177: JR東日本糾弾スレ (314)
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JR東日本糾弾スレ (314)

【pc】
pp 

1 名無しでGO!
2014/03/11(火) 06:10:11.36 ID:2I8E7zGIO

東日本アンチスレは荒れまくって機能が完全に麻痺しているので新たに建てました。
日頃のJR東日本の矛盾点や不満などをぶつけましょう。

信者や長文荒らしやコピペ荒らしは立入禁止!

JR東日本糾弾スレ



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外国語アレルギーの方に朗報!
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215 名無しでGO!
2017/02/16(木) 13:13:49.00 ID:QV9wPate0

出ました。束日本が叩かれると「阪国人」呼ばわりしかできない定番の社蓄さんです。

216 名無しでGO!
2017/03/11(土) 19:05:04.13 ID:O4sM+sOo0

☆☆☆☆スレ立て三周年記念日☆☆☆☆

217 名無しでGO!
2017/04/09(日) 19:38:59.28 ID:i8rZ0ynL0

ほげ

218 名無しでGO!
2017/05/23(火) 23:54:55.68 ID:jE/eDdae0

216
何年経っても束の醜態は残ってる

219 Mr.A
2017/06/23(金) 10:16:16.48 ID:4gebrlaL0

今までクレカ20種類くらい発行してもらったが、今回初めてカードの発行を
見送られた。カード名は ビックカメラSuicaカードJ。なぜだろう?


220 名無しでGO!
2017/07/03(月) 06:32:39.41 ID:Kcy/vjHI0

全部客のせい

221 名無しでGO!
2017/07/13(木) 03:01:44.30 ID:LJvFPOVh0

駅員の態度悪すぎだしもう少し臨機応変に出来ないわけ?

222 名無しでGO!
2017/07/17(月) 23:51:02.34 ID:8ugXt1d50

弐弐弐

223 名無しでGO!
2017/07/19(水) 22:41:37.34 ID:kO8jZCgl0

【三鷹駅で警備員を見たかー】
新聞雑誌回収人は不審者として扱わず見て見ぬ振り。
一方、特定の客をマークして毎日無線連絡していることが判明。

224 名無しでGO!
2017/07/27(木) 01:00:29.23 ID:gb1ngqbW0

JR三鷹駅のホームにいる警備員は主に
サンエス警備保障
ではないか

ベンチで休んでいたら、約5分間も別のホームから監視された。
無線も飛ばされた。「○○さん(別の警備員の名前)何番のごとく。」暗号か、特定の人を番号を付けて呼んでいると見られる。
そのときの画像は後日

225 名無しでGO!
2017/09/15(金) 14:12:53.36 ID:I798CFT/0

なんか束って見てると対お客様って見てなくて自分は管理か監視、取り締まりだけの立場って
勘違いしてそうな馬鹿見るんだな
こういうのが馬鹿扱いされたりこういう会社が糾弾されるのは当たり前なんだな

226 名無しでGO!
2017/10/28(土) 23:38:49.04 ID:v3aiQnrq0

トラブル連発

227 名無しでGO!
2017/10/29(日) 18:57:53.74 ID:1Zlidb2b0

また何処かの電気系統壊れるのかな?

228 名無しでGO!
2017/11/07(火) 12:18:24.19 ID:Gjnxutxh0

223
革労協による
部落差別自作自演を糾弾する。

229 名無しでGO!
2017/11/29(水) 06:16:09.38 ID:rSDoIzhM0

 JR東日本は27日、男性運転士(55)が、運転中に喫煙をしたと発表した。
同社では乗務中の喫煙は禁止しており、「厳正に処分する」としている。

 同社によると、運転士は23日午後9時50分ごろ、横須賀線の武蔵小杉―西大井間を運転中にたばこを吸った。
25日に乗客から駅員に「運転席からたばこの臭いがした」と指摘があり発覚した。
運転士は「乗務が長時間で我慢できなかった。数年前から乗客の少ない夜間を選んで吸っていた」と話しているという。
 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171127-00000059-asahi-soci

230 名無しでGO!
2018/01/17(水) 11:10:37.76 ID:5kGSxU3C0

三鷹駅は、警備員がサンエス警備保障になってから、
ホームのベンチで本も読めないな。
警備員がわざと頻繁に来るから。

サンエスとはSSSのことであり、 Safety (安全) 、Security (安心)、 Service (奉仕)の頭文字だという。
背景が分からない新聞雑誌回収人の方が不安なのにそれは監視せず、特定の一般客を監視する。

