270: 自転車シェアリング業界を語る! (155)
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270: 自転車シェアリング業界を語る! (155)

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1 ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 23:09:43.55 ID:4iRH1Te1

世界中がシェアサイクルだらけで大変なことに!
そして今年、日本で業界が大きく動き出す!
2020があるとは言え、1年後すら見えない混沌とした状況…。
とにかく語れ!!

自転車シェアリング業界を語る!



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2 ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 23:18:50.34 ID:j4fs567w

中国のシェアバイクは特許の塊
http://www.iemoto.com/2017/09/sharebike_patent/
Mobikeのネジの変化に注目する
http://www.iemoto.com/2017/09/mobike_screw/

日本では政治家、行政の刷新からじゃないか

3 ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 23:28:10.89 ID:4SaH1FaX

中国のは結局父さんしてなかったっけ?

4 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 01:50:20.75 ID:20rPntAZ

電動アシスト付自転車はラクラク快適でいいですね~♪

5 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 10:08:13.88 ID:O8pEs6+d

中国で流行った理由は「安い」「お手軽」「どこにでも乗り捨てできる」
日本では・・・?

6 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 10:56:03.07 ID:ueAOxnN/

5
中国も放置自転車問題でどこにでも乗り捨てできなくしたそうですが(・ω・)

7 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 14:12:44.27 ID:O8pEs6+d

6
それ中国人が律儀に守ってるの?

8 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 14:32:56.01 ID:RLbsv8b1

ビッグブラザーがIDを監視しているんだよ
公共サービス、銀行と紐付けて評価次第で
受けられるサービス内容が変わる

9


2017/09/27(水) 16:37:28.33 ID:HBBMGDxB

我が國はいかが?
四国地方とかはとくにな。

10 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 19:37:12.16 ID:ueAOxnN/

7
ちゃんと返却しないとペナルティ取られるでモバイクとかとにかく面倒

紐付けも個人番号に電話番号登録だから支払いブッチしたら色々厄介

11 ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 23:36:33.08 ID:t3oXJJlL

ドコモ・バイクシェアは最初からクレジットカード登録してからの利用になるので、
払い忘れ、また取り逸れがなくて、少なくとも料金回収に関するトラブルが無いので、
とても合理的。

12 ツール・ド・名無しさん
2017/09/28(木) 22:42:29.19 ID:d5DVWyKl

9
尾道市とか進んでいるよお

13


2017/09/29(金) 17:27:00.36 ID:iLWy3bW/

聖地と呼ばれる場所は必ず有るのか

14 ツール・ド・名無しさん
2017/09/30(土) 00:59:11.70 ID:CUd7lOe1

利用が偏在化するので、どうしても特定のポートが溢れ、特定のポートに無かったりする。
再配置の問題は世界中の自転車シェアリングの課題。

15 ツール・ド・名無しさん
2017/10/01(日) 01:05:11.03 ID:PqCfJykd

バイクシェアリングのせいで中国で自転車の売上が落ちて、シマノの株価も下がっだんだっけ

16 ツール・ド・名無しさん
2017/10/01(日) 09:38:47.79 ID:Ncr+y2Ig

そうだよ、従来の自転車とは構造が違うみたいだ
原料高騰でママチャリの価格は上がってるよ
一時のブームか継続するか

17 ツール・ド・名無しさん
2017/10/02(月) 08:46:52.14 ID:McFJWJ4a

https://twitter.com/manukasabakan/status/912898168056098819
そして、これが大量のレンタバイク

18 ツール・ド・名無しさん
2017/10/02(月) 08:56:24.16 ID:5Zb+/v1p

17
中国は規模違うな(・ω・)

都内のシェアサイクル千代田区でよく使ってたけど有楽町の国際フォーラムとか秋葉原の旧練成中とか時間によっては溢れかえってるもんな

19 ツール・ド・名無しさん
2017/10/03(火) 00:37:37.91 ID:mEiAXG2N

ポートが増えれば増えるほど便利になっていくな。
あと電動自転車はラクチンでいい!

20 ツール・ド・名無しさん
2017/10/14(土) 14:41:45.99 ID:duBfz/D6

14
乗り捨てしないとか、逆方向に止めたら安くするとかした方がいい。
掃除兄貴を使うのは、シェアエコとは少し違うと思う。

21 ツール・ド・名無しさん
2017/10/19(木) 11:56:54.48 ID:z73F35J7

ポート増えても特定時間に車両が全くなくて使おうにも使えないってケースが多すぎる
予約しようにも車両無し多すぎ

22 ツール・ド・名無しさん
2017/10/19(木) 19:47:31.95 ID:2Ax9j6GC

14
千駄木辺りは何故か戻りが悪くて朝は奪い合いだったな
いつも3台くらいしか無いから8時前にはみるみる減ってった
たまに十何台あってもガツガツ減るのに返りが少ない
どういう利用してんだろ?

23 ツール・ド・名無しさん
2017/10/23(月) 14:20:07.36 ID:xb9LQFsK

借りて何処に移動したかは情報として残るので分析に使えるけど
借りたかったのに使えなかった履歴は残らんのよね

24 ツール・ド・名無しさん
2017/10/27(金) 00:18:55.53 ID:rLXpdWS9

「ポート」の語源は何だろう?
船に喩えて港ということなのかな。

25 ツール・ド・名無しさん
2017/10/28(土) 02:30:19.03 ID:73kJgXlq

これiPhoneじゃつかえないの?
クレカやドコモの制限が凄く普及率を下げてないか?

26 ツール・ド・名無しさん
2017/10/28(土) 15:52:22.14 ID:c9vXCadK

25
ブラウザ経由でユーザー登録や予約借り、番号直入力による借用はできるけど
iPhoneのNFC使った事ないな

初期登録の面倒さとedyやSuicaで気軽に使えないのも敷居高いよな

27 ツール・ド・名無しさん
2017/10/28(土) 19:31:34.06 ID:km+/8Ybs

23
予約はポートに自転車がある事が前提だからな。
ポートに無い以上機会損失を吸い上げる仕組みが
無いのがいけない。自分が使うポートを指定
出来れば見込数で効率良い配置出来そうなもんだが。

28 ツール・ド・名無しさん
2017/10/28(土) 23:02:02.25 ID:f2gNedv6

10月は自転車に乗るのが最も気持ちがいい季節なのに、
今年は異常気象のためほとんど自転車に乗れなかったなぁ…。
1回どうしても乗りたくて、雨の中ずぶ濡れになって乗ったけど、やはり不快だったよ。

29 ツール・ド・名無しさん
2017/10/28(土) 23:34:29.38 ID:tO9pYR8W

25
クレカの審査通らないの?

30 ツール・ド・名無しさん
2017/10/31(火) 10:55:13.60 ID:z0hzcMim

25
ドコモ必須なことってないんだけど。

◎会員登録:ドコモIDが有れば楽だけど、なくても面倒くさいだけでできないわけじゃない
◎支払い先登録:ドコモの回線が有ればキャリア払いできるけど、クレカ払いもできる
◎ICカード登録:Felecaが載っていればなんでもOK。ナナコでも開けられる。

というわけだ。
食わず嫌いはやめとけ。

31 ツール・ド・名無しさん
2017/10/31(火) 11:30:44.49 ID:7qKz/3Ge

iPhoneだとSuicaとかを登録しないと使えないらしいよ
Androidは素の状態でFeliCaとして認識されるみたい

32 ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 23:17:37.30 ID:v+TFs9V/

メルカリってどんな会社なんですか?

