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1 名無しさん@そうだドライブへ行こう <small></small>
2019/08/07(水) 21:13:51.31 ID:8JU3GP2g0

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カローラ ツーリング(ワゴン)のスレッドです。
https://toyota.jp/the-new-corolla/
https://www.toyota.co.uk/new-cars/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.ie/models/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.de/automobile/corolla-touring-sports
https://www.toyota.it/gamma/corolla-touring-sports/


【TOYOTA】カローラツーリング Part8【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562361990/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part9【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563806650/ <hr>VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【TOYOTA】カローラツーリング Part10【COROLLA】



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外国語アレルギーの方に朗報!
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2 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/07(水) 21:22:08.96 ID:FynEQQ440

モツ

3 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/07(水) 21:42:10.13 ID:jnM18XHB0

良いのか?

4 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/07(水) 21:57:20.64 ID:kuV01nc00

1 乙です

5 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/07(水) 22:04:39.71 ID:HOMzk9Pk0

オーダー入れたよー。WxBホワイト。納車は10月とのこと。楽しみしかない^_^

6 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/07(水) 23:44:00.36 ID:KDG6f5ymM

5
あーあ…

7 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 00:45:40.86 ID:I0d0v9xJ0

いちおつ~
今だと納車10月か。待つのも楽しいやね

8 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 00:49:26.99 ID:YWYkkWAop

まあ、今どきのクルマだから大はずれはないと思うけど、やっぱり写真も見なくて買うのは勇気ある!

9 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 07:02:34.09 ID:wgxgst6L0

1乙です。

10 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 09:55:58.13 ID:zwdHCNw6p0808

8
具体的な車名は挙げんが今の時代でもメーカーが適当に作った駄車みたいなのはあるぞ、他社だけどそれに乗っててはやく乗り換えたいと思ってる

11 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 11:30:13.12 ID:ZXNEM4H800808

https://news.livedoor.com/article/detail/15683111/

白ほしいけど、あんぐり開いたグリルが目立ちすぎかな

12 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 12:11:57.09 ID:IdJ5M2ox00808

ツートンはスポーツに追加でツーリングにはないんか?

13 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 14:31:18.03 ID:Ua6LXZqja0808

ディスプレイオーディオレスは選択できる?
ナビ機能はDOPとのことだけど、助手席の下にナビコンピュータがつくのかな?

14 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 17:36:26.38 ID:eSpyU4nZ00808

5
おいくら?

15 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 18:16:04.64 ID:ZXNEM4H800808

ツーリングにツートン無し
オーディオレスは選択不可 7インチ標準装備

16 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 18:23:40.91 ID:bdxJ8Rx8M0808

トヨタのナビって前席の人の会話を後部座席のリアスピーカーから出せる後席会話支援機能はあるのかな

17 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 19:04:38.93 ID:5IDQazo800808

16
アルファード用の10インチナビにならある

18 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:20:43.72 ID:yPOxbrnL0

うおー!ナビの話みてたら、
地元のホンダカーズで、今ならまもなく旧型になるフィットに純正インターナビプレゼントやってるんだわ。
マジ悩むわー

カローラツーリング1.8GX=197万6400円
https://bestcarweb.jp/news/83934

これって、スチールホイルにハロゲン、ウレタンハンドルで内装大幅簡素なんだろうけど、
仕事カーだし、フィットにダウンサイズすべきか、悩むわー。

19 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:25:07.22 ID:5vZ0eK/a0

18
カローラツーリングとフィットが競合ってどういう比べ方してるんや
せめてホンダならシャトルやろ

20 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:34:08.29 ID:9/Haufgc0

フィットなんか女と老人しか乗っとらわ

21 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:34:47.64 ID:lDPg1c4nM

18
車なんて最低200万する高い買い物なのに、
たかが数十万ケチって後悔なんてしたら馬鹿げてるだろ。
欲しい車を買え、値段なんか見るな。

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:46:04.32 ID:pBqxyxkw0

2代目フィットは男も結構乗ってたけどマジで3代目は男乗ってないよな
むしろ見た目は男向けになったと思うんだが

23 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:47:03.73 ID:yPOxbrnL0

21
おう!そうなんだけど、
こちら自営で経費落ちフィールダー乗りなもんで、まもなく車検で悩んでるわーw
知り合いがフィットに乗り換えたもんで、ちょっとぐらついてた。
なんか、リコールラッシュらしいがw
今はまぁ、ツーリングの現物を見るまでっていう冷静さに戻れたわ。
どれぐらい大きくなるかとか、小回りがきくか、現物見るまでイロイロ悩むわー

24 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:49:11.78 ID:BHfydX5+0

21
値段は見ないがスペックは見る
なので幅も長さもホイールベースも性能もオプションも削られたナローラは無し
もはや現物見るまでの惰性でここにいる

25 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/08(木) 23:59:46.11 ID:eSpyU4nZ0

18
ナビプレゼントなんてその分値引きカットされるだけだから全く意味ないよ

26 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 00:05:23.92 ID:VA96PCTn0

23
仕事用で使うならなおさらフィットじゃ駄目だろう

27 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 00:16:52.46 ID:qje876ri0

18
電動パーキングブレーキもブレーキホールドも無いよ

28 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 07:59:16.32 ID:KX9+M3Ipp

23
現行フィット乗ってるけどマジでやめとけ
俺はこれで二度とホンダ車は買わないと決めた

29 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:02:16.95 ID:NfZNQFc8M

28
ガソリン車はいい車だよ

30 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:04:14.22 ID:JMjwDQETM

21
そんな発想ならナローラなんて誰も買わない

31 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:06:42.98 ID:YFhFHXrR0

29
スレ違いになるからこれ以上はやめておくけどハイブリッドのミッション以外でも酷い部分が多すぎてな
まあ後期型はマシになったのかもしれんけど

32 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:13:42.08 ID:NfZNQFc8M

31
おまえ後期型乗ってないのにそんなこと言ってるのか

33 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:15:09.91 ID:Po19oJi50

マシどころか別物だからなあれ

34 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:22:26.73 ID:+uywnVHWp

マイナーチェンジしないとまともな車も出せないメーカーの車の話とかどうでもいいっす

35 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 08:55:13.80 ID:E6aSfFSF0

秋のFIT4とカロツー比べてから買おうと思ってる

36 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 09:02:34.53 ID:CMYyFqFdd

実物はいつ頃みれるのか

37 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 09:19:37.37 ID:JMjwDQETM

35
ヤリスだろそこは

38 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 11:53:34.50 ID:zufF8HiWr

カロツーと競合するのはジェイドだろ

39 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 11:56:25.82 ID:wBqipVPXd

上のレス見るまでジェイドの存在を完全に忘れてた

40 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:08:45.30 ID:E6aSfFSF0

予算300万前後で考えてるがセグやクラスみたいのは一切気にしてない、カロツーは実用性高そうで最有力候補
ホンダはi-DCD車は候補にもならないがi-MMDは興味がある、自宅駐車場的には幅が狭い方が助かるね

41 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:15:13.54 ID:u6BB53CZ0

セダンの後席倒した場合の方がワゴンより最大室内長長いっていうのはないわ

42 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:17:45.14 ID:63GkXNWFM

ジェイドに全車速付いていればなぁと思う

43 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:21:44.50 ID:FJoYaF9jM

42
これ

44 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:23:33.94 ID:LI8m9ygwd

カローラツーに乗って~♪

45 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:25:36.77 ID:nwk1FFXhM

42
え?全車速付いてないの?ゴミじゃんw
今どき軽自動車ですら付いてるのに

46 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:26:24.75 ID:JMjwDQETM

ライバルがそんなゴミだからナローラですら売れるとは思ったんだろうな

47 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 12:47:21.08 ID:63GkXNWFM

45
ミドルクラスなのに付いてないのよね シビックには付いてるのに…
多分フィットがモデルチェンジしたら抜かれる

48 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 13:12:20.88 ID:EBXWvU1r0

41
インプレッサもそうやで
セダンの方が15センチぐらい長くて車中泊有利なんやで

49 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 13:35:43.54 ID:YFhFHXrR0

32
自分の前期型は欠陥だらけだけど後期型がまともだからまたホンダにしようみたいなポジティブシンキングは出来ないな
車そのものの品質だけじゃなくディーラーとかメーカーの諸々の対応でも呆れたので買わないだけのこと

50 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 14:38:49.96 ID:0i4Z0x5fd

エンブレムは貧相なcじゃなくて堂々たるトヨタのマークだよな?

51 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 14:56:52.29 ID:KrH/aZxeM

パンツ?

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 15:15:01.77 ID:bcy6wgmu0

50
ルーミーマークとか要らんから

53 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 15:59:13.31 ID:7zZ+Ex6W0

さすがに月末には現物画像出るだろ 

54 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 17:10:02.81 ID:5eKd+eU0M

ターボのミッション車出してくれたのはありがたい。昔のレガシィみたいな感じかな?

55 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 17:17:33.42 ID:EBXWvU1r0

54
まるっきり違うと思うで
後席のスペースとか
荷室の広さとか
ターボの効き方とか

56 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 17:40:52.25 ID:VXZGyw6hM

53
発表が9/17ならそれまでは無理じゃないかね

57 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 17:51:21.70 ID:aL3uYrhQ0

生産は9月から始まるって話だった。

58 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 17:52:20.41 ID:/U5shvwY0

現物楽しみだ

59 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 19:52:02.43 ID:H/YFYuK/0

工場勤務の方リーク画像お願いします ここだけの話にしておきますから

60 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 20:21:59.77 ID:pfD/WmwAM

盆明けにはリークされるでしょ。

61 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 20:54:49.54 ID:BxRZ40Wb0

ハイブリッドはやはりご多分に漏れず後ろの席の座面が薄くてかたいんでしょうか?
後席に人をのせる機会が多い身としてはそこが気になるら

62 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 21:26:36.30 ID:yQ4NwWevM

ボケボケのリーク写真より欧州版の写真の方が参考になると思うよ

63 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 22:23:36.33 ID:/OhepaTI0

61
後席に人を乗せる車ではないのでミニバンをオススメします

64 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/09(金) 23:41:57.94 ID:JkXJFjND0

61
後席重視ならRAV4かミニバン買うしかないな
ホイールベースが縮んでるから何かしら弊害が出てるはず

65 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 07:01:01.79 ID:k2pt8Yd+0

https://www.youtube.com/watch?v=RvkPc0MlZ_o

新色 セレスタイトグレーメタリック

66 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 07:06:47.57 ID:k2pt8Yd+0

↑ すまん 違った

こっちかな
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181130-20104545-carview/

67 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 10:41:05.71 ID:npD/HcY0a

61
座布団

68 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 11:43:15.17 ID:MLlLW6uV0

今から予約しても実車の写真こっそり見せてもらえるわけでもないんでしょ?
画像公開したら暴れ出す人とか出なけりゃいいけど…

69 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 12:20:05.52 ID:Md8i9/zHp

68
ディーラー研修会で実際に測ってもらった数字に対して「そんな少ないわけがない!捏造!!」って怒り散らしてた奴がいるからな
勝手に期待して勝手に実態に怒る人いそう

70 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 12:24:46.67 ID:t7flAenea

外装はわざわざ長さも幅も縮めてるからそんなに大きく変化してないと思うが内装は想像と全然違って怒る人が出るのはありえなくもなさそう

71 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 12:28:40.00 ID:SrR2MQG60

前席1番前にして1800ちょい
前席1番後ろで1650をどうしても認めたくない人は買わないんでしょ
私は買わないなRAV4にしようか検討中だけどRAV4のエンジンがな

72 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 12:29:10.19 ID:puvcgRB90

基本カロスポと同じ、と説明してるだろ、普通

73 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 12:32:51.89 ID:p7QDRcpU0

劣化カロスポだなこれ
ガラパゴスモデルは悲惨だね

74 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 12:48:39.53 ID:75zWnVBB0

71
15センチしかスライドしないの?

75 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 13:51:15.77 ID:ozLlUxHUd

早く実物でてこないかな
後席や荷室が許容範囲なのか確認したい
海外版だと今乗ってるシャトルと荷室容量同じくらいで乗り換え候補だったのになあ

76 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 17:20:29.22 ID:MLlLW6uV0

75
欧州仕様が598Lで国内仕様はMAGX情報だと392Lだとか
そんな国内仕様でもゴルフバッグ4個は積めるみたいだけど

77 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 18:28:18.17 ID:VVB0b/+Zd

国内仕様、ゴミ過ぎる
海外仕様出せよすぐ買うから

78 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 18:28:39.76 ID:VVB0b/+Zd

正直これならシャトルのがよい

79 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 19:10:47.17 ID:5HmERyYtM

78
シャトルは見た目がダサいじゃん
今のHONDAで見た目がいいのってヴェゼルくらいしかない

80 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 19:13:34.64 ID:5HmERyYtM

ところでヴェゼルより荷室狭くなるとか無いよな
流石にな…

81 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 19:51:32.18 ID:p7QDRcpU0

ベゼルの見た目がいいってw
無理にスペース求めすぎてミニバンみたいで終わってる

82 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 20:03:07.65 ID:TvX571ua0

ヴェゼルの見た目はDS4

83 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 20:15:25.14 ID:V5snnAtnM

ヴェゼルがTNGAだったら完璧だった

84 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 21:55:00.41 ID:Md8i9/zHp

79
>今のHONDAで見た目がいいのってヴェゼルくらいしかない

それはないから安心しろ
全部ダサい

85 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 22:16:20.34 ID:z+TjMtva0

未だに全車速ACCじゃない車は乗れん

86 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/10(土) 23:32:36.09 ID:X/s8M/zW0

83
余計な事せずにEUツーリングスポーツそのまま持ってくるだけで良かった
まあキープレフトに対応した装備の変更は必要だけど

87 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 02:46:17.04 ID:3vaiM+T90

国内仕様のゴミ車であることが分かって完全に過疎ったな

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 07:32:05.85 ID:0Sc6yUD2p

新しい情報ないから
D行って契約交渉してるのが多いのかな?

89 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 07:33:57.67 ID:v+Xv7i1Q0

誰かダメなところまとめて

90 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 07:50:43.27 ID:c+ufL9lq0

コンパクトカーをそのままツーリングワゴンに仕立てた感じ
以上

91 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 07:52:35.16 ID:Wt8lusGHp

オタクがワーワー言ってるだけで一般人には魅力的なんじゃないのかな

92 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 07:52:35.78 ID:K5vSDQ9s0

欧州の劣化版って時点で魅力半減だよな

93 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:07:01.32 ID:8GW1JY790

88
Dもお盆休みだよ

94 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:16:13.42 ID:XwJSZW8Np

89
現物も見てないのに91のように否定派を人格攻撃してる信者がもういること

95 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:33:56.15 ID:RM+p4gTh0

注文してるけどあまりにもディスプレイオーディオがゴミ糞過ぎるんで呆れてもうキャンセルする意向

・SDなし
・CD、DVDなし
・テレビキットはオプション(走行中見れない仕様)
・しかもフルセグ見たいならTコネクトとかいうゴミ付きのナビキット(11万円)持っておかないといけない(ディーラー談)
・HDMIすらなし
・USB以外で動画を再生する能力なし(9インチの無意味さ)

ワーゲンのパサートヴァリアント買うかなー

96 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:40:56.18 ID:lsLZLLAW0

AVSは選べるのだろうか

97 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:43:01.59 ID:OQ75yaQud

毎回湧くキャンセルするおっさん

98 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:43:31.54 ID:OQ75yaQud

96
AVSは設定無しよ

99 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 08:58:02.20 ID:xU5srtiIa

注文した時点で気づかない無能

100 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 09:01:00.67 ID:UoBAT3TsM

注文する前に確認しない低能
ゴルフも注文してから仕様を確認すんのかw?

101 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 09:08:28.97 ID:QZajOMTN0

注文した証拠画像も無しに言われても妄想としか言えない


カローラツーリングを注文した夢を見た

夢☆ミ

102 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 09:36:12.87 ID:hhy11VeN0

95
カローラの若返りは成功だな
青歯もミラキャストも使えないジジイをこうやって篩にかける
万人受けと見せかけてターゲット層の絞り込みは流石トヨタ

103 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 10:04:58.53 ID:TwZABhiwM

100
増税前登録に間に合わせるには最初の段階で注文しとかないと不可能 今じゃもう遅いよ
先行予約時はディスプレイオーディオ含め不明点だらけだったのでとりあえず注文だけやって内容は後から吟味するのが上手なやり方とデラも言っとったしな
むしろお前らがやってないのが不思議でしょうがない

101
注文書持ってるけど注文ごときに証拠要る?
まだ車作り始めてもない段階の注文書になんの意味もないよ
そんなに欲しかったら挙げてやるが
ありがとうございます100回唱えるならなwほら欲しくば鳴けばいい

104 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 10:19:15.07 ID:TwZABhiwM

バカが注文どおり鳴けたならば個人情報等を消し消しする作業始めるとしようかね さて

105 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 11:09:31.59 ID:tyUt2gw/0

89
ナローラ 


これに全てが凝縮されてる

106 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 11:12:12.43 ID:hhy11VeN0

今のポケモンにもナローラの姿とかいうのあるよな

107 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 11:16:01.25 ID:tyUt2gw/0

欧州版そのまま出すなら若返り狙っていまだに円盤に拘る
糞ハゲ爺はドイツ車でも買ってろと追い返せるんだろうが

なにせ ナ ロ ー ラ だからな
中途半端に爺に媚びてるのに5ナンバーじゃないという近年まれに見るガラクタ

108 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 11:22:42.47 ID:qOccDtUOd

アンチの必死さはそのまま弱点の少なさと注目度&他社脅威なので

そんなに頑張るほどの車なんだなぁ、と実車見るのを楽しみになってきてる

109 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 11:26:21.28 ID:fPuc1HTf0

ガワはうまく整えているかもしれないがどうしようもない最大の問題は中身が化石エンジンということよ

110 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 11:52:35.21 ID:PJsCDlrR0

107
おまえ共有NGに入ってるで

111 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:07:35.80 ID:K5vSDQ9s0

109
実績のあるエンジンだから信頼性が高いという利点もある。
新しけりゃいいってもんじゃないよ、不具合だらけじゃ何の意味もないし。

112 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:15:33.79 ID:fPuc1HTf0

111
他国でも同じように化石エンジン積んでるならその理屈にも説得力出るんだけどね

113 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:16:05.50 ID:TwZABhiwM

流石に無価値な情報手に入れる為にプライド捨てることは出来ないかwバカが人にもの頼むんじゃない

102
おれに言わせりゃ若返りと言うならスマホ経由だけで今までのことが全て出来るようにしてから言えと
たとえば走行中電話しながらナビも表示出来てテレビや動画やらも端っこに表示出来てというね
音楽再生しか能力がないんじゃただ不便になるだけで明確な退化だ ディスプレイがただの飾りだ

つーことでMCでその辺が変われば検討する意向
今回注文キャンセルする時にもその辺りの要求は当然デラに言うし、MC時の一助になるよう微力ながらお前らに貢献してやるから感謝しとけ
初代ディスプレイオーディオは非難轟々確実のただのクソ

114 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:22:32.13 ID:xey9ws7B0

CDやDVDがないと不便ってのにジジイて言えばいーやてのは独り身拗らせてんの?
出先でカッターシャツ円盤見たい聴きたいって状況は子持ちなら容易に想像つくし彼女や友達乗せるときにUSBしかってのも不便だと思うんだが

115 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:28:29.15 ID:K5vSDQ9s0

USBって場所によっては手や足が当たって折れる可能性あるからな。
挿しっぱなしで常に突起物があるってのは気分のいいものじゃないし。

116 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:28:52.77 ID:gGj0RLqJM

98
そっか。スポーツ買うわ。

117 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:31:15.25 ID:tyUt2gw/0

切り捨てた層一覧
若者
走りに拘る人全員
5ナンバー爺
円盤爺

あれ?真面目に残るターゲットはどんな層なの?

118 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:35:12.79 ID:AEXokFgK0

めんどくさい人達に粘着されて大変やのう

119 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 12:35:23.39 ID:48pC+Iioa

106
カローラツーリング(ナローラのすがた)

120 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 13:04:09.27 ID:hhy11VeN0

115
今のUSBメモリははみ出るのが5mmしかないの売ってるよ
昔から無線マウスの受信機みたいなのあったけど
今はUSBメモリがこんなことになってる
https://www.buffalo.jp/product/detail/ruf3-ps32g-sv.html

121 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 15:08:53.57 ID:4+c3DMLQp

詳細待ってたけどディスプレイオーディオのただの不便な仕様をジジイ切り捨てだの言って持て囃したりトヨタ様の意向に逆らうなみたいなのが湧いてきてなんだかなという気分

122 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 15:20:53.63 ID:35Xd2C250

だいたい情報は出揃ったから
あとは静かに実車を待つのみだわ
小さいと思えば買わんし
まあ良いかと思えば買う
ナビは気になるが決め手にはならん

123 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 17:11:03.78 ID:4+c3DMLQp

可能はどうかはわからんが今のカロスポの2DIN周りのパーツを使えば社外ナビに載せ替え出来そうだな
マツコネぐらい車両のシステムとリンクしてると難しそうだけど

124 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 17:34:29.38 ID:QZajOMTN0

オーディオだけだしオーディオショップなら余裕で社外ナビ付けれるでしょ
ナビ枠作り直すで9インチ以上も行けるはず

125 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 17:48:59.98 ID:Wt8lusGHp

124
そうまでしてカローラって乗りたいもんなの?
2DIN大好きならインプレッサとかあるじゃん

126 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 18:03:27.41 ID:zBc7IyfyM

ディスプレイオーディオがこんなゴミ糞仕様になったことについては
ディーラーですら「売りづらくなってしまった」とボヤいてるレベルだからな
「せめて選択できれば」とも言っていた
あえて据付を強制する理由と今まで出来ていた機能を削減する適切な言い訳が見当たらないんだと
MCの際は間違いなく槍玉に挙げられる項目ですねとも
徹頭徹尾もっともである

無理くり擁護してる連中はディーラーですらこんなこと言ってるということはまず理解しとこう

127 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 18:12:08.36 ID:tyUt2gw/0

どの辺にナローラ擁護してるやつがいるわけ?

128 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 18:13:11.47 ID:RiuSVb3M0

ガラパゴス仕様でも海外版みたくカッコ良かったら良いな

129 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 19:02:05.98 ID:7hF6kul90

125

インプレッサに乗りたいと思わんけどね
いろいろ偽装してるんでしょ

130 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 19:11:57.20 ID:JWKWHM5n0

ディスプレイオーディオ嫌いだったら、買わなかったらいいだけ

131 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 19:22:00.12 ID:nHI9yDdVM

そう。買わないよ

132 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 20:43:27.34 ID:28MUAVbH0

今年のインプレッサマイナーチェンジでカローラツーリングぼろ負けしそう

133 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 20:44:09.07 ID:hl0DmsRDa

ポンコツインプか
放射能マツダさんのどちらか選べ

134 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 20:45:40.32 ID:lapTKEAXM

そもそもスバマツ食わないようにわざとこんなゴミガラパゴスにしてるんだろ

135 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 20:51:33.92 ID:NFAenQgr0

おれ判っていないんだが
ディスプレイオーディオは何が問題なんだ?
有料の基本サービスは謎だけど

136 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 21:09:04.94 ID:jO1Pq4z/a

9インチの画質悪い
HDMI入出力なし
DVDなし

9インチ狙いの人からするとかなり劣化

137 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 21:17:34.47 ID:v+Xv7i1Q0

付き合いで買うことに相成ったから、なるべくマシなことを願うよ…

138 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/11(日) 22:01:05.74 ID:/OCkb9SSM

VGAってことは4:3なの?

139 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 00:34:08.57 ID:F1nq6qLi0

DVD見れないってマジか!

マジなら買えない…

140 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 02:07:47.12 ID:Stj9o04UH

今日はツーリング納車してから彼女との初ドライブだ。張り切っていくぞ!