231 名無しでGO!
2018/01/20(土) 00:17:54.45 ID:xkL9YHSB0

今度は乗客を狭い車内に十数時間にわたって監禁かよ
もはや犯罪組織といって差し支えない

232 名無しでGO!
2018/02/22(木) 23:35:23.82 ID:jxC4QtHB0

乗客には迷惑かけっぱなしなの棚に上げて自分の利益のためにはストライキ

233 名無しでGO!
2018/02/24(土) 03:52:07.47 ID:jdKuCFr/0

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

QXKGN

234 名無しでGO!
2018/02/26(月) 23:28:46.78 ID:izW+wtaH0

世論の理解が得られず逆風察知したかあえなく失速ストライキ

235 名無しでGO!
2018/03/11(日) 20:21:27.70 ID:K+5mD/Yk0

東日本大震災から7年、駅から客を追い出しシャッター閉めた束を絶対に忘れてはいけない

236 名無しでGO!
2018/03/12(月) 20:28:30.34 ID:M7hG2LNN0

2005年 6月15日:青梅線中神駅で信号故障、立川-青梅間が約2時間も不通
2005年 7月 6日:中央線快速四ッ谷-御茶ノ水間で信号故障、約4時間も徐行運転・間引き運転
2005年 7月11日:中央線新宿駅で駅員に突き出された痴漢容疑者が線路に下り、線路を横切って埼京線ホームに上り逃走。
広報のコメント 「捕まりたくない一心だったのだろうが、線路に降りるのは危険極まりない」に、痴漢行為への憤りと容疑者を取り逃がしたお詫びが感じられない
2005年 7月23日:中央線中野駅で信号故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が20本発生
2005年 7月27日:根岸線桜木町駅で信号故障、蒲田-大船間が1時間50分も不通
2005年 8月 4日:総武線千葉-西千葉間で架線切断、駅間停車の乗客は約1時間も閉じ込められた後、徒歩で西千葉駅へ。快速東京-千葉間と各停津田沼-千葉間は2時間20分も不通
2005年 8月 8日:中央線国立駅で信号故障、手信号での運転となり、運休や1時間以上遅れた列車も発生
2005年 8月 8日:東海道線藤沢駅で信号故障、東京-小田原間が1時間半も不通
2005年 8月 9日:中央線国分寺駅で信号故障、手信号での運転となりダイヤが乱れる
2005年 8月22日:高崎線新町駅で信号故障、籠原-高崎間が1時間も不通
2005年 9月21日:内房線佐貫町駅で信号故障、君津-館山間が1時間半も不通
2005年 9月24~25日、2009年 1月10~11日:中央線工事で立川-西国分寺間が不通、西国分寺-国分寺間が単線になるが、路線図で西武線、多摩モノレール線、京王線の振替輸送の告知をしていない
2005年 9月25日:大網変電所で火災、外房線千葉-茂原間は4時間以上も不通、駅間停車の乗客は2時間以上閉じ込められた後、バスで駅へ 千葉県警東金署から失火罪で捜査を受ける
2005年10月12日:東海道線京浜東北線蒲田‐大森間の踏切が正常なのに「こしょう」と表示。故障と判断した人が踏切を渡り、京浜東北線北行にはねられる 1人死亡、1人重傷
2005年10月23日:横須賀線横浜駅で車両故障、東京-逗子間が4時間も不通
2005年10月26日:横須賀線東京-新橋間で信号故障、東京-品川間が7時間も不通、総武線も間引き運転
2005年11月 7日:山手線東京付近で内回りの架線部品が落下、5時間も不通。外回りと京浜東北線も復旧作業中は不通

237 名無しでGO!
2018/03/12(月) 20:31:41.98 ID:M7hG2LNN0

2005年11月15日:青梅線立川-西立川間で架線切断、立川-拝島間が2時間50分も不通
人身事故では途中駅で折返し運転せずに、必要以上の長区間にわたり不通。
実際には中央線(快速東京-高尾、各停三鷹-千葉)、京浜東北線(大宮-大船)、
東海道線(東京-小田原)、武蔵野線(府中本町-西船橋)、東北線(上野-宇都宮)、常磐線(上野-土浦)
2005年12月 8日:東北高崎線上野駅で信号故障、夕ラッシュ時間帯のダイヤが大幅に乱れ、大宮駅などで人があふれる
2005年12月10日:東海道線大船駅で車両故障、1時間以上も不通
2005年12月25日:羽越本線北余目駅~砂越駅間の第2最上川橋梁付近 猛吹雪によりいなほ14号が吹き飛ばされ、5人死亡、32人重軽傷。


2006年 1月 1日:浦佐駅架線切断から停電、越後湯沢-長岡間が3時間不通
2006年 1月 6日:川越線川越-南古谷間でレール破断、川越-大宮間が2時間半も不通
2006年 1月 7日:越後湯沢駅で除雪作業車が車両故障、東京-新潟間が初電から8:30まで不通、越後湯沢-ガーラ湯沢間は初電から終電まで全列車運休
2006年 1月13日:高崎線宮原駅で信号故障、4時間も不通
2006年 1月19日:横須賀線戸塚駅で車両故障、東京-久里浜間全区間が2時間半も不通
2006年 1月25日:外房線茂原駅で架線切断、千葉-安房鴨川間全区間が2時間半も不通
2006年 1月31日:中央線豊田駅でポイント故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2006年 2月 3日:横須賀線西大井駅で車両故障、故障列車の乗客は40分間足止め
2006年 2月 9日:武蔵野線西浦和駅で信号故障、府中本町-西船橋間が50分間も不通
2006年 2月19日:横須賀線品川-新橋間で車両故障、品川-東京間が2時間も不通
2006年 2月20日:山手線新橋-浜松町間でレール変形、外回りが3時間も不通

238 名無しでGO!
2018/03/12(月) 20:37:19.23 ID:M7hG2LNN0

355 同感です。JR東日本は悪運だけは強い。大事故をタイミングだけは回避しているwww
2006年 3月24日:中央線快速四ッ谷駅で信号故障、東京-新宿間が1時間半も不通
2006年 4月21日:青梅線中神-東中神間でレール変形、立川-拝島間が1時間半も不通
2006年 4月24日:山手線、埼京線・湘南新宿ライン新大久保-高田馬場間でレール変形、山手線が5時間半、埼京線が7時間、湘南新宿ラインが13時間以上も不通 国土交通省から警告書
2006年 4月28日:京浜東北線御徒町-上野間で信号故障、徐行運転のため最大1時間40分遅れ、復旧まで2時間50分も要す
2006年 4月30日:中央線快速新宿駅で信号故障、東京-新宿間が1時間40分も不通
2006年 5月11日:京浜東北線川崎-鶴見間で信号故障、蒲田-大船間が4時間も不通 関東運輸局から注意書
2006年 6月 9日:埼京線池袋駅で信号故障、2度にわたり大宮-大崎が30分も不通
2006年 6月14日:中央線各停中野駅で信号故障、中野-三鷹間が1時間も不通
2006年 6月15日:京浜東北線で朝ラッシュ時に相次いで車両故障、途中駅打切が2本発生
2006年 6月16日:中央線快速新宿駅で信号故障、東京-高尾間が40分も不通
2006年 7月 2日:高崎線駅鴻巣-北鴻巣間で信号故障、上野-籠原間が2時間も不通
2006年 7月16日:武蔵野線西船橋駅で信号故障、府中本町-西船橋間が1時間も不通
2006年 7月18日:埼京線・湘南新宿ライン原宿-渋谷間でレール脇の砂利が沈む、新宿-大崎間が2時間も不通 関東運輸局から警告書
2006年 7月19日:東北線小山-小金井間でレール脇の砂利が沈む、上野-宇都宮間が1時間40分も不通
2006年 7月20日:東北線小山-小金井間(前日と約600m離れてる)でレール脇の砂利が沈む、上野-宇都宮間が1時間も不通
2006年 7月28日:上毛高原駅で信号故障、高崎-新潟間が2時間も不通
2006年 7月30日:常磐線南柏-柏間で架線切断、上野-土浦間・綾瀬-取手間と成田線我孫子-湖北駅間が5時間も不通。駅間で動けなくなった電車の乗客は徒歩で駅へ移動し、2人が病院へ搬送される。
2006年 8月10日:東北線小山-間々田間でレールにくぼみ、上野-宇都宮間の上りが1時間半も、下りが50分不通