33 ツール・ド・名無しさん
2017/11/07(火) 00:16:52.59 ID:dxcMZxML

俺はPasmoに登録して使ってるけど、リーダーの読み取りが悪過ぎて
パスケースから取り出さないと認証しないのが面倒。ビニールシート
一枚挟んだだけでも読まないショボさ。

34 ツール・ド・名無しさん
2017/11/15(水) 10:23:25.46 ID:czThyMzp

シェアサイクルいいなとおもったけど
ポート満車だと返却できないの??
通勤で使おうとおもったけど満車なら無理なのか

35 ツール・ド・名無しさん
2017/11/15(水) 12:57:10.72 ID:quRZLOpp

電話してその旨伝えれば処理してくれるから
その辺に停めてとけば良いよ

36 ツール・ド・名無しさん
2017/11/15(水) 14:02:33.04 ID:czThyMzp

そうなんですね!
教えてくれてありがとうございます!

37 ツール・ド・名無しさん
2017/11/15(水) 20:05:56.13 ID:bj62vqei

ちなみに電話は携帯可のフリーダイヤル

38 ツール・ド・名無しさん
2017/11/15(水) 21:09:25.17 ID:mve2sjGZ

ポートから電波届けば返却できるぞ

39 ツール・ド・名無しさん
2017/11/16(木) 00:50:08.95 ID:zkDwRnPg

0台ポート多すぎや

40 ツール・ド・名無しさん
2017/11/16(木) 03:48:02.03 ID:DGhzlt79

38
ポートのスタンド数台毎に付いてる無線ユニットは
到達半径がせいぜい2メートル
駐輪自転車が山の様に溢れてるとその中に到達出来ないんだよ

41 ツール・ド・名無しさん
2017/11/17(金) 10:20:20.82 ID:AyTtCDng

銀座で自転車借りたんだが
人通り多すぎてまともに進めんかったわ

42 ツール・ド・名無しさん
2017/11/17(金) 11:06:38.49 ID:1El7AhTT

は?歩道を走ろうとするなよ

43 ツール・ド・名無しさん
2017/11/21(火) 10:14:40.63 ID:B403hEI9

埼玉でセブン&ソフバンで開始か

44 ツール・ド・名無しさん
2017/11/21(火) 23:44:46.24 ID:bsia03X5

セブンの店の前に、隣り合って赤い自転車と黄色い自転車が並んでる、なんて日が来るかもね。
両社に登録してて、さぁどっちに乗って帰ろうか…というときに、次の目的地にポートがある方を
選んで乗って行く、みたいな使い方ができるようになるね。

45 ツール・ド・名無しさん
2017/11/22(水) 07:47:08.68 ID:xAIKBbWZ

都内のセブンにポートおける店舗なんてごく一部でしょ
ドコモのは自治体と協力して至る場所にあるから成り立ってるのに

46 ツール・ド・名無しさん
2017/11/22(水) 11:06:20.20 ID:uulZbCdV

シェア自転車のポートに駐輪しそうだよな埼玉県民見てると(・ω・)

47 ツール・ド・名無しさん
2017/11/22(水) 12:15:17.61 ID:PtQavd2m

その手があったか
ポートの管理者が自転車を勝手に撤去したら違法だから駐輪場として使えるな

48 ツール・ド・名無しさん
2017/11/22(水) 17:46:53.26 ID:xAIKBbWZ

さいたまのテストで問題多発して
本格稼働せず終わりそうだね

49 ツール・ド・名無しさん
2017/12/02(土) 10:53:35.76 ID:BX1y4qFT

ドコモのポートに停めてる一般車多いよ
周りに人がいない時にガンガン川に投げ込んでる

50 ツール・ド・名無しさん
2017/12/09(土) 20:19:39.92 ID:V6snZhCo

34
ドコモのはポートのアンテナから発射される
電波の範囲内なら返却可。
ただポートによっては溢れてる事を良くなく
思う近所の住人も居るので、そういうのには要注意。

51 ツール・ド・名無しさん
2017/12/13(水) 10:08:28.23 ID:i+bdj/qd

止めて返却の時は結構離れてても電波入れば返せるけど
借りるときは離れすぎると認証失敗になるので
そん時はそっとボックス近くに移動させると認証通るんだよな
しかし動かす時にガツンとやると異常振動検知で使えなくなる罠(・ω・)

52 ツール・ド・名無しさん
2017/12/14(木) 07:02:33.69 ID:STwEGd5Z

あるある

53 ツール・ド・名無しさん
2017/12/19(火) 03:47:23.03 ID:O3tbe+s/

ベルリンでDBの自転車シェアリング利用しようとしたら夏しか運用してないと言われた。

54 ツール・ド・名無しさん
2017/12/22(金) 00:52:35.83 ID:e490+DVY

何か、LINEが自転車シェアリング業界に参入するらしいね。

55 ツール・ド・名無しさん
2017/12/25(月) 11:20:37.36 ID:ed5R7HRD

【中国】「池の水ぜんぶ抜く」中国も実施 川の水ぜんぶ抜いてみた!とんでもないものが大量に出てきた
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1514166147/

56 ツール・ド・名無しさん
2018/01/09(火) 20:36:53.38 ID:N6MSQ7fQ

電動自転車はラクチンでいいね

57 ツール・ド・名無しさん
2018/01/13(土) 21:11:57.34 ID:MAmYBQUQ

シェア自転車は整備不良問題が心配

58 ツール・ド・名無しさん
2018/01/18(木) 00:57:05.90 ID:6hYSW4NV

ポートにより溢れと欠車があり、再配置が最大の課題。

59 ツール・ド・名無しさん
2018/01/19(金) 20:10:48.87 ID:dG5REeoe

51
初期型のブリヂストンはよく異常検知する
走ってる途中でもなるので返却手続きが通らなくて困る事がある
でもこのブリヂストンのが乗りやすいのでよく借りるw

60 ツール・ド・名無しさん
2018/01/22(月) 21:15:49.70 ID:l6VMj7az

今日みたいな大雪の中をシェア自転車で走り回る強者はどれくらいいるのだろうか?

61 ツール・ド・名無しさん
2018/01/22(月) 22:46:48.98 ID:JgD5C+zx

富山だと、融雪装置があるから雪ふっててもシェアサイクル使う人いるよ。

62 ツール・ド・名無しさん
2018/01/27(土) 22:17:02.85 ID:GcRxKwTn

「自転車シェアリング」「コミュニティサイクル」「シェアサイクル」「バイクシェア」…
どれが正しいの?

63 ツール・ド・名無しさん
2018/01/27(土) 23:23:08.67 ID:d6pz+zHb

全部正しい
もっと普及してきたら呼び名は統一されていくだろう

64 ツール・ド・名無しさん
2018/01/28(日) 08:18:11.32 ID:1lAh+4ak

60
雪降った当日はあえて使ったな。交通網が大混乱してるが分かってたから。
新雪だとあまり滑らないんだけど、わだちができてるとやばいんだよね。
結局、電車に比べて30分増しで帰れたから上出来かな。

65 ツール・ド・名無しさん
2018/02/14(水) 22:26:01.98 ID:daPXiUMF

横浜ベイバイクは、横浜駅西口側にもポートを作って欲しい。

66 ツール・ド・名無しさん
2018/02/28(水) 00:15:43.71 ID:OMjfqcMo

ポートが自転車で溢れていて返却ができない ( ノД`)

67 ツール・ド・名無しさん
2018/02/28(水) 16:47:19.27 ID:2RSNimCb

とても簡単な確実稼げるガイダンス
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68 ツール・ド・名無しさん
2018/03/05(月) 21:57:04.45 ID:6L+nhVsu

品川区と大田区が都心とつながるぞ!!

