159: 【悲報】三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も (1007)
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159: 【悲報】三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も (1007)

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pp 

1 みつを ★
2020/01/24(金) 17:54:30.69 ID:wI11xkUz9

https://twitter.com/un_nerv/status/1220630691404075008?s=21

【三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も】(続き)
電子機器の不具合の可能性から、設計を変更した試験機の完成が遅れたほか、機体の安全性を証明する国の審査に時間がかかるためで、延期は6回目となります。
(2020年1月24日 17:53 NHK)
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【悲報】三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も



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外国語アレルギーの方に朗報!
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838 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:34:51 ID:EtEzeXtw0

なんでこんなことになってんの?
誰が責任とるの?

839 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:47:19 ID:6tO/6KJp0

日本の組織のトップが責任取る訳無いだろ
かといって現場の誰か瞳悟空にするってのも可哀想なんで
誰も悪くない、時代が悪かったとかで煙に巻く
無罰型っていうの?

840 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:49:02.37 ID:Cj4vaz0a0

1
検査が相当複雑だからな予定通り行くわけ無いんだから完成してから売り出せよ

841 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:49:48.06 ID:OdYUA5K50

悲しみ~

842 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:50:15.62 ID:VeT3X21P0

822
カルシウムとった方がいいよ

843 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:51:24.05 ID:Cj4vaz0a0

796
馬鹿な営業が無理な基準で仕様決めて納期決めて開発終わってないもの売るからだよ、完成品一旦できてから認可取れて改良なら可能だけど認可前に受注活動する馬鹿な経営者しか居ないんだから

844 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:51:30.59 ID:vdsGgX9V0

開発費回収の見込みが立たなくて外国に売却したとたん、ベストセラーになりそう>スペースジェット

845 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:53:48.67 ID:spMEt5sM0

ホンダジェットの開発エンジニアが千人ぐらいいて、そのうちの日本人は
数人しかいなかったらしいよ、そんなチーム作るの三菱にはムリゲーだろ

846 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:54:22.46 ID:Cj4vaz0a0

797
違うだろ、技術者から検査監督経験者の登用頼まれたの必要ないとハンティングもしないで丸投げした経営陣の問題だろうに
普通に何処かの検査者数人居れば検査で引っ掛かることなんて無いよ

847 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:56:47.28 ID:y1n0EizH0

外国に売ったらベストセラーとか無いね、今までに思わぬベストセラー機とかあったけど全て設計が良いけど資金が無いとかだった。
設計が悪いんだからダメ。

848 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 14:58:04.81 ID:Cj4vaz0a0

817
設計段階で検査基準をもらしてんだろ、検査の専門家入れて開発しないと既存技術の所は検査で引っかかる
会社が本気でするなら検査監督経験者入れて開発しないと初期製造は世界基準が有るものは難しい

849 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:04:34.23 ID:l1mvYv9G0

831
他の造船所や製作所が稼ぎ出した利益を浪費するだけだ
担当役員責任とり従業員は整理された方が良い
他の事業所に迷惑かけつづけるだけ

850 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:10:05.36 ID:OCsxU7ju0

236
完璧を求めすぎってのはキレイな言い方だな。
現状を変えたくない、変わることを受け入れられないやつが多いんだろ。

851 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:10:41.89 ID:OCsxU7ju0

651
それはちょっと違う

852 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:15:20 ID:AQewwHJb0

ホンダにやらせてみたほうがいいジェット機作るんじゃないか?

853 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:16:55 ID:UsCda4fQ0

これニュースなの?
完成して安全審査に通ったらそれは報道すべき大ニュースだから、それまでは放っておけよ。

854 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:17:32 ID:H71z9jAQ0

">651
だからMRJのどこに完璧を求めた形跡があるんだよw
完璧と言えなくもない炭素複合繊維は早々に放り出したしなwww

855 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:19:13 ID:OCsxU7ju0

">73
久々に見たな(´・ω・`)

856 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:20:03 ID:UsCda4fQ0

">817
いろいろ言い訳はあるし、ここでも書き込む人は多いけど、根本原因は、三菱の技術の低さ。
財閥時代からの政府との特別な関係が頼りの会社で、技術力よりひたすら政治力だからね。

同根の三菱自動車のあのお粗末な欠陥のリコール隠しが、象徴的。

簡単に言うと、三菱の自力じゃ現代の水準の民間航空機は作れないんよ。
知識も技術も経験も全部足りない。

857 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:21:18 ID:xCs4d8tZ0

買収したCRJにMRJのシールを貼って売るほうがいいと思います!!!
というか、血税100億円以上使って、これは酷い、三菱重工には責任とってもらって社長と重役はハゲにすべきだと思いますwwww

858 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:22:43.13 ID:Z/YkOT0g0

そもそも受注を取るのが早すぎた

859 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:30:05 ID:cUUnSoYb0

取り敢えずMRJ失策の血税補填は
新型ディグニティーでも作って政府専用車にしてろ

860 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:32:54 ID:yKBOAPw60

何やりたいんだろうww
世の中バカにしてんのかww

861 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:35:00 ID:gdV0+6bp0

仕事やってるフリだけして補助金ふんだくるジャップビジネス

862 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:37:46 ID:xxPAg1Zt0

三菱はそれでもいいのかもしれん
でも、俺たちは・・・俺たちは生活がかかってんのや!
俺たちの命がかかってんのや!!