239 名無しでGO!
2018/03/12(月) 20:39:01.36 ID:M7hG2LNN0

2006年 8月24日:常磐線松戸-柏間でレール破断、朝ラッシュ時徐行運転で最大70分遅れ、20本運休。復旧作業のため上野-取手間が20分間不通
2006年 9月28日:京葉線東京駅で変電所火災、東京-南船橋間が8時間、西船橋-蘇我間が3時間半も不通 国土交通省から警告書 東京消防庁から立入検査
2006年11月17日:横須賀線品川-西大井間でレール間隔が狭くなる、東京-久里浜間全区間が1時間も不通
2006年11月24日:東京モノレールで保線作業車が車両故障、浜松町-羽田空港間全区間が初電から8時間も不通
2006年12月 3日:中央線各停中野駅で信号故障、中野-三鷹間が1時間も不通

量が多すぎ。パソコンへ保存おすすめ、修正加筆遠慮なくどうぞ

240 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:07:42.15 ID:n1d5BP440

隠ぺい放送 サギ放送 激怒放送
~JR原因事故が絶えないので"安全"対策~

事故のことを、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
部内要因事故は、無かったかのように隠ぺい。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
こうして乗客は長時間車内に閉じ込められる。

乗客へは些細なことで大騒ぎする。JR原因事故の多さ大きさを隠すためだ。
黄色い線に触れただけで激怒放送。歩きスマホなどの些細なマナー違反大げさ放送。大げさマナーポスター。
だが、乗客同士でいがみ合い、萎縮、思考停止、騙されてはならない

籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他にもたくさんある)。

本当の大きな事故から目を逸らさせるためだ。

241 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:09:39.43 ID:n1d5BP440

神奈川県横浜市内の線路内で起きた雑草火災でJRの京浜東北線や東海道線などが運転を見合わせていたが、午後5時前に運転を再開した。

警察などによると、2日午後3時ごろ、横浜市鶴見区のJRの線路内で雑草が燃える火事があった。
乗客から「火が出ている」と110番通報があったもので、この影響により、JR京浜東北線、東海道線、横須賀線が全線で運転を見合わせていたが、午後5時前に運転を再開した。
火は既に消し止められていて、警察や消防などは出火原因を調べている。

2018年3月2日 17時9分
日テレNEWS24
http://news.livedoor.com/article/detail/14377317/

去年の架線事故と場所が同じ。

242 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:09:54.03 ID:n1d5BP440

■佐貫駅でまた常磐線特急オーバーラン、500メートル
2018/3/18 01:073/18 09:35updated
c株式会社茨城新聞社

17日午後7時15分ごろ、JR常磐線佐貫駅(龍ケ崎市)で、品川発高萩行き特急ときわ75号(10両編成)がホームの端を約500メートル通り過ぎて停車した。乗客約400人にけがはなかった。

JR東日本水戸支社によると、40代の男性運転士は「通過駅と勘違いした」と話している。同駅で降りる予定だった約30人は次の牛久駅で降り、乗車予定だった約10人は後続の普通に乗り、ひたち野うしく駅で特急に乗り換えた。

佐貫駅では、先月19日夜にも下り特急がホームの停車位置を約60メートル行き過ぎて止まるオーバーランがあったばかりだった。
https://this.kiji.is/347777984973309025?c=77955783816085513

243 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:10:10.17 ID:n1d5BP440

■7:11 - 2018年3月23日
高崎駅構内架線破断の様子です。当該編成は横コツK-32編成の9号車モハE231-3532です。現在復旧作業中。
https://twitter.com/jyoushinetsu233/status/976944380840894464

高崎アリーナから情報提供ありがとう。スクショしました。

244 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:10:36.19 ID:n1d5BP440

■24日夜、上山市のJRかみのやま温泉駅で、車掌がホームに置いてきぼりになったまま列車が発車してしまい、この列車に20分以上の遅れが出た。

JR東日本山形支店によると、24日午後9時すぎ、奥羽線の米沢発―山形行き、下り普通列車が上山市のかみのやま温泉駅を発車した直後、車掌が駅のホームで列車に乗ろうとした人を見つけたため非常ボタンを押して車両を停車させた。

車掌がホームで乗客を探している間に運転士は列車を発車させてしまったため、車掌は列車に乗車できなかったという。車掌は次の停車駅の茂吉記念館前駅までタクシーで移動し乗車した。

この影響で列車は23分の遅れとなり、乗客およそ80人に影響が出た。運転士は「停止した後、列車の扉が閉まっていたので車掌は車内で対応したのだと思った」と話しているという。

3/25 12:24 山形放送
http://www.tvi.jp/nnn/news8878529.html

245 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:11:16.70 ID:n1d5BP440

■東北新幹線 車両基地で停電、5本運休
http://www.sankei.com/affairs/news/180324/afr1803240018-n1.html

 (2018年3月)24日午前6時ごろ、東北新幹線那須塩原駅(栃木県那須塩原市)にある車両基地で停電が発生した。
約2時間後に復旧したが、この間、基地から列車を動かせず、東京発新青森・秋田行きはやぶさ・こまち
3号など上下計5本が運休。約1900人に影響した。
 JR東日本が原因を調査している。

246 名無しでGO!
2018/03/28(水) 10:13:42.06 ID:n1d5BP440

220
おいっ何という名台詞なんだよ(笑)

247 名無しでGO!
2018/04/01(日) 21:55:49.93 ID:wXfZgu130

とれいんふぉ 首都圏エリア

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その他
【横須賀線 下り線 遅延情報】
横須賀線は、夜間作業遅延の影響で、横浜〜久里浜の下り線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。

248 名無しでGO!
2018/04/07(土) 23:55:25.58 ID:r0Q5ZuRM0

JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故常習犯を誤魔化せるからな。
架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように錯覚してしまう