69 ツール・ド・名無しさん
2018/03/06(火) 21:43:20.98 ID:4SQafRyf

品川区の大崎駅より北がポート不毛地帯なんだけど
要望とか出せないの?
まじで不便

70 ツール・ド・名無しさん


2018/03/08(木) 13:37:34.22 ID:kek4Flk5

uber eatsの人間が
凄く使ってて
ふと考えたら
メンテナンスフリーだし
充電する手間も無いし
そりゃ使うわな。

71 ツール・ド・名無しさん
2018/03/11(日) 23:35:32.24 ID:J7/YCUoA

さっさと御殿山付近にポートつくれや品川区

72 ツール・ド・名無しさん
2018/03/17(土) 22:42:48.04 ID:BVMp59KV

ドコモのやつはポート設営が偏ってるよな。
この間もポートが出来たというから見たら
元々ある大規模ポートの道隔てた先。
こんなに集中させてどないすんねんと。
その割にはそこから西~北方向は1~2kmは無い。

73 ツール・ド・名無しさん
2018/03/19(月) 18:01:52.04 ID:l7ZbdzQw

置ける所に置いてるから、どうしても偏る。
特に戸建て中心の住宅地は絶望的に無理だよな。

74 ツール・ド・名無しさん
2018/03/23(金) 01:14:17.06 ID:TVc08A+b

ドコモのは民家のガレージや軒先のもある
一方、公園やセブンイレブンの駐車場で作れそうな感じの所でも何故か出来ない

75 ツール・ド・名無しさん
2018/03/25(日) 01:54:51.46 ID:wTqyVmrc

ポートって何?
自転車の港っていう比喩?空港(エアポート)みたいに。

76 ツール・ド・名無しさん
2018/03/29(木) 00:47:22.02 ID:MeAfCh8m

文京区の新規ポートはまた既存から200m程度の所。
団子にしてないで、白山駅周辺・小日向の空白地帯
新大塚・根津・湯島付近の増設してくれよ。

77 ツール・ド・名無しさん
2018/04/01(日) 11:28:28.57 ID:7J/qBEm8

文京区、新規は一度廃止した所と新たなエリア一休橋
新宿方向へちょびっと伸びたな

78 ツール・ド・名無しさん
2018/04/07(土) 15:17:01.26 ID:EtHM/FZF

4月になってから新入社員が増えたせいか、某駅至近の
ポートが規定4台の所15台くらい停まるように。
また苦情出されるんだろうな~。早く増設してくれよ~。

79 ツール・ド・名無しさん
2018/04/08(日) 09:49:47.70 ID:zvxBFDBV

品川区は山手線周辺にポート使ってくれよ。
大田区から渋谷区にワープするのしんどいんよ。目黒川周辺急坂多いし。

80 ツール・ド・名無しさん
2018/04/11(水) 21:44:52.29 ID:1wwGTBBr

大崎、五反田、目黒駅周辺は必要だよね。

81 ツール・ド・名無しさん
2018/04/12(木) 00:53:07.72 ID:COZuT64A

板橋区か北区にもポート設置…

82 ツール・ド・名無しさん
2018/04/12(木) 02:47:58.76 ID:tAmnPRVp

今の9区はいびつな形になっている。
ドコモはいっそ、23区全体を手掛けるといいと思うが。

83 ツール・ド・名無しさん
2018/04/19(木) 20:18:09.61 ID:3URIyJq+

さっき4月から停める車両が爆増している湯島のポートに停めたら文句言われた
別に違法でもないし文句言われてもねって感じだけど
前にも文句言われたし下手すると閉鎖されるかもな。
ずっと遊休地になってる道路予定地に作ってもらいたいと思うよ。

84 ツール・ド・名無しさん
2018/05/11(金) 16:09:13.38 ID:UnJ6UFSf

83
湯島の児童公園かな?
公園の前のカフェのオバチャンがノイローゼ寸前になってるっぽくあそこに止めるシェアサイクルユーザーに絡みまくってるらしい。
台東区が上野にポートを置けばあそこにチャリが集中する問題は一発で解決出来るんだけど、台東区が参加する前にあのポートが近隣クレームを理由に廃止されかねない状態。

85 ツール・ド・名無しさん
2018/05/13(日) 18:29:30.45 ID:qu09t9y9

そのカフェのオバチャンってどんな人なの?

86 ツール・ド・名無しさん
2018/05/15(火) 18:52:38.66 ID:DtYHMrIs

84
悲報???

https://i.imgur.com/7xYwZNW.jpg

87 ツール・ド・名無しさん
2018/05/18(金) 13:06:31.07 ID:hcnRrUK4

台東区はソフトバンクからってニュースみたわ
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1121297.html

88 ツール・ド・名無しさん
2018/05/20(日) 20:37:00.18 ID:IzY0k7Pl

84
4月以降爆増から度々クレームつけられるけど
あそこはこのままだと閉鎖だと思う。
ガキが遊ぶからとか言うけど、遊具はそんなに無いし、おっさんが休んでたり運ちゃんが便所使うくらいだけどな
近隣に作るにしてもあそこより駅に近い所には出来ないだろうし。

89 ツール・ド・名無しさん
2018/05/22(火) 08:43:13.98 ID:gi2W8s5X

86
ラブライバーは男坂を歩いて登れや!!ってことですな。
87
周囲がほぼ全部ドコモに占領されてるのに台東区の偉い人はどんだけ空気読めない大名なんだか。石田三成かっつーの。

90 ツール・ド・名無しさん
2018/05/22(火) 18:42:24.43 ID:BaivqLa2

89
元々ハローサイクルが何ヵ所かあったしな
それを言うと中野もだけど。
豊島区がどっちに転ぶかだな。
あと荒川区。

91 ツール・ド・名無しさん
2018/05/24(木) 15:47:03.93 ID:9Sq35m5Y

90
豊島区はドコモ入りして欲しいねぇ。
池袋に用がある時不便なんだよね。

92 ツール・ド・名無しさん
2018/05/24(木) 18:19:24.61 ID:TCS8TGRT

台東区、放置自転車削減目指しシェアサイクルの実証実験
ttp://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/052300736/

>2018年3月から民間の協力事業者を3社公募しており、
>このほどOpenStreetが1社目として決定したもの。
>残る2社は、6月29日まで募集する。

ドコモあくしろよ。

93 ツール・ド・名無しさん
2018/05/24(木) 19:56:22.40 ID:u3kAJCX7

今日、TBSラジオで過去に取り上げたちよくるに続く第二弾として台東区のハローサイクルを紹介してた。
ハローサイクルは「区縛り」のドコモ系と違って台東区以外にも民営のポートがいくつかある点なんかも紹介されてたのだが、リスナーからの指摘で