彼女「ねえあの○○って映画、いよいよレンタル始まって大人気なの!DVD借りて見てもいい?」
ぼく「ごめんこの車DVD見れないんだ。ポータブルDVDプレーヤー接続する端子もなくて、、」
彼女「あら、なんでかしら?私Netflix契約してるのよ。これでスマホから車の画面に映しましょう!」
ぼく「ごめん、そんな便利な機能ないよ、、、」
彼女「うそー、スマホとの連携ってそういうことじゃないの?じゃあ動画ってどうやって見るのかしら?」
ぼく「え、えーと、USBに移せば見れるよ。でもその作業いちいち面倒くさくて試したことないや、、、」
彼女「USB?スマホ関係ないのね、、、。私は自分の車ではSD入れて動画見てるわ。CDから直接録音とかも出来て便利なのよねー」
ぼく「いや、この車SDもCDも無いんだ、、」
彼女「じゃ、じゃあ気を取り直してテレビでも観ましょう、、あれ?映らないわよ」
ぼく「走行中は映らない仕様なんだ、、、」
彼女「・・・。この大きい画面はなんのためにあるの?」
ぼく「バックカメラかな、画面が大きいから見やすいよ。はは、、、」
彼女「・・・。この車いくらしたの?」
ぼく「込み込みで330万・・・」
彼女「・・・」
ぼく「で、でもね、見てこのヘッドアップディスプレイ!!これ凄くてね、ほら速度情報が目の前に映ってるよ!やっぱこのグレードで付けてない奴はバカだと思うわペチャクチャペチャクチャ(ドヤァ」
彼女「・・・」

141 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 02:46:19.83 ID:eihkXy3b0

バカみたいに長文書かなくても「ガラパゴスナローラ」だけでいかに終わってるかが伝わるのにアホか
うんこがdvdつかえようがつかえまいがうんこはうんこ

142 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 04:13:47.46 ID:WVGcR1pO0

カリントウと思って食べたら固くなった犬の糞だったって…

まあ同じもんだし気にすんな

143 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 06:00:00.01 ID:RO/s1Qzk0

そんな女性アーティストの和訳みたいな喋りする女はおらんw

144 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 06:17:43.14 ID:TGZblUPZ0

140
usbってそういうことだったのか
マジなら作ったヤツ頭おかしい

145 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 06:42:37.15 ID:llBkr170p

シビック…7インチ2DINナビなら社外品も可
インプレッサ…メーカーOPナビ有り穴が空くけど社外ナビ可塞ぐ有料オプション有り
マツダ3…マツコネでDINナビは不可HDMI端子ありCDやDVDスロット有料で有り移動中はテレビ視聴不可ナビ機能は買い切り
ディスプレイオーディオの仕様なら中古車になっても次のオーナーから金取れるのがオイシイところだね

146 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 07:21:22.11 ID:trCKuCme0

普通USBメモリって言うよね?

147 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 07:27:56.07 ID:uxz0Zjfe0

必死に考えた長文がキモい

148 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 07:29:37.07 ID:Nz0krl3i0

145
今の時代に古いスタンドアローン型ナビ使ってる人は遅れてる通り越して原始人だなと思う

149 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 07:32:29.25 ID:t8BZORKQ0

126
連中はディーラーですらこんなこと言ってる

それはね お前がキャンキャンうるさく吠えるから同調して「ですよね~」って
言ってるだけで、煙たがられてるの気が付けよw

150 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 08:25:13.17 ID:TE67REL9M

149
まあ、そんな感じだろうな
客に「あんた今どき変わった人ですねw」とは言えないよ

何をしても個人の勝手だけど
DVDレス程度で大騒ぎしたり
車を選ぶ基準にするのは理解出来ないわ

151 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 08:34:44.43 ID:HvQW3mLTM

車を選ぶとかじゃなく、ただ文句言うためだけに粘着してるバカもいるからなあ。

152 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 08:42:47.37 ID:vOhT0oKE0

俺は最終的な結果が見たいからここにいるけど大半の人はナローラって時点で見限ってスレも閉じただろうしな

153 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 08:48:02.02 ID:o6z46ZoRd

140
同乗者は充電前提でダゾーンやようつべとか使うはめになりそうだな
ドライバーはカーナビ画面にしときゃいいけど

154 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 09:01:56.28 ID:KIAFOmWY0

これだけ安全性能にこだわってるんだから走行中に動画が見にくい状況設定するのも1つの理だと思う。
ただ、欧州版と違うサイズとか、1.8NA版の価格設定とか比較的高い年齢層の旧ユーザーを意識してるのかと思いきや、ディスプレイオーディオに関してはそうではなかったのが意外な印象
自分的には使えりゃなんでもいい
DVDなんて車で見ないし、振動の多い車でCDのデータ取り込みなんてしないし。
ただ、スマホと連動と言うなら、スマホの画面はすべてディスプレイで見れるようにしてほしいと思った。
まあ、みんな様々な意見があるのはわかります。

155 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 09:29:31.09 ID:IS+8qZD3p

152
大半の人スレなんか見てないよ
またくだらん書き込み見て、諦めるのもいない

156 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 09:37:33.01 ID:uxz0Zjfe0

ナビにそんなにこだわらない人にはナビ代安くすむからいいんじゃないの?
SDで音楽聞いてるからSDスロットはつけて欲しいかな

157 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 09:40:34.18 ID:jI7EVrP7p

154
>まあ、みんな様々な意見があるのはわかります。

これが頭からすっぽ抜けてるやつの多いこと多いこと
違う考えの人間をオタクだの爺だの罵っておいて、自分はお前呼ばわりされただけで傷ついた!人でなし!と怒る奴もいるしな

158 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 10:09:07.92 ID:ucFXnCKR0

HDMIがないってことはスマホの画面すら映せないってことか
ディスプレイオーディオ何もできねーな

159 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 10:09:19.48 ID:9zi5RXLPd

156
スマホの画面は全てディスプレイで見れないん?どんな、設定?

160 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 10:13:24.26 ID:9zi5RXLPd

160
ブルーツースのミラーリングも出来ないん?

161 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 10:36:47.61 ID:ND+IHIF3d

158
Miracastに対応している

162 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 10:54:47.00 ID:z/kpGgWQ0

こんなゴミみたいなディスプレイオーディオを
擁護してる奴の気が知れん
carplayやauto使うのに金かかるとか
ナビ機能すら買い切りじゃないとかありえんわ
脳が古いだの老害だのそういう問題じゃねえ

163 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 11:03:52.82 ID:eihkXy3b0

162
誰も擁護してないだろ
そもそも本体が論外なんだからオーディオなんて語るのが無意味

164 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 11:31:18.18 ID:trCKuCme0

162
フルセグTVのOP約3万購入すれば月額なしでCarPlayとAndroid auto使えるで
購入じゃなく月契約でも使えるけど
数年で売るなら購入しない方がいいけどな年3300円だし

165 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 12:25:39.73 ID:5qopzIfj0

アイルランドモデルいいね
https://www.youtube.com/watch?v=Id2yPUhmGc8

166 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 12:33:43.61 ID:Nz0krl3i0

ミラキャストは泥しかつながらないよな
iphoneは画面繋げる手段がない
トヨタはiphone贔屓だと思ってたけど
カロスポのオプションにあるUSBの名前もiPod対応USB/HDMI入力端子

167 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 12:55:51.98 ID:9zi5RXLPd

162
サンクス

168 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 12:56:37.21 ID:9zi5RXLPd

166
間違った。サンクス。

169 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 17:33:26.10 ID:5U/1egm8d

164
マジか
なら後はマツコネ同様トヨコネ用TVキットの発売を期待したいけど可能性は低いか

170 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 19:04:03.60 ID:ucFXnCKR0

CarPlayもAndroid autoも走行中操作できないでしょ?
解除キットも出る予定ないだろうし。

171 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 19:32:21.19 ID:GNSiKdSt0

148
今時自家用車買って自分で運転する人が言うことなんか?

172 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 21:31:35.02 ID:Nz0krl3i0

解除キットなんてアース線を落とすだけじゃないのかね

173 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 21:37:28.60 ID:4UogBq+g0

今のナビってGPSで車速感知して操作不可にするから、事実上不可能なんじゃないの?

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 21:40:32.58 ID:pamOIe6D0

最新のレクサスとかクラウンは解除するとテレビだけじゃなくナビも全操作可能
GPS切らないから自車位置もズレない
これから出るやつはみんなそうなるんじゃないの
CarPlay対応はマジで羨ましい

175 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/12(月) 22:56:25.08 ID:WVGcR1pO0

そのレクサスやクラウン買えば良いんじゃ無いかな
ん?
なんか間違った事言ってるかな

176 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 00:03:58.86 ID:3tUVz5sS0

レクサスやクラウンにはステーションワゴンが無いからな
まあナローラにも無いんだけどな!

177 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 01:05:59.44 ID:dX4gsHBk0

クラウンエステート…

178 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 01:18:07.09 ID:E09mhxrn0

少なくともディスプレイオーディオの直近の最大のメリットと目的は
コストが大幅に下がったってこと
ナビオプションだとHUD対応デザイン性、コネクテッド、画面の質など考慮すると9インチになる
そうすると工賃込で30万も上乗せされる
それが省かれたんだから価格的には大幅に下がった

179 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 01:41:19.03 ID:UHInVPzT0

HUDが全部のグレードにあれば良いのにね
アルトですらオーディオ標準装備、CDすら聞けないナローラ

180 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 06:50:43.60 ID:exUSEMfo0

これでrav4みたく「走りのコストを極端に削った」とか酷評されなきゃいいけどね

181 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 07:31:06.66 ID:ftoAmdPaM

179
そのアルトを買えば良いんじゃ無いかな
ん?
なんか間違った事言ってるかな

182 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 08:12:18.48 ID:knHKqGop0

178
その30万円からテレビチューナー代とナビ機能代を引いた金額が予め加算されてるだけのような気がする

183 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 08:46:53.03 ID:PDmTAvt80

テレビチューナーがないのは大歓迎

184 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 09:18:33.81 ID:+NM+keES0

安全上の正論でいえば、元々運転席から覗ける位置にあるモニターは動画を見るものじゃないし、自動車メーカーがそれを後押しするものを販売するのもおかしい

185 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 09:28:26.96 ID:PpSRyPZo0

テレビなんて要るかよ
そんなにテレビ観たいなら車乗らずに家でテレビ観てればいいじゃん
チューナーついていないのは嬉しいわ

186 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 09:30:32.58 ID:dLNix3f7r

俺が昔木更津で族やってた頃はラジオしか無かったわ
今は家ん中居る時と変わらない感覚w

187 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 09:30:35.05 ID:NKzX+Juka

車は第二の家
車中泊できないとかマジ死活問題
TVも見れないとか暇すぎて死ぬよ

188 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 09:50:20.29 ID:wdEX6MCIM

メーカーが頑張って高性能な安全装置でドライバーを守ればいい話
何もなければヒマ過ぎて居眠りする可能性もあるわけで
今まで付いていたモノを排除してまで押し付けるほどの緊急性はない

189 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 10:28:59.62 ID:Q4Lu9vmz0

188
おめーみたいなクソ老害が事故んだよ
さっさと免許返納しろ

190 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 11:32:31.27 ID:ys6p9Vlgp

ラジオ聴くといいよ。面白いよ

191 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 11:54:14.51 ID:AJIYUWkUa

俺はいつもFMの81.3聴いてる
Jwaveな

192 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 12:23:31.68 ID:Yu1NeYmuM

185
やせ我慢乙
あるに越したことはないだろ
もし無料で付けれるなら付けるくせに

193 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 12:37:03.21 ID:cs2QOV52M

ちゃんとNHKに金払えよ。

194 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 12:44:59.72 ID:RJmu0v0Ca

ナビなんてせいぜい地図程度でテレビも見ない、地図もTCまでは要らないからiPhoneと連携させてついでに音楽とか聞きたいという身としてはCarPlayオプションに無駄にテレビが付いてくるのが気にくわないかな。

195 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 16:40:06.59 ID:LOs27SBm0

シガーソケットあるからとりあえず手持ちのゴリラで様子見かな ナビはおいおい考える

196 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 17:21:02.99 ID:bclqh5cpa

ディスプレイオーディオの上にオンダッシュナビいいと思います

オーディオはウォークマンとブルートゥーススピーカーでウッドボール!

さらにオールドタイプはリアシートにCDラジカセがイケてると思う

ちょいワルおやじならホイールは大径メッキでもどうでしょう

197 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 19:36:57.61 ID:wXWUyMSQd

荷室スペックまだ?
後部座席倒して180センチ以上無ければ終了

198 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 20:19:01.78 ID:hUgd4iGod

197
前席最前にしたら1800ちょいだったと試乗会いった人に測ってきてもらったよ

199 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 20:22:36.52 ID:odwi0Ohj0

197
終了です

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:17:11.46 ID:UcrtB7FEd

198
まじすか、それって前席と後席の隙間埋めるのにクッションやら使ってやっとこさ180ってことかなのか?
だとしたらほんと終了ですな

201 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:24:05.01 ID:iANf757w0

フィールダーより劣化してるじゃん
レヴォーグよりも短いな

202 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:31:28.37 ID:ArPYEhKA0

カローラ終わったな

203 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:40:58.14 ID:UHInVPzT0

っで
それから?

204 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:44:58.00 ID:3pWawv2LM

発売前からもう既に葬式なのが笑える

205 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:47:45.94 ID:Tsn1E15c0

こんなん買う人いるのか
走ってたら指さして笑うわ

206 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:56:48.51 ID:l1MUURJop

隙間があるまんまでも1800mmあれば自転車が車輪外さずに積めるが……どのくらいの前席のポジションになるかだなあ。微妙なとこで実車見ないと選べんわ。

207 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 21:59:23.99 ID:74mclcQd0

200
隙間はできますね
前席最後にして1600mmぐらいだったききました

フィルダーも前席最前にして2025mmです

208 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 22:03:08.83 ID:Z0cHnYfh0

なんの実験なんだろうな
思い付く限りの売れない要素を全部詰め込んでそれでも売れるかの実験かな?

209 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 22:21:47.35 ID:CpK+rv+j0

カローラ買う人はスレにいるような人とはまったく違う層だろう、実際かなり売れると思う

210 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 22:28:46.15 ID:roqncOBu0

140フィールダーより狭い?
幅ひろくなったんでしょ?

211 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 22:30:45.14 ID:A4Ese9chM

そうだな
メインユーザーはここに来ない法人
そのためにとにかく安く小さく作りましたって感じ
(欧州版から軽くいじれる範囲で)
家族で乗ったりアウトドアで使いたいなら他へ行くしかない

212 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 22:43:31.64 ID:CsxHSA230

196
ディスプレイオーディオの上は何も置けないでしょ
現行カロスポと違って画面の裏側は何もないから台座として使えない

213 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/13(火) 23:56:56.19 ID:omjqTatj0

カロスポの裏のカバーは傾斜してるから物置けないけどな

214 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 00:00:33.30 ID:e32aL9ZoM

たしかにこの粗末な装備は法人にうってつけだし個人でこんな不便な車喜んで乗るのはマゾだと思う
そうかツーリングは社用車だったんだな

215 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 01:38:53.44 ID:QfsGtRrM0

カローラスポーツとツーリングで購入悩んでるんだけど、カローラスポーツのMC後だと両車ともディスプレイオーディオですよね?それだとサイズが少し大きくなって、荷物が多く積めるツーリングの方が上位互換という認識でいいの?

216 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 03:04:29.42 ID:7T4ojcCm0

215
車体や重量が大きくなる分
燃費や走行性能が落ちる

217 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 04:49:31.38 ID:bCoMTdsjM

サイズ大きくなってお値段変わらなかったり安かったりするってことは
いろいろコストダウンされてるでしょ

エンジンだけなのか
他にどんなコストダウンがあるかは発売されてみないとわからない

この車は実機乗らなずに買うのはリスク高い
カロスポと同じぐらいと思うとがっかりしそう

218 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 04:52:37.06 ID:QfU16t3o0

HVだとツーリングが燃費いいみたい

219 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 05:31:19.81 ID:kXOUnEXS0

214
残念なことに、殆どの法人って3ナンバー嫌うんだよね
だからヴィッツやデミオやグレイスとかが多いんだよね
フィールダー残したのもそれが理由だよね





つまりツーリング終わったな

220 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 05:40:20.70 ID:m0dE+D0wM

タントの出足が2万台以上の受注で順調みたい
カローラシリーズの受注は???なにも聞かないけど

221 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 05:47:15.30 ID:m0dE+D0wM

220失礼4万台近くだった

222 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 05:53:00.22 ID:guQ+du4yr

219-220
後期のグループ販売の主力はタントとDNトレックとヴィッツ改めヤリスに頑張ってもらうしかないね

223 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 07:51:04.45 ID:v5EAltuW0

劣化カロスポだろこれ
ナローで安定性も落ちるだろうし
実際走らせての調整はグローバルモデルと
ガラパゴスモデルとではかけられる時間が全然違う
AVSも設定なし

224 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 08:39:37.20 ID:Evwv8xYxr

残念な出来栄えということか。
まあいつものカローラらしいかもしれない。

225 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 08:58:57.40 ID:QfU16t3o0

買わない車オタクの集まりだな

226 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 09:01:59.27 ID:P3l2QRjn0

毎日粘着して、なんでそんなに必死なんだろうな?
興味ないならわざわざここに来なくてもいいのに。

227 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 09:53:00.96 ID:1qC/a0Vk0

トヨタ「いい加減ヴィッツベースのカローラなんて老人しか買わないからこれからはグローバル基準のカローラでいきます。まずはスポーツ」
老人「値段ガー!幅ガー!こんなの古き良きカローラじゃない!」
トヨタ「やっぱダメか。じゃあツーリングとセダンは声のでかい人の意見を聞いて海外のより小さくします。ただしボンネットまわりはいじるの大変だから荷室と幅を削って、ほら日本専用仕様にしてあげましたよ。15m離れたら見分けつかないから」
情弱「かっけー!これ買うわ(海外版見ながら)」
客「何やねんそれ…そのまま出せよ…ナローラじゃねえか」
老人「文句つける奴はオタク!ガキ!老害!」

スレしばらく見てるけどこんな感じだな

228 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 10:06:47.10 ID:Vp1WqaXw0

まぁ、高給取りのトヨタ社員のマーケティング力がここの粘着質に劣るとは思えないので発売したら普通に売れるんだろうな

229 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 10:08:24.94 ID:rEkoFW95p

敵を人格攻撃しないと肯定できない信者さんも大変やのう

230 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 10:22:23.72 ID:LYh9aOzp0

結局、若者を捉えることは出来なく、また老人の車のままです
断言できる

231 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 10:25:12.51 ID:Eewg98al0

カロスポも意外と実用性高いからな
そこはカローラとして譲れないみたいなこと言ってたから流石と言える
フィールダーのパッケージングは歴代最高だと思うが、デザインはやはり5ナンバー故の抑揚に欠けるボディがネック
5ナンバーを超えたデザインになるだけでも印象はかなり変わる
スイフトとスイスポの4cm差ですら雲泥の差だからな

232 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 10:26:11.96 ID:pHxJCPggd

トヨタのマーケティングも大概やぞ
カロスポのエンジン問題然りナローラ問題然り社内ヒエラルキーとカローラ以外の販売店からの圧力に敗北したのが主因ではなかろうか

233 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 10:35:52.76 ID:i6UipQ6Ud

結局あちこち各方面からの声がありすぎてまとまりきらないパターンか
クラウンなんかも同様だけど国内専用の分なんとかパッケージがまとまったって違いで

234 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:03:38.61 ID:SWpCkuMBM

こんな便所の書き込みを購入の参考にするやつなんかおらん
本当に気になるなら自分でD行って聞け

235 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:13:42.36 ID:5N2XfcZt0

日本食研がカローラツーリングの白を大量リースするらしいから、
白だけはやめた方が良いな
自分の車がロゴ付き営業車と同じってのは悲しい

236 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:20:08.94 ID:++CNkK1qa

233
小さくしろと圧力があったならカローラ店からじゃない?
カローラが大きくなれば5ナンバーのアリオンやプレミオにカローラから客が流れてくるのが見込めるから
トヨタ店やトヨペット店からすれば好都合で反対する理由が無い

237 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:20:20.31 ID:Eewg98al0

スーパーホワイトとホワイトパールクリスタルシャインは全然違うからな
無料で白選べると思ってスーパーホワイトにすると営業車になる

238 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:36:06.09 ID:s74AuDC40

223
トレッド変わらんのにナローで安定性落ちちゃうの?w

239 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:40:13.12 ID:Eewg98al0

236
アリプレは今のトヨタでハイブリッドの設定が無いってのは相当なハンデだと思う
ワゴンはともかくセダンをプリウスより大きくするなといったのはカローラ店だろうな

240 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:41:56.49 ID:agB6R5Kg0

今日も軽乗りが集まっているな お前らのくる場所じゃないぞ

241 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 11:48:49.12 ID:s74AuDC40

239
うちの地方だと逆に非ハイブリメカ四駆がウリになってたりするぞ
新型カローラにも採用されるエンジンだし、全然見劣りしないw

242 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 12:00:28.07 ID:oC5CWNK0M

小さい車には小さいなりの利点があるからそれは良いんだけど
外側が大きくなったのに室内荷室が狭くなるのは解せぬ

243 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 12:20:32.37 ID:xjxY+i3z0

238
ボディ幅は狭くなったのに
トレッドは逆に10㎜広くなったとの情報があったね
ただタイヤが細くなって無いのかちょっと心配

244 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 12:48:02.08 ID:24tbkxMkM

235
フィールダーがほぼ商用車だから、そんなもんだろ。

245 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 13:28:44.15 ID:+ZChseAKM

227
最後はこれだろ

老人「値段ガー!幅ガー!結局5ナンバーじゃない!CD再生ガー!
テレビガー!こんなの古き良きカローラじゃない!」
カローラ店営業「(どうすんだこれ)」

246 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 13:47:21.57 ID:yepwo29t0

車種がどんどん増えるわけだな

247 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 13:47:49.65 ID:uRfxWDqF0

もう二十年待てばそんな生き物も死んでるだろ
伝統とか何も無い真トヨタで消えるのも良いかもな

248 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 15:42:14.04 ID:hUPGFMjGM

これってナンバープレートに400番登録出来るやつですか?
現場なまら遠くて辛いからクルーズコントロール付いてる車の方が楽で。
会社に直訴してみるかな。乗り心地とかは会社の車ならこだわりないし

249 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 17:14:52.53 ID:/zYomdlQ0

248
幅1700超えてるので無理
あとトランクの方が広くないといけないから更に無理

250 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 17:32:07.19 ID:hUPGFMjGM

249
あら。そうなんですか。
カローラフィールダーでしたっけ?結構商業者で使ってる会社がおおいやつ。
アレの後継なのかと思ったら違うんですね。あーあ。プロボックスにクルーズコントロール付くの待つしかないのか(´;ω;`)

251 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 17:55:28.36 ID:i6UipQ6Ud

カローラフィールダーの時点で後席外して改造しないと4ナンバー認定受けられないから、どちらにしろスレ違い

252 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 18:16:16.36 ID:yHcfySLXd

その昔、カローラ2という車があったが、結局名前がユーザーになじまないまま終わったなあ。

253 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 18:24:13.16 ID:halJkRPzM

これはもう、「新型フィールダー」待ちだなw

254 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 19:04:36.38 ID:zLFiavi/0

よくわからんけど、スポーツの幅1790mmからわざわざ
削って1740mmにするってこと?
取り回しはあまり変わらず、デザインはすごく劣化しそう。

255 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 20:18:33.20 ID:e32aL9ZoM

とりあえずどっしりしたワイドロー感は皆無だろう
取り回しがー日本の道路事情がーとかグダグダ言い訳されても
お前んとこクソでけえRAV4出しとるやんけと

256 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 20:46:51.81 ID:YOYeqz5ud

海外仕様そのまま持ってきたRAV4が人気なんだから、カローラは完全に忖度されてるわ

257 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 20:49:47.64 ID:rEkoFW95p

まあ、カローラのようなベーシック大衆車は結局老人向けに小さいのを出した方が売れると判断したんだろうな
海外版を出すよりも売れることは売れるだろうけど、じゃあ軽はバカ売れしてるから普通車よりも良い車なのか?という話になってくる

258 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 21:20:39.21 ID:Eewg98al0

RAV4どころかカロスポより全幅あるC-HRがクソほど売れてるしな

259 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 21:45:20.49 ID:YOYeqz5ud

カローラのイメージを変えたいのか変えたくないのか中途半端な事になってそうだよな
RAV4は海外で求める姿、クラウンは国内で求める姿に進化できたけど、カローラはチグハグになってる

260 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 21:55:38.30 ID:v5EAltuW0

マツダ3に配慮する必要もあったのかな
想像以上に出来が悪くて欧州版カローラだしたら即死するだろあれ
あとインプレボーグも死にそう

261 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 21:59:03.04 ID:kXOUnEXS0

結局、カローラ=大衆車のイメージが根付いてることに尽きるんでしょう
「古き良き」か「悪しき」かは知らないが
同じことはシビック=市民の車にも言えたことだけど

262 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:09:39.18 ID:guQ+du4yr

現代の車社会はハイト軽やルミタンやノアボクなどの箱型が主流でリタイヤ庶民はアクアやノートに流れてる

263 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:10:12.08 ID:Eewg98al0

マツダはCXシリーズが本命だからマツダ3なんてどうでもいいだろうにな
実際マツダも売れないの分かってるからスカイXの試験体にしてるし

264 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:13:36.08 ID:/zYomdlQ0

260
マツダ3出来悪くないしそもそもバッティングしないだろ
レヴォーグもそろそろ新型出るし、性格が違いすぎる

265 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:17:03.97 ID:YOYeqz5ud

配慮してる対象はどう考えてもプリウス
嘘か誠か国内でのプリウスとカローラの車格を守るためにカローラを小さくしたって言われるくらいだし

266 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:18:54.87 ID:vBXeLhwi0

264
マツダ3は失敗作だろw
乗ってみろよw
上下にゆさゆさゆすられるしフワフワして乗り心地が最悪
ロードノイズも結構聞こえるしタイヤをコンフォートにしたぐらいの差じゃないの
DXはアイドリングストップから動き始めたら揺れるし疲れるわ

267 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:22:46.85 ID:bPPI5U7ca

マツダ3の乗り心地書いてるバカはスレタイすら読めないのか?