249 名無しでGO!
2018/04/11(水) 23:23:53.29 ID:mQTOG+Ek0

乗客には些細なことでキレる職員がざらにいるJR東日本。乗客は辛抱強いのをいいことに。。
2015年 4月12日:山手線で支柱倒壊事故で、あと数十秒ずれてたら福知山線脱線事故の再来
2015年 4月29日:東北新幹線の新白河―福島駅間で架線切断で停電。GW初日に5時間運休。車内缶詰。蒸し風呂。
2015年 7月 7日:倉賀野駅構内の信号機トラブルで、高崎-籠原駅間で運転見合わせ。約1万8000人に影響。
2015年 8月 4日:根岸線桜木町で架線断線。みなとみらいの花火大会開催日。6時間運休。「乗客がかばんを投げた」。35万人に影響。本当の原因はエアセクション内停車発車
2015年 8月18日:中央線国立-立川間の高 架下にあるケーブルが火災。東京-高尾間、青梅線や五日市線などが停電。西武拝島線も信号が点灯しなくなる。
2015年 8月22日:中野区のJR中央快速線で、線路の敷地内にあるケーブル火災。1時間15分運休。
2015年 8月25日:JR東海三島駅の駅員に暴行容疑、不正乗車したJR東日本社員西尾俊治容疑者(55)を逮捕。
2015年 8月25日:恵比寿駅と目黒駅の間で、線路脇にあるケーブル火災。
2015年 8月27日:上田市にある北陸新幹線の丸子トンネルで、コンクリート片落下。破片は11個、重さは計約5キロあった。
2015年 9月25日:東北新幹線一ノ関~新花巻駅間で停電。山手線で車両点検。
2015年10月16日:福島県泉崎村の東北新幹線下り線のトンネル内で、モルタル片8個(計約7キロ)が落下
2015年10月31日:郡山車両センター社員ら職場内でおおっぴらに野球賭博
2015年11月 3日:両毛線架線切断。3時間我慢大会イベントが開催。
2015年11月 5日:JR東日本社員やグループ会社社員ら112人が、高校野球大会の優勝校を予想する賭博をしていた。
2015年11月 7日:新杉田駅で発生した信号関係故障。全線1時間以上運休。
2015年11月10日:池袋の松之家に客として来ていたJR職員(制服着用)が注文を取り忘れた従業員に馬鹿って怒鳴った。
2015年11月12日:山形新幹線は福島駅での車両不具合の影響で運休。
2015年11月14日:仙山線で異音確認。常磐緩行線と京浜東北線で車両点検。京葉線で信号故障。
2015年11月14日:山手線E235系 大塚駅でデビュー当日から車両トラブルが続出。

250 名無しでGO!
2018/04/13(金) 23:38:06.72 ID:5WaI40LD0

東北新幹線運転士が居眠り 車掌が非常ブレーキ 仙台駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180413-00000082-asahi-soci

東北新幹線の40代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約20メートル行き過ぎたと、JR東日本仙台支社が13日に発表した。
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。
運転士は1日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、13日になって居眠りを申告した。

同支社によると、1日午後10時20分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ59号が、仙台駅で停止位置を約20メートル行き過ぎて止まった。
後退したため、約1分半の遅れが出た。約500人の乗客にけがはなかった。

運転士は当初、社内調査に対し、長さ約250メートルのやまびこ号(10両編成)ではなく、約400メートルのはやぶさ・こまち号(17両編成)と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、13日になって「仙台駅に着く4分ほど前から居眠りしていた」と申告。
新幹線の乗務歴は6年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。

251 名無しでGO!
2018/04/14(土) 22:19:14.55 ID:NoP2S0Rf0

【衝突】を【接触】と偽り事故を誤魔化す。そのうち大事故起こすのでは。心配だ。

■無人列車動き、機関車に接触…JR郡山駅構内
2018年04月13日 11時43分
12日午後8時45分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのJR郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車(2両編成)が無人のまま約500メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。JR東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

■東北新幹線運転士が居眠り 車掌が非常ブレーキ 仙台駅
2018/4/13(金) 21:05配信 朝日新聞デジタル
東北新幹線の40代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約20メートル行き過ぎたと、JR東日本仙台支社が13日に発表した。
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。運転士は1日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、13日になって居眠りを申告した。
同支社によると、1日午後10時20分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ59号が、仙台駅で停止位置を約20メートル行き過ぎて止まった。後退したため、約1分半の遅れが出た。約500人の乗客にけがはなかった。
運転士は当初、社内調査に対し、長さ約250メートルのやまびこ号(10両編成)ではなく、約400メートルのはやぶさ・こまち号(17両編成)と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、13日になって「仙台駅に着く4分ほど前から居眠りしていた」と申告。新幹線の乗務歴は6年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。
朝日新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180413-00000082-asahi-soci

252 名無しでGO!
2018/04/17(火) 22:38:08.13 ID:vorSfPps0

■郡山駅構内で無人の列車同士「接触」 1台500メートル移動か
2018/4/13 08:35
©福島民友新聞株式会社
12日午後8時45分ごろ、郡山市のJR郡山駅構内の車両入れ替えを行うための線路で列車2台が接触しているのを運転士が発見した。JR東日本福島支店によると、けが人などは確認されていない。
接触した2台のうち1台は発見場所から約500メートル北に停車中に何らかの原因で移動したとみられるという。同社から連絡を受けた郡山署も状況の確認を進めている。
同社によると、移動したとみられるのは東北線や磐越西線で使用の車両。もう1台は貨物列車用の車両を移動させるための機関車で、いずれも無人の状態だった。
車両は鍵を掛けて車止めをして置いてあったという。営業車両への影響はなかった。
https://this.kiji.is/357315756461261921?c=292831243719574625