工作機械を導入してしまった東海地方のおやじたちの行動は素早かった

863 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:38:54 ID:9IXVnFAj0

">801
三菱はコネだらけだよ

864 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:39:08 ID:ZV7VGS0B0

ものづくり日本()

865 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:41:46 ID:9IXVnFAj0

三菱なんて戦前からダメだよ
朝鮮マスゴミが忖度した結果調子子いた結果がこれ

866 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:42:43 ID:9IXVnFAj0

">856
単なる政商ってことだな
技術力なんてなんもないよ

867 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:44:33 ID:xxbDTggg0

どこかの評論家の記事でも読んだのか
自動車なんてダメ これからは飛行機だ~
と言ってた馬鹿な友人

868 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:45:12.72 ID:LQRaEBbm0

昔、TVでMRJの特集があったが設計していたのがどう見ても経験も実績も無さそうな若造であった
俺はそれを見て不具合てんこ盛りになると予想していたw

869 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:46:28.56 ID:9IXVnFAj0

YS-11がもう欠陥だらけ
飛行機作れるとでも思ったのかね

870 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 15:46:42.80 ID:KBovKbD00

867
実際問題、自動車がEV化すれば雇用が大幅に失われるのが確実な訳で。
そうなった後もこの国の国民をどうやって食わせるかは大問題なんだぜ。

871 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 16:08:46 ID:hXbHQZlq0

">1
むしろキャンセルしない方がおかしいだろ。
飛行機が必要だから発注してたのに、何年も待ってくれる客なんか居るのか?

872 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 16:44:58 ID:yGK9SbhZ0

ボーイングとかからOEM供給してもらうのが唯一の解決策では。

873 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:04:50.89 ID:YbqIKpz60

日本のモノづくり(笑)現場力とか言って美化してるけど
マニュアル通りに手順を踏むとか管理体制を守れないから結果的に現場合わせしてるだけ
厳格な飛行機作りなんてそもそもが無理

874 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:05:52.08 ID:50sYzzP00

重工の高慢ちきなおエラいが、歯ぎしりして、部下に八つ当たりしてるかな?エンジニアさん達可哀想。政府と重工双方の面子で引っ込みつかないの?

875 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:06:02.10 ID:Bg2IgOSv0

昔、MRJって名前だったけど変えたんやな?

悪いイメージ払拭する為か?

876 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:17:20.13 ID:50sYzzP00

863
三菱商事の部長の息子(慶応ニューヨーク→慶大卒で漢字も録に書けない)とか三菱商事取締役の甥(大学名は言わない)、重工部長の息子(成蹊大卒)、も一人成蹊大卒の男性。全て正社員営業職。知ってるだけでもこれだけいる。

877 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:19:45.95 ID:LIHjdFSV0

川崎のP1やC2はうまくいってるのに、三菱はどうしてこうダメなんだ…

878 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:40:40 ID:KICFRJx/0

">877
国際的な認証を取ったわけじゃないだろ

879 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 17:59:56.54 ID:F0kVONH10

スペースジェットって宇宙行けるのかと思ったわMRJとは思わなかった。

880 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:00:26.77 ID:AQewwHJb0

>862
MRJのためにラインを開けて待ってた工場が
いつまでたっても機体部品の発注がないので
ラーメン屋をはじめていた
「飲食業は日銭が入るので助かります」だそうだ

881 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:00:39.89 ID:e2bm18il0

政商だからなぁもうアレなんじゃね
アキラメロンってやつ?

882 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:13:55.89 ID:qHXF6tem0

要は実力に見合わないプロジェクトだったって事
赤字垂れ流してでもやるべき事だったのかは、人によって色々意見があるかもね
今回のコレは大失敗だったけど、次に繋げられるかだな

883 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:33:46 ID:9DDtM9XW0

国から予算貰って仕事も貰ってるコネだけの政商って感じだよな
内部は肩書きとか年功だけで役所的で
純民間としてはトップな技術や競争力や無いんないと思えるよね

884 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:34:56 ID:NTYQITo/0

納期を優先して不具合のある機体を製造して
墜落事故が起きたら大変やからな

885 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:35:14 ID:usAkoiaPO

落ちるよりいい。十分に時間掛けてくれ

886 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:35:14 ID:9DDtM9XW0

競争力が無いんじゃないと思えるよね

887 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:38:39 ID:cp2lzKla0

">5
人類初の製品っていうなら許されるかもしれないけども
いくらでも代わりがあるのに延期って

888 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:38:57 ID:UeGaAqLc0

">882
MRJが決して成功とは言えなかったYS11(三菱だけではないが)やMU-300の
次として期待を持って繋げられた機体なんだがな
それがだめだったんで、もう次は無いだろ