268 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:24:39.68 ID:e32aL9ZoM

260
マツダ3との事情は知らないけれども
ツーリングは乗り出し300万超えてくるくせに色々と矮小化や機能不足が酷いから
ちとワンランク値は張るがマツダ6のワゴンもいいなと最近候補に上がってきたよ
マツダ3とカロスポには別に惹かれるものがない
根っからのワゴン好きなんだよな

フィールダーは200万後半で燃費よくて一通りきちんと搭載されてて神車種だったなあ

269 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:26:56.30 ID:uRfxWDqF0

マツダはリムガード付いてないタイヤ、ホイールがオプションであるのが良心的

270 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:35:55.89 ID:/zYomdlQ0

トヨタだし上手く何だかんだでまとめるだろうという希望と、14クラウンやマークxジオ、イスト、20マジェスタといった失敗作の歴史を思い返してみて期待できなくなる気持ちが交錯するな

271 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 22:41:23.29 ID:Eewg98al0

マークXジオはマジでマークXの名前だけ借りたゴミだったからなぁ
あれほど敵しか作らなかった車はそうない

272 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/14(水) 23:31:27.08 ID:yepwo29t0

ブレイド伸ばしたらマークX付いたwと思われるからなあ
売る方としてはマークIIブリッドの次世代版にしたかったんだろうけど
オデッセイにも遠く及ばなかったし

273 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 00:18:40.89 ID:0fi7iJ0m0

268
つN-ワゴン

274 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 04:20:55.06 ID:WLfGRn1gd

もうパサバリでよいですよってに

275 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 13:43:55.82 ID:8QI1Ba190

トランクの電動リアゲート便利なのに設定ないの?

276 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 13:48:16.69 ID:Cor8uDu1p

そんなものがつく車格ではない

277 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 14:00:07.26 ID:9+F7ZPQ5a

10万円アップしたらもう爺には買えない価格

このスレに居るやつ10年落ち中古くらいしか買えんやろ

278 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 14:45:59.60 ID:BM9ddkoc0

275
日本のお客様から電動は遅い、素早く閉めたいとのお声を頂戴し、手動式と致しました。

279 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 14:54:06.37 ID:tp9DcmjRM

大まかに言うこと
ジジイの方が金持ってるから
買えなくなるのはガキだけどね

280 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 14:55:12.64 ID:tZD7QYRdM

若者がガラパゴスナローラなんて欲しがるわけが無いだろ
買うにしてもグローバル上位版のカロスポ買うよ

281 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 15:59:21.03 ID:mHk7/lYN0

カロスポもジジイばかりだよ、若い奴は軽買うのがやっとじゃないかな

282 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 16:11:12.02 ID:p2v0f9Wt0

金が無くてステーションワゴン欲しいなら、今はインプ一択じゃね?

283 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 16:11:42.04 ID:o9lGzmu7a

若いのはRAV4だよ
残クレだけど

284 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 16:16:34.74 ID:mYk90Tmb0

またクソつまらん残クレVS現金バトルが始まるのは勘弁してくれ

285 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 17:18:27.43 ID:1GhmscOWM

一括で買えないやつはそもそも買うな

286 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 17:37:08.99 ID:tp9DcmjRM

285
何で?

287 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 17:47:52.83 ID:detmKHb8d

カロスポは意外と若い奴も乗ってるの見る

288 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 17:59:33.79 ID:tp9DcmjRM

まず定義をはっきりさせよう
若いは20台、ジジイは50以上、その間はオッサン

289 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 18:17:50.38 ID:9sUm0dnS0

海外仕様でそのまま出せば良かったのに
5ナンバーサイズ欲しがる奴なんかアクア買うだろ
営業はサクシードあるじゃん
バカだよトヨタ

290 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 18:20:18.13 ID:g39Taqua0

海外仕様そのままなら即買いだったんだけどな

291 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 18:35:42.49 ID:8QI1Ba190

カローラのグローバル化も口だけだったか

292 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 19:51:22.04 ID:nJEh/KJf0

発売したらDに行って欧州仕様の方がよかったとでも言っておくか
要望が多ければ欧州仕様版も出るかもしれんし

293 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 20:08:38.35 ID:4ynI0NfUd

欧州カローラツーリングスポーツって右ハンドル仕様あるんかな?

294 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 20:11:16.79 ID:mYk90Tmb0

イギリスで売ってるからあるにはある

295 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 20:23:59.95 ID:kvgBIVgA0

レクサスが出すんじゃない?
suvブームの終わり頃

296 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 20:56:39.41 ID:nECdDp/10

自分がD行ったときタブレットの説明資料のイメージ画像が欧州版だったから担当者も説明に苦慮してたわ
はっきり分かってることはサイズ縮小とグリルはカロスポのものでなくセダンと同じものになるってことくらい
それでも受注件数が凄い勢いで入ってるらしく早期予約のノルマ件数が思ったより早く達成しそうと喜んでたわ
欧州版をイメージして勢いで発注した奴は国内版発表時ダサく乖離し過ぎてたら発狂するだろな
トヨタHPや担当者説明資料から欧州版イメージ外さんと情弱者のクレームで凄いことなりそう

297 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 21:13:31.34 ID:MOr5ZDbx0

カローラがダブルウィッシュボーンになってプリウスのHV搭載
内装もクオリティーアップして電動パーキングのブレーキホールドに最新のTSS
リーズナブルな価格で使い勝手も良好
完璧だな

298 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 21:17:07.24 ID:8QI1Ba190

公式サイトとか酷いもんだよな
RAV4、カロスポの例からしたら少し変更があるくらいでほぼ欧州版のままでてくるって思わせてるもんなあ

299 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 21:43:02.57 ID:9q+VIwr80

お前たち忘れてないか?

★ディスプレイオーディオ★

300 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 21:48:24.40 ID:TPlaTiyrd

296
グリルがセダンと同じならやっぱり俺が見たのはテストカーだな!
ルーフラインのシルエット自体はパッと見欧州版と変わらなかった

301 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 21:57:09.30 ID:mYk90Tmb0

296
あの資料ひどすぎないか?
ディーラーオプションのエアロパーツの説明(どの部分にどんなパーツが付きます的な写真)すら海外版だった
ティザーサイトでも「一部異なります」って書いてあるけど一部じゃねえだろ、別の車だろ…

302 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 22:05:53.48 ID:4ynI0NfUd

海外モデルって、北米、欧州(中国カローラ)、中国レビン、カロスポ/ツーリングスポーツの4つの顔があるんだよな?
セダンとツーリングに使われるのは中国レビンの顔?

303 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 22:06:57.06 ID:qyYE4u6o0

299
あぁ、マツコネ以下のディスプレイオーディオか

304 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 22:12:43.36 ID:8QI1Ba190

マツコネはかなり良くなってきたから良いけど、トヨタ車はナビ周りの収まりが非常にダサいのは辛いわ
RAV4、カロスポ、C-HRといいどれもカッコ悪い

305 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 22:31:41.17 ID:6UOc+65PM

MOPナビをなくしたトヨタが悪い
DOPナビは後付け感が半端ない

306 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 23:01:26.64 ID:nECdDp/10

302
自分が説明で聞いたのは中国レビンに近いって聞いた
資料の方にも欧州版からの変更箇所として中国レビンと同じグリル形状で縁取りされてた

307 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 23:13:14.25 ID:zE1SbKTtd

302
北米セダンには顔が2種類あって、ノーマル顔(アメリカのL/LE/XLEグレード)は中国レビンと同じ

308 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 23:28:10.61 ID:xxBNGc2t0

302 セダンプレステージ顔もある これがしっくりきていておっさんには合う

309 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/15(木) 23:31:55.92 ID:6VZcYXDj0

カロスポの下唇デザインが好みじゃないのでデザインが変わってたら嬉しい

310 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 00:21:54.74 ID:8pYN/afU0

下唇があるからお口ポカンっぽさがない独特な表情なんだけどな

311 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 00:31:17.77 ID:jo3lU5wD0

308
セダンプレステージって欧州(中国カローラ)のことだろ

312 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 00:59:00.37 ID:wawzcBgiM

そもそも発表前に売る方も買う方も異常な事をしていると自覚すべき
写真とかまともな情報があるわけないだろ

313 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 01:25:43.34 ID:PKJW+5yhM

つかさ
商品のデザイン見せずに売るってどうよ?
おかしくね?

314 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 01:59:30.09 ID:BgXYQcJT0

デザイン見ずに買う客がいるなら店側は売るだろ
買う方の判断だよ

315 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 03:42:53.51 ID:XKaijq150

庶民派ではない高級料亭のメニュー

欧州風ナローラツーリング
ディスプレイオーディオを添えて

うんメェ!

316 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 07:29:44.32 ID:YT2OU8n9d

299
ディーラーオプションでBDデッキあるなら評価したと思う
ナビはAndroidautoで充分だし地デジはスマホホルダーに横付けで対応するわ

317 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 08:50:07.67 ID:VoVZo4ber

https://wonderful-car-life.com/?p=12003
欧州版と比べてフェンダーが片側22.5mm
狭くて ホイールベースが600mm短く
オーババンクが110mm短い
老眼のおっさんには区別つかないでしょう

318 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 08:57:31.00 ID:jo3lU5wD0

老眼のおっさんでも600mmは分かるぞ

319 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 09:09:50.84 ID:O6IG5hNN0

トヨタ ニュー ローカル アーキテクチャー

320 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 11:27:01.64 ID:F01CpG8w0

600㎜ってあほす

321 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 11:40:28.42 ID:5glTPlIk0

15メートル離れれば問題なし

322 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 11:46:14.19 ID:MY47EIKa0

そう、ポイントは15メートル

323 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 11:56:14.39 ID:oSnW/5pvM

15メートルいったやつセンスあるなぁ

324 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 12:45:49.26 ID:cDlVhyfza

老眼になるやつをオッサンとは呼べんだろ普通爺さんだろ
でも平均年齢70代のアクシオユーザーの界隈だったら60代でも若手だが

325 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 12:47:24.96 ID:ZN6vxHf70

早い人は30代から老眼始まるで

326 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 13:36:54.94 ID:rQSE3GPr0

15mって言ってもある特定の角度のみだったりして
不細工女子の奇跡の1枚的な…

327 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 13:37:05.73 ID:b6dQw3+J0

近視があると老眼がかなり進行するまで気付かないしな
更に、スマホを毎日いじる生活を半年以上してたら(つまりほぼ若者全員)、多かれ少なかれ斜視になってる
こちらも、他人から指摘されるほど進行してはじめて気付く

328 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 14:01:36.50 ID:l71jfdxg0

「そもそも視力は、1.0が基準になっているんですよ」というのは、人事教育センター担当者。
測定法は、5メートル離れたところで、例の「C」の字に似た「わっか」の、どこが切れているかを見るというものだが、
「わっかの60分の1、時計でいう"1分"の隔たりがわかると、視力1.0になるんです。
また、わっかが、この10分の1の距離でないとわからない場合は、視力0.1で、倍の距離でもわかる場合は、2.0というわけです」

つまり、視力3.0とは、5メートルの3倍の距離=15メートル離れても、この“1分”がわかる視力なのだそうだ。

329 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 14:52:24.47 ID:cs7s4Jv80

単発ばかりだなw

330 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 20:44:51.43 ID:Tb1u6K8E0

306

俺が見た資料もそれだった
中国レビンの顔見てガックリしたよ
まだカロスポ下唇のほうがマシに見える

331 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 22:04:15.89 ID:X13cp9iId

レビンの顔だとエラがあるのがダサいよな

332 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 22:36:04.72 ID:KQcewBLJ0

実物どころか実際に販売される車の写真すら見ずに買っている奴もいるらしいけどそういう奴らは車に特に思い入れもなくワゴンなら何でもいいんでないのただしTOYOTA以外はアウトオブ眼中

333 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 22:47:52.18 ID:sFHMiU6yp

大昔の「とりあえずカローラ」層はそういう買い方しそうだな
ここでツーリング肯定するために「否定的な意見を出す奴はオタク!ジジイ!ガキ!」みたいな低レベルな人格攻撃してる連中もその類なんだろうか

334 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/16(金) 23:19:59.22 ID:rfDsWpz3d

どっちもどっちやな

335 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 00:05:33.76 ID:TeQwKYu70

若ぶりたいジジイにカロスポ 狭いと困るジジイにカロツー 免許返納前のジジイにカロセダン
ジジイ向けに隙の無いラインナップ揃えたね

336 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 01:10:36.53 ID:9U8emBUu0

334
だよなあ、ここ9割方バカばかり。

337 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 01:39:43.79 ID:ZjcZw8dl0

310
そうなんだよ
今までのキーンなんちゃらは間抜けで嫌いだったけど
カロスポ顔はあれがあるから締まってて
欲しいと思ってずっと期待して待ってたのに
何で顔まで変えるかなぁ

338 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 02:39:23.92 ID:4pnIYpP70

336
よう馬鹿!

339 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 06:49:13.78 ID:7loGrOjj0

カムリ、RAV4みたくWxBだけ顔変わるって事はないだろうか
何にせよ情報少なすぎだわな

340 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 07:11:25.86 ID:zISt32oi0

W/B含めて中国レビン顔になると今のとこDは説明してる
このカテゴリーはあまり選択肢ないからツーリングにかなり期待してたけど残念過ぎる

341 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 08:32:00.84 ID:1AT6ObfH0

337
日本版はワゴンとセダンが同じ幅だから部品共通化で顔もセダンに合わせたのかねぇ
(海外版だとワゴンとハッチバックは同じ幅でセダンだけ幅が違う)
それならセダンもワゴンもハッチバックに似せた造形にしてくれればいいものを

カロスポの純正フロントスポイラーはTRDからは下唇維持、
モデリスタからはレビン顔っぽくする物(左右を繋げる、下唇の上がってる口角は隠す)が出てる
ワゴン・セダン用も2種類出て一方がカロスポの下唇を再現するようなのが出ないかねぇ

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 10:31:15.63 ID:jEZpWTDH0

ぶっちゃけレビン顔になったのは俺がトヨタにカロスポバンパーは口が張り出していてキモいからワゴンはセダン型バンパーにしてくれってメールしたせいかな

343 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 11:14:55.52 ID:a7yfkoEu0

リアバンパー下部は、スポーツ同様のメッキの偽排気口になるみたいで益々残念。

344 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 11:18:28.09 ID:R+5RUr8T0

どうせエアロでカロスポ風出るだろ
カロスポにあるエアロが逆なんだから

345 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 11:19:06.66 ID:XwMk2JZT0

別にいいじゃん
ガチのマフラーだと汚れやすいぞ

346 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 11:28:51.22 ID:R+5RUr8T0

カロスポのダミーマフラーは形がかっこいいからな
あれがただの筒状のダミーだったらダサかった

347 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 13:36:52.59 ID:1oWeygkH0

carpayは対応してますか?

348 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 14:17:55.31 ID:v/W3B2uo0

296
かっこよかった二本出しマフラーも案の定オミットされてる

349 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 14:44:32.60 ID:KlCeIHw00

348
えぇ…

350 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 14:53:25.01 ID:r9D4gjGK0

コストダウンや!

351 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 15:08:44.67 ID:n1krUKqnp

日本市場ではマフラーも過剰装備と考え要望に合わせてオミットいたしました

352 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 15:11:25.88 ID:QUnLHNCla

マフラーない爆音仕様なのかよ

353 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 15:15:42.76 ID:XwMk2JZT0

結局カロスポの劣化版かよこれ
ただ荷室が広いだけっていう…

354 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 17:54:12.76 ID:wCoM5G8bd

カロスポみたいに最上位グレード専用形状シートじゃなくワゴンはWxBでもシート形状全グレード同じか

355 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 18:12:37.23 ID:gIZFrFmsd

WxBはスポーツシートで合皮+ファブリック
他のグレードはスポーティーシート?でファブリックのはず

356 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 18:25:32.68 ID:wCoM5G8bd

355
カロスポのGZと違うデザインだったよ?

357 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 18:26:44.89 ID:w0SRbERep

ディーラー向け資料はもうビジュアルに関しては何一つ信用できない

358 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 18:38:52.45 ID:zISt32oi0

356
俺もDの説明どおりしか伝えられないからそれ以上分からん
でもWxBは専用シートが設定されてる旨記載されてたと思う
今はDにも正確な情報が回ってないだろうから違ってたらゴメンね

359 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 19:08:27.87 ID:7loGrOjj0

とりあえずHPで寸法くらいははよ公開すべきだわ
今の書き方だと欧州ツーリングスポーツから幅のみ狭くするだけじゃん

360 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 19:28:14.26 ID:ZXofKTPh0

あと一か月か そとそろ実車画像でてこないかな

361 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 19:57:51.94 ID:BCmaER42M

359
そんなことしたら売れないだろ、バカなの?

362 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 20:56:24.34 ID:Bf4FfuzG0

後席が広くなるの期待してたから残念だな
座ってみて許容できなかったらジェイドにする

363 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 21:36:06.33 ID:lw+dY6U70

一部仕様が異なるって、エンブレムが違うとか左ハンドルだとか装備の組み合わせが違うとかいうレベルで使う文言なのにな
Twitterを見てると欧州版の写真で勘違いしてる人たちがたくさんいるぞ

364 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 22:31:54.84 ID:v3P/pIXBd

トヨタが時々出す大失敗シリーズにカローラも仲間入りするんだって考えると感慨深いものがあるな

365 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 22:44:11.48 ID:w0SRbERep

363
それな。ツーリングかっこいー!ってつぶやき見つけてデザイン公開されたのかな?と思ったらいつものあのケツ画像
というか寸法からしてもう別の車だろ
ディーラー資料見て全然別もんじゃねーかってつぶやきもやっとちらほら出てきてるけど

366 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 22:48:44.54 ID:7loGrOjj0

自分だってツーリングスポーツがカッコよくて購入意欲高まってるのに、これで別物になるんならわざわざカローラなんか買うかよって言いたくなるわ

367 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 22:51:28.85 ID:w0SRbERep

366
自分もその手だけど今出てる情報ではかなり残念な感じなので、とりあえずデザイン公開待ち
デザインも残念なら他を探すけど他に良い候補も見当たらないのが悩み

368 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:10:11.89 ID:AKn/elUq0

シャトルやレヴォーグや松田6やアベンシス
中古まで手を広げるとカルディナやクラウンやステージアやウイングロード

369 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:13:39.69 ID:AKn/elUq0

あ、まだプリαも売ってたか
下手したらシャトルやレヴォーグに流れるかもしれないね

370 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:19:36.01 ID:v3P/pIXBd

ゴルフ8とレヴォーグの新型が年末から来年上期にかけて出るからそっちに流れるかな

371 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:24:01.17 ID:1pC63Ytxa

でもカローラに400万ぶっこむんなら普通に他の選択肢あるやん
だいたいヨーロッパ仕様をわざわざデチューンしたカローラ
こんなの400万で買うのアホすぎるだろ

372 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:30:40.44 ID:QmbMFmXl0

経済的でスポーティー()なMTワゴンということで惹かれてるけど色々となんだかなあという感じ
ホントATで良いなら他の選択肢山ほどあるよね、先進安全性もあと1,2年も経てば普遍的になるだろうし

373 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:37:43.95 ID:w0SRbERep

新しいプラットフォーム
優秀な足回り
抜群の低燃費
おっさんくさくないイメージ
国産の信頼性
だったからすごく期待してたんだけどなあツーリングスポーツは
これなら400万ぐらいは出せたんだけど、ツーリングはどうなるやら

374 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:39:35.33 ID:ID6/6mKi0

何度同じ事繰り返してんだよ。遅れがあるんか?

375 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:47:10.40 ID:K8eUUAtK0

ナローラでもエンジンが2.0HVや1.6ターボとかなら買ってたな

376 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:49:06.82 ID:1pC63Ytxa

しかし90年代だったら300万出せば余裕でワイスピレベルのスポコンカーでドヤれたのにな
今や400万払ってやっとこさカローラワゴンってのがホントに悲しい

377 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/17(土) 23:56:19.46 ID:K8eUUAtK0

HVでも乗り出し400万しないだろ
どんだけ無駄なOPつけてるんだw

378 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 00:08:37.91 ID:IhlJt8dXd

乗り出し400万ってアウトバックのクラスだろう

379 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 00:29:59.80 ID:wSmSjvyx0

一番上のグレードで基本的なオプション+諸費用込みで320~330万位だな

380 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 00:41:01.68 ID:3CMZkl8SM

353
荷室もハッチ比で+10L程しか大きくないのがねぇ。

376
30年近く前と比較されてもねぇ。ただ欧米は確実に所得が増加してるから、高くなったと言う意識は無いだろう。
しかし日本だけは殆ど変わってないんだよな。相対的には貧困化しているから、軽自動車がベストセラーになる訳よ。

381 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 01:09:08.74 ID:PqUPykaR0

お買い得仕様のプリウス買ったほうがいいのかもね

382 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 01:12:00.03 ID:Q7R3mqxO0

RAV4もそうだが値段も性能も丁度良いってグレードが無いのよね
最近のトヨタ車はみんなそうかもしれないが
動力性能欲しければ高いHV買うしかない
そういう戦法なんだろうけど

383 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 01:16:55.09 ID:fEe77kpWp

RAV4もHVは廉価グレードとハリアーもどきの高級グレードしかないのがなあ。Adventure出して欲しいわ

384 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 01:18:05.29 ID:6mCWsBto0

カローラの場合、北米は1.8と2.0NAで、HVは1.8のみで2.0HVはなし。
欧州は2.0HVがあるが、2.0NAはない。販売の主力は1.8HVと1.2T。
2.0NAは1.8HVより安いので、購買力の問題ではない。その地域の
需要に最適化させてるだけ。

385 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 04:33:10.13 ID:aSG4p7cR0

思い込みたいアホにまじめな話してもダメ

386 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 05:58:59.73 ID:YaW3eDc5r

380
ベストセラー時代のカローラから比べたら200万近く上がってるのがねえ
所得もそうだが選択の多様化も背景にある
300万ならファミリーならノアボクシー標準仕様が買える

387 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 06:27:00.96 ID:Q7R3mqxO0

積極的に高い金払ってるならいいけど仕方なく払う感があってな
なんか半分騙されてるような

388 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 07:28:12.14 ID:chgHwT5t0

RAV4大増殖してるしワゴン出る前に需要無くなってそう

389 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 08:15:41.80 ID:oHBYcRwH0

次のカローラもセーフティーセンスpではないんかな
なら選択肢にはあがらんなあ

390 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 09:08:18.79 ID:IxX+h25u0

389
そりゃセーフティセンスpとか今はないからな

391 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 09:35:13.28 ID:mfRFTvna0

プリウスは未だにセーフティセンスP(第1世代)だな。Pであることは明記されてないが、内容を見ればPのまま。
おまけに足踏み式サイドブレーキでブレーキホールドもないガラクタ。

392 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 09:35:33.25 ID:5sMR2NuU0

今更pとか笑える

393 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 09:50:11.86 ID:R2S19POZ0

第2世代TSSとTSSPの性能なんて
第2世代TSSが100としたらTSSPは95ぐらいしか変わんないぞ夜間対応とバイク認識だけプラスされたぐらいだし

394 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 09:52:39.44 ID:chgHwT5t0

レーンキープとACC設定速度上限が違うから高速での快適さが跳ね上がるぞ

395 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 10:06:25.96 ID:9dPhSsHJ0

プリウスはMCでその辺を改善すると思ってたのに外観変えただけだからな、ほんと謎だよ

396 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 10:07:09.94 ID:jcO/BPIt0

393
それは項目数の増加だけしか見てないでしょ
既存各項目の性能向上も考慮しないと

397 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 10:23:33.52 ID:R2S19POZ0

396
自動ブレーキ性能はほぼ同じだぞ

398 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 10:46:48.37 ID:KVtW3qbr0

391
足踏み式サイドブレーキってどっちやねんwwwパーキングブレーキな

399 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 10:51:49.77 ID:j0KV4Noi0

TSSは性能試験でアイサイトを超えたマツダセーフティを更に上回ったから顧客もメーカーも満足しちゃった感
まぁこれ以上の性能向上となると価格に直撃するから、メーカーとしては他社が上回ってから、改めて上へ更新した方がいいんだろうね

400 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 12:24:00.53 ID:A1uRDe6R0

まさかプリウスがMCで足踏み式ブレーキ残すとは思わなかった
カローラも忖度されてサイドブレーキになったりしないよな

401 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 12:27:17.70 ID:fPQWexh7M

カロスポがプリウスに負けてる点って後席と荷室の広さだけでしょ?
まあこれは捉え方によっちゃかなりデカい部分だが

402 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 12:37:40.83 ID:R2S19POZ0

価格コムで1953mmという情報が出てきたぞw

いろいろとご意見ありがとうございます。
他のディーラーで確認したところ寸法に訂正があったそうです。

【訂正】奥行き930(シート倒すと1953)
※訂正後の数値ですが当初の数値と結構差がありますので念押しで再度確認したいと思っています。

【当初の数値】
奥行き889(シート倒すと1652)
幅1464
高さ上段トレーより654(下段より755)
開口部1041
オープニンブ間819

全長4495
全幅1745
全高1460
ホイールベース2640

ディーラー営業マンと一緒に資料データを確認したのですがそのような表記でした。
(図面の記載はなく表のみでしたが)
とにかくデジタルデータしかないので説明する側も手探りで慣れない様子でした。
こちらも断片的な情報を組み合わせての想像しまくりの世界です(笑)
正直、間違いもあるかもしれません。

一応、寸法他をトヨタ本社に確認をしてもらっています。

403 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 12:40:06.80 ID:R2S19POZ0

401
プリウス
サイドのセンサー有
HVシステムの排熱回収機有
自動駐車有

404 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 13:20:02.90 ID:jOGbnTf50

廃熱回収機構はアクアに2,3万円のオプションで付けられたんだけどな
オプション設定でHV車全車に付けられるようにしたらいいのに
プリウスの自動駐車は3年間で一度も使うことなく売ったな

405 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 13:22:37.98 ID:jOGbnTf50

403
サイドのセンサーはホイールベースが2700以上だと付くと思う
狭いところで曲がるたびにピピピ行ってウザかった記憶がある

406 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 13:29:42.44 ID:jOGbnTf50

397
ユーロNCAPみると全然違う

プリウスだと飛び出し歩行者20㎞で停止
カロスポだと60㎞で停止

407 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 13:47:02.26 ID:fEe77kpWp

402
さすがに広すぎるんで海外仕様の話じゃないかって言われてる
というかこの車、デザインにしろ内装にしろ海外版の情報が入り混じってめちゃくちゃになってんな

408 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 13:55:29.72 ID:tzgezv7gM

リバース連動ドアミラーも無いのかよ…。

409 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 13:57:22.14 ID:IuzSCq47d

408
マジ?