本線を暴走していたら大惨事だった。【衝突】を【接触】などと報道統制。どうやらJRは小さな事にしたいようだ。

253 名無しでGO!
2018/04/17(火) 22:38:42.14 ID:vorSfPps0

この事故、撮り鉄が目撃しているからな。ツイッターをスクショしたわ。
暗闇からガタン!ガタン!って何かと思えば721が突放?!生命感無しでゆ~っくり過ぎてった…気持ち悪い 21:28 - 2018年4月12日 1,694件のリツイート 1,339件のいいね
これ,ニュースになってたやつでしょうか。21:04 - 2018年4月13日
こんばんは。この後,機関車にぶつかって止まったとのことですね。21:17 - 2018年4月13日
ここからだと先が見えないので(^^;当時はわからずでして。他の運行は平常でしたし。まさかのでした。21:21 - 2018年4月13日
事故の当該車両、なんですか?? すげえ場面です。。10:44 - 2018年4月13日
こんにちは。真っ暗で…無人で…13:55 - 2018年4月13日
これって、流転してるんですかね?インシデントでうるさくなるな~!20:03 - 2018年4月13日
こんばんは。ニュースになりましたが…結局原因は…?どうだったのか…(^^; 21:23 - 2018年4月13日

254 名無しでGO!
2018/04/22(日) 08:06:02.40 ID:fXh5Doh30

2010年 3月23日:山手線目白駅付近「パラボラアンテナが投げ込まれた」と放送。列車3本に缶詰発生。3時間半も不通。原因はWiMAXケーブル引きちぎりに変わり、金具で固定のところをプラスチックというルール違反。
2010年 4月 5日:「気付いたら手に財布が…」 JR東の車掌、花見客の財布盗み発見されOL殴る
2010年 5月15日:総武線錦糸町駅構内でポイント故障で6万6千人に影響。約1時間20分も不通
2010年 5月19日:奥羽線板谷付近で普通列車のブレーキが突然作動、1時間半も閉じ込め、さらに山形新幹線など4時間も不通。修学旅行が台無しに。
2010年 6月26日:根岸駅構内で午前3時15分頃、京浜東北根岸線の架線の張り替え作業中、架線が切れ11本が運休2本が遅れ、約3000人に影響。
2010年 7月21日:JR東日本の社員31人がIC乗車券を悪用し不正乗車を繰り返していた。グループ会社含め不正額83万円。
2010年 7月24日:宇都宮線&両毛線で信号トラブル長時間運休
2010年 7月26日:JR東日本社員(46)が当て逃げ 「日本酒を飲んだ。飲んでいたので逃げた」…茨城
2010年 9月27日:東北新幹線の愛宕山トンネル(宮城県村田町)でビニールシートが破れ垂れ下がる。最大約2時間遅れ。
2010年10月10日:車両センター(北区)から東京駅に向かっていた回送列車が故障。新幹線東京-大宮運転見合わせ。62分の遅れが生じ、乗客約1万500人に影響。
2010年11月18日:鴻巣市で上越新幹線走行中に非常ブレーキ、1時間15分後に運転再開。乗客約8200人に影響。
2010年12月 7日:新宿駅痴漢冤罪自殺事件で遺族に対して嫌がらせ(日刊サイゾー記事)。
2010年12月10日:池袋駅構内で行われていたポイントの定期交換作業が遅れ。最大37分の遅れが生じ、乗客2300人に影響。
2010年12月10日:秋田新幹線、盛岡―田沢湖駅間で信号トラブル。
2010年12月10日:JR東日本社員、菊川直弘容疑者(24)がコンビニ強盗未遂で逮捕 「仕事のトラブルでむしゃくしゃ」 果物ナイフと文化包丁を突き付け「金を出せ」と脅す
2010年12月14日:川越駅で車両故障、川越線川越-南古谷間が3時間も不通

255 名無しでGO!
2018/04/22(日) 12:39:08.95 ID:dExNzuee0

最近、総武線がくだらない理由でしょっちゅう遅れるようになったのが不満だ
緊急ボタンが押されることが多いが結果的に何事もなかったかのように動き出す
あれ絶対悪戯だろ
ボタンの近くにカメラを設置してDQNを検挙すべきだ

あと暑い季節に汗だくになるまでエアコン入れないの勘弁しろ
特に朝の通勤時な

256 名無しでGO!
2018/04/25(水) 12:30:16.23 ID:w6KGqjg30

JR東日本もいつ尼崎のような大事故起こすかわからない。
大惨事寸前の事故は しょっちゅう起こしている。長時間車内缶詰もしょっちゅう。
そして乗客への責任転嫁には異常に執着。黄色い線に触れただけで大袈裟に騒ぎ立てている。

2005年4月に兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月9日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん(64)に助けてもらいながら、約2時間かけて500枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔(ふくくう)内出血など瀕死(ひんし)の重傷で、5カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は0歳に戻った」。母もも子さん(70)は自らに言い聞かせながら介護した。事故から1年、2年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が10年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん(34)から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年7月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は1日5時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。

257 名無しでGO!
2018/05/07(月) 00:23:46.70 ID:tDzRhqLB0

JR東日本の放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数の事故を起こしていることを誤魔化せるから。
無人列車暴走、衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てるww

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。また、【 衝突】を【 接触】などと誤魔化す。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
悪いことしてないのに【パワハラ】な放送を聞かされる。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように洗脳を行う。

258 名無しでGO!
2018/06/02(土) 23:52:03.98 ID:A4Mf+5080

乗っていて一番不安を感じる会社束日本

259 名無しでGO!
2018/06/04(月) 13:34:40.16 ID:Vq+Jc2oI0

警備員が駅事務室のマルチモニターを見て
他の警備員に監視しろと無線連絡してんの?