・電池残ゼロの車両が平気で放置されてる
・ポートに置ける台数が4台とか決まってて、借りられないならまだしも返したくても返せないケースが多発してる

などのツッコミがバンバン紹介されてた。
充電器つきポートが整備されてるさいたま市以外はドコモほど充電隊が巡回してないらしく、電池切れが多発してるみたい。

94 ツール・ド・名無しさん


2018/05/25(金) 21:27:29.70 ID:qUGCCZYe

93
ハローサイクルは参入業者の間でも温度差があって、一部の業者はカーシェアリングみたいな同じポートに返す前提の配備をしちゃってる会社もある。
ポートマップで新橋を見てみて欲しいんだけど、ここにポツンと一ヶ所だけポートがあるのだが、なんとそのポートは一台分しかないw
もしここで借りて、戻ってくるまでに他の街から乗り付けてきたユーザーが
「おっ!止めれるやんけ!!」ってここに止めてしまうと新橋で借りてた人が戻ってきても返せない。
返したくても徒歩圏内に他のポートは無いw
返せない間も時間課金はどんどん進むwww

今は誰も知らないサーピスだから問題ないけどちょっと話題になって客が増えたらこの問題点はすぐにSNSで拡散されて炎上しちゃうと思う。
ソフバンさん、どうするつもりかな?

95 ツール・ド・名無しさん
2018/05/26(土) 02:48:06.93 ID:ndlq28Le

やっぱ、ドコモだね。
何たってポートの数と車両数ではピカ一だからね。

96 ツール・ド・名無しさん
2018/05/29(火) 07:47:41.55 ID:E49nShlv

乗り捨てしづらい禿バンより高くても乗り捨て放題のドコモだよな。

97 ツール・ド・名無しさん
2018/06/04(月) 02:20:51.20 ID:8sm6YfAY

シェアサイクルで電動自転車に乗り慣れてしまうと、もう普通の自転車には乗れなくなるな。

98 ツール・ド・名無しさん
2018/06/05(火) 01:39:33.01 ID:njFVz5Ur

ハローサイクル
丸一日借りても1000円ぽっきりなのはお得なんだけど、一日乗り回す前にバッテリーが無くなること間違いなし
別のバッテリー満タンの車に乗り換えても継続して丸一日1000円料金にしてくれるとありがたい
でなければ、観光地ポートを中心に充電施設をたくさんつくってほしい

99 ツール・ド・名無しさん


2018/06/05(火) 14:00:02.80 ID:ns1rAPjo

98
1日料金は一旦返して別の車を借りてもOKなんじゃないの?

100 ツール・ド・名無しさん
2018/06/05(火) 23:00:50.85 ID:Xjw4MTNF

夜中にドコモサイクル借りようとして
バッテリー残量十分なの確認して発進しようとしたら認証失敗とかメンテナンス中
って出ることがよくある
1台だけなら分かるが何台もこういう状態で、結果電池切れ寸前しか借りれないことが多い
これはどういうことなんだ?

101 ツール・ド・名無しさん
2018/06/06(水) 05:11:29.96 ID:F6gho4MD

100
バッテリー残量が液晶表示されてる奴は、新しいタイプの車両なので、バッテリー残量が20%を切るとメンテナンス中になって借りれなくなるみたい。

102 ツール・ド・名無しさん
2018/06/06(水) 18:23:26.24 ID:SUZp5cKD

100
認証失敗も問い合わせると不具合あるからメンテナンス中って言われるね
予約中とか使えない自転車は最初からサイン出しとけって感じ

103 ツール・ド・名無しさん
2018/06/06(水) 22:18:29.98 ID:3KFhKify

99
だれか検証してほしい

104 ツール・ド・名無しさん
2018/06/09(土) 15:36:37.16 ID:KAIo/PkL

102
これ!使える自転車はどっか光らせとくとかできないのかな

105 ツール・ド・名無しさん
2018/06/11(月) 11:01:01.81 ID:npv7g+3t

102
アプリ使えば、ポート毎に借りれる台数がわかる
ただ、バッテリー残量はわかんないんだよね

106 ツール・ド・名無しさん
2018/06/12(火) 13:48:37.69 ID:Qknn1wWA

105
ドコモサイクルのアプリの「在庫台数」は全くアテにならないよ。
この前もアプリでは在庫1台なのにポートには10台近く止まってた。
その中から一番電池の残ってる奴を選んで借りたけど、残りの9台が全部予約済みとはとても思えないし。

107 ツール・ド・名無しさん
2018/06/13(水) 19:16:44.65 ID:/6voWeck

106
確率1/10で運よく当たりを引いたんだよ
新型車はバッテリー残量30%程度でもメンテ中になって乗れなくなるし、ちょっと動かしただけで「振動検知」からメンテ中になるし
ポートにあっても乗れない車輌は何台もあるよ

108 ツール・ド・名無しさん
2018/06/15(金) 13:19:00.26 ID:L96t+TKO

107
時間ギリギリにポートに戻ってきてとりあえず鍵かけて返却処理したあと手前が埋まってたので奥のラックまで後輪持ち上げながら転がしたら即座に「振動検知」w
あれって運営の人が現場に来ないと解除出来ないのかね?

109 ツール・ド・名無しさん
2018/06/15(金) 18:17:45.44 ID:2hKkPGdQ

108
リモートでメンテナンスに出来るんだから、リモートでメンテナンス解除できるでしょ
どっちにしろ面倒だけど電話するしかない

110 ツール・ド・名無しさん
2018/06/16(土) 10:33:48.96 ID:BOG4Dy6K

バッテリーにスーパーキャパシタかウルトラキャパシタ採用して
漕ぎ出しの時だけアシストするようにすればいい

111 ツール・ド・名無しさん
2018/06/19(火) 22:40:41.66 ID:344tF5Jj

108
サポートに連絡するとリモート処理してくれる。
当初は5分位静止してれば解除するとも言ってたが、待ってられっかってーの

112 ツール・ド・名無しさん
2018/06/20(水) 05:26:21.97 ID:hiV5ezZD

111
静止する間は呼吸はしていいの?

113 ツール・ド・名無しさん
2018/06/25(月) 15:18:01.95 ID:FnX9VkzG

練馬、早く東側で導入して
他区との乗り入れ頼む

114 ツール・ド・名無しさん
2018/06/25(月) 17:51:13.60 ID:ISzUseRY

ドコモサイクル(ちよくる)の問題点
 実施している区がまだ少ない

ハローサイクルの問題点
 実証実験地のさいたま市内ではセブンイレブン各店などポートが多く充電拠点もあり、さいたま市から都内に乗り入れることも可能だが、
 都内のポートが少なく、ターミナル駅から離れた場所にしかない地域が多く、また、ポートが埋まって返却が出来ない場合は、
 スマホで検索して遠く離れた場所まで旅立たなくてはならない

115 ツール・ド・名無しさん
2018/06/30(土) 21:59:12.55 ID:PyFw4jun

東京都心での利用が激しく伸びているらしい。
街中で自転車シェアリングに乗っていると、しょっちゅう同じ赤い自転車に会うようになった。
今ではこのシステムは,電車、地下鉄、バスなどとともに東京における交通機関の一つとして
大きな位置を占めるようになった。
そりゃそうだ。本当に便利で快適だもの。
これができてから、ほんの数駅程度の距離では、電車にもバスにも乗らなくなった。
唯一の欠点は、雨や冬の寒い日、台風等の荒天時など、天候に左右されること。