410 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 14:05:02.14 ID:U5Z0R6Vb0

402
トヨタさんのデラの中の人でも
情報不足で錯綜してるのか

411 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 14:30:21.74 ID:5l1aA4Bj0

402
欧州仕様ですら2席格納時奥行きが1850mmだから流石におかしい。

412 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 14:31:25.88 ID:R2S19POZ0

409
DOPであったはず

413 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 14:34:44.83 ID:5l1aA4Bj0

最近のトヨタ車はミラー自動格納付けると勝手にオートリバースもくっついてくるよ

414 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 14:36:47.61 ID:R2S19POZ0

413
カロスポ、RAV4はオートリバースOPなんだが?

415 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 14:42:39.43 ID:5l1aA4Bj0

414
え、そうなのか。なんか別と勘違いしてたかも。すまんな。

416 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 15:18:00.64 ID:chgHwT5t0

リバース連動ドアミラーはSUVだと嬉しいかもしれんけどカロスポと同じ高さなら必要無いと思う 

417 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 16:18:04.21 ID:mfRFTvna0

415
BSM付けたら自動格納ミラーが付いてくる
これと間違えたか?

418 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 16:29:32.23 ID:UDggLZaGM

https://s.kakaku.com/bbs/K0001165653/SortID=22865130/

オプションにも無いってよ。

419 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 16:43:54.12 ID:pmlG116ea

単体オプションはないよ

BSM安全装備付けれない層は社外品のやつ付けてね

優越感(*^^*)ミラー自動格納

リバース連動は旧カローラの独自装備
ちなみにオプション分車体価格上乗せな

ドヤッ!

420 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 16:57:54.21 ID:zwkaDF46d

407 さすがにそろそろ、トヨタも正確な情報をアナウンスすべきじゃないすかね。
昔ほどでは無いにせよ、看板モデル。待ってる人も
多いのに。

421 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 16:58:02.15 ID:laRRQrwTd

403
最終MCで対夜間歩行者&amp;自転車ブレーキが付けば完全にプリウスだがその場合ディスプレイオーディオまで搭載されそう
余計なことは思いつく最近のトヨタ

422 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 17:03:51.80 ID:L+MFcX1ma

あと一か月で出るらしいに文字情報しか出てきてない

423 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 17:54:44.60 ID:RHL714DZ0

3灯式ヘッドライトのデザインが好きなんだけど
Bi-Beamより暗いかな
https://www.instagram.com/p/BmFaEqmlPIv/?igshid=timiaatwdile

424 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 18:24:54.55 ID:DLIGwdD9a

22日に研修がある
カローラの情報はそれからだ
シコって待っとけや!

425 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 18:34:25.29 ID:38DsmTvTp

シート倒すと1950ミリなのか1650ミリなのかは前席のスライド位置かもよ。最前だと1950で最後だと1650とかじゃないかな。

426 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 18:50:16.10 ID:NuDnR/lV0

425
その通り
フィルダー最前だね

427 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 19:57:02.60 ID:2mxxqDT60

発表前の車の写真くれだの仕様を教えろだのアタマおかしい

428 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 20:05:00.62 ID:mbdU8OMD0

だったらティザーサイトでいかにも海外版が出ますよみたいな写真載っけてんなよ

429 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 20:19:29.57 ID:CWqoubbf0

しかしプリウスがMCでも電動パーキング化しなくてTSSも前世代のままってことはもう忖度されるような存在じゃないってことだね
海外で売れなくなりだしてるし
次期型はないかもしれんねカローラと統合されて

430 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 20:43:17.78 ID:5l1aA4Bj0

プリウスは他車種にウリの1.8HVが降りてきた時点でとっくにコンセプト崩壊してるからな。今トヨタが売りたいのはPHV、あっちは装備至れり尽くせりだぞ。

431 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 21:02:43.58 ID:PqUPykaR0

高級車のレクサスのISですら電動パーキング化ほったらかしだから
トヨタはどうかしてる

432 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 21:07:58.11 ID:kWWj18AZd

429-430
来年5月には全系列でカローラ売るようになるし、ノーマルプリウスはフェードアウトかな

431
ISはキャラの問題じゃないの?

433 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 21:13:01.62 ID:wNt4YMPC0

ディーラーで見た資料のシート画像は、ティーザーサイトのセダンがスポーティーシートの黒シート、ツーリングがスポーツシートの白シートになってるんだけど、資料のシート画像に似てた。
WXBの話ししかしなかったんだけど、オプションの白シートはスポーツシート、標準の黒はスポーティーシートかも知れないと言われた。
間違い情報ならいいんだけど。

434 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 21:17:57.09 ID:I2SBWV/M0

ツーリングWB232マ年ってかなりお買い得 あまり走らない人はこれでいいんだろうな

435 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 21:18:30.32 ID:I2SBWV/M0

訂正:232万円 

436 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 22:04:02.52 ID:EUmol5R30

強制ディスプレイオーディオでガラケー爺瀕死?!

3万でTV見ますか?
あっUSBとか無理なんで
中古車でもガッチリ稼げる良い仕様(^o^)v

437 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 23:27:11.63 ID:9OHpwwqJ0

電動パーキングブレーキって、踏み間違い暴走を止められるそうな。

暴走で運転手がパニクってるとき、
助手席の人が電動パーキングブレーキを引き続きければ、アクセルが戻されブレーキがかかる。

全車がそういうシステムになってるのかしらないけど。

438 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/18(日) 23:43:28.74 ID:R2S19POZ0

助手席も高齢者なら無理じゃ無い

439 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 02:38:01.14 ID:87SIkPB6d

437
+αでF1のようにステアリングにニュートラルシフトボタンかシステム強制停止ボタンが欲しい
とは言っても一旦踏み間違い起こしたら年齢にかかわらず止まるのは難しいんだろうな
今度はカローラミサイルが出来るのか…

440 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 07:32:28.45 ID:NG/fhg24d

437
ブレーキが優先されるので同時に踏んでもアクセルが無視される
電動パーキングもブレーキペダルと同様の扱いになってるなら止められる

439
スタートボタン長押しで強制停止だったような

441 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 07:51:13.38 ID:HbzXH3EE0

432
さぁどうだろう
カローラって名前に拒絶反応示す層は案外多いよ

442 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 08:54:55.97 ID:kG/8j13Td

カローラっていうと爺ちゃんが乗ってくる車のイメージだしな

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 09:40:08.61 ID:bYmU1Jyt0

払拭しつつあったのにここにきてのガラパゴス仕様

なにがしたいのか

444 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 10:09:45.51 ID:HlbVgts1p

カローラスポーツが売上的にパッとしなかったからやっぱ日本人にはグローバル仕様は無理って判断されたのでは

445 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 10:10:18.08 ID:2gEQHf3aM

427
販売したり購入するヤツもおかしい

446 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 10:22:53.69 ID:ay56oJmDd

444
カロスポもおさるさん仕様で本気だしてないから仕方ない
下駄要素の強いBセグ以下ならともかく趣味性も入ってくるCセグで出し惜しみしてんじゃどうしようもない

447 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 10:54:21.09 ID:kG/8j13Td

カローラスポーツって販売不調なん?

448 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 10:59:40.38 ID:ac57q1fQd

444
いやいや、劣化版を日本で出してるわけでグローバル仕様では全くないよ。

449 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 11:23:45.65 ID:qI+XKCMed

447
普通にちゃんと売れてるよ
トヨタが当初想定していた販売計画台数以上をクリアしてるし
オーリスの時より全然売れてる
ただ三ナンバーハッチバックと言うジャンルは
ミニバンやSUVみたいにウレセン車種じゃないから

450 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 11:46:07.22 ID:17nn0ByD0

ヨーロッパで一番売れてるのBセグのヤリスだから
Cセグのハッチ、ワゴン人気ないのでは

451 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 12:40:05.44 ID:qaLmZ7L60

カローラスポーツの評価は最も高い「買い」
https://www.youtube.com/watch?v=Y0tcDV_50hk

452 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 12:47:26.03 ID:YRycBjXa0

ヨーロッパではカローラツーリングよりもハッチバックの方が売れてるしな

453 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 12:48:39.14 ID:+/dvP1hZ0

ここ、ツーリングのスレだから。
まぁこの人はダメな所はとことん突っ込むし使う人目線で意見するし、メーカー忖度も断ってるから巡回はしてるよ

454 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 12:51:15.81 ID:qI+XKCMed

もともとカロスポはグローバル仕様に準じて日本で出してきたのに
カローラツーリングはグローバル仕様のまんま出さない→やれ劣化版だ、糞仕様だ、こんなの売れねーというのが不満を言ってる人たちの話の流れだったんだけど、ここにきて勢い余ってカロスポのディスりまで始まったか

455 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:01:58.11 ID:n2yzpSWQ0

もしカロツーがカロスポより販売順調だったらグローバル推しの奴らは憤死してもらわないとね

456 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:04:56.07 ID:LTGQ9jfk0

欧州じゃワゴンの選択肢は他にも多いだろう

457 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:08:54.52 ID:ay56oJmDd

カロスポも国内仕様発表直後からディスられてましたがそれは
カロツーで更なるおさるさん最適化やらかしてるっぽいから相対的にマシなだけ

458 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:15:03.50 ID:fMTNK4Yw0

457
おさるさん仕様とは具体的にどういう仕様のことなんですか?

459 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:17:25.71 ID:L89FcMkkp

ヨーロッパでは、ツーリングスポーツ売れてないみたいだから、国内版持って行った方が売れるんでないの?

460 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:17:35.56 ID:n2yzpSWQ0

JPをサル呼ばわりとか韓国の人なんだろ、トヨタ不買でヒュンダイでも乗ってくれよ

461 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:36:55.93 ID:7h1TVhjc0

454
叩きたいだけの本性現してきたよね

462 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 13:44:36.80 ID:sjhu87gw0

トヨタのホームページで今秋デビューすることを今知った。早速ディーラーに問い合わせて
最大の関心事である全幅について聞いてみた。とりあえず1700ミリ代とのこと。
どうかな。この間インプレッサスポーツに試乗したんだけどやはり幅はかなり感じた。
あ俺はフィールダーオーナーだ。

463 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 14:31:35.73 ID:01urfOeCa

俺は4月にフィールダーのハイブリッドGを買ったばかりだが、なんの不満もないぞ

464 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 14:43:53.91 ID:YRycBjXa0

456
欧州はワゴン自体そんなに売れない
インプレッサスポーツもレヴォーグも月50台程度

465 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 14:45:51.84 ID:YRycBjXa0

457
カロスポはオプションなど違う部分もあるがグローバルモデルそのまんま
ただ2.0HVの選択肢がないだけ

466 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 15:02:05.23 ID:17nn0ByD0

グローバルモデル導入失敗多いね
ホンダ アコード、シビック、インサイト

国内仕様で成功はベゼル、FIT、軽自動車 

日産は大きいモデル全滅
ノートと軽くらい

トヨタ
国内仕様モデル健闘してるね

467 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 15:08:25.70 ID:X0SxZcXn0

フィールダーの代替と考えたらヨーロッパのやつをそのまま持って来るよりは正解だと思うけどな

468 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 16:01:33.82 ID:7VjlaAO9M

欧州仕様そのままを期待していたクチだけど、トヨタが過去にグローバルモデルをそのまま国内に持ってきて失敗していることを考えると、国内専用仕様も致し方ないかと思う。
欧州仕様と国内専用仕様と併売してくれれば一番いいんだろうけどね。

469 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 17:26:47.80 ID:FI0bg1wXH

465
ナビがMOPじゃなくて糞DOP

470 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 17:28:16.98 ID:GnhHb+mA0

106
ホントにつまんない
痛すぎる

471 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 17:32:09.51 ID:+KhuYYjz0

464
へぇ欧州でもワゴン売れてないんだ
欧州で売れないと売れる海外で地域皆無だろうに
シャトルが国内専売なのは賢明だったってことか
セダンが世界中で需要急減なんて言ってるけど実はセダン以上にワゴンはヤバいジャンルなんじゃね?

472 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 17:32:57.96 ID:+KhuYYjz0

×売れる海外で地域皆無だろうに
〇海外で売れる地域皆無だろうに

473 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 18:31:43.70 ID:L89FcMkkp

欧州版のワゴンなんか、日本導入しても
売れるわけ無いやん
グローバル言ってる奴、阿保や

474 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 18:57:01.82 ID:CH+NR/hn0

台数気にするとか販売員かよ販売数なんかどうでもいいんだよ俺が欲しい車かどうかが大事なんだよ
ツーリングスポーツは気に入ってるから国内仕様もさっさと公開しやがれください

475 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 19:06:54.22 ID:FCLBsjoL0

なんか自己中で宮崎容疑者みたい

476 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 20:01:56.40 ID:tarZPeWK0

447
登場から1年、新生トヨタ「カローラ」 看板ブランド人気が維持し続ける理由とは
https://kuruma-news.jp/post/156252
2代目オーリスは、2012年8月から2018年の前半まで販売されていました。
登場直後は、2012年8月から9月の1か月間で約4000台を受注するなど人気を博しましたが、モデル末期となった2017年には月販500台から1000台程度まで落ち込みます。
「カローラ スポーツは、発売日の2018年6月26日から1か月間で約9200台の受注を記録しました。
また、発売後2019年5月末日までの1年間の販売台数は約2万9500台となるなど、好調な販売状況となっています」
ひと月あたりの台数にならすと約2500台という結果となることから、前身モデルのオーリスと比べ人気は高くなっているといえます。

477 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 20:02:10.04 ID:ulqX3Abwp

全肯定しないと気が済まないやつはたまには反対意見への人格攻撃以外でレスしてみろよ

478 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 21:25:06.72 ID:Q3h893LCr

476

334 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/08/19(月) 20:25:47.37 ID:E2MAPeI10

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-00168775-kurumans-bus_all
この中にカローラが入らないことを祈る

479 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 22:17:42.01 ID:XHmSGTEb0

クラウンですら時々失敗するんだからカローラもやらかすことあるよな

480 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 22:47:53.42 ID:uZSwgXiE0

むしろトヨタは強烈な当たり車以外は大体外れのような

481 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 22:57:12.08 ID:LB/w++rR0

既にアルテッツァジータの再来じゃないの

482 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/19(月) 23:24:01.86 ID:HHSOw0+M0

481
資料みたかぎりほんとそれ

483 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 01:48:44.11 ID:q+btCebk0

今世紀に入った当時、カローラシリーズ全体では年間20万台以上売れていた。
10年ちょい前のリーマンショック前でも15万台弱。それがリーマンショック
や大震災の落ち込みもあり、横ばいからじりじりと落ち込み続いてる。
今はカロスポを除くと年間7万5千台程度。単価の安いクルマだから、
新型車開発してペイするかどうかの限界に来てるように思う。
かといっていきなりグローバルモデル投入しても失敗するのも目に見えてる。
結局、グローバルモデルを極力ローカライズするしか方法はないと思う。
成功するかしないかは神のみぞ知るだが・・・

484 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 07:51:48.38 ID:IHp8b5DCM

何でカローラスポーツを除くの?

485 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 08:09:43.50 ID:j63q4BoN0

オプションとかでもDVDは見られないんですか?

486 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 08:12:27.44 ID:HycimZ+jd

M20Aを積まなかったことにどんな理由をつけるんだろうなぁ
相変わらず「カローラクラスに2Lはお客様が大きすぎると感じられる」と言うのかね

487 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 08:26:02.54 ID:jt77xcL00

むしろ海外と形もWBも違うのに積むの前提な人の言い訳が聞いてみたい

488 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 08:42:00.53 ID:vDmRlqHVM

486
客のせいにしたからね…あの時
かなりイラッとしたわ

489 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 09:24:24.19 ID:miMlLXRY0

toyota「お客様には過分、分不相応です。」

490 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 09:30:58.07 ID:w/9txC0G0

TOYOTA<カローラに2.0Lですかぁ?はぁ…しかも国内で

491 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 09:48:15.46 ID:Bkc6k6fV0

486
まずこの価格帯に慣れさせて、商品力向上の為に段階的に追加もしくは変更していく計画だなんて言えまい

492 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 10:51:08.00 ID:v4hIjfjWH

コストダウンをかなり意識してるらしいから
更にコストが上がる新型エンジン詰めるわけがないんだろう

493 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 11:06:53.28 ID:IywpycaX0

加工屋的にはエンジンが多少大きくなっても加工コストほぼ変わりないんですけどね

494 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 11:37:19.83 ID:N96fjlqw0

ベーシックカークラスに2リッター載せると中途半端な車格の層がフガフガうるさいからでしょ

495 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:06:54.62 ID:Wtz/Frqe0

顔とホイールベースがセダンと共通になったのも部品の共通化でコストダウンするためだろうな。
誰も触れないけど、ぶっちゃけ本家ツーリングスポーツの方もイギリスとEU地域専売モデルなんだよな。オーリス時代からあっちで開発して自国で作って売ってる。
セダンもコストダウンのために各国で細部に差がある。

496 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:10:05.66 ID:kWE71bJid

カローラツーリングの写真に欧州版使わなければこんな不満渦巻くような事にならなかった
変に期待させる様な宣伝の仕方が問題

497 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:17:28.14 ID:9AgjL3IZa

コストダウンの割には価格にあんまり反映されてない気するが

498 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:26:57.29 ID:lvaRIkUfM

485
車種によってはDVDドライブ取付可能との事だが、おそらくカローラは含まれていない。
HDMI端子もないのでどう足掻いてもDVDは再生不可。

499 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:31:13.87 ID:LSl06P+oa

ポータブルdvd積めばすべて解決
usbメモリも使えるやつな

500 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:36:30.46 ID:DuNeIbB00

497
ほんそれ、色んなバカな意向にそんたくした結果
売れない要素を詰め込んだゴミが出来上がった

501 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:44:29.24 ID:ZZYGtHFea

496
それは本当にそうだと思うわ。
価格の上げ幅は最下位モデルでどうにか30万+に収まってるしTNGAにしては随分安くすませた印象だったけど、あの詐欺まがいのティーザーで発売直前まで全貌出さないのはどうかしてる。

502 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:49:53.22 ID:30asrIhSp

国内仕様見ずに予約できる度胸には感服する

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 12:50:05.52 ID:HwhDd6lf0

じゃあ俺はベゼル買うわ

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 13:16:04.96 ID:aHDC6efk0

発売日にカタログ見れるのがどのメーカーも同じだろ

505 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 13:39:00.60 ID:lh3VoqAl0

だったらティザーに海外版出ますよみたいな体で海外仕様載せてんなよって話だろ

506 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 13:40:46.74 ID:MzrUQ+QCp

お爺さん細かいのお
嫌われるよ

507 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 13:43:44.29 ID:0B23d38bF

テレビぐらい映るようしないと、かみさんから許可出ないよ。

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 13:45:43.51 ID:30asrIhSp

506
人格攻撃しないと肯定できないクルマ待ってて楽しいか?

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 13:58:49.01 ID:F4TMfO1SM

言えてる
506みたいなのはメーカー関係者かもな

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 14:12:38.38 ID:SRgek5YnM

505
誤解を生む欧州版の掲載を非難するのは判るが
だからといって発売前のスペック教えろとかはやっぱおかしい
あり得ないし関係ないわ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 14:37:15.39 ID:MqOPmjrId

予約するか検討するから詳細が知りたいというのの何がおかしいのか...

512 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 14:43:53.77 ID:aHDC6efk0

511

日本語OK?