中野駅は

260 名無しでGO!
2018/06/04(月) 13:42:40.92 ID:XUYtGULtO

一番原因、東日本がルール守らないからな。

261 名無しでGO!
2018/06/11(月) 04:47:17.35 ID:aOdmnpRx0

民営化以降数々の俺様ルールなんか制定しやがった

262 名無しでGO!
2018/06/15(金) 21:29:22.68 ID:RwMYS8730

261 そう。おかしな俺様ルールなんか守ってらんねえよ。こっちが従順でいたらつけ上がりやがって。
JRに限らず世の中のルール正しかったら内戦並みの人数の自殺者出ないわな
民意に沿ったルールだけ守ればいいだけ。露骨な利益誘導ルールなんか知るかっての。


2018年 3月23日:高崎駅構内架線破断 5:35発生6:30まで約1時間運休。

2018年 3月24日:東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約2時間。5本が運休。約1900人に影響。

2018年 3月25日:奥羽線JRかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。23分の遅れ。およそ80人に影響。

2018年 4月 1日:横須賀線武蔵小杉~久里浜で夜間作業遅延。下り線の一部列車に最大20分程度の遅れ。

2018年 4月12日:郡山駅構内無人のE721系が動き機関車HD300に接触。撮り鉄がツイートしている。E721系の鉄製の車輪止めが落ちていた。保安ブレーキの事を棚上げして、何者かが車輪止めを外したと被害届。

2018年 4月13日:新幹線仙台駅で1日、40代の男性運転士が居眠り、約20メートル行き過ぎ車掌が非常ブレーキと発表

2018年 6月12日:大宮駅構内 さいたま新都心~浦和の2ヶ所同時に信号機故障

263 名無しでGO!
2018/07/20(金) 23:59:27.84 ID:7q2BDhes0

酷い会社だねえ

264 名無しでGO!
2018/08/09(木) 07:12:06.87 ID:ksVTtv3kO

ACジャパンは、この活動を支援します。

265 名無しでGO!
2018/09/15(土) 23:58:24.36 ID:+FoS91k70

これも上げときましょう

266 名無しでGO!
2018/11/15(木) 20:24:26.98 ID:32y3ZtHM0

人稲

267 名無しでGO!
2018/11/30(金) 00:23:15.97 ID:nudZqqbwN

対応いい 仙台支社 東北総合サービス 新潟支社 ジェイアール新潟ビジネス
     ジェイアール東日本ステーションサービス
対応悪い 長野支社 長鉄開発
近く 長野エリアは高崎支社と松本、諏訪エリアは八王子支社に分裂

268 名無しでGO!
2018/11/30(金) 00:23:57.38 ID:nudZqqbwN

対応いい 仙台支社 東北総合サービス 新潟支社 ジェイアール新潟ビジネス
     ジェイアール東日本ステーションサービス
対応悪い 長野支社 長鉄開発
近く 長野エリアは高崎支社と松本、諏訪エリアは八王子支社に分裂

269 名無しでGO!
2018/12/04(火) 23:52:12.96 ID:f5k+Szld0

JR東日本は駅名を決めるにあたり、初めて公募を実施。
6万4052件の応募があり、「高輪」に次ぐ2位は駅周辺の地区名の「芝浦」(4265件)で、
3位は「芝浜」(3497件)だった。「高輪ゲートウェイ」も36件あった。

6万4052件もの応募の中からわざわざ36件しかないゴミ駅名を採用してんじゃねーよドアホ!

270 名無しでGO!
2018/12/06(木) 18:51:59.87 ID:shBQU1aT0

269
流石鉄道界の中国共産党
多くの人々に駅名の募集をしながら結局は多数決なんか無視して己の思想で選定w

271 名無しでGO!
2018/12/06(木) 20:24:52.67 ID:gi99i3WT0

どうせ会社のお偉いさんが作ったか選んだんだろ
下らねぇ名前にして盛り下がるだけだわ
長いから言いづらいし
昨今のカタカナ駅偏重どうにかしろ

272 名無しでGO!
2018/12/30(日) 19:17:47.35 ID:wznaT7NS0

秋田新幹線が50キロ速度超過
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000035-kyodonews-soci

28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号(7両編成)が、制限速度を約50キロ超過する時速105キロで
JR田沢湖線大釜駅(岩手県滝沢市)に進入していたことが分かった。JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。
JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。
同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。

273 名無しでGO!
2019/01/01(火) 11:04:58.67 ID:1wPOyqa20

年末につばさは平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は大雪を言い訳に終日ウヤにするクソ会社

274 名無しでGO!
2019/01/23(水) 20:27:16.32 ID:Xthr3OcX0

船津

275 名無しでGO!
2019/01/31(木) 20:16:27.92 ID:l7hEucis0

津波

276 名無しでGO!
2019/02/05(火) 19:26:18.65 ID:oIi4sf4K0

ふなっしー

277 名無しでGO!
2019/02/16(土) 15:59:21.74 ID:UQZTIoGf0

「停電のため運転見合わせ」ってフレーズ、
一瞬電力会社に問題があるように聞こえるけどだいたいは鉄道会社側の問題であって、
これも心象を使った責任転嫁のひとつだよな。
他にも自殺じゃない人身事故もあるはずだし、信号点検ってそれ故障でしょう。
せめてマスコミには送電設備トラブルみたいな表現使ってもらいたいもんだよ。
でないと束のいいように扱われる気の毒な思考停止した客がますます増えてしまう

278 名無しでGO!
2019/02/25(月) 16:15:17.77 ID:6McCyREF0

25日午前4時55分ごろ、東京都のJR中央線の神田―四ツ谷間で送電ケーブルから出火した直後に停電が発生した。
中央線快速の東京―新宿間、中央・総武線各駅停車の西船橋―三鷹間の上下線が4時間以上にわたって運転を見合わせ、
通勤・通学客ら約28万人に影響した。
この日は国公立大の2次試験の初日で、多くの大学が試験の開始時間を繰り下げるなど、影響は受験生を直撃した。
東京消防庁などによると、停電が発生した時間帯に、千代田区飯田橋3の水道橋―飯田橋間の線路脇の資材のそばにあった送電ケーブルが燃えていた。
現場では25日未明まで橋りょう改良工事が行われており、工事の際の火種が残っていた可能性がある。
JR東日本はケーブルの焼損が停電の原因とみている。
停電により、中央線は一時全線で運転をストップ。一部区間は約1時間半後に運転を再開したが、ダイヤの乱れが続いた。
JR東は御茶ノ水駅や水道橋駅など10以上の駅で入場を規制。東京メトロや私鉄への振り替え乗車を呼び掛けた。
午前9時半ごろには全線で運転を再開したが、一部の駅では改札から利用客があふれるなど混乱が続いた。
JR東京駅は、早朝から運転再開を待つ人たちで混雑した。

279 名無しでGO!
2019/02/26(火) 20:52:14.89 ID:tEzxtT+Z0

ジパング手帳4冊持ったクソジジイのせいで切符変更できなかった
ジパング滅びろカス

280 名無しでGO!
2019/03/04(月) 23:05:02.74 ID:n9tB/jXM0

JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅(群馬県高崎市)への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅(新潟県湯沢町)を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原(群馬県みなかみ町)-高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。