116 ツール・ド・名無しさん
2018/07/01(日) 00:42:15.56 ID:uRNXWfzk

神保町から湯島なんて電車じゃ10分じゃ着かないのに自転車で10分だな。
乗り継がないと行けない所はとても便利。

117 ツール・ド・名無しさん


2018/07/01(日) 09:33:26.42 ID:wu2ECVoQ

大江戸線に数駅乗るくらいならこっちの方がいいよね。
JRの初乗り運賃には勝てないけど地下鉄の初乗り運賃よりは安いんだし。

118 ツール・ド・名無しさん
2018/07/01(日) 14:59:40.21 ID:pDzptKAr

あとは、より緻密にポートを設置することと、ポートに行けば必ず自転車に乗れる状況を維持すること、ですね。

119 ツール・ド・名無しさん


2018/07/04(水) 11:29:42.75 ID:K24JOaiF

117
大江戸線に限らず、地下鉄の一駅移動は乗るまでの階段で時間とられるから歩いてしまうって人は多い。
電車移動の営業マンには1月2000円はめっちゃ魅力的。

120 ツール・ド・名無しさん
2018/07/04(水) 11:41:36.57 ID:NzTViHO4

115
ズボンの尻が痛むぞ

121 ツール・ド・名無しさん
2018/07/04(水) 22:45:01.83 ID:KmvI89jZ

120
財布は尻ポケットから出してカバンにしまってから自転車煮に乗ると、ズボンの傷みがかなり減るよ

122 ツール・ド・名無しさん
2018/07/05(木) 00:41:49.14 ID:apf9d3bk

121
財布を美味しく食べる為の方法かw

123 ツール・ド・名無しさん
2018/07/05(木) 00:43:58.98 ID:ZFz3lCLQ

財布は自転車煮の隠し味

124 ツール・ド・名無しさん
2018/07/05(木) 21:09:29.64 ID:64hJwc/e

昨夜、九段下から永代通りまでちよくるに乗ろうとしたら、
とにかく徹底的に車両がなく、九段・神保町近辺のポートを10ヶ所位探し回っていたら
車両にありつけるまでに40分も浪費してしまった。
40分もあれば歩いてもとっくに東京駅に着いてしまうよね。
コミュニティサイクルは便利だけど、嵌ると大きな損害にもなる危険性を孕んでいる。

125 ツール・ド・名無しさん
2018/07/05(木) 22:16:13.73 ID:TZzudy+T

124
クソアプリで検索すればいいじゃん。

126 ツール・ド・名無しさん
2018/07/08(日) 20:19:05.84 ID:DwwRv35G

124
夜は郊外へ使われることが多いから無くなることが多い模様。

127 ツール・ド・名無しさん


2018/07/15(日) 22:08:48.49 ID:h3m14Dit

ソフバンのハローサイクルだけど、大阪地震の時に阪神電鉄が運営してるポートで被災地支援の名目で無料解放をやったんだけど、案の定適当な登録でバックレた奴が続出したらしく、
15日22時現在で大阪市内のポートは貸出可能数ゼロ。自転車の帰りを待ってる「返却可能数」だけが表示されている状態。
運営はどんだけバカなんだかw

128 ツール・ド・名無しさん
2018/08/06(月) 19:31:14.39 ID:JE/pqPfv

地形が比較的平坦で、街路割が碁盤の目で、道路が広い名古屋都心部で、
もっと大々的にシェアサイクルやればいいのに。

129 ツール・ド・名無しさん
2018/08/07(火) 01:51:57.59 ID:NMDpozp6

名古屋の奴等は自動車至上主義で自転車の事はバカにしてるか無理だと思う

130 ツール・ド・名無しさん
2018/08/10(金) 22:59:13.44 ID:Jeq17fxu

最近、業界が静かなムードになっているな。
ドコモと他数社が特に競合もせずまったりと事業展開している感じ。

131 ツール・ド・名無しさん
2018/08/15(水) 09:49:23.97 ID:DkJH6/mG

東京は坂が多いから高価な電動自転車じゃなきゃ使われないしな。
参入のハードルが高いだろ

132 ツール・ド・名無しさん
2018/08/15(水) 17:52:23.34 ID:aDHdu/Wf

たまに前カゴがとんでもなく小さいのが
あって、荷物が飛び出そうになるんだけど

133 ツール・ド・名無しさん
2018/08/16(木) 21:05:43.28 ID:XkM00+lz

428
23区は全てドコモになるやろね
運営主体が区である限り相互乗り入れは必須だからな

134 ツール・ド・名無しさん
2018/08/16(木) 22:00:09.76 ID:epWwCB8y

その割には台東区は進展無いな
あと2枠あるはずなんだが

135 ツール・ド・名無しさん
2018/08/18(土) 23:32:10.51 ID:Z05uImIy

豊島区もドコモでやって欲しいな。

136 ツール・ド・名無しさん
2018/08/19(日) 04:25:07.39 ID:TZtrZgKW

135
いつまで検討中のままなんだ

137 ツール・ド・名無しさん
2018/08/19(日) 11:59:25.83 ID:Fzz+kMa7

池袋駅からサンシャインって、自転車でちょうどいい距離なんだよね。

138 ツール・ド・名無しさん
2018/08/19(日) 12:14:48.55 ID:nS0g/4ns

137
人多くて自転車で行くの大変やけどな

139 ツール・ド・名無しさん
2018/08/19(日) 15:19:11.01 ID:TZtrZgKW

138
サンシャイン通りから行けばね他の道から行けばそうでもない

140 ツール・ド・名無しさん
2018/08/21(火) 20:56:04.77 ID:R99cdbG5

荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

141 ツール・ド・名無しさん
2018/08/23(木) 13:40:44.76 ID:t8lYMJLN

自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

142 ツール・ド・名無しさん
2018/08/23(木) 13:40:44.94 ID:t8lYMJLN

自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

143 ツール・ド・名無しさん


2018/08/24(金) 17:10:14.05 ID:5px7G82s

ソフバン系シェアサイクルのアプリ、マップにポートが表示されなくなったんだけど潰れたのか?

144 ツール・ド・名無しさん
2018/08/24(金) 21:57:13.93 ID:ioTe5us8

138
豊島公会堂のほう回ればそんなに人居ないな

145 ツール・ド・名無しさん
2018/08/26(日) 15:13:33.67 ID:LD9dumpR

144
> 豊島公会堂のほう回れば

豊島公会堂はもうないぞw
わざわざそっち回らんでも普通にグリーン大通りから行けば道も広いし快適。

146 ツール・ド・名無しさん
2018/08/26(日) 16:21:30.30 ID:yMKdWJB5

池袋から最寄のシェアサイクルが大塚、目白、護国寺まで行かないとないのが不便
豊島区もたいした区なんだから早くちよくる参入してほしい

147 ツール・ド・名無しさん
2018/08/26(日) 21:04:48.80 ID:ZED79Spr

今の9区は形がいびつ。
東京区部のうちメインの地域を網羅した円形のエリアに整えて欲しい。
例えば「環7の内側」とか。

148 ツール・ド・名無しさん
2018/08/26(日) 21:08:04.66 ID:yMKdWJB5

豊島区の由来の豊島氏の居住した館が上中里駅前の平塚神社
豊島の地名が隅田川のほうにもあったりして、都内を自転車で散策してるといろいろと面白い

149 ツール・ド・名無しさん
2018/08/28(火) 22:42:27.16 ID:G21X/AM+

練馬区にあるのに豊島園なのも同じ理由。
昔は豊島郡と言って、その範囲はとても広かった。
今の千代田区も、白金・白金台以外の港区も、みんな豊島郡だった。

150 ツール・ド・名無しさん
2018/09/04(火) 21:01:05.19 ID:sH3G+0F1

test

151 ツール・ド・名無しさん
2018/09/07(金) 22:19:54.28 ID:++nLh8rv

test

152 ツール・ド・名無しさん
2018/09/10(月) 00:31:35.72 ID:RJN00rAA

自転車を武器とした殺人事件が増えているな。
シェアサイクル各社も、利用者に気を付けないと、殺人に加担している扱いされてしまうぞ。

153 ツール・ド・名無しさん
2018/09/10(月) 01:10:38.83 ID:7d0BRQs6

152
バカ?