513 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 14:48:42.44 ID:30asrIhSp

少しでもネガティブなことを言うとオタクだのジジイだのガキだのと言って攻撃してくるのはこのスレだと日常だけど、さすがにこんな低レベルなのが社員だとは思いたくはない

あと511の日本語おかしいか?
トヨタ様のご意向に沿わない奴は非国民みたいな感じで叩いてくるのどういう層なんだろう

514 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 15:02:57.44 ID:K/zo/sJTa

カムリがFMCした時は国内仕様発売の随分前に外見とか公開してたが

515 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 15:11:07.05 ID:w/9txC0G0

カロスポも海外版載せてたからな
ヘッドライトの光り方違うからってキャンセルした人もいたそうだ

516 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 15:54:22.71 ID:kWE71bJid

RAV4も海外仕様の姿載せてて一部仕様が異なりますって表記だったよな

517 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 15:54:46.31 ID:pqg8Ir22p

スレで言い争いは、日常茶飯事
それがいやだったら、去るのみ

518 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 16:00:57.70 ID:30asrIhSp

517
人を馬鹿にするくせにお前呼ばわりされただけで傷つくチキンハートがよく言う

519 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 16:09:12.60 ID:TKn/aoZZd

516
一部どころではなかったけどな
装備もさることながら、内装がシエンタレベルで400万。フェイクレザーシートが受け付けなかった。

520 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 16:27:27.49 ID:ys4yTzuhd

まだ全貌が明らかになっていないのに予約している人はトヨタを信頼しての「信用買い」だよね
「そこまで信用しちゃう?」て感じで、ある種特殊な予約の仕方だと思うが、
「そんなのおかしい、内容が正確に把握できないのに予約なんかできない」と言う人は正攻法で発表されてから予約するしかないと思います

521 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 16:40:33.72 ID:I37d2W2Ra

もうtjクルーザーでいいや

522 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 17:06:52.17 ID:yKvmsQRi0

あまり大きくしすぎるとフィールダーの買い換え客を逃すからこのサイズとエンジンなんだと思うけどな
まぁ、国産で対抗できるようなワゴン自体がないから普通に売れるでしょ

523 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 18:03:55.81 ID:Bkc6k6fV0

ワゴンと言いつつインプレッサと殆ど変わらないしむしろ後席はインプレッサの方が広いだろうし

524 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 18:55:33.24 ID:TirA/hBc0

20プリウスのお下がりでHVを設定していたのだから
1.8HV搭載は妥当な選択なのでは残念だけど

525 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 19:13:17.94 ID:fUQdo0/m0

507
オプションで追加すればテレビ見れるよ
走行中は映らないけどね

526 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 19:22:03.21 ID:k9yLw0yV0

498
ありがとうございます
子供が小さいのでDVD見せてあげたいと思って
もし買うならポータブルでも持たせます

527 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 19:37:30.31 ID:aOW37jRo0

https://www.youtube.com/watch?v=n1HDdJA1j9c

コイールがこのタイプだったらショック グレーって書いてあったからほぼこれだろ

528 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 19:54:08.25 ID:aOW37jRo0

コ→ホ

529 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 20:18:46.55 ID:N96fjlqw0

カロスポのGZのやつオプションでも選べないの?
似合うかどうかは別として

530 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 20:41:58.09 ID:Wtz/Frqe0

ツーリングのホイールは17インチが最大だからGZタイプの物は付かない。
これに関しては一応おま国ではなくて、欧州モデルでも大抵の国では17インチのみ。一部の国の2.0HVと1.2Tの最上位モデルのみ18インチ。

531 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 20:43:36.60 ID:Wtz/Frqe0

多分18インチにすると小回りが利かな過ぎるんだと思う。道が細いイギリスには18インチの選択肢がそもそも無い。

532 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 20:52:19.41 ID:Ef54WVDc0

DVD再生できんのかよ
せめて社外ナビくらいつけさせてくれよ

533 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 21:31:17.82 ID:Yy8hG3UJ0

HDMI接続もできないのは厳しいな
買いたくなる要素が全然出てこん

534 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 22:52:56.74 ID:xjYVXswy0

今度のカローラは残念ナローラ
目玉はCD再生できないオーディオ装備!運転しながら交換事故も防げる安心仕様

535 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 22:55:14.40 ID:oqRNzE/m0

CD、DVD、DVDじじいうるさいなw
https://i.imgur.com/LbyG3jW.jpg

536 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:00:50.83 ID:O3eKeop8d

いずれハイブリッドS買う予定だがアルミホイールのデザインがカロスポGと同形だったらいいけどプリウスみたいに蛇口絡まったやつだったら16インチのモデリスタホイール頼むわ
デフォルトのアルミホイールはスタッドレスに回して

537 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:03:17.46 ID:oqRNzE/m0

S買うならWxBの方がいいでしょ
下取りに時に差が出るよ

538 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:03:42.39 ID:3lbFMZK30

子供いたら円盤再生は欲しいな

539 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:12:13.79 ID:4N2XnXBr0

531
カロスポで5.1mと5.3mの差だな
18インチで5.3mも驚異的な小回りの利きっぷりなんだけどな

540 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:12:57.55 ID:pz6ge4LCd

これ商用車だから
贅沢装備いらないんですよ。

541 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:23:05.68 ID:lRwLzKQM0

535
ジジイ世間知らずだなお前

542 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/20(火) 23:27:48.80 ID:4N2XnXBr0

商用車にダブルウィッシュボーンは贅沢すぎる
贅沢だけど荷物を積むならダブルウィッシュボーンは全く向かない
トラックと同じラテラルロッド付トレーリングリンク車軸式コイルスプリングのプロボックス
見た目はフィールダーみたいなワゴンに見えるがこのリアサスのおかげでなんと450kgも積むことができる
シートにしっかり5人乗ってもなおそこに250kg積める
フィールダーで真似をしたらリアサスが沈み切って危険だ
ラテラルロッド付トレーリングリンク車軸式コイルスプリングのプロボックスという最強の商用車の代わりにはどうあがいてもなれない理由がこのリアサスの違い

543 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 00:01:24.33 ID:81Q5wpWX0

ラテラルロッド付トレーリングリンク車軸式コイルスプリング

と言いたいだけ

544 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 04:30:18.95 ID:AdpSsKmX0

smart device link 対応アプリがあまりに少ない。

SDLアプリコンテスト2019 最終審査会 2019年11月22日(金)ってどうなのよ。

545 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 08:31:19.27 ID:taao6SG90

こっちもカロスポと同じくハイブリッドに四駆設定は無しか…

546 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 10:14:00.79 ID:QjKxddCL0

545
セダン、ワゴンはHVにしか4WD設定ないんだが?

547 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 10:17:30.16 ID:Q4EvYhGp0

ネガキャンの捏造レスだろ

548 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 10:18:12.90 ID:e8W2dXLi0

カロスポはE-Fourにするには寸法が足りないから仕方なくメカ四駆
セダンとワゴンは寸法が足りてる

549 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 11:12:09.51 ID:h3Q40LuK0

544
来月の新型カローラ発表と同時期にTコネモバイル含めた対応アプリが大量に追加されるよ

550 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 11:15:28.25 ID:XmXd2r4ud

せめて1.8NAにもメカ四駆設定して欲しかったなあ
やはりプロペラシャフトで後席スペース喰うからかな

551 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 11:55:35.77 ID:h3Q40LuK0

E-Fourもなんだかんだ真ん中にシャフト通る構造は変わらんし、むしろリアにモーター積む分スペース取るんだけどな。
1.8NAだと非力なんじゃないかな。

552 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 12:01:58.80 ID:ec8id/Ivd

シビックハッチバックさっき実物見かけたが、以外と格好良かった。

553 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 12:48:32.53 ID:qvDQmU+Ha

しかもe-fourって単なる生活4駆みたいなもんでしょ?ガソリン車のが4駆そのものの性能は良さげだし。
そんなに念仏唱えるようにe-four!e-four!って言うほどのもんでもないでしょ
価格も跳ね上がるわ荷室も影響してまうわ

554 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 12:51:52.35 ID:PK62wND1a

来年ネッツ系列でも販売すると言われた。なんで半年遅れなのでしょうか?

555 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 13:37:55.76 ID:I/qU7QiT0

553
四駆としてみれば圧倒的にメカ四駆が上
しかもトヨタのアクティブメカ四駆は、オンロードでのデキが良い
高速での追い越し加速とかでも効いてるのを体感できる

551
1300kg程度なら十分以上に感じるよ>プレアリ2ZR四駆

556 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 14:22:44.53 ID:Ywv8KEA3d

554
カローラが全店になるだけじゃなく、全車種が全店になるからじゃないか?

557 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 15:07:45.77 ID:QjKxddCL0

販売店会社が売らない車種選択できるみたいだしな
センチュリーとか取り扱わない所おおいみたいだけどw

558 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 15:50:22.46 ID:IMSLSyVfM

551
センターシャフトはないと思うが

559 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 16:48:23.19 ID:9Zuusqcq0

https://www.youtube.com/watch?v=7uucuI1pWpM

モーター採用によりシャフト不要

560 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 17:01:26.98 ID:ZBI1X8j5a

シャフトと呼ぼうが呼ばなかろうが棒は有るよね

561 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 17:18:21.93 ID:c6Ozd3bwp

560
ないぞ

562 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 17:20:39.81 ID:QjKxddCL0

HV4WDは後輪にモーター繋げてるっしょ

563 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 17:35:47.32 ID:h3Q40LuK0

プリウスのE-Fourだと何故か後部座席下にシャフトみたいなスペースが有ったからそういうもんだと思ってたわ
確かにRAV4とかだと露骨にシャフトが無いね、失礼した。

564 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 18:37:55.46 ID:T4osU+mi0

MTの4駆がほしい。

565 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 19:06:44.11 ID:4McbFogJa

欲しいなら買えバァ

566 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 19:56:49.67 ID:Yr4YjwCf0

ほんとブサイクな顔だな
ケツは良いのに残念

567 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 20:42:46.78 ID:BROVfKI70

566
国内仕様の幅狭ボディならもっと酷いと思うぞ

568 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 20:49:13.91 ID:9pK5ULH20

どっかで国内版公開されたの?と沸き立ってしまった

569 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 20:54:06.02 ID:2HT+5qpl0

566
長年飽きない顔じゃない事は確かだな
7年ぐらい経つと異様に古臭く感じるパターン

570 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 20:56:19.36 ID:rnMdUgIl0

ユーロ仕様と日本仕様って幅何センチ違うんだ?
見た感じでわかるほど違うの?

571 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:03:59.48 ID:Rj7x3xxw0

570
フェンダーが
フロント-35mm
リア-45mm

572 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:05:10.30 ID:mDvEx6rm0

幅の縮小はそんなでもないけど全長とホイールベースの縮小が酷い

573 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:06:51.62 ID:al55NgBv0

570
15m離れて見たら分からない?

574 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:22:18.46 ID:Pagrdiw50

オーリスには1.5NAにしか4駆が無かった
カロスポは1.2Tで4駆があるのが素晴らしい

575 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:24:25.69 ID:Je09Lc3A0

やばいのは全長とホイールベースだわ
中に影響出てる

576 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:27:02.36 ID:64QMUJ/90

見返りブス、ナローラさん

577 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:29:26.90 ID:2HT+5qpl0

幅だけじゃなくて長さも短くなってたらナローというよりミニじゃん
ミニーラだわ

578 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:31:52.70 ID:sHiodXsF0

ナローラじゃ、3ナンバー化する必要ないじゃんって思うわ

579 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 21:50:16.65 ID:MufOGLcL0

今じゃナンバーを5と3で分ける意味も無いよな

580 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 22:29:06.81 ID:O2zdb4UC0

https://www.sankoh-jp.com/blog/nebiki/40391/

581 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 22:45:44.88 ID:tmOzIkiB0

580
そこには全長についてこう書いてあるんだが……
(フィールダーの全長は4400~4410mm)

>日本仕様は、フェンダー周りの膨らみをなくし、
>幅を1745mm全長を4650mm位に抑え現行モデルと比較すると全長が約200mm長くなり、
>幅も約50mm広くなり、現行の5ナンバーサイズを超えて3ナンバー化。

582 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 22:49:28.14 ID:SrVRk3Bd0

フィールダーもマイナーチェンジで継続販売?
マジなの?

583 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 23:09:10.73 ID:mulQYGir0

ベストカーの言うGT-fourは出る可能性ありそう?

584 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/21(水) 23:15:28.85 ID:BJ98yQw0r

583
まあベストカーの言うことだから話半分で受け流す方がいい
ただカロスポやヤリスを見てるとGRは出るかもね

585 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 00:19:44.16 ID:k7YuA8TH0

561
ドライブシャフトはあるよ。プロペラシャフトが無くなっただけ

586 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 07:13:32.17 ID:EDe+tt5F0

フィールダーは、1500のみ継続だよ

587 sage
2019/08/22(木) 07:24:39.35 ID:NL+gTj1Q0

フィールダーのマイナーチェンジは無い。
法人向け仕様を一年間だけ生産を続けるだけだね。

588 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 07:40:24.13 ID:oSXTtw2O0

584
話半分とは失礼な
ベストカー編集部は時代に取り残された自称車好きのオジサン達のために日々妄想力を鍛えているというのに
まるでベストカーが取材に裏打ちされた信頼に値する情報を掲載しているかのような言いぶりは重大な侮辱やぞ

589 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 07:52:21.98 ID:OvGGMvLpa

あそこの記事はタイトルみただけでお腹いっぱい。

590 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 08:31:09.00 ID:IKQ6cvgFd

581
情報錯綜しすぎだろ
そら4650mmあったほうがいいけどさ

591 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 10:25:06.59 ID:48c8HvEX0

581
これ全長4650mmって書いてるけど
ナローラは4495mmだから納車時に4650mmじゃないからってキャンセルできる?w

592 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 11:13:07.48 ID:TtiOzyUL0

納車時は無理やろう
その前に正カタログ見れない筈もないし

593 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 11:32:39.19 ID:z5aub5y70

4650mmって海外仕様だからただのミスだろ

594 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 13:18:44.34 ID:PzdKLqfaa

そもそもDにいけば数字は見せてもらえるんだからそういうのは通用せんじゃろ
言うのなら納車の時に車みて「これイメージ違うキャンセル~」だろ

595 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 14:44:49.95 ID:udjzWiCkM

納車時にキャンセルなんて出来るわけないだろ
注文受けて発注してんだから

596 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 15:49:29.43 ID:TtiOzyUL0

12月発売予定のTJクルーザー面白そうやん
アホみたいにデカイタイヤしか無いならいらんけど

597 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 15:55:00.42 ID:4nm00DF50

面白そうなのは認めるが国内版だけTJナローザーになる可能性もあるので様子見

598 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 15:59:04.77 ID:TtiOzyUL0

TJクルーザーは12月発売じゃなくて予約開始の可能性か
とりあえず新型車ラッシュぽいから楽しみだわ
今年の1月に車検とって正解だった

599 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 18:49:29.77 ID:Y8qXUNOJ0

国内カロツーが英国版ツーリングスポーツほぼそのままだったらすぐに予約して買ったけど
ナローラ化したからTj出てから見比べてどっちか買うわ

600 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:05:40.40 ID:4Psd12q40

TJってC-HRより小さいの知ってて言ってるのか?
小さい箱車ほど意味わからん車は無い
シエンタでいいじゃん

601 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:08:55.71 ID:rlCNlak30

そもそもTJってカロツーと比べるような車なの?
背高でスライドドアだし現行車だとデリカD:5みたいなもんだぞ?

602 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:10:47.54 ID:z5aub5y70

他車種引き合いに出して煽りたいだけですし

603 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:19:20.59 ID:OtrhWBCY0

9月17日はセダンの発表発売で
ツーリングは一月遅れって本当?

604 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:23:42.70 ID:hawmrazBd

クソスレ終了で

クソナローラだしどーでもいい

乗用車以外で乗ってるやつ見かけたら情弱おつーって笑っとくわ

605 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:27:55.87 ID:/msXR0Hl0

ミニバン買えばいいのにって感じの中途半端なゴミ車だとヴェゼルとかは売れてるし
ナローラも意外と売れるかもな

606 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:49:33.43 ID:WC91IokQ0

トヨタってだけでそれなりに売れるだろね

607 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 19:54:04.60 ID:aSzPemxO0

603
セダン、ツーリング共に同時発売発表

608 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 20:02:10.06 ID:3tKn97zr0

599
買ってないぞ
何かしら文句言ってお前は買わない
お前の親がそういう情けない男に育てた結果だ

609 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 20:17:43.64 ID:GfiOfAOp0

ライバル不在だし普通に売れると思うがなぁ

610 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 21:07:56.54 ID:K2R0vI/Bp

608
ツマンネ

611 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 21:49:41.51 ID:4jA6zXIj0

22日に何かしらアクションがあるって上で読んだような
まだ情報あがらんのか?

612 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 21:55:01.65 ID:picOgje40

今日営業勉強会
明日行けばなんか聞けるかも
土曜日行くから何か聞いとく

613 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 22:47:23.78 ID:utGfafWM0

612
で、ツーリングスポーツはまだですか
って話の節々で何度も聞いてきて

614 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 23:23:01.89 ID:picOgje40

了解!
確定してるのはガラケー死亡

615 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/22(木) 23:27:11.54 ID:K2R0vI/Bp

ナビ連携の話?
動画ミラーリングできれば良いけど無理そうやね

616 sage
2019/08/23(金) 07:44:20.46 ID:Msa18jCq0

611
営業の勉強会のことじゃないかな。ディーラーによって日付は違うと思うけどね。

613
今、ディーラーで見せてもらえる資料からだと、ドアミラーを畳んだ状態の幅が現行フィールダーと同じと謳っていたから、残念だけど、とりあえず出てこないと思っていいんじゃないかな。。
カロスポの車台を使って、幅と後ろ半分を仕立て直した思うと、トヨタらしくてしっくりくる。

617 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 07:51:32.17 ID:v7kIU4Zi0

勉強しようがしまいがナローラはナローラ
無駄なことしてるな

618 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 08:07:23.43 ID:xShcQXp/d

617
そんな車のスレに張り付いているお前の方が無駄だけどな

619 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 08:13:01.55 ID:71Erq0+20

ナロー化の影響でほっそいタイヤ履いてきそうだな

620 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 08:20:47.43 ID:2koNIMKwd

616
なるほどね、カロスポベースってことか

621 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 09:51:58.87 ID:jh7F7EDxM

カロスポとホイールベースが同じだから、海外版ツーリングのナロー化ではなく、カロスポをツーリング風に仕立てて幅をナロー化したんだろうな。

622 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 10:04:41.14 ID:ox4euehlM

劣化カロスポなのにカロスポより高いというのが完全にお笑い

623 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 10:14:26.66 ID:merSLynpM

俺も欧州版を期待してたからがっかりしているが、
もうごちゃごちゃ言わないであとは実車を見て買うか買わないか決めるつもりだよ

624 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 10:16:35.10 ID:ByiGSU+ep

621
なのでヨーロッパのツーリングスポーツとは全く別の成り立ちの車なんだよな
国内版を早く見てみたいもんだわ

625 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 12:44:16.48 ID:lcPG6Jkxd

624
前レスにもあったが大きさやフォルム的にはアルテッツァジータで中華レビンの顔をかぶせた物になるんじゃない?
個人的には最終カルディナぐらいのが欲しかったが

626 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 13:04:02.75 ID:C+vjzNBf6

フロントがエチオピアのムルシ族みたいで無理。

ほれ、昔唇に皿をハメていた

627 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 13:20:58.37 ID:z2h1+wd4d

621
そうなると後席の足元スペースめちゃ狭そうだな

628 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 14:16:16.16 ID:qRZtrDH+0

627
×狭そう
○狭い
足元は気にしないとしても顔の目の前に前席のヘッドレストがある感で前方視界ほぼ無く閉塞感強い
後席は手荷物置き場で補助席と考えるべき

629 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 14:38:25.03 ID:ljTOferR0

619 
既にネットに上がっている見積書の写しを見ると
16インチ 205/55/R16
17インチ 215/45/R17

630 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 15:00:21.08 ID:kdE2XpcP0

プリウスとかプレアリ四駆の195/65/15(225/45/17)より少しだけ小さいんだな

631 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 15:24:13.41 ID:oDgFFcy9r

630
プリウスも215/45r17でないの?(225 の方が直径的に差が少ないけど)
24カルディナも同じだから、冬タイヤ使い回しできるのは助かる

632 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 15:26:49.45 ID:kdE2XpcP0

631
あ、旧プリだけど、195-15が純正で225-17がオプションだったと思う

633 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 15:33:48.15 ID:o40hKhLXd

629
17インチタイヤは欧州ツーリングスポーツの17インチ(225/45R17)よりちょっと細いんだね。

でも、国内セダン/ツーリングはトレッドが前1530mm後1540mmという情報があったと思うけど、
1540+215=1755mmは計算上全幅を超えるし、1540+205=1745mmでも全幅ギリギリは純正採用としては考えにくい。
となると、16インチタイヤ以上では、プリウスの17インチ車と同様、トレッドを前1510mm後1520mmあたりに狭めてそう。
(そうであれば、16インチ以上で最小回転半径が5.3mに一気に拡大する点も納得行く。)

631
現行プリウスの17インチは215/45R17だね。
そこから考えると、最小回転半径5.0mを謳う15インチタイヤもプリウスに合わせて195/65R15かな?

634 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 15:33:48.28 ID:p0H32sRz0

630
17インチはプリウスと同じだよ

635 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 15:46:42.02 ID:kdE2XpcP0

あら?勘違いかな
でもプレアリ四駆のオプションサイズの方は間違いないと思う

で、アリオン四駆とプリウスで同じタイヤ履いてたw

636 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 16:24:06.79 ID:KDWZ0mNw0

これ買うんなら15インチがベストでしょう。プリウスもそうだし。カロスポなら16インチでもいいけど、ワゴンに大径ホイール必要ない。

637 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 17:04:10.05 ID:qRZtrDH+0

636
215/45ー17は20年以上採用され続けてる万能ロングセラータイヤで下手なサイズ(15や16インチ)より実際安く買えるエコサイズ
見た目にも大きからず小さからず、走行安定性、静寂性、燃費などのバランスも良い
トヨタがプリウスに205/45-17じゃなく215/45-17を採用してるんだから間違いない

638 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 17:09:57.70 ID:Uv7uM7NeM

へいこうゆにゆ

639 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 17:11:27.05 ID:kdE2XpcP0

195/65/15が、基本になる超汎用タイヤだろ
セダン・ワゴン系~ミニバンまで

640 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 18:13:43.72 ID:ImvOvAlpp

値段のことより、タイヤは縦に太くてエアボリュームが稼げるほうがいいんですよ、乗り心地が。
FFF ファッティーズ&#8226;フィット&#8226;ファイン と言ってハイスピードでサイドウォールが剛性不足になるような乗り方しなければ、ホイール径は小さいほうがいい!

641 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 18:22:49.73 ID:WqktCIaQd

インテリアはしょぼくなるの?

642 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 18:49:23.51 ID:oEaTYC6m0

https://www.youtube.com/watch?v=IBrTtGzlFDA&amp;t=708s

W×Bのホイールはグレー塗装のこれらしい なかなかどうして

643 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 19:02:49.75 ID:2UBYVdTF0

642
欧州でも1.8HV仕様はマフラー一本なのか。

644 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 19:11:53.21 ID:MGq5yxpkr

これかな
https://twitter.com/Lr49c95J7uKJIPx/status/1164786664033509377?s=19
(deleted an unsolicited ad)

645 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 19:23:34.69 ID:UeaUg7cOd

644
左にカローラツーリングスポーツ見えなくてって書いてるがな

646 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 19:25:06.67 ID:UeaUg7cOd

左に見えないようにカローラツーリングスポーツって書いてるがなだったわ
フロントマークもトヨタマークだし欧州版やな

647 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 19:25:27.79 ID:GqeTHc0gM

カッコイイなと思ったらツーリングスポーツだった

648 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 19:27:29.21 ID:hfR3TkUPd

思いっきり左ハンドルじゃん

649 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 20:15:19.01 ID:oEaTYC6m0

644 思いのほか安い 値引きも初動から結構あるね

650 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 20:27:26.35 ID:C8CWIzes0

644
期待したけど18インチの設定はないしツーリングスポーツって書いてあるし欧州版だな
ってかこの人マジでこれが手に入ると思って契約してないか。大丈夫か

651 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 21:32:43.46 ID:ukIqjkSp0

こうやって見たらツーリングスポーツはカッコいいな

652 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 22:08:05.43 ID:xM+3TmL4M

644
これなら文句言わず買ってやったわ
まあもうキャンセルしたけど

653 sage
2019/08/23(金) 23:43:57.02 ID:Msa18jCq0

628
見せてもらえる営業資料には、前席のシートバック部をカロスポより薄くして~と書いてあったから、気持ち広いんじゃない?

654 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 23:49:41.35 ID:H3RPnmbi0

ほんまこれなら即買いだったのにな

https://youtu.be/39ZPJjuOnOY

655 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/23(金) 23:55:42.29 ID:mJ/6BMynM

ナローラでもデザイン次第で買いたいと思ってるけど、フィールダーみたいな糞ダサな気がしてならない

656 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 02:56:29.58 ID:9neIkD1l0

買いもしないで文句ばかり
次の愛車は霊柩車でウッドボール!

657 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 03:11:51.29 ID:MfHfhheL0

ツーリングスポーツは広いしかっこいいしでほんと羨ましいわ

658 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 04:51:32.53 ID:hIe0lEYL0

でも駐車場で泣くよ

659 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 05:57:17.34 ID:gg1NgObu0

プリウスαに泣かされてる人間をみたことないなら平気だと思うよ

660 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 06:15:20.78 ID:wMiWXpf70

日本で出なくて泣いてる
駐車場で泣きたかったわ

661 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 06:52:11.02 ID:ANmBCYrha

まさかの1550ちょっと超えα

662 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 07:31:24.53 ID:hoIlk+5c0

カロスポでも結構キツキツだからな
隣が5ナンバーならいいけど3ナンバーで並ぶときついわ

663 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 07:56:43.22 ID:8hPKPQim0

地方は駐車場も広いからね

664 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 07:58:20.86 ID:OLdZJ2ol0

カロスポベースってマジか…後部座席狭いならパスだなぁ…。

665 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 09:19:28.31 ID:pfuAqIzV0

カロスポの全幅を縮めてトランクを伸ばして完成

666 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 09:32:42.31 ID:6D8qYz42d

顔はついでに中国レビンにすれば完成

667 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 09:42:07.04 ID:+fwk0zru0

カロスポよりは取り回し楽なんじゃないの

668 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 10:22:35.79 ID:TcM7oZfB0

ミラーtoミラーなら5ナンバーと大して変わらんやろ
爺さんが気にしすぎでちんちくりんなデザインになりそう

669 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 10:56:56.94 ID:RZYFRq8b0

665
カロスポのドア厚いから、ツーリングのドア少し薄くなってたりしてね。

670 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 11:06:38.76 ID:gvCe/d1i0

カロスポのドアとシートをうすっぺらくしてAVS削除して中華顔にしたのがナローラってこと?