281 名無しでGO!
2019/03/11(月) 19:29:10.35 ID:79gJQUE30

☆☆☆☆スレ立て五周年記念日☆☆☆☆

282 名無しでGO!
2019/03/12(火) 00:15:53.32 ID:k0uAPkpe0

JR東日本は客よりも株主の方に目が向いているんだろう

旅客営業制度を理解していない警備員によるトラブルも起きている
他社とノーラッチでつながっている関係で乗車券が複雑になっていることが
理解できないため

283 名無しでGO!
2019/03/15(金) 00:09:02.72 ID:/gNtuxuI0

証券会社の資料にも「警備委託費を増やしている」と出ているな
株主への影響を考えてかね

284 名無しでGO!
2019/03/17(日) 00:51:24.84 ID:d38kOWVQ0

証券会社の資料に「警備委託費を増やしている」と書かれているということは、
金額的にも大きいんだろう。
警備員より、こういう事が起こらないように金を使うべきだろう
【中央線快速電車は、架線断線の影響で、豊田~高尾駅間の上下線で終日運転見合わせ】

285 名無しでGO!
2019/03/19(火) 21:32:53.50 ID:Mei5fro/0

社員を減らして警備員を増やして帳尻を合わせてるのか?
客が制服姿の人に経路や切符の使い方など質問しても、「私はJR社員ではありません。警備員なので答えられません」と返って来るのだろうな。

286 名無しでGO!
2019/03/20(水) 11:55:40.86 ID:HFLK6/KO0

本当は経費削減が理由のくせに
テロ防止とかいう建前に便乗して
ゴミ箱減らしたのと一緒でしょ

287 名無しでGO!
2019/03/23(土) 18:21:37.79 ID:7MBvHaTB0

全車終日禁煙化で車内から灰皿撤去したのもこの会社の場合本音は経費削減だよねw

288 名無しでGO!
2019/03/31(日) 00:15:34.17 ID:TFBS+Qzo0

昔は、原則として、どの駅でもホームには駅員が常駐していたのを無人にし、
人件費を削減した。現在は代わりに警備員がいる。

警備員は「偶然だ」とか言い訳ができるような素振りで
ターゲットとした人物を監視している(駅事務室にある、駅各所の映像を見れる
マルチモニター前の警備員と無線で連絡し合って)

しかし、偶然と言い訳していても、膨大な証拠から警備員が特定の人物を
監視していることはあぶり出せるからな

そして、それはJR東日本がなした行為と見なされる

289 名無しでGO!
2019/03/31(日) 18:21:03.90 ID:qewlmA770

というかこのご時世なのに国鉄時代から何も変えない営業制度や発券のマルスシステムが時代遅れすぎ

他国での特急券はほとんどがインターネット購入で1回までの乗車変更なんてのもない。そのかわり安い切符になっている。
年寄りしか得じゃない割引制度も早々にやめるべきだね。

出札なんてところに人件費かけないでホーム在中や改札係員の増員に人件費つかわないと。

時代のニーズに全くあってないよね。

290 名無しでGO!
2019/03/31(日) 19:09:05.85 ID:JpMsSW0Q0

エアセクションなど等、架線切断事故が平成に入ってから
多かった。保安装置故障や信号装置故障、車両故障も
多発。お役所は東には甘すぎて輸送改善なんて上の空
東なんて潰れてしまえ

291 名無しでGO!
2019/04/09(火) 17:19:39.80 ID:RnNEn4Ec0

通勤・通学直撃 JR東北線と仙台空港アクセス線、今夕まで不通
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190409-00000022-khks-soci

9日午前6時35分ごろ、JR東北線の長町-仙台間で、信号機が赤から青に切り替わらないトラブルが発生した。
JR東日本仙台支社などは原因調査のため、東北線白石-仙台間、常磐線岩沼-仙台間、仙台空港アクセス線仙台空港-仙台間の運転を見合わせ、
多数の遅れや運休が生じた。運転再開は午後4時ごろの見込み。
JR仙台支社は利用客に対し他の在来線や新幹線、仙台市地下鉄への振り替え乗車を案内したほか、一部区間でバスを手配し代替輸送した。
各駅では朝のラッシュ時に激しく混雑し、駅員に運行状況を尋ねる利用者が相次いだ。

292 名無しでGO!
2019/04/26(金) 13:25:11.10 ID:5WKgweN00

つばさ停電、信号故障で3時間超足止め
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190426-00000003-yamagatan-l06

大型連休直前の25日、山形新幹線つばさなどJR奥羽本線で、大規模なダイヤの乱れが発生した。
山形市内のJR奥羽本線漆山駅で同日午前、信号機が故障。
つばさは運転を見合わせ、山形、漆山、天童の各駅で3時間以上足止めされ、約1900人の乗客に影響が出た。
JR東日本山形支店などによると、同日午前9時10分ごろ、山形市の山形新幹線車両センター内にある架線に電力を供給する設備に過剰な電流が流れた。
漏電の恐れもあるため、電気が遮断され停電。漆山駅構内の信号機の制御装置も過剰電流の影響で故障した。
木の枝か、動物などが接触したことが過剰電流の原因とみられるが、特定はできていないという。
足止めされたつばさの乗客はJRが用意した代替バスに乗り換えるなどした。
つばさは上下5本が山形―新庄、東京―天童で区間運休し、普通列車を含む上下6本が最大3時間16分遅れた。

293 名無しでGO!
2019/04/27(土) 14:19:58.84 ID:i6NEk0Rt0

山形新幹線トラブル 1万1千人超に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190427-00000019-nnn-soci

大型連休の帰省客などが乗ったJR山形新幹線の下り列車が26日夜、福島駅構内で車両トラブルで走行できなくなった。
区間運休や列車の遅れなどで、1万1000人以上の乗客に影響が出た。