154 ツール・ド・名無しさん
2018/09/10(月) 03:35:52.37 ID:9oLnh2dt

152
シェアサイクルで起こした事故はちゃんと保険掛けられているはず

155 ツール・ド・名無しさん
2018/09/10(月) 10:56:51.12 ID:h60nXuTQ

152
ブ○ックエ○ジェルス?

156 ツール・ド・名無しさん
2018/09/15(土) 22:12:48.28 ID:zVWuu3fO

自転車シェアリングやカーシェアリングがあるのなら、トレインシェアリングだってあってもいい。
そうしたら釣り掛け電車を使用する事業者を利用したい。

157 ツール・ド・名無しさん
2018/09/19(水) 11:19:10.78 ID:kSrRNboY

鹿児島に行った際に鹿児島市のシェアサイクルを使ったが、これが超有能。

24時間使えてたったの200円。ただし、30分を越えると30分ごとに100円追加。なのでポートの置かれた範囲内で30分毎に一旦返却→借り直しをすれば最初の200円だけで済む。
非電動車だが、観光でめぐる範囲とポートの範囲はほぼ平地なのでそれで充分。
鹿児島中央駅で昼前に借りてまずはホテルへ荷物を置きに行き、その後は市内をぷらぷら。桜島へのフェリー乗場にもポートがあるので桜島へのアクセスにも使える。
ホテルに泊まった翌朝もホテルのある中心街から鹿児島中央駅まで昨日の続きでチャリで移動。
これだけ使いまくっても200円。

ここの凄いのはSMSが受け取れる携帯電話さえ持っていればクレカとか要らないこと。
SMSで認証取れたらポートのコイン投入口に100円玉を2枚入れるだけ。
借りる度にSMS認証が必要になるのだが、これは手持ちのSuicaやらnanacoやらWAONやらのICカードを鍵登録すればタッチするだけでOKになる。

ただ、この方式。ちょっと前に話題になった個人情報出さずにSMS認証できるsimカードを悪用されると自転車パクり放題になるので中国人の少ない鹿児島市だからこそ出来るシステム。東京だったら中国人に自転車全部パクられて終わってたと思うw

158 ツール・ド・名無しさん
2018/09/19(水) 12:10:25.11 ID:bKrNsU9Z

157
姫路はほぼ同じ内容で100円だった。
認証はイコカを使ったが。

159 ツール・ド・名無しさん
2018/09/19(水) 12:29:08.41 ID:yRicLfqC

富山は、1日パス(24時間)で使うと、基本料金150円とレンタル終了時に戻ってくる保証金350円の500円必要だね。
此処も30以上レンタルすると、別途追加料金が必要。
申し込みに、市内の提携施設(ホテルや駐車場)に行って身分証明書の提示の必要があるのと、レンタル用のicカードを返却する手間がある。

160 ツール・ド・名無しさん
2018/09/20(木) 09:10:47.24 ID:xllRWBxr

158
157の鹿児島はJTBが運営してるので姫路もJTBのシステムなのかな?

161 ツール・ド・名無しさん
2018/09/20(木) 19:21:15.59 ID:3YQ49gjg

東京はボッタクリ過ぎだよな

162 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 14:51:45.02 ID:dAtw5PxK

161
今より安くしたら利用者が増えすぎてピーク時に何処に行っても空っぽだったり、逆にポートから自転車が溢れて悲惨なことになる。
東京は下手したらもう少し値上げするかも。

163 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 17:32:38.95 ID:AWF2ivOE

162
既に0台だらけで全然使えない。値上げしてもいいから何とかして欲しい。

164 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 19:08:56.01 ID:4w7OFroj

163
ポートと自転車を増やせばいいだけ

165 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 21:21:45.43 ID:nR9sXjC6

164
値上げしたおカネでポートと自転車を増やして欲しい。

166 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 21:34:28.54 ID:edEYViwp

ドコモバイクは自治体の持ち出しどれくらいなんやろね?

167 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 21:51:28.98 ID:5lNcUpyi

たしか各自治体に車体費用全てを出させてるはず

168 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 22:11:32.60 ID:4w7OFroj

165
年会費5万円で24時間完全予約制の専用車体を別に設ければいい
10万円の電ちゃりを自前で購入して2年間使う金額で概算、シェアサイクルにすることで自ら充電する手間がなくなり、いつでもどこのポートでも予約してある充電済みの自転車に乗れる

169 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 23:10:00.90 ID:nR9sXjC6

168
専用車体が無くなるのでは?

170 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 23:19:34.80 ID:4w7OFroj

169
プラチナ会員が入会申し込みするたびにその会員用に車体を増やす

171 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 23:22:25.56 ID:4w7OFroj

というか、プラチナ会員が一台シェアサイクルの新品購入に出資する形で、
自分が使わないときには一般会員用に貸し出して、その利用収益を配当金として受け取る、ってのはどうか

172 ツール・ド・名無しさん
2018/09/21(金) 23:31:58.14 ID:4w7OFroj

訂正
の利用収益の一部を配当金として受け取る

173 ツール・ド・名無しさん
2018/09/24(月) 20:38:47.00 ID:M1q6atdT

それなら100円/1台で良いから貯まってるポートから過疎ってるポートに移動させる仕事をくれれば良いよ

174 ツール・ド・名無しさん
2018/09/24(月) 21:52:01.46 ID:G26zuTxC

173
これだよな。dポイントとかならすぐできそうなのに。

175 ツール・ド・名無しさん
2018/09/26(水) 22:44:39.81 ID:OYIAT5Ly

電動アシストとか無い普通のママチャリでいいから、もっと台数増やしてほしいな

176 ツール・ド・名無しさん
2018/10/02(火) 16:17:23.83 ID:QcNCUEqO

今月からダテバイク値上げ。

177 ツール・ド・名無しさん
2018/10/03(水) 23:24:05.52 ID:6GmBaaHO

176
120円で2キロ程度まで乗れるバスと、163円で雨さえ降ってなきゃ縦横斜め好きな方向に走れるダテバイク。

好きなほうに乗ればいい。
ちなみにそれでみんなダテバイク使うようになっても役所の補助金注ぎ込まなきゃ赤字、みんなバスに逸走したとしてもバスも役所の補助金注ぎ込まなきゃ赤字なんで一緒や!