671 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 11:48:39.62 ID:V5uU0xcta

とりあえずトランクが最近噂で出た実はフィールダー並みに広かったですってなれば良しかと
今月のマガジンXに何か記事が載ってると良いな

672 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 12:10:18.65 ID:hgyqNXWA0

フィールダーとあまり変わらないサイズで最新の安全装備に快適装備とTNGAプラットホーム
普通に売れるでしょ

673 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 12:43:34.36 ID:zqqBe12YM

フィールダーと同じぐらいは売れるでしょ
代わりにスポーツはほとんど売れなくなるかな
ほとんど性能被ってる上にサイズ小さくて割高だから

674 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 13:21:15.18 ID:4nJ703za0

ヴィッツフィルダーは売れ行きは悪くないが歴代カローラとしては少ない
フィルダーだったら眼中にないって人がカロツー所望すると思う 俺みたいに

675 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 14:28:24.96 ID:SKeBL8h10

669
フェンダーだけナロー化しただけやで

676 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 15:12:22.49 ID:Ab1Mtv8G0

高すぎワロタ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takasidesign/20190823/20190823115224.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takasidesign/20190823/20190823115212.jpg

677 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 15:21:15.95 ID:dwsvRXSy0

676
高くないと思うよ
予想通りで良かった

678 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 15:32:31.01 ID:7lyS2qnqM

676
劣化カロスポにこれは乾いた笑いしかでない

しかもブラインドスポットモニター6.6万とかナビカード11.3万とか
オプションもあまりにも高すぎて失笑

マツダのナビカードは五万もしないぞ

679 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 15:35:00.21 ID:v9jU9c9Dd

676
W×Bの上の余白に白、黒、シルバーとあるがボディカラーでシルバーメタリック選べるの?或いはこれがブラックパールかな

680 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 15:57:14.94 ID:SKeBL8h10

ほい22万引き

https://i.imgur.com/SMZAuOX.jpg

681 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 15:57:55.32 ID:SKeBL8h10

678
BSMはRTCAとセットだしカロスポの同じぐらいの価格でしょ

682 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 16:57:34.32 ID:ZFLJOaD80

676
貧乏すぎワロタ

683 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 17:54:09.24 ID:WR/KYHVq0

680 つくし保証高いんだね

684 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 18:07:10.34 ID:WR/KYHVq0

680 車体から22万円 オプションから5万円の値引きすごいね。

685 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 18:21:02.09 ID:Ab1Mtv8G0

【悲報】新型カローラ 330万円 [324074638]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566636082/

686 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 18:36:02.67 ID:hgyqNXWA0

680
メンテパック5年分入ってんじゃ?

687 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 18:38:45.49 ID:zF5ml11b0

G-Xの特別仕様車が出る頃に狙うのがよさそうだ

688 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 20:34:11.77 ID:pfuAqIzV0

ディスプレイオーディオの走行中解除はディーラーにお願いできるの?
そもそも物理的に解除可能なのか?

689 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 20:59:47.84 ID:bRxpy+QZ0

ECUに今までどおりの5ピンが来てたらできる

690 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:17:20.93 ID:W2R5q5Fe0

なんかカロスポより安く買えそうて羨ましい。

691 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:25:43.68 ID:pfuAqIzV0

AVSがないからじゃね?

692 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:27:56.47 ID:gvCe/d1i0

690
劣化版なんだから当たり前だろ

693 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:33:28.88 ID:zqqBe12YM

エンジンもコストダウン?
だいぶ非力になるのかな

694 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:43:43.02 ID:5kO0obA00

そりゃ消えるかと思った1.8NAをわざわざ引っ張り出した位だもんな
ってかフイールダー時代も売れてなかった代物だろ1.8なんて
新型2.0を搭載したくないためにやったとしか思えない

695 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:48:33.23 ID:+fwk0zru0

カロスポは様子見の尖兵として投入した欧州劣化版、日本向けに最適化して出すのがカロツー
TNGA車の中では一番使い易いクルマになると思う

696 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 21:57:17.43 ID:6+bbekLeM

欧州ツーリングスポーツにも1.8現役だぞ
カロスポは2.0MTのある北米が羨ましいね

697 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 22:26:32.61 ID:1VDf7KVv0

EUにはディーゼル規制法が有るから欧州向けのツーリングスポーツには1.8NAは存在しない。
1.8NAが有るのは北米とオーストラリア向けのカローラセダン

698 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/24(土) 23:23:25.41 ID:IHxRPBDk0

1.8NAより2.0NAの方が動力性能も燃費もいいという現実
最低価格抑制以上の意味はない

699 696
2019/08/24(土) 23:38:11.21 ID:6+bbekLeM

1.8欧州にあるじゃんと思ったら、非ハイブリッドの1.8の話だったかこれは失礼

700 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 00:08:18.52 ID:w+JNNvsZ0

プレアリに使われてる11年ものかねこれ?

701 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 00:45:26.01 ID:FIvAknEW0

Hybridなんて信用しない。一万回に一回くらいは暴走すること有り。
こんな危険な車をジジイが騙されて買ってるのが信じられない。

702 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 01:06:24.58 ID:40qCjTxd0

700
プレアリは2ZR-FEでカローラは2ZR-FAEバルブマティック。現行カローラのSグレードとオーリス最終型に載っていたもので、比較的エンジン音や振動が運転席に伝わってくるようなチューニングがされてる。
まぁ正直基本設計は古いけど、割と走ってて楽しいし素性も優秀なエンジンではあるよ。

703 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 01:08:11.67 ID:EJ/y9cxR0

1万回に1回暴走するなら、世の中のどこかでは毎日暴走しまくってることかw
さすがに誰も信じないと思うぞ。

704 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 01:12:00.21 ID:FIvAknEW0

プリウスではそのくらいの確率、いやもっと高い確率があるからニュースで
騒がれとる。

705 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 01:20:48.10 ID:EJ/y9cxR0

じゃあ、オレの勤め先の社員のうち暴走事故起こす人が毎週出ちゃうなぁ。
統計上、ゼロだけど。

706 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 01:21:42.39 ID:myiQAlk/0

702
ゆーて車体が大きくて重くなってるのにって話ですわ

707 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 01:37:01.00 ID:DPesXU1Q0

704
ハイブリッドが問題ならば他の車種でも暴走するはずでしょ
車側に問題があるのだとすれば、プリウスのハイブリッド以外の部分の問題では

708 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 04:14:41.85 ID:dWBPQswn0

ハイブリッドは制御プログラムが非常に複雑であるため、
テストされていないレアケースが偶に見付かることがかる。
以前、プリウスが滑りやすい路面でブレーキを踏んだ際に
一瞬ブレーキが効かなくなると言う不具合があってリコールが出ている。
まだ見つかっていない不具合はあると思うよ。

とは言っても致命的な不具合は無いだろうから、自分はハイブリッドを買うかも。。。

709 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 04:48:42.56 ID:VO3lQZsX0

>以前、プリウスが滑りやすい路面でブレーキを踏んだ際に
>一瞬ブレーキが効かなくなると言う不具合があってリコールが出ている。
コストダウンでESCの部品点数削減の制御の変更、テストコースで一定μ路でしかテストしなくて
刻々変化するμに追随できなかったアホ設計

710 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 06:06:04.99 ID:jtizyF6M0

ハイブリッドのデメリットの一つとしては後部座席の下に走行用バッテリーを搭載する関係で後部座席の座面がガソリン車よりあからさまに薄くて硬いのも挙げられるね
脛が当たる部分も妙に膨らんでいて姿勢が限られてしまうし
皆広さばかり気にしてるけどそこは気にならんのが不思議でしかたない

711 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 06:49:27.61 ID:j7pjqyP70

カローラで300万円って!
誰が買うんだよ!?

712 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 07:47:35.68 ID:BA2gxj0k0

米国中国あたりの人じゃね?
デフレで経済成長してない日本人はきたいされてないんだろ。

713 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 08:04:59.81 ID:WzhzpF0b0

711
仕様を見れば妥当な価格と思う。
その車の名前がカローラだっただけ。
ブランドで買うなんてしねーよ

714 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 08:16:20.35 ID:nmZSiKa20

711
昔のカローラのままじゃないんだよ、お爺ちゃん

715 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 08:19:05.11 ID:C50SXAgr0

納車されたらデンジャーゾーン流して高速走ろうっと

716 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 08:36:38.49 ID:nWEpfJ6q0

715
トムクルーズ乙

717 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 08:51:31.65 ID:78wXWS1ba

高速+デンジャーゾーン=トムクルーズコントロールON

718 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 11:17:03.93 ID:J0rypNkR0

諸元ってもう出てる?

719 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 11:30:41.11 ID:anSf6D+m0

出る、の意味による
発表前に出るわけない
いま出てるのはディーラーの内部資料のリークだろ

720 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 11:58:57.26 ID:KwmnSNQ60

719
そういうの結構です

721 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 12:14:09.28 ID:anSf6D+m0

720
じゃあ何を知りたいんだ?

722 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 12:39:10.13 ID:Lm6G1JHzd

721
まだ出てないよの一言でいいんだよ

723 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 13:26:36.55 ID:BBCb6Nvv0

680
いきなりそんなに(22万)も値引きするもん?
発売前でカロスポとか5万とかじゃなかったっけ?

724 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 13:30:33.03 ID:BBCb6Nvv0

他にも22万引きって情報上がってるのね。
先行予約割引22万ってのがそうなんか。
だったら最初から車両価格安く設定したらいいのにって思ってしまう。

725 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 14:53:53.05 ID:mVjf39Uga

1.8バブルマチックこそ原価滅却だろ
しかも1.2ターボより10万は引き下げれるわけだし

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 15:06:31.49 ID:GY4jdbd00

1.2Tは原価滅却どころか内部設計一新して最新版だからな

727 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 16:10:31.70 ID:a1ccPqtXH

新設計するなら排気量も上げればいいのに
1.2Tはどうも無理しているような感じがする

728 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 16:13:52.35 ID:p48wcaR30

724 シャーシは新しいがすでにほかの車種に投入済み
エンジンは1.8HV 1.8NA共にも元は取れてるからお安くできるんでしょうね。

729 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 16:47:33.05 ID:IEqsEQp+0

722
その通り
それが出来ないからケンカになる

730 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 16:55:54.40 ID:UuY4nwN0M

1.2Tは実用域では充分なパワーユニットだよ。今だにターボ=走りに振ったハイパワーターボのイメージを持ってる人が居るけど、その固定観念は捨てた方が良い。

731 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 17:41:02.90 ID:OX8r04IQ0

1.2って日本の税制からすると損した気分になるよね
1.2Tより1.5NAのほうが安いし軽いし丈夫だし
どうせ過給機付けるなら1.5ターボにして欲しいわ

732 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 17:51:59.92 ID:GY4jdbd00

それ言ったら1.8HVもそうなるが
まぁ日本の税制が100cc刻みじゃないのがそもそもおかしんだけどさ
1.2Tはこれ見れば分かるけどめっちゃトルクバンド広くなった1.8NA+αのエンジン
https://i.imgur.com/uydeg6L.jpg

733 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:06:08.98 ID:qBmMa/ur0

1.2Tはトルクはあっても伸びがない 時速100キロくらいで頭打ちするんじゃないか

734 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:11:09.68 ID:ngbiHOwy0

733
https://www.youtube.com/watch?v=SZiylibhlAU
割りと伸びるみたいよ

735 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:12:56.93 ID:GY4jdbd00

それじゃ追い越しできない
150までは加速動画で出してる
https://youtu.be/b8gh5glL9HY

736 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:33:11.59 ID:myiQAlk/0

730
単純にパワーが無いって言ってるだけだと思うが
昔のハイパワー競争時代みたいなエンジン欲しいなんて誰も言ってなくね?

737 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:35:52.33 ID:ngbiHOwy0

少なくともHV/1.2Tともに必要十分な加速性能
これでも文句あるならシビックでも買えばいいよ

738 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:40:03.87 ID:+AafY7GnH

ブレイドに2.4L乗っけてたんだからカローラにも是非のせてほしい

739 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:41:20.52 ID:GY4jdbd00

ブレイドはクラウンからのダウンサイザー狙って総スカンだった車
そもそもカローラの系譜ではない

740 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:48:17.54 ID:FrcLFmFmM

736
あれでパワーが無いってどんな乗り方してんの?あれ以上を求めたらNAなら2.5は必要になるでしょ。

741 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:52:20.54 ID:LU5LKAIHr

車重があるから1.2ターボでも非力に感じると思う
俺が昔北九州で族やってた頃は軽い車多かったよ

742 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 18:55:45.40 ID:myiQAlk/0

どんな乗り方っていうか都市高速だとか自動車専用道とかで合流区間が短いとかでパワー合った方が楽だし
みんな満足してるなら2.0LHV欲しいなんて話も出ないんじゃないの?

743 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:07:13.56 ID:LyBlWX2WM

1.8HVもパワーモードは速かったぞけっこう

744 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:09:10.54 ID:NgXb1RACd

MTがあったらあったでこれだからMTない方がいいんだよな

745 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:13:49.91 ID:8PhTcKdJ0

必要十分おじが湧いてきたな

746 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:23:25.60 ID:w+JNNvsZ0

けどレクサスの5000ccなんて出す余裕があるなら
それらより確実に売れるCセグのハイエンドモデルも出せよと思う

747 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:26:32.01 ID:m//qKAs7d

ったくエンジンのことでグダグダうるせーなーお前ら

出たもんからしか選べねーんだから黙って選べやゴミ野郎ども

748 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:36:36.64 ID:9M4Ttr5I0

742
加速はほしい
首都高環状線内回り神田橋から入って少し先の5号へ行く時や永田町からの進入、4人乗車のさらに荷物のせた状態で中央道の談合坂を楽に走れるパワーはワゴンなら必要

749 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:39:05.71 ID:GY4jdbd00

742
2.0HVは1500kg超えるから今度は軽快さが無くなる

750 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 19:56:41.02 ID:myiQAlk/0

個人的にツーリングに軽快さは求めてないわ軽い方が嬉しいけど

751 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:06:24.91 ID:mrAfqmP30

TNGA自体が重いからなあ

752 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:06:45.20 ID:GY4jdbd00

ちなみに1.2Tよりアクセラ2LNAの方が遅い
https://youtu.be/J7LKfWfEEew

753 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:14:42.29 ID:h+35fCO50

しかしTNGA部のプリウス先輩やC-HR先輩がTSS等でかなり劣ってる状況は無視したまま、カローラ三兄弟で
ジェットストリームアタックを決めちゃうのかな、その辺は改善しないと厳しいんじゃなかろうか

754 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:17:23.40 ID:oid/S7Ma0

さてツーリング1.2は何秒なんですかね?

755 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:17:58.54 ID:nmZSiKa20

重いほうがいいよ
軽いと事故ったとき吹っ飛ばされるから
とりあえず1500kgぐらいあるなら軽自動車は吹っ飛ばせる
ミニバンとも良い勝負できるんじゃないかな

756 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:36:01.54 ID:GY4jdbd00

754
プリウスαみたいにローギアードにしてくるだろうから燃費は落ちるが加速は良いと思う

757 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 20:45:14.70 ID:tjNzrv6FM

軽い車はロードノイズうるさい

758 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 21:53:26.16 ID:Eg91UjfZ0

738
ブレイドマスターに至っては3.5まで載せられたんだから是非やって欲しい

759 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 23:38:18.03 ID:xngiSLpG0

742
だからカローラではなく別の車買って下さいね
あなたの要望はトヨタから無視されてるんだから切り捨てられたんだよ
そもそも1.8は足りないけど2.0なら足りるのかよw
中途半端な奴だな

760 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 23:44:04.53 ID:xngiSLpG0

743
文句言ってる奴は買う気もない、試乗したこともないような連中
ましてやスポーツモードなんて試したことがあるわけないだろうw

761 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/25(日) 23:57:45.18 ID:x8RbAxBX0

740
その理論だと、ラブ4やレクサスの2Lは、170馬力以上あるのに1.2T以下ってことか。
ちなみに、あのエンジンなら、たぶん2500~6500くらいでトルク20は出てると思うぞ!

762 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:05:02.35 ID:ytSEtNG80

パワー重視の人がなんでカローラに固執すんの?
好みのエンジン載ったクルマ買えばいいだけだよね
ネチネチパワーガー言い続けてる奴はただのアンチ

763 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:08:02.05 ID:r/ClNb9H0

トヨタは、レクサスもそうだが、車種によってあんなにサポカー装備差別しすぎ
均等にいいやつつけてくれりゃいいのに
カローラもどうせレヴォーグとかと見劣りする端折った装備なんだろな

764 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:09:27.68 ID:Q54TUzoq0

762
カローラも4AGとか2ZZとか散々やってたじゃん
ランクスアレックスだって190馬力6MTの車だぞ!

765 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:09:56.23 ID:Sc4eiUQi0

また臭い信者が出てきたな

766 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:16:29.31 ID:Ohy8F1oYM

カローラツーリングはあくまでも営業車だからね
走りを求めるならちょっと高いカローラスポーツがオススメ
どうしてもステーションワゴンで走りを求める人のために1.2T-MAを設定したのはトヨタの優しさ

2.0NAやでかい荷室が欲しいならRAV4買かってね

767 sage
2019/08/26(月) 00:20:49.36 ID:RrR8qZCK0

763
残念ながら、最新の全部入り。
車種によって端折ってるって、フルモデルチェンジのタイミングで更新してるからじゃないの?

768 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:25:01.31 ID:jHXxHHaK0

763
スマホのアプリなら機種に関わらず同じ機能を入れられるし不具合があっても後から修正できるけど、
車の安全装備はハードを入れ替え車種別のセッティングをして動作も入念に検証する
新機能追加や性能が向上しても全車種一斉に更新するのは無理では

カロスポがJNCAPやユーロNCAPで高得点を叩き出してるから、ワゴンやセダンも同等の高水準な物が積まれるでひょ

769 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 00:52:08.84 ID:5YrBJPXi0

766
ツーリングが営業車?
継続するフィールダーをリースで契約します

770 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 01:19:38.54 ID:S8ZbmXx00

前哨戦のナローラ戦争が一段落したからな
いよいよ本戦の必要十分おじによるパワー厨掃討戦よ
必要十分おじのアクロバティック擁護に期待がかかる

771 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 04:56:49.87 ID:UH84TGc10

759
カロスポだけど
日本のHV1.8は72kWモーター53kW
英2.0は132kWモーター80kW
完全に別物では?

772 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 07:13:00.15 ID:Ohy8F1oYM

フィールダー継続は1年程度でしょ

国内版が小さくなったのも
国内の道路環境やユーザーのニーズとか言われてるけど
本当は欧州版に4人乗られたり荷物いっぱい積まれたら1.8NAじゃ実用的に厳しいからじゃないの
ずっと4000rpmで唸ってそう

スポーツより大きくなって 本来なら+10万~+20万になるはずなのに
-15万ぐらいだからあらゆるところがコストダウンされてるはず
エンジンで-15万、内装で-15万ぐらいかな

スポーツからホイールベース変わらずに後部座席の居住性が上がったみないな話もあったけど単純にシートが薄くなってるんでしょ

773 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 07:18:20.73 ID:Sc4eiUQi0

http://twitter.com/BLUE_STEEL_11/status/1165594095407919104

http://twitter.com/BLUE_STEEL_11/status/1165667087659880448
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774 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 07:27:25.52 ID:Cmn8MHKT0

これは楽しみ

775 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 07:34:53.65 ID:FjKyJ3qs0

これで本当に掌クルクルできる優れた車だったらみんなハッピーで締められるな

776 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 08:28:51.92 ID:B2yq4L3bd

さっさと国内版の画像載せてほしいわ
ギリギリまで開発してるのかもしれんが

777 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 08:31:05.42 ID:91U9tKKUd

ナローラ呼びに顔真っ赤にして噛みついてたのはやっぱり販売店関係者だったんだね

778 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 08:34:10.41 ID:uBbHVRwD0

雪国ではないがFFか4WDか迷う 
ショッピングセンター店舗で営業店行けば日本仕様画像ちょっと見せられると俺も言われたわ

779 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 08:39:10.62 ID:k4cn8ZdQM

あからさまな商用グレード設定
ベースカロスポとしたらドアとシートペラ化
なのに3ナンバー
なのにフィールダーよりトランク狭い

商用車としても家庭用としても半端過ぎる
劣化カロスポと劣化フィールダー兼ねてるね

780 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 08:43:11.68 ID:apv2DtPnM

基本2人のりだから大きさはハッチバックで十分だけど
見た目でリアオーバーハングがそこそこ長いほうが好きなおれにはピッタリそうだな

781 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 08:47:09.89 ID:UxJrdDF6r

767
お、マジで?これから出るのは全部サポカーsワイドでクラウンとも性能差無し? 買いやすくていいね

782 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 09:19:59.16 ID:T7O0467S0

771
レクサスUXの2.0HV乗ったらわかるけど1.8HVと全然加速も全然違うからな

783 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 09:23:54.95 ID:T7O0467S0

ナローラは前後フェンダー幅削って1745mmになるのになんでドアが薄くなるとか言ってるバカいるの

784 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 09:54:42.41 ID:0MRiXRdxd

783
カロスポ(と欧州ツーリングスポーツ)ってスイスポ(欧州スイフト)ほどフェンダーの抑揚大きくないよ
フェンダーだけでなく恐らくドアノブも全幅1790mmギリギリ
https://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/image/grade/common/carlineup_corollasport_grade_common_size_grade3.jpg
欧州スイフト→国内スイフトはフェンダーだけで片側20mm削ることができたけど、
カローラの場合は、極端に薄くはならないにしても、片側22.5mm削るには多少なりともドアの造形を変える必要がありそう

785 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 10:31:02.08 ID:gZKdYVvu0

あく日本版画像出してくれ

786 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 10:54:32.41 ID:zzLYoshcM

784
ヨーロッパ版と日本版でホイールベースが違うんだからドアが同じになるわけないじゃん。

787 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 11:14:54.53 ID:BMqESgYX0

773
海外仕様そのまま持ってきたら批判殺到とか
こいつはなに勝手に決めつけちゃってくれてんの?
そのままのが欲しくてずっと待ってたんだよ
もっと言えば2.0HVが欲しいんだよ俺は

788 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 11:18:40.40 ID:0MRiXRdxd

786
カロスポと欧州ツーリングスポーツは前席ドア(Bピラー)まで共通

とはいえ、同じホイールベース2640mm同士だけで比較したほうが話がわかりやすいか
784の「(と欧州ツーリングスポーツ)」は蛇足だったな
無視してくれ
カロスポのフェンダーを削っただけでは1745mmは無理だと言いたいだけだ

789 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 11:21:36.19 ID:C7O/vMnC0

782 ux2.0乗ったことある? 違い教えて気になる
783 そもそもカロスポのドアが異常にぶ厚いから左右2cmくらい(指関節一つ)削ったらちょうどよくなるで

790 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 12:14:25.91 ID:unTmOY+Ia

マツコネ以下のオーディオとか胸熱!
貧乏人は上位に出来ないので糞サウンドを聴くんでしょうかね?
スマホからオーディオならイヤホンで良いと思います

791 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 12:24:20.14 ID:JX4QfxHwa

790
なに必死に熱くなってんの?
人のことなんてどうでも良いけど?

792 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 12:43:02.46 ID:/f82ugPYM

ハイブリッドsのアンテナは、シャークフィンアンテナですか?

793 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 12:44:45.64 ID:Cg3pbOnja

おせっかいなんですが
気になって眠れないッス
朴で良ければ相談乗りますよ

TVキット33000で付けても走行中は音声のみなので
TV見れるオンダッシュナビを付けるのオススメですね

794 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 12:45:24.67 ID:fhtTgCK5p

787
トヨタ様の決定に従わない奴は非国民!とか思ってるんだろ
お勤め先が売る商品をここまで盲目的にマンセーできるのはある意味羨ましい

カローラツーリングかっこいい!→海外仕様を見てアホが反応してるだけでした っていう流れも飽きたんでいい加減国内仕様の画像出ないかな

795 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 13:15:33.38 ID:pCZ9yHaOp

動力性能欲しいなら2.0HVじゃなくて単純に1.5ターボとかで良いんだが
トヨタはそんなの出さないだろうな

796 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 13:32:08.75 ID:XbrsXGlu0

あと3週間そこらで発売なんだから詳細発表してくれよ

797 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 13:55:37.29 ID:JX4QfxHwa

796
ホントそれ!!
ディーラーに聞いても欧州仕様の映像と部分的な数値だけ。何とかして欲しい。

798 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 14:14:59.49 ID:Cmn8MHKT0

ディーラーもまだ見れてないのかね

799 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 14:38:39.87 ID:AFplRbRmd

795
1.5ターボのワゴンなら次期レヴォーグに期待するしかないな

800 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 14:51:23.52 ID:6ie1lmMM0

ジェイド「」

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 16:10:27.82 ID:I32RLLpq0

732
今のフィールダーとかアクシオは、ガソリンモデルでJC08モードが23kmくらいだったように思うけど、
新型は燃費については悪化するのか、ハイブリッドはどのくらい伸びるんだろうか

802 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 18:10:09.89 ID:SsGS2tzZM

799
あれよりデカくなるんだぞ

803 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 19:05:45.81 ID:S3hDGswxd

784
これフェンダーとドアツライチになってるけどカロスポ実車はフェンダーの方が出てるからこんな図面当てにならんぞ

804 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 19:16:58.25 ID:ZSi7fHNj0

わざわざ図面引っ張って来てまで安全性能低下するとでと言いたかったんだろうな…

805 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 20:40:51.38 ID:9KJciJZW0

789
2.0HVは1.8HVと別物やでたかが200ccの差だけど
エンジンの馬力が違うし加速はモーターを積極的介入してくるから乗りやすい
そのかわり燃費はそんなの良くないけどな

806 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 21:14:04.14 ID:ROfLueu60

そういやパワーバックドアって日本仕様は無いのかな

807 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 21:15:54.22 ID:NCbcm3iC0

コストアップ&重量アップ
価格アップ燃費ダウン
二ポーン車不採用!