乗客「いつ着くんだろうという感じ。疲れました」「ちょっと幸先よくないが、気分を新たに改元もあるし、楽しみたい」

26日午後9時過ぎ、福島駅構内で山形新幹線下り、つばさ157号が車両トラブルで走行できなくなった。
つばさ157号と後続1本の乗客、約880人は、別の車両に乗り換え、目的地に向かった。
日付の変わった27日午前1時15分すぎ、山形駅に乗客らは3時間以上遅れて到着した。
JR東日本によると、この列車トラブルで山形新幹線などで4本が区間運休、15本に遅れなど、1万1000人以上に影響が出た。
山形新幹線は、10連休初日の27日は、始発から通常通り運行されるという。

294 名無しでGO!
2019/04/28(日) 15:01:39.29 ID:yUwnpiar0

上越新幹線、運転を再開 停電で約3時間半見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000007-asahi-soci

28日午前7時20分ごろ、上越新幹線の上毛高原(群馬県)―浦佐駅(新潟県)間で停電が発生し、東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせた。
午前11時ごろ運転を再開したが、大型連休で新潟方面に帰省する予定の人も多く、東京駅は改札の前で人だかりができるなど混乱が広がった。
JR東日本によると、新潟県湯沢町にある変電所でトラブルが発生。
上越新幹線は28日朝の東京駅発の下りはほぼ満席の予定だったが、送電の回復に時間がかかり、多くの乗客が足止めされた。

295 名無しでGO!
2019/04/28(日) 15:26:26.69 ID:68EyR1j80

社長辞めるってよ

296 名無しでGO!
2019/04/29(月) 19:48:45.75 ID:R9kuDNpT0

東北新幹線、異常音で一時停止 けが人なし、20分の遅れ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190429-00000060-kyodonews-soci

29日午後2時55分ごろ、東京発盛岡行き東北新幹線やまびこ53号の運転士が、福島県の新白河―郡山間を走行中、ドンという音を聞いて緊急停止した。
運転士が線路に下りて点検したが、異常はなく、約20分後に運転を再開した。乗客約670人と乗員にけがはなかった。
JR東日本によると、何かにぶつかった跡などは見つからなかったという。同社は詳しい原因を調べる。
この影響で上下線計4本に遅れが出た。

297 名無しでGO!
2019/05/02(木) 23:08:40.27 ID:SyePoTY40

国交省、JR東に警告文書 トラブル頻発、連休序盤にも
https://www.asahi.com/articles/ASM526FXWM52UTIL017.html

4月28日に上越新幹線が停電で一時運転を見合わせるなど、輸送トラブルを頻発させたとして、
国土交通省はJR東日本に対し、原因究明や改善策の報告を求める警告文書を出した。
JR東日本をめぐっては、昨年12月30日に東北新幹線が車両故障を起こし、
2月には国公立大学の2次試験当日に在来線が停電で一時運転を見合わせるなど、帰省客や受験生を巻き込むトラブルが相次いでいた。
JR東日本によると、警告文書は4月29日付。「いずれも影響が極めて大きい時期に輸送障害を発生させ、誠に遺憾」とし、
原因究明や改善策を5月4日までに国交省に報告するよう求めているという。
同社は「重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とコメントした。
上越新幹線では2日にも、車両不具合で下り1本が運休となった。

298 名無しでGO!
2019/05/07(火) 17:59:30.22 ID:I94XabKZ0

東海道線の車掌が4分間、居眠り 辻堂駅到着し目覚める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190507-00000009-kana-l14

JR東日本横浜支社は7日、東海道線小田原発上野行き上り普通電車に乗務していた男性車掌(32)が一時的に居眠りをした、と発表した。
同支社によると、車掌は同日午前7時5分ごろ、茅ケ崎-辻堂間を走行中に約4分間、居眠りをした。
辻堂駅に到着して目覚め、扉の開放が約20秒遅れた。自ら職場に申告した。

299 名無しでGO!
2019/05/15(水) 17:06:42.05 ID:Ktp8mfAs0

ホームに車掌置き去り タクシーで追いかけ、電車遅れる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000011-asahi-soci

13日午後10時45分ごろ、JR新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車(3両編成、乗客約30人)が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に12分の遅れが出た。
JR東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、
車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。

300 名無しでGO!
2019/05/22(水) 16:52:07.67 ID:N2PpRY+b0

JRでオーバーラン相次ぐ 大雨の影響、車輪滑る
https://www.sankei.com/affairs/news/190521/afr1905210024-n1.html

JRの高崎線と東北線(宇都宮線)で21日、電車が停止位置を行き過ぎて止まるオーバーランが2件相次いだ。
JR東日本によると、朝から続いた大雨の影響で車輪が滑ったのが原因とみられる。けが人はなかった。
午前9時35分ごろ、埼玉県深谷市の高崎線深谷駅で、国府津発高崎行き下り普通電車が停止位置を約10メートル過ぎて停車。
午後0時半ごろには、栃木県小山市の東北線間々田駅で、上野発宇都宮行き下り普通電車が停止位置を約13メートル行き過ぎて停車した。
高崎線の男性運転士は「通常より50メートル手前でブレーキをかけたが、車輪が滑って止まりきれなかった」と説明。
乗車予定だった客は後続電車を利用し、降車予定の客は次の駅で降りた。計約千人に影響した。

301 名無しでGO!
2019/05/22(水) 16:54:13.22 ID:N2PpRY+b0

柏は特急停車駅「失念した」2キロ先でストップ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190522-OYT1T50127/

21日午後8時頃、JR常磐線の勝田発品川行き上り特急ときわ86号(10両編成)が、停車駅の柏駅(千葉県柏市)を通過し、
約2キロ走行して止まった。列車は柏駅には戻らず、そのまま走行し、乗客約80人が降車できず、次の松戸駅で下り列車に乗り換えた。
JR東日本東京支社によると、50歳代の男性運転士は「ホームの乗客に気をとられ、停車駅であることを失念した」と説明しているという。

302 名無しでGO!
2019/05/22(水) 16:54:42.31 ID:N2PpRY+b0

300

303 名無しでGO!
2019/05/23(木) 19:38:01.60 ID:wn2oXIWX0

東北新幹線など一時見合わせ=東京駅で信号故障-JR東
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00000091-jij-soci

23日午後3時40分ごろ、東京都千代田区のJR東京駅で、新幹線の信号に故障が発生し
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京-仙台間や東京-越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。

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