178 ツール・ド・名無しさん
2018/10/10(水) 22:39:43.68 ID:JQlgWnLJ

ドコモ、成田でも始めたね。

179 ツール・ド・名無しさん
2018/10/12(金) 23:15:57.78 ID:FUMiY3Jw

まだ二カ所しか無いけど成田駅から成田山新勝寺とイオンモールまで整備してくれると助かるな。

180 ツール・ド・名無しさん
2018/10/14(日) 17:28:42.02 ID:vzzx6gmk

成田山の参道をチャリがバンバン通ったら商店街が即刻クレーム入れてくると思うのだがいいのかね?

181 ツール・ド・名無しさん
2018/10/15(月) 08:18:45.42 ID:oAxnRDHb

今朝は駐輪場に15台くらいとまってたのに予約済み、メンテナンス中、パンク、電池ゼロで全滅だった。

182 ツール・ド・名無しさん
2018/10/15(月) 18:30:56.87 ID:aGxVu7up

177
仙台市は詰んでるな。仙台だけじゃなく日本衰退で地方都市はどこも詰んでる。
2020年以降、東京も日本全体から遅れて夢から覚め衰退へ。

183  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
2018/10/16(火) 23:13:53.06 ID:iJ5uhbxE

   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  グァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (完全なキチガイの言動ですw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w

184 ツール・ド・名無しさん


2018/11/02(金) 21:58:48.40 ID:Za3S8k0w

さいたま市のシェアサイクルって黄色い自転車だったからハローサイクルに移行したのかと思ってたのだが、従来からの市営のシェアサイクルはハローサイクルとは全く別のシステムで黄色い自転車を使って運営してたのね。
http://saitama-ccs.jp/charge/

どっちもポートの数や使い勝手で帯に短し襷に流しという印象。
この二つが統合してしまえばかなり使いやすくなるのにねw

185 ツール・ド・名無しさん
2018/11/02(金) 22:14:30.48 ID:mWi9+Uyg

ハローサイクルはさいたま市内全域に広がってるから、大宮地域限定の非電動レンタサイクルはもはや不要

186 ツール・ド・名無しさん


2018/11/04(日) 12:49:41.02 ID:77UBvkgN

185
でも、大宮駅周辺がスッカスカなハローサイクル...
西口唯一のポートのそごうは常に在庫ゼロの奪い合いになってる。

187 ツール・ド・名無しさん
2018/12/10(月) 17:55:19.05 ID:j+5NovAN

9区でやってんのに離接の台東区が別のシェアサイクル採用って狂ってんの?
利用者のこと考えたらもうなびくしかない。
豊島区もドコモにしてほしい

188 ツール・ド・名無しさん
2018/12/11(火) 20:42:46.58 ID:dnr/lnOq

いっそのこと台東区の周りの区の残りを全部参入させればいいさ
ってかホント23区全部はよ

189 ツール・ド・名無しさん
2018/12/12(水) 06:57:32.37 ID:lPbvAIdX

187
三社位の参入枠があるって言ってたけど進まないな。

190 ツール・ド・名無しさん
2018/12/20(木) 02:27:30.98 ID:KSIKxQuK

ポートに自転車が無いことが多くて全然使えない。

191 ツール・ド・名無しさん
2018/12/20(木) 06:08:18.63 ID:WEVwPSa7

最近の自転車関連記事を見るに、国内の自転車シェアリング、レンタル自転車の利用者数は順調に右肩上がりなとこが多いようだ。しっかり準備して計画してやれば成果が出るってことだね。外国人にとっても自転車は凄く便利だから更なるインバウンド効果も期待できる。

192 ツール・ド・名無しさん
2018/12/30(日) 07:24:20.14 ID:CAUzXwP7

191
よくわからないけどDoCoMoのやつは税金入ってるからあの値段なんじゃない?
利益が出る値段にしてどれだけ利用者が残るかな。
あとUber Eatsとかが配達の足として使ってるけどあれは禁止すべきだ。

193 ツール・ド・名無しさん
2018/12/30(日) 23:37:25.54 ID:aG3eqIn1

192
ウーバーイーツは特約で使ってるって聞いたけど?
池尻大橋のマックとか、エリア外の店でも使ってる。

194 ツール・ド・名無しさん
2018/12/31(月) 12:32:11.56 ID:mrau5KqZ

昨日、御徒町にもちよくるポートを発見した。あそこはぎりぎり文京区なんだっけ?

195 ツール・ド・名無しさん
2019/01/01(火) 01:14:02.58 ID:rZyUblVZ

194
ちよくるは千代田区ですけどね

196 ツール・ド・名無しさん
2019/01/02(水) 02:21:40.35 ID:4CgxGL/U

194
あそこからドンキの通りまでの一角が文京区
あの辺りは飲み屋ばっかりで難しいと思ってたけど、本当によく作ったわ。
努力は認める。

197 ツール・ド・名無しさん
2019/01/02(水) 10:15:32.07 ID:81OHJbNg

196
そこから南、秋葉原港縁側に交番と小さな公園があるけど、あそこは台東区なのかな
あそここそポート設置するのに適してると思うけど

198 ツール・ド・名無しさん
2019/01/02(水) 10:25:12.31 ID:EvFB+aCY

197
思いっきり台東区
ってかあそこのポートの道路挟んで南側が既に台東区

199 192
2019/01/02(水) 14:16:07.70 ID:5OSRnVPY

193
へーそうなんだ
今まで冷たい目で見てしまったかも

200 ツール・ド・名無しさん
2019/01/02(水) 16:52:15.12 ID:mkiKgr5X

ってか、前も書かれてたけど湯島駅の本郷通出口のあたりの道路拡張予定地をポートにして欲しいわ。
ドコモのポートは半年しか使えない期間限定施設とかにでも簡単に設置できるのが売りなんだし。
都の道路用地だから貸せないとか言ってんだろうね。
「おい!小池!!」とかここに書いておけば小池がアホな都庁の役人を粛清してポート置いてくれるかな?

201 ツール・ド・名無しさん
2019/01/02(水) 17:40:20.35 ID:EvFB+aCY

それなら満員電車の混雑緩和に繋がるかもしれないから23区全てで始めさせろってやって貰った方がいいんじゃない?

202 ツール・ド・名無しさん
2019/01/03(木) 13:34:39.15 ID:LZ3zlSZn

201
満員電車に乗ってる人が5%くらいチャリに流出しただけで道が自転車だらけになる。
満員電車の収容力をなめちゃいけない。

203 ツール・ド・名無しさん
2019/01/03(木) 16:05:54.68 ID:ez8P3yOq

202
自家用車の都内走行を規制すれば良いだけじゃん

204 ツール・ド・名無しさん
2019/01/03(木) 17:32:32.90 ID:6LP9Bjg4

200
単騎待ち状態の家?の立ち退きが済めば事業したい所なんだろうが
何にするつもりなんだか
道路拡幅にしても上野公園から春日通りを右折するレーンを確保する以外は必要無さそうだけど
タワー型エレベーターポートでも立てて欲しいわ。
そうすれば住民から忌み嫌われてる児童公園のポートは廃止出来るだろう