808 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 21:16:59.99 ID:iu3OmutX0

790
>スマホからオーディオならイヤホンで良いと思います
救急車が来ているのに譲らないのは、あなたですか!

809 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 21:38:49.10 ID:Cmn8MHKT0

806
ないってどっかで読んだね

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 22:54:36.38 ID:9zl6//t/d

もうシャトルでええわ

811 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/26(月) 23:56:39.97 ID:qjCXwUu30

782
1.8と比べて燃費ガタ落ちだけどな

812 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 00:29:29.36 ID:QBZghW1L0

811
1割弱の低下を「ガタ落ち」というんならそうだろうな

なお動力性能は1.5倍
余力があるから積載量が多い日も安心

813 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 00:48:54.14 ID:cwPRnUHz0

カローラ店 店長も新型画像見てないって言ってた

814 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 01:54:16.80 ID:4JTeTiKU0

真上から見ると少しフェンダーがモッコリしてる程度だけど、
https://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/image/utility/navi/carlineup_corollasport_utility_navi_01_01.jpg
リアのどっしり感はカローラらしからぬオーラがあるよな
https://www.mycar-life.com/imgs/zoom/158600.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/11129/21.jpg

デザインのおかげで結構踏ん張りの聞いたフロントフェンダー
https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-1371/rssitem-3212105/92cfce4a1b5faaaf468cad62433baf69922f8ce7.jpg
https://i.imgur.com/e0hrASK.jpg
https://i.imgur.com/CqD9N7w.jpg
https://www.webcg.net/mwimgs/8/e/-/img_8e4e72b9da55fd8206d49193e8f24b7b106680.jpg



なおナローラ

815 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 09:24:42.74 ID:ffJFj9ogM

810
どうせ買わんだろお前

816 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 09:32:09.14 ID:25xAQFd50

顔がブサイクすぎだろ
家の前に駐車しとくの想像したら買えないわ
リアデザイン好きだから頭から駐車するかな

817 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 09:35:25.90 ID:Fokleo4fp

リアデザインが欧州版と同じだと限らないわけで

818 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 11:18:38.53 ID:8wrSbLu+0

カローラは大ヒットする予感がある

819 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 11:40:45.88 ID:NtPDMdLXM

818
とりあえず8年近くモデルチェンジしなかったアクシオ、フィールダーからの乗り換えがあるから売れるだろうね。

820 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 11:42:40.31 ID:gJQrrsC30

リアはかっこいいのに魚類系のフロントデザインで台無し

821 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 11:57:18.44 ID:gu66fEVqd

久々きたけどまだ詳細無くて草

822 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 12:52:19.79 ID:Fokleo4fp

17日朝まで海外仕様で通すのかな

823 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 12:56:23.86 ID:WPwua+qaa

820
フロントは俺も好きじゃないわ
フィールダーの方が断然良い

824 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:00:15.72 ID:NVtDR9pY0

インプですらマイナーチェンジ情報と画像を公式発表してきたのにいつまで隠してるんだ

825 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:39:27.01 ID:NXH1NE1Ld

インプレッサのマイチェンみたが

ステアリング連動ヘッドライト
ハイビーム照射範囲の自動制御
フロントカメラ
デジタルルームミラー
リバース連動ドアミラー
シートポジションメモリー
ドアミラー角度メモリー
ドアミラーオート格納機能
accハンドル支援

そもそも今までついてなかったのよw

カロスポには当然あるだろこんなのは。
もちろんツーリングには全てある装備だよな?

826 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:42:50.91 ID:/GScdDPP0

パワーシートがあれば嬉しいんだけど

827 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:45:46.49 ID:ScXX8Hhj0

まともなHVがあれば断然インプレッサなんだけどな、やはりカローラは顔のデザイン悪いね

828 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:51:46.99 ID:TSvCiQ2f0

825
カロスポにはない装備だらけ
もちろんツーリング、セダンもない


×ステアリング連動ヘッドライト
×ハイビーム照射範囲の自動制御
DOPフロントカメラ
DOPデジタルルームミラー
DOPリバース連動ドアミラー
×シートポジションメモリー
×ドアミラー角度メモリー
BSMとセットでOPドアミラーオート格納機能
◯accハンドル支援

829 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:55:40.91 ID:j+NxDNv30

817
リアは欧州の2.0HV仕様に装着されている2本出しマフラーが用意されない以外は基本的に共通だよ

830 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 13:56:53.26 ID:J/6SkBqd0

825
廉価グレードにもついてんの?だったら凄いな

831 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:13:50.77 ID:5ER3FTNMd

828
うーん(&#175;&#65103;&#175;&#1637;)
カローラなめてた、3年も後発だし全てあると思ってた。
よくよく調べてみればRAV4にもないヘッドライトウォッシャー、ミラーメモリーやら付いてるな、いらないけど。
パワーシート選ぶともれなく助手席もパワーシートになるのは想像外だ。
830
調べると1600ccの廉価版の上級?グレードに標準って出てる。オプションで有ることが大事なけりゃ付かないし。

832 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:18:51.83 ID:iYOt1nrH0

スバルはEv化されたら考えたい 水平対向はムリ

833 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:32:46.08 ID:Fokleo4fp

インプレッサ、デザイン上品になっていい感じだけどやっぱ燃費が話にならないんだよなあ

834 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:35:17.14 ID:4n5EmXYqM

スバルは化石エンジンしかなくて遅いのに燃費極悪で実質的には値段高いんだよな
ナローラの1.8naも終わってるが

835 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:38:30.14 ID:MEDT+zbj0

828
トヨタはこれはカムリにも付いてない

×シートポジションメモリー
×ドアミラー角度メモリー
×ステアリング連動ヘッドライト
×ハイビーム照射範囲の自動制御

これが本当に必要かどうかなんだよな

836 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:40:53.41 ID:Cu/pausL0

813
店長すら知らないのに、それを売るってのがすごいよね。

837 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:41:43.98 ID:j+NxDNv30

トヨタ系のTwitterアカウントが今日に入ってから一斉にカローラ関連のツイートを始め出した。
近日中に続報あるかもね

838 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 14:52:27.16 ID:JGJYZgE20

835
シートポジションメモリーのないパワーシートはいらないな。
例えば嫁さんが運転した後で8ウェイを手動で合わせるならパワーシートは使いにくい上に、
シート位置変わればミラー角度も合わせる必要あるから、パワーシートとミラーメモリー機能は必要。普通パワーシートには付いてるよ。

安物の車で助手席パワーシートは聞いたことないな。

839 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 15:03:31.31 ID:TSvCiQ2f0

835
まあいらない装備ですけどね

840 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 15:06:30.64 ID:ScXX8Hhj0

パワートレーンに金かけてない分、アイサイト含めた豪華装備に全振りしてるメーカーだもんな
確かに燃費にこだわりのない米国なら大人気なのがわかる

841 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 17:13:26.39 ID:8jGqqbAx0

836
買う方がもっとすごいと思うよw

842 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 17:54:47.14 ID:8jGqqbAx0

正直カローラでガソリン選ぶなら
インプレッサも十分候補になると思うわ
俺はハイブリッドだからダメだけど

843 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 18:23:55.02 ID:hK8gHrSB0

ガソリンもインプは燃費悪いんじゃないの

844 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 18:28:05.98 ID:ioTstF/B0

828
インプレッサスポーツはルームミラーが自動防舷じゃないんだよなぁ・・・
そこが痛い

845 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 18:32:47.14 ID:ioTstF/B0

しかもインスポの1.6lはフロントウィンドウガラスが遮音性になってない珍しい仕様なんだよなぁ
もしかしたら合わせガラスじゃないのかも
2.0lの方は遮音性だし買うなら2.0lになるがそうすると、今回のMCによる新しい装備を付けようと思うと
強制的に皮シートセットになる

846 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 18:56:15.80 ID:8Zazqrbhr

835
今の車に付いてるのでこれらに慣れてしまった。付いてたら便利だよ。

847 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 18:56:43.22 ID:UFfy69LR0

インプならみんな大好き2DINナビじゃないか
その分燃費は20年前の車並みになるけど
水平対向はエンジンオイルもがぶ飲みで交換費用もかかる

848 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 19:25:04.96 ID:R7IZODsg0

ボクサーのNAは2.5以上じゃないと...

849 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:00:26.18 ID:NVtDR9pY0

847
エンジンオイルがぶ飲みで交換費用もかかるっていくらなんでも酷い嘘だわ

850 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:08:42.58 ID:4JTeTiKU0

インプレッサどんどん地味になっていくな
https://i.imgur.com/x9EDO2N.jpg

851 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:11:40.19 ID:TwGCooDy0

849 某ガススタの壁に トヨタ車日産その他車エンジンオイル5千キロ推奨 スバル3千キロ推奨って書いてあったぜ。
水平対向はデリケートなんだよ プラグも自分で交換は手間かかる。

852 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:18:28.02 ID:Ud90EY520

カロツーの顔次第ではインプでいいかな

853 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:19:05.97 ID:ndBJsIAR0

インプってかゴルフじゃん
どっちもポンコツ

854 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:25:15.63 ID:4JTeTiKU0

俺はオーリスかと思ったよ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1005/001/03_s.png

855 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:39:01.72 ID:HKXhC/+fd

851
なにこれ?ダサくないか
これじゃあ売れない

856 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:40:01.17 ID:3Jf1lbS10

インプはどうしても280馬力時代のWRXとかのイメージが強くて普通のインプはただの廉価版という印象がずっと続いてる

857 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 20:42:31.73 ID:HKXhC/+fd

854
アンカ間違えた

858 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 21:57:36.18 ID:NVtDR9pY0

851
ソースは某ガススタか・・・
何の根拠があってオイル交換距離に差をつけてるんだ?
大昔のヘッドカバーからのエンジンオイル漏れ?
そもそも5000キロ推奨にしてる時点で何の根拠も無いんだけどな

859 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 22:10:43.31 ID:8Zazqrbhr

851
それならゴルフは1万キロだぞ

860 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 22:12:37.98 ID:4JTeTiKU0

欧州車は環境規制でエンジンオイル使い倒さないといけない

861 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 23:29:38.20 ID:RJj7PW4b0

853
俺もゴルフっぽいと思った
ポンコツかどうかは知らんが

862 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 23:31:32.71 ID:3VEB1Fp30

851
ワロタwwww
ちなみに50㏄のヤマハの業務用スクーターで、
マニュアル通りの3000㎞ごとオイル交換で、もう6万km近く乗ってるわ。
ガソスタのオイル交換サイクルとか、真に受けるなよwwwwww
プラグ交換なんて、エンジンのかかりが悪くなって、原付でも3万キロぐらいでやっとこさ交換してただけw

863 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/27(火) 23:35:33.65 ID:25xAQFd50

7年くらい乗りたいから水平対向は無理だな

864 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 00:04:17.11 ID:g/8we+4g0

851
調べてみた
https://www.subaru.jp/afterservice/maintenance/exchange01.html
10000キロと公式で推奨してるけど
シビアコンディションでも5000キロ

そんなにデリケートで良く米国で大量に売れるな。たしかコンシュマーレポートで品質のランキングかなり上位だったろ?所有年数も10年以上と長いの特徴で耐久性が支持されてるようだぞ
その某ガソスタは単に煽って売上に繋げたいだけ
というかみんなスバル詳しすぎだなw

865 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 00:18:23.65 ID:I33G3P010

864
米国で売れてるのはフォレスター
排気量が2.5L以上のだけどな

866 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 00:25:48.22 ID:SijjYVKY0

>というかみんなスバル詳しすぎだなw
それも間違った知識とか思い込みとかでw
TNGA採用以降のトヨタ車知らないでトヨタの車は走りがつまらないと言ってるのと同じレベル。

867 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 00:49:32.17 ID:I33G3P010

新時代の幕開けが来たな
https://youtu.be/l8H1v0RpjXo?t=5

868 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 00:51:35.06 ID:OcwLgWeX0

個人的に選択メーカーがトヨタ>スバルの順番
信頼性順というかね、性能は二の次として
ちなスバルの次はホンダかなあ

869 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 00:58:53.80 ID:Lk+eZmvF0

867
※ただし日本は除く

870 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 02:16:52.16 ID:ImIHEctE0

845
>もしかしたら合わせガラスじゃないのかも
フロントは安全基準で合わせガラス

871 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 03:54:42.24 ID:qbyX6HAr0

835
×ステアリング連動ヘッドライト

これは必要な機能
昔乗ってた車にはコーナリングランプ機能があって便利だったから
安全を考えたら全車種欲しいぐらい

872 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 04:14:24.98 ID:OcwLgWeX0

アベンシスに付いてたけど特に役に立った記憶は無いな
ハンドル切った方向にそこまで極端に向くわけじゃないし
当然反対側は暗くなるし起動したときに動くのにちょっとだけ優越感を得られたくらいかな

873 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 05:32:07.10 ID:rv0cGLUm0

また営業車やんこれ

874 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 08:10:52.02 ID:iuu4r8Sw0

863
んー?
インプstiやレガシィB4TURBOを7年以上乗ってたが?

最小限のメンテナンスさえしないなら車乗らない方がいいぞ。

875 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 08:16:46.38 ID:XKKTWUW7d

装備と内装はマツダ3にも負けてる

876 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 08:36:00.76 ID:2N1iMikwd

いや具体的に言えないでしょそれ
同額見積りで全く負けてない上に、こっちは割高になるワゴンだぞ

あと焦点となるのは、MAZDA3みたいに揺り返しのあるような足じゃなく、
インプやXDみたいにちゃっちく軽すぎるドアやパネルとかじゃないか、
実際に乗って確かめる事

877 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 09:30:32.43 ID:PPMcYT+Cp

トヨタのカーラインナップにツーリングが出るようになったな
まあまた当然のように海外仕様だけどここまで貫き通してるとちょっと面白くなってきた

878 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 09:58:44.89 ID:410AtRUA0

エンブレムってトヨタ?ガッチャマン?

879 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 10:09:51.32 ID:C6gsqJur0

Cマークだろね
カロスポだと海外仕様の純正部品が国内でも正規流通しててディーラーでトヨタマークを付けてもらう事が可能なんだけど、
ナロー化したワゴンやセダンもそこの寸法は同じなんだろうか

880 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 10:29:45.69 ID:410AtRUA0

879
ありがとう、ガッチャマンあんまりだったから期待したんだけど、やっぱりそうなんだね

マイナスな情報ばかりだけどなんかここ良くなったみたいな情報ない?

881 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 10:37:07.07 ID:7vVRgWYm0

877


カロスポと同じ顔だと思って買ってるのいるのに、
中国レビンの顔を載せてしまったらキャンセル出そう

882 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 10:55:19.89 ID:PPMcYT+Cp

879
レビンの部品流用ならそっちのトヨタマーク取り寄せになるかもね

883 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 11:17:47.94 ID:zAtX7FKcM

マツダ3は55キロ以上のレーントレースがないのが衝撃的
高速ほぼ自動運転になる重要度非常に高い装備削ってる時点で装備語る資格なし

884 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 11:55:29.52 ID:DGUhqtg3a

877
なんかもうここまで来ると海外仕様が出てくるんじゃないかっていう根拠のない期待が湧いてきた

885 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 12:47:13.34 ID:PPMcYT+Cp

884
実は海外仕様も出します!とかならトヨタ見直すわ

数ヶ月前自称トヨタの上客様()が9月17日デビューで海外仕様そのまま!信じない奴は馬鹿!一見さん!っていろんな人に噛み付いてたけど懐かしいな

886 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 12:51:22.55 ID:IOfL6l200

885
国内版完成できませんでしたのでってかw
欧州版出るなら買うわw

887 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 12:57:19.51 ID:410AtRUA0

886
まさに三方よし

888 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 13:08:09.06 ID:whXDuV8N0

カーラインアップ画像まで欧州仕様 いい加減じらさないでくれw

889 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 13:09:28.84 ID:DAxTd0ZVd

885
カローラツーリングWSということでひとつ

890 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 13:19:51.09 ID:rNcyY2D10

どうしてここまでプロトタイプの画像を公開できないのか意味わからん

891 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 13:37:11.88 ID:qrSop3ZbM

色々なパターンがあるが
販売上の戦略をもって公開するんだよ

公開して記事になって話題になり
その勢いのまま発売開始
同時に「既に××台のバックオーダ!」
とか言って更に煽る、みたいな事

インプレッサみたいにマイナーだと
記事にインパクトはないから
発売前に他社に流れるのを嫌って
先に公開するとかもある

意図もなく情報を出さない

892 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 13:45:29.16 ID:FGJeb24r0

871
ちょこっと向くだけで役に立たんよ
見えにくいところは見えにくい
それよりもフォグランプの方が周りが明るくなって安全に寄与する

893 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 13:45:55.98 ID:mmLLpM1zM

国内専売ならなおさら
ギリギリまででてこなそう

894 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 14:01:24.76 ID:rNcyY2D10

891
インプの情報公開が早かったのはカローラツーリング対抗の戦略なのは間違いないだろうけどカローラツーリングはネット上で欧州仕様との比較検証とかされるのを嫌がってるとしか思えない
新型車の発売当初は小型化に否定的な人からの注目度がどうしても高くなるから叩かれてケチがつくのを懸念して
絶壁具合とか短小具合とか絶対に比較画像出されるしな

895 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 14:08:44.19 ID:PPMcYT+Cp

出さないなら出さないで良いんだけど海外仕様を出すと言わんばかりのティザーサイトやらパンフレットはまずかったと思う
今でもネット上では海外仕様そのものが出ると思ってるのが多いし、いざ発売!となった時になんか違うものが置かれてたら困惑するだろ…

896 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 15:09:17.81 ID:IOfL6l200

欧州版がそのまま販売されると思ってるTwitter民が国内版出てたときの反応どうなる事やら

897 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 15:45:59.79 ID:Z5osvxvU0

この期に及んでその程度の奴らなら気づかねんじゃね?

898 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 16:34:17.54 ID:zq7mc6pt0

今売りのマガジンXにも車両写真は出ていない
いったいどうやったらここまで隠蔽できるんだ? つーかここまでするんだ?

899 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 16:42:12.70 ID:W01e2s2h0

15メートル離れれば同じに見えるらしいしなw

900 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 16:58:48.18 ID:fGZE8/eZd

テストカーの目撃情報とかもないよなあ
一件だけ怪しいのがあったけど、あれはツーリングスポーツだろうし

901 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:08:34.83 ID:PPMcYT+Cp

ツーリング契約した奴がTwitterで比較してるやつな
あれは欧州版ツーリングスポーツだと思う
あれを信じて買ったのかな

902 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:19:01.51 ID:C6gsqJur0

901
644の事なら、その人は欧州版と違うと分かってて買ってるよ

903 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:19:51.31 ID:xmOT9Vaaa

863
レガシィの10万キロ連続走行の時は、オイル交換どうしてたんだろうね。
平均時速200キロだけど、20回もオイル交換してたら平均時速200キロなんて無理だよね

904 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:23:04.33 ID:F0dMzhfJr

さすがトヨタだわ 期間工や工場に出入りする業者、キャリアカーなどから簡単にリークするはずだけど
かなり厳しく管理してるね

905 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:23:53.95 ID:xmOT9Vaaa

今のFB20ではエンジンブローとミッションブローですぐ壊れそうだけど

906 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:38:21.01 ID:qrSop3ZbM

写真が出ない、と騒いでる人は
車をほとんど買ったことがない人だろ
発表前なら基本当たり前じゃん
だからティーザー広告でシルエット程度でも話題になるんだろ

907 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 17:49:09.30 ID:fGZE8/eZd

そもそも今の事前告知のやり方が既に異常だわ
こんな異常な事してたら当たり前もそら通らなくなる

908 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 18:21:08.86 ID:X5VH47vV0

C-HRは社外秘資料でほぼ全部の情報載ってたしな
ツーリングの社外秘見たけどクソすぎる情報だけやし
燃費は6月末とか書いてたけど未だに発表なしw

909 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 18:41:34.98 ID:z6NAa/EKM

未だにティザーサイトで後ろ向きの他車種の画像なのは呆れてくる

910 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 18:43:54.48 ID:410AtRUA0

9月1日に期待しましょ

911 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 19:12:31.23 ID:rNcyY2D10

906
すでに国内プロトが完成していながらいつまでも欧州仕様を見せ続けるってシルエットよりひでぇと思うけど

912 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 19:19:48.41 ID:X5VH47vV0

カロスポの時試乗会で営業マンが写真撮って客に見せたりしたから
ツーリング、セダンの試乗会に時はスマホ回収されたからね画像一切でないのはその為だって

913 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 19:25:17.83 ID:C6gsqJur0

906
その通りで一般的なティーザーのようにシルエットや部分アップを載せればよかったのよ
類似品の画像を出してるから本物の写真を見せろって苦情が出てる訳で

909
後ろはソックリだけど前は欧州版と別物と公式が認めてるようなもんだよね

914 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:06:30.11 ID:qrSop3ZbM

911
エクステリアのデザインなら
2年前からクレイモデルで写真がある
あるから出すという訳じゃないだろ

915 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:18:05.85 ID:S2vQkm450

携帯会社の案内や表示が総務省から叩かれてるけど、出回ってる情報を正とするとこの状態で予約してるカローラもかなり極悪だよな

916 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:26:31.32 ID:qrSop3ZbM

913
ミスリードな写真は良くないけど
発表後に買う人は、実車みて「写真とちょっと違うな、」と思うだけだし
発表前に買う人にはセールスが「ホイールベースや車幅、グリル等は国内版と異なります」と説明すれば済むことだろ
不安なら買わなければいいだけだし

917 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:32:18.73 ID:0pDpIKvzd

だからそのミスリードな写真は良くないって話をしてるんだろうがw

918 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:33:47.87 ID:DGUhqtg3a

あれちょっと違うなってレベルで済む話ならいいけどな

919 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:37:59.13 ID:9d2iQjXi0

一部仕様が異なります、で左ハンドル車の写真
国内は右ハンドルになったり細部が違うくらいだろうなと思ってしまうように誘導されてる気がしてきたww
右ハンドルのイギリス仕様を写真に使えば差異は減るのにね

920 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:45:55.87 ID:qrSop3ZbM

917
だからミスリードがあっても大した被害や影響はないって話をしてるんだろうがw

消費税があるから発表前に写真を見て買いたい気持ちは判るが
トヨタがそれに応える義務はないよ

世の中「クラウンが出たら持ってきてくれ。細かい事はあんたに任せるわ」
みたいなオッサンが沢山いて
発表前に買う層はそういうおおらかな人を想定してるんだろ

921 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:50:44.79 ID:9lguDmPi0

影響がどうであれミスリードするような広告はいかんでしょ

922 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 20:59:17.77 ID:9d2iQjXi0

フィールダーの購入者の平均年齢は60歳らしいじゃん。後継車のコレも似たようなもの。
おそらく長年トヨタ車を乗りついできてて今回も指名買い。ならこの状態でも不満は無いだろうね
でも新規で考えている人からすると不満しかないよ、少なくとも俺はそう

923 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:07:00.98 ID:xnsLDECc0

新型をあまり早く公開しちゃったら、併売するとはいえ現行アクシオやフィールダーが売れなくなっちゃうじゃないですかー

924 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:07:18.76 ID:RnKjJpnW0

なんかもう擁護する奴の理屈がめちゃくちゃ過ぎて萎えてくる

925 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:07:49.06 ID:5Brx9r0O0

20万キロくらい乗る予定だけど
それだけ乗るならHVのほうがお得だよね?

926 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:08:13.03 ID:RnKjJpnW0

そういや前にJAROに通報した奴がいたな
自分もしておけばよかった

927 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:09:30.22 ID:ujMoPLkK0

長く乗るならガソリンだろ
HVは距離乗る人

928 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:10:15.44 ID:Idlo40El0

1.8エンジンは2.4並みの走りらしいぞ

929 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:13:47.47 ID:rNcyY2D10

「待望のステーションワゴン、ゆとりあるサイズ、2Lダイナミックフォースエンジン、ダイレクトシフトCVT、これだよこれこれ!即買う!」と思っていた時期がありました…

930 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:15:59.80 ID:Lk+eZmvF0

928
実質2リットル級(呪いの言葉)

931 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:16:20.25 ID:5Brx9r0O0

927
通勤メインだけど20万キロは6年ちょっとで超える

932 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:17:46.75 ID:S2vQkm450

このスレでは事実不満だらけなのに、架空の想定したおっさんが多勢と決めつけてる辺りもはや社員かって言いたくなる様な無理のある擁護だわ
まあ実際指名買いは多くあるんだろうけどさ

しかもおっさん相手にしてるんなら3ナンバー化や若返りを図ろうとしてるっていうコンセプトと矛盾しとるし何がしたいんだよ

933 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:31:43.98 ID:Z6a7aTAeM

ダメとわかってるならさっさと別の車探せばいいのにいつまでもグチグチと…、半島人か?

934 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:34:33.13 ID:DGUhqtg3a

半島人だとかレッテル貼りが精一杯なのダサすぎだろ

935 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:39:58.41 ID:zAtX7FKcM

925
それは間違いない
プリウス三代目乗ってる人に聞けばわかる

936 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:41:02.12 ID:RnKjJpnW0

オタク
ガキ
ジジイ
半島人←new!
擁護するときに人格攻撃しないといけない決まりでもあんの?

937 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:44:51.05 ID:8OIJoXNm0

新型インプまーたヒュンダイのパクリかよ
新型レガシィといいヒュンダイ好きだなスバル

938 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:51:41.75 ID:410AtRUA0

933
気持ち悪い

939 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 21:53:47.68 ID:X5VH47vV0

930
トルクは2.5LNA並みだから…

940 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:03:07.27 ID:LAgJ9Q3lM

929
あー。俺だ(笑)

941 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:10:19.71 ID:RnKjJpnW0

929
割とマジでその内容で期待してた
日本だとカローラには分不相応ってことなのかね。カローラを若者の手に取り戻したいって言ってたトヨタはどこ行った

942 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:16:08.15 ID:8OIJoXNm0

1.8HVや1.2Tで300万に行くのに若者がますます買えん車になるからな

943 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:16:25.93 ID:2A26nQCU0

929
その希望はRAV4がすべて叶えてくれる

944 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:17:13.25 ID:8OIJoXNm0

RAV4は重すぎて非力というジレンマ

945 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:20:56.78 ID:+gkoxipp0

現物公開されたらキャンセル続出JAROに訴えるような人間とか出て来なきゃいいけど

946 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:23:25.50 ID:U6bySWeo0

JAROってなんじゃろ?

947 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:36:34.05 ID:RnKjJpnW0

Twitter見てるとたまにナローラ言ってる奴を見返してやる的なツイートしてる奴いるけどディーラー関係者なのかね

948 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:36:47.91 ID:K/c4CQXn0

なんとかハイブリットをコミコミ250万で買う方法はないですかね

949 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 22:52:07.03 ID:zAtX7FKcM

15m離れたら同じに見えるは流石に草

950 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/28(水) 23:38:38.14 ID:Jcs+z6Cs0

929
それいつでるの?ねえ?いつ?

951 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 00:11:54.44 ID:38CP30Hk0

RAV4こそ幅をナローしてほしかったな
まあ実車次第だけどほぼRAV4に買う予定移したわ

952 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 00:26:16.07 ID:oIx+eiJC0

ワゴンは共通ボディが良かった
ナローはセダンだけでいいんだよ

953 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 00:27:10.61 ID:GJDSs9De0

RAV4はHUDの設定がないのがなぁ…

954 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 02:39:51.08 ID:sp9hdbZL0

942
若者じゃなくても買えないぜ

【全国60代男女の厳しい現実】貯蓄額は「100万円未満」、年金の受給額は「5万円未満」が最多に!★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567007429/

955 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 05:55:41.53 ID:EDcCc6tC0

初めから買えない奴、買う気の無い奴がもっともらしい理由付けてグチグチやりたかっただけだろ?
なあにが「欧州仕様そのまんまなら買う」だよ 新車買える金どころか車雑誌ですら立ち読みで済ましてる乞食の分際でw

956 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:06:58.23 ID:MeddSL5xM

アホかキャッシュで買う気満々で注文したけどキャンセルしたぞ
紛れも無いクソだと思うよこの車は
少なくとも今買う車じゃない 成熟待ちだろどう考えても

957 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:13:46.88 ID:EDcCc6tC0

>注文したけどキャンセル

べつに金持ってなくても出来る件w

そもそも詳細を公式発表されてない段階で勝手な妄想で発注したり取り消したりとマトモな大人のする事じゃねーな
アンチはこんなんばっかか

958 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:24:54.61 ID:CebNv3P+a

擁護する奴って叩くばっかで日本仕様のどこがいいとか全く言わんよな

959 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:36:00.24 ID:RXxMQKpy0

ナローラが嫌ならRAV4でいいだろ。
日本仕様は劣化版なのはナローラと同じで、装備も削られてるし、ガソリンはモッサリだけどな。
https://motor-fan.jp/article/10010991

シートの出来が良くないやら書かれてるし、重すぎて実燃費が9.8なのはご愛読。

960 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:37:16.73 ID:EDcCc6tC0

詳細が出てないのに擁護も何もあったもんじゃないしw
それとも自分の頭の中で「僕の考えた最強のカローラ」を作り上げて擁護すればいいのか?
頭おかしいんじゃね

961 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:41:07.85 ID:3xOGSKCVM

擁護?トンチンカンな批判をする奴を叩いてるだけで、日本仕様がいいか悪いかは別問題だろ

962 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:48:07.89 ID:Rbd/ZUja0

955
そうやって思考停止すればさぞ楽なんだろうな
信じなくて全然かまわんけど年末に買い換える予定

963 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:50:23.13 ID:Rbd/ZUja0

マツダ3スレと同じように「メーカー様の決定に従わない奴はアホバカマヌケ」レベルのレスが目立ってくると車自体も残念な印象になってくる

964 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:55:03.35 ID:Rbd/ZUja0

959
ご愛読っていうのがよくわからんけど割と良いなと思う
条件的にハイブリッド必須だけどガソリン車から60万高なのがちょっとなあ

965 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 06:56:07.89 ID:Rbd/ZUja0

批判?トンチンカンな擁護をする奴を叩いてるだけで、日本仕様がいいか悪いかは別問題だろ

966 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 07:17:11.91 ID:RXxMQKpy0

964
○ご愛嬌
2.5HVがベストだと思う。

967 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 07:21:29.06 ID:zeL6CYXn0

959
RAV4は日本でこそ必要なアラウンドビューモニターが省かれてるのがクソすぎて

968 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 07:27:04.66 ID:Uz8aA0Rq0

964
RAV4HVはエコカー減税があるから40万ちょっと高ぐらいだったはずだけど

969 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 07:47:10.40 ID:eLx/+2O/M

RAV4のガソリンとHVは速さ全然違うからな

970 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 08:34:46.87 ID:BdhkHtsC0

RAV4とステーションワゴンを較べる意味がサッパリわからん

971 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 08:45:22.37 ID:3xOGSKCVM

車選びの基準によるでしょ
例えばトヨタのHVが最優先!というなら候補になるかも

972 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 09:00:02.14 ID:SREpFYa5M

高さとか制約なければ
ツーリングスポーツとRAV4はあんまり変わらないよ

973 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 09:14:33.50 ID:SnC7c4kQ0

970
だよね。

974 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 09:21:23.58 ID:itqdbpmCp

ステーションワゴンで他にろくな選択肢がないのでSUVの方が選ぶの楽というのはある
高さがあれだけど

975 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 09:23:24.35 ID:Xn5+M4wJ0

今販売的にはRAV4をゴリ押ししてるみたいだから、スレでも見境なく薦めてるんだろう

976 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 10:03:02.10 ID:RQOwZUvha

TNGAで室内空間欲しいとなるとRAV4しかないからだぞ

977 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 10:17:44.74 ID:itqdbpmCp

あ、そういう馬鹿丸出しの陰謀論とかいらないんで

978 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 10:21:09.54 ID:L3CoMa0yd

社外秘資料の最大室内長1650mも記載ミスみたいだし
それならそれで早く最大室内長公表しろよ

979 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 10:35:54.37 ID:eLx/+2O/M

今出てる情報だとただの廉価版カロスポなんだよなぁ

980 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 10:52:13.89 ID:e/GHhktT0

フィールダースレになんか貼ってあったよ
185 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebf4-bJdH)[sage] 2019/08/29(木) 08:20:46.56 ID:um8wTmyq0

https://i.imgur.com/KQKHzxH.png

981 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 10:59:15.20 ID:8h666G4j0

鯉w

982 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:02:37.20 ID:eLx/+2O/M

98完全な劣化でわろす

983 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:05:48.18 ID:cTbWRkd+0

セダン顔になった以外はそんなに変わらないな
これならいいんじゃね

984 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:12:25.98 ID:bpeKyBcza

めっちゃ口パクパクだな

985 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:16:29.73 ID:WIrOYdTxr

口が目立たないように
ブラックのHV-Sにしよ

986 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:16:59.44 ID:/U7LAWum0

ハリアーが2020年5月にフルモデルチェンジらしい(ディーラにも情報が来ているっぽい)
カロツーの実物次第ではハリアーにしようかな。。。

987 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:17:25.24 ID:1gzWHxQO0

黒はお魚グリルが目立たないからマシだったわ

988 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:19:39.14 ID:8h666G4j0

中途半端な車だな
カロスポのほうがマシか

989 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:22:34.70 ID:Xn5+M4wJ0

後ろをぶった切ったような寸詰まりカロスポより全体に伸びやかな感じで良さげに見える

990 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:27:13.82 ID:LMVXhzScp

何年後かのマイチェンでスポーツの顔になりそう

991 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:45:54.52 ID:e/GHhktT0

【TOYOTA】カローラツーリング Part11【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567046693/
次スレ

992 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:52:15.74 ID:xhBz8wpX0

追加でプレステージフェイス 2.0HVが出たらつらい

993 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 11:53:35.74 ID:y7KMBGXV0

カローラエンブレムの両脇がメッシュグリルになってるのがちょっとだけ気に入った

994 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:00:09.60 ID:/ds8ohUp0NIKU

そこら辺をメッキにすると口が際立っちゃうからいいかもね

995 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:06:38.96 ID:xhBz8wpX0NIKU

980 誰か次スレに色塗って貼ってくれ 

996 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:11:07.66 ID:3WzeDpVu0NIKU

カロスポにしとこ

997 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:14:22.34 ID:L3CoMa0ydNIKU

986
ワイも新型ハリアー待ち

998 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:24:42.33 ID:itqdbpmCpNIKU

前はともかく後ろがえらいスッキリしてはりますなあ

999 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:27:01.38 ID:rl1jfx2y0NIKU

970>973
ワゴンかSUVかという形状ではなく、荷室サイズが基準なんでしょ
荷室サイズが良さそうだからカローラ(欧州版)に興味を持ったが、国内版は狭くなるので
形状に拘らずの広い荷室の車を探したらRAV4に行き着いたなら別に不思議は無い

1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/08/29(木) 12:32:25.93 ID:/yyLmsfJaNIKU

キャンセルした証拠まだなん?

俺なんか100台注文してキャンセルしてやったわ

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1022: 【フランス】自分の体をまるごと愛す さまざまなサイズのモデルがパリに集合 (49)
1008: 【榊原】RIZIN総合スレ★497【銀河系軍団 】 (48)
996: 2時半に子供(1)が起きて今やっと寝た... (47)
404: 「持ちこたえられない」日韓関係悪化で悲痛 上対馬 事業断念や業態変更も (46)
935: セブンイレブンのnanacoキリンがブラックになる (46)
1178: 【殺人GO】大量の不審者を街中に徘徊させる位置ゲーは規制すべきではないか?【ドラクエW】 (46)
937: 耳元で「エッチしよ?」と囁いてほしいメンバーは誰? (45)
1010: 【Switch】 デモンエクスマキナ【DXM】Part33 (45)
1014: 【WTO提訴】韓国、「政治的動機」と対日批判=WTOが訴状公表 (45)
984: 【過疎2】13ユニとエヴァコラボで人戻るの? (45)
1013: 山口真帆は本当に人望がなかったのか?★120 (44)
852: 4期生、早くも格差つき過ぎ問題 (43)
1008: 【新潟】日韓交流はかる「ハンガウィ祭り」開催 来場者は大幅増 (42)
1013: 【PC】Tom Clancy's The Division 総合 Part115 (42)
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1010: 【Switch】ファイアーエムブレム風花雪月 ルナ攻略スレ (40)
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1195: おまえら「低予算、低予算」 実際「低くても数千万〜1億」 (40)
1184: 100パーコネ入社のゴミ無能岡本北斗、自分の名前をもじったキャラをねじ込んでいた・・・ (40)
1036: 【京都鉄道博物館】秘蔵ヘッドマーク140点、初の一斉展示 「富士」や「さくら」 21日から (40)
998: 【既女】発言小町【語る】 2019/9/17~ (39)
1163: 【悲報】XBOX ONE X 動作が遅い…痴漢なにしてんの? (39)
886: 「AKBにいそうwww」←これ悪口www (38)
22: 【おい車カス!子供は乗せてから発進しろ】母親が2歳次女を自宅ガレージ前でお子様ミ○チ (37)
1001: 【IT】「Pixel 4」など発表のスペシャルイベント「Made by Google」は10月15日 (37
402: ジジイがスーパーのレジでの支払いに一円玉75枚を使おうとして断られ、もうこんな店行かないとブチ切れ (36)
1032: ポンペオ、サウジに行く 石油施設攻撃で (36)
2: サウジ攻撃、結論急ぐな=ロシア (35)
1013: 【福島第1原発】汚染水処理めぐり日韓が応酬 韓国 日本名指しで批判 (34)
1183: 【悲報】PS4版ボーダーランズ3、PS4Proでも低フレームレート (34)
2: ありふれた職業で世界最強 第十八章 (33)
380: 9/17(火) おまいらおはようございます( ^ω^ ) (33)
944: 【格闘技】冷静沈着にRISE頂点を極めた那須川天心はなぜ試合後にK-1武尊戦実現をアピールしたのか? (33)
915: 米津玄師の最新シングル馬鹿が41万枚売れただと!これは乃木坂に曲提供してもらうべきだろ! (32)
999: わかってルール 理系+5 国公立+5 ←これ。 (32)
959: 【週刊文春】一人称は「あたし」、女性用下着着用……氷川きよしがついに“本性”を出してきた ★3 (436)
1010: 刀剣乱舞-ONLINE-愚痴スレ 122辺り(ワッチョイIP有り) (413)
922: 【強制性交容疑】新井浩文の初公判で飛び出した「性交渉前に領収書発行を要求」という新事実 (395)
1009: 機動戦士ガンダムバトルオペレーション2#911 (391)
1042: 【長野】プロレスラー「グレート無茶」氏、長野市議にトップ当選…議場内でマスク「着用したい」 (389)
955: 【マラソン】TBSで放送された男子のMGC中継、視聴率16・4% (375)
943: 「米軍に港を使わせない!」沖縄・本部港の入り口をプロ市民が封鎖 米軍車両が道路で立ち往生中 (372)
897: 俺のNGTの推しメンが事件と無関係なのに黒メン扱いされて迷惑してる (369)
1027: 【阪急電車】ベルばらになる (339)
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893: 48GファンがSKE48を気持ち悪いと思っている理由が分かりやすいとツイッターで話題にw (288)
916: 【テレビ】はなわ 弟のナイツ塙が本気でキレた時…まだ売れていない時にある提案をすると (280)
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999: 【MHW】 ガンランススレ122発目 (259)
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929: パチンコ、パチスロってギャンブル以外何者でもない。ギャンブル依存症も完全な病気。早く規制を (226)
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1008: NHK連続テレビ小説「なつぞら」part135 (192)
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8: WTO、韓国からの11日付訴状公表 「政治的動機に基づいたものだ」 (187)
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1179: 来年の任天堂 どうぶつの森しか弾がなく無事に終わる (166)
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上位板 人気

391: @@@男は黙ってキャデラック!二十二代目@@@ (998)
697: 【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.143【DEMIO】 (992)
871: 【MAZDA2】マツダ2 Vol.194【4代目デミオ】 (990)
895: 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part46【ZC33S】 (990)
74: 【TOYOTA】ハリアー HARRIER 102【ZSU6/ASU6/AVU6】 (988)
713: 【NANB】MAZDAロードスター231【Roadster】 (988)
142: 【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 4台目 (987)
456: HONDA 初代NSX Part80 (986)
247: SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part25 (983)
330: 70スープラ総合スレッド 22台目 (982)
119: 【アルファロメオ】Alfa156・166・GT専門 phase22 (982)
424: 三菱】デリカD:5【DELICA】Part78 (979)
193: ☆S15シルビアを語るスレ★part104 (978)
83: 【アルファロメオ】Alfa 159 ブレラスレ part16 (977)
162: 【日産】ティアナ Part48【J31/J32/L33 TEANA】 (976)
244: ☆★★ M35ステージア PART 50 ★★★ (973)
510: ■■■レクサス LEXUS NX 67(ワッチョイ無)■■■ (973)
514: 【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part12 (967)
266: 【SUBARU】スバル フォレスター 76【初代SF/2代SG】 (965)
863: 【MAZDA】マツダ総合スレvol.137【Zoom-Zoom】 (965)
818: 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part23 (964)
488: 【日産】NV200バネット Part20【三菱デリカD:3】 (963)
248: 【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part102【ZC31S】 (962)
464: 【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 63【IMPREZA】 (961)
544: 【4B11】ランエボ?について語ろう 80【S-AWC】 (956)
501: 【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part51 (955)
452: モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 46 (953)
332: ☆☆★NISSAN RASHEEN 日産ラシーン★☆★【19】 (952)
555: IDに車メを出したら神デナイノ!!復活その63 (951)
741: 【3代目】NEW BMW MINI Part31 (950)
156: Jeep 【グランドチェロキー】 16台目 ◯|||||||◯ (948)
782: 【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート105 (946)
408: カーデザインを語るスレ 1代目 (946)
680: プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part3 (945)
431: 【前期】日産セレナC25限定39台目【後期】 (945)
604: 【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart17 (943)
263: 【車種・メーカー】のオセチその3 (941)
66: 【HONDA】ホンダCR-Vについて語ろう Part57 (940)
55: 【日産】初代ノート Part72【E11 NOTE】 (936)
579: 【VW】トゥーランPart25 アウトバーン育ちの7人乗り (929)
308: 【Y50型】日産 FUGA(フーガ)【第43楽章】 (929)
86: 【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第31楽章】 (928)
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473: 【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】13 (919)
394: 【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part15 (†|ξ) (918)
30: Gクラスゲレンデヴァーゲン Part36 (916)
807: 【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 48台目 (911)
426: 971パナメーラ (910)
582: 【W212】メルセデス・ベンツEクラス 43【S212】 (909)
953: アウディって売れなくなったけど、何かあったの?3 (905)
489: ◎o R34スカイライン Part.85 o◎ (904)
497: 【ヨコハマ】キャステル鞍さん【新喜劇】 (898)
561: 【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 64【FORESTER】 (897)
265: ■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.3■■ (895)
413: 【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 5【WISH】 (894)
20: 【VW】フォルクスワーゲンUP!part26【UP!】 (893)
57: 【W205】メルセデス・ベンツCクラス90【S205】 (889)
82: 【日産】2代目ノート Part43【E12 NOTE】 (887)
399: 【TOYOTA】初代ヴィッツ Part48【Vitz】 (885)
120: 【VW】ニュービートル 24台目【o⌒o】 (884)
276: 【TOYOTA】トヨタ SAI part16【HYBRID】 (884)
33: 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part17 (882)
10: 【VW】ザ・ビートル その4【The Beetle】 (881)
218: 【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 78【EXIGA】 (881)
32: 【W177】メルセデス・ベンツAクラス 8 (880)
233: 【VW】ティグアン Part19【新型】 (880)
735: 【プジョー】プジョー総合 Part52【Peugeot】 (879)
719: ■■■レクサス LEXUS NX 69■■■ (878)
412: fiat500x (876)
98: 【TOYOTA】3代目ヴィッツ RS、GR系専用【Vitz】 (875)
85: 【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part9【後期】 (873)
449: ■■■レクサス LEXUS UX Part11 ■■■ (871)
406: 【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】 (871)
448: 【SUZUKI】2代目スイフトPart100【ZC11S,21S,71S】 (871)
966: 【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】 (869)
264: ◆G11/G12◆ BMW 7 Series Part1 (865)
602: 【三菱】デリカD:5【DELICA】Part85 (863)
123: 【日産】デュアリス Part58【DUALIS】 (863)
808: 【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part6 (858)
178: 【初代】マツダスピードアクセラpart45【MS】 (853)
509: 正直、マツダのデザイン飽きたよな (851)
566: 【日産】エクストレイル その109台目【T30 T31】 (851)
815: 【日産】セレナ(C27) PART31【SERENA】 (847)
664: ルノースポール《》ph23《》RS (842)
607: ABARTH124spider part10 (842)
606: 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.105【1.3専用】 (839)
93: 【DC2】インテグラ TypeR Part72【DB8】 (837)
212: ○○○○Audi S3 RS3 Part9○○○○ (833)
752: 【TOYOTA】カローラセダン・アクシオ Part44 (826)
525: 【日産】ノートe-POWERオーナースレ18【NISMO】 (826)
612: 生き恥職人◆松山yasu 18◆逆ギレ裁判◆キングボンビー (823)
15: V37スカイラインを語ろう Vol.46 (820)
213: 【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 27 (817)
23: 【日産】Z12■キューブ■Vol.24【I'm peaceful】 (816)
692: 高いくせにフィットに負ける車はねーよな (810)
693: プリウス PHV Prius PHV Part.26 (806)
291: 【Are You】ウィンダム 16台目【WINDOM?】 (805)
320: 盗用多いメーカーのアホさ加減をご覧ください (805)
14: 【10年】Audiからカレンダーが届かない33【祭】 (804)
445: [TOYOTA]トヨタ 17系クラウン 23台目[CROWN] (800)
474: マツダの下取り安すぎワロタ (796)
486: 【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 34 【porte/spade】 (795)
761: 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 48【S204】 (795)
174: JZA80スープラについてマターリ語りましょう 64 (793)
422: 【スズキ】 イグニス Part37 【IGNIS】 (790)
306: 【鉄屑?】 シトロエン旧車スレ パート3【ヘヘ】 (789)
635: 【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part52 (788)
239: 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ) (786)
134: 【レビン】AE86 part43【トレノ】 (784)
640: ホンダオデッセイRC Part.2 (783)
63: ○○○○ Audi A4S4RS4 Part57 ○○○○ (779)
90: ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 103■■■ (775)
222: 【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】 (774)
69: 【日産】K13マーチ ゚+.(・∀・)゚+.゚ Part.25 (771)
313: ■醜悪■盗用多いメーカーが他社を貶め模倣品ゴリ押し (769)
154: 【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1 (767)
738: ◎●●/RX-7 Part195\●●◎ (765)
254: レンジローバーヴェラール part3 (758)
29: フリードvsシエンタのスレ 2 (758)
185: 【X156】メルセデス・ベンツGLA 5台目【SUV】 (754)
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200: スバルの燃費問題 Part2 (752)
948: 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 4【SPCCI】 (746)
149: コペンクーペpart.1 (746)
96: 【2代目】マツダスピードアクセラPart23【MS】 (745)
121: 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】 (745)
772: 【スズキ】4代目スイフト #28【ZC13S/43S/53S/83S】 (745)
755: 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part44【ZC33S】 (745)
732: 【三菱】新型デリカ16台目 (742)
206: 【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】 (739)
75: 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ199【LEGACY】 (739)
520: 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part31 (739)
400: 【HONDA】ホンダ2代目(RF3-8)ステップワゴン Ver.10 (727)
421: ZVW52「PHVオーナー」スレ (727)
387: Ooo x ooO 初代マークX Vol.51 【120系】 (723)
496: 【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.35【ODYSSEY】 (723)
166: プリウスの暴走事故続発! ハッキングが原因か? (723)
31: 【VW】GTI専用Part.3【up!/POLO/GOLF】 (722)
530: 【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part47 (720)
654: 【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ8 (718)
148: 【三菱】新型RVR part20【ジャストサイズコンパクト】 (716)
153: 【TOYOTA】 iQ part32 【コンパクト】 (714)
802: 130系マークX vol.69 (713)
523: 【HONDA】4代目ステップワゴン Part43【STEPWGN】 (713)
503: 【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part27【電気自動車】 (711)
84: プジョー5008 新型3台目[PEUGEOT] (711)
484: 【TOYOTA】トヨタ ブレイド 55【BLADE】 (711)
789: パジェロオーナースレ 43年目 (711)
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