205 ツール・ド・名無しさん
2019/01/03(木) 22:39:11.13 ID:BxU73NwI

201
今日御徒町歩いてたら、台東区って上野御徒町から浅草のほうまで無料バス運行してるんだな
そりゃ、シェアサイクルよりもそっち充実させたい気持ちはわかるわ

206 ツール・ド・名無しさん


2019/01/03(木) 23:13:40.58 ID:NNxMlIDg

205
あの無料バス(パンダバス)は浅草の商店が勝手に運行してるだけで区は一切関知してない。
それにあのバスは本数も少ないし暇な観光客しか使わない。
バスの脅威を言うなら台東区の100円バスめぐりんのほうがよっぽどライバルになるけど
100円バス→足腰の弱い老人用
ハゲチャリ→足腰のまだ使える人用
って棲み分けしてるよ。

207 ツール・ド・名無しさん
2019/01/07(月) 00:13:55.24 ID:EV4I4Z5F

湯島ハイタウンの側道を潰して駐車帯とバス停をシフトさせて浮いた一車線分でポートにしたら相当な台数置けるだろう。

208 ツール・ド・名無しさん
2019/01/07(月) 06:20:52.52 ID:7sSdZdr8

207
あんな、駅から遠い場所にそんなに置いてどうする。
そのマンションの住人用に大量キープするのならまだわかるが。

209 ツール・ド・名無しさん
2019/01/07(月) 07:08:41.00 ID:SkbMLVdy

仲町通りの2台しか停められないコインパークの所借り上げてポートにしてくんねぇかなぁ

210 ツール・ド・名無しさん
2019/01/16(水) 12:17:10.20 ID:Am3qGwH7

目黒区もはじまったな

211 ツール・ド・名無しさん
2019/01/25(金) 01:25:34.12 ID:Lfl5Thzt

中国「モバイク」消滅へ シェア自転車ブームに幕
https://www.asahi.com/articles/ASM1R574VM1RUHBI024.html

 日本でもサービスが広まったシェア自転車ブームの草分けとなった中国大手の、モバイク(摩拜単車)のブランド名が消滅することが23日、明らかになった。
運営会社を所有する出前サービス大手、美団点評がブランド名を「美団単車」に今後変える、と複数の中国メディアが報じた。

 モバイクは2017年12月、対話アプリ大手LINE(ライン)と提携を発表し、神奈川県大磯町や奈良市などでシェア自転車の展開を始めていた。
日本でのブランド名がどうなるかは不明。

 中国で16年以降に急速に普及が進んだシェア自転車は当初、大気汚染が深刻化した都市部の「車社会」からの転換に貢献するともてはやされた。
だが、参入業者が相次ぎ、瞬く間に過当競争に。業者が置いた自転車が街角を埋め尽くし、交通問題になった。

 激しいシェア争いの中で各社は料金を低く据え置いたため、17年後半からは競争激化で下位の業者の倒産が相次いだ。
大手は値上げに動いたが、利用者が離れた。

 モバイクブランドの消滅は、中国のシェア自転車ブームにピリオドを打つ出来事になりそうだ。
モバイクは18年4月、美団に買収され、同12月には創業者の胡錦濤氏がモバイクを離れたと報じられていた。
出前サービスを核に様々な事業を手がける美団の事業部に、モバイクは引き継がれるという。

212 ツール・ド・名無しさん
2019/01/27(日) 16:23:06.94 ID:E51qa0N1

世田谷はやる気無いかな
下北三茶あたりまで行ければ便利なのに

213 ツール・ド・名無しさん
2019/01/27(日) 19:20:50.38 ID:AFTZ+FDG

212
世田谷区はポート同士相互乗り捨て可能な電動自転車レンタルを破格の1日300円でやってるぞ。
非電動なら200円。

214 ツール・ド・名無しさん
2019/01/27(日) 23:17:00.71 ID:y4ZVkexh

成城学園前駅ポートで借りると他ポートに乗り捨てできないのが個人的にゴミだと思ってる
確か他ポートから成城学園前駅ポートの返却も駄目だったはず

215 ツール・ド・名無しさん
2019/01/28(月) 08:39:49.07 ID:OvI+uyGT

214
現状では経堂で借りるしかないね。
三茶もその状態だったけど機器更新かなんかのタイミングで他ポートと共通化したから成城もあと一~二年で共通化するかと。

216 ツール・ド・名無しさん
2019/01/28(月) 22:42:35.84 ID:69dD6aGz

渋谷目黒と相互利用出来ないと使う機会無さそう

217 ツール・ド・名無しさん
2019/01/30(水) 13:13:38.93 ID:T0F1FiNl

規格バラバラで便利ですねえ

218 ツール・ド・名無しさん
2019/02/03(日) 16:23:44.84 ID:D8tWjGYg

シェアサイクルのポートが各社共通化できればな
今だとオレンジカードやメトロカードがあった時代と同じくらい

219 ツール・ド・名無しさん
2019/02/14(木) 00:08:07.62 ID:0ymdCFnQ

211
華々しく始まった札幌のモバイクはどうなったんだ?
何の告知もなくこっそり消滅?

220 ツール・ド・名無しさん
2019/02/14(木) 00:16:41.67 ID:rlcfZSAJ

札幌なんて冬乗れんやろ

221 ツール・ド・名無しさん
2019/03/18(月) 14:25:40.14 ID:W39KBIC3

モバイクジャパンって存続してんの?
インスタもツイートも昨年5月で止まったまま

222 ツール・ド・名無しさん
2019/03/18(月) 15:21:15.91 ID:w45bi608

自転車シェアリングのパイオニアMobikeが国際事業をすべて閉鎖し中国に退却
https://jp.techcrunch.com/2019/03/09/2019-03-08-mobike-lays-off-apac-team/
自転車シェアの中国Mobike、海外市場からの後退を親会社Meituanが認めた
https://jp.techcrunch.com/2019/03/13/2019-03-11-mobike-confirms-retreat-from-most-foreign-markets/

223 ツール・ド・名無しさん
2019/03/19(火) 23:46:04.36 ID:fEih3LtY

やっぱりなー
中国勢はやり方が独善的すぎと思ってた

224 ツール・ド・名無しさん
2019/03/20(水) 04:59:38.71 ID:wpY23L2C

池袋駅の壁面ディスプレイで「飛んで埼玉」のCM流れてて、ちょうど正面にそれを見る位置で信号待ちしていた100人が全員気まずそうにしてた


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711: 【28C以上】クロスバイクのタイヤ 19本目 (523)
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380: 【初級者】30km/h以上で巡航【脱貧脚】 (518)
753: ☆★★★ ロード用チューブレス 35輪目 ★★★★ (518)
599: 自転車川柳 Part.2 (514)
596: メッセンジャーバッグについて part63 (514)
198: MTB BMX ダートジャンプ、パークライド、 (513)
21: 【野犬が吠えて】エディの失恋80連敗中【ごめんね】 (510)
768: Wilier ウィリエールpart18 (506)
36: 海外通販 Wiggle ウィグル 専用 発注100個目 (503)
223: 【Di2eTapEPS】電動シフト総合 20速目 (502)
921: 荒川サイクリングロード 河口から367km (499)
347: ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 7台目 (498)
914: DAHON ダホン 129台目 (494)
99: CARRERA Part7 (489)
468: 【BOMA】人馬一体【望馬】4 (487)
24: アルミフレームが好き 4台目 (481)
307: ☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆2 (479)
952: 【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】 (478)


 

自転車シェアリング業界を語る! (155)


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