889 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:40:19 ID:zHW21Bf30

">876
駅弁だから一流企業は絶対受からないので最初から中小企業しか
受けなかったな。それこそ社員数人の所とかも。

890 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:43:31 ID:9DDtM9XW0

パスするまで日本だけ飛ばせばとか、
そんなの現代としては欠陥品として問題外だからまだ遅れる方が良いが
もう開発費がどんどん上がって
どう考えたって開発費を完成品の利益でカバー出来る機数
将来累計でも販売出来ないのはもう確定してるというかわかってるだろ
責任を後任に送って保身する為だけに作ってるようなものだと思うわ
まぁ税金対策にはなってるだろうけどさw

891 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:45:24 ID:OOzlvUhM0

">883
厄人を騙すパワポ作りなら世界一だな

892 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:46:15 ID:VVuo9tuI0

">876
凋落するのも当たり前だなw

893 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:47:28 ID:MROH2MIL0

なにスペースジェットって
宇宙船でも作ってるのか
例の旅客機の方じゃないのか

894 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:48:33 ID:OOzlvUhM0

">877
防衛装備庁は売る気で現場が疲弊しても展示会に
必死に出展してるけど、世界では全く相手にされてないわな。
世界にアピールするなら中東派遣すればいいのに、派遣されるのはP3Cですな。

895 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:48:51 ID:VVuo9tuI0

">823
死んだ親父が重工w
嘘つきw

896 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:51:22 ID:iQ4DF05I0

">115
温泉地めぐりしつつラグビーワールドカップ 
オリンピック終わったら観光楽しかったよって帰るだけだろ

897 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:52:02 ID:lAID5dsU0

">856
そこか?技術力の低さや経験の無さなんて最初から分かっていことだ。しかし公共事業の入札に成功したのは三菱だった。この部分の解明抜きに前に進むことはない。

898 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:52:33 ID:OOzlvUhM0

">833
ボーイングは三菱と組むつもりで目をかけていたのに、
エアバスがボンバル買ったから背に腹は変えられず
演舞買収に急遽動いたわな。

899 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:53:04 ID:rxRmiDWg0

三菱を冠するものはだいたいダメだな。まともなのは鉛筆だけ。

900 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:53:17 ID:MROH2MIL0

手堅くプロペラ機作ったら良かったんじゃないのか
日本の島とか行くなら充分だろ

責任問題になるから撤退できないだけど
三菱自体が潰れちゃうんじゃないのこんなことしてたら

901 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:55:28.96 ID:MROH2MIL0

897
政治力というよりも、たしか官主導なんだろ
三菱さんお願いします、っていわれてやっちゃったら
ものすごく大変なことに気づいたと
日本は東大でのバカがなんの反省もしないから
全部が駄目になっていくんだよ

902 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:55:59.61 ID:lAID5dsU0

877
こうなってくると、果たしてP1やC2は本当に上手く行っているのだろうか?そこも疑った方がいいと思うけどな。

三菱は民間機だから世間に失態がバレたけど、軍用機なんだから欠陥もバレずに隠蔽されているだけかもしれんし。

903 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:57:40.48 ID:MROH2MIL0

877
飛行機が作れないわわけじゃないんだよバカ
民間機じゃないから、いろんな書類とか用意しなくてもいいし
機体は普通の形してるだろ

904 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 18:58:25.59 ID:0R727xK40

まさに大日本帝國文化の希望的観測

905 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:00:19.31 ID:lAID5dsU0

901
いずれにしろ、やはり事実の公開だな。それ抜きには憶測しか生まれないし、検証も勧めようがない。

906 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:00:56.65 ID:HPYaguLZ0

せめて我々社長以下取締役面々の

任期さえ越せればあとは。。。。

907 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:03:24 ID:9DDtM9XW0

配線の二重性の問題なんか
今までが軽く考えられてた証かもな
軍用機とかでも日本独自のは実は設計が甘かったりして
何かあった時には弱いんじゃね

908 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:04:51 ID:l1mvYv9G0

">883
営業的にはコネは有効かもな
後は徹底的に利益を出した奴売り上げが多い奴が偉い
社内の他の造船所や製作所は叩き潰すべき敵
極端な場合だと同じ事業所の他の部も敵(自分の出世の為には敵でしかない)
だから、他の事業所で販売しているものでも他社から買う
他の事業所の奴の成績を上げることに貢献したくないからw

909 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:05:03 ID:lAID5dsU0

">903
様々な規制とそれに伴う検証は開発を難しくしているとは思うけどね。ただ、規制は何の理由もなく存在している訳じゃない。過去に問題があったから規制は出来た。

ただ規制を知らず縛られず飛べばいい飛行機を作ったとしても、それは稼働時間や稼働機数が少ない故に問題が顕在化していないだけで、本格的に運用した場合、潜在的な欠陥が表面化する可能性をはらんでいる。

だから">902の懸念が生まれる。

910 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:05:51 ID:Y4iTk1Ae0

">704
この人、「敵機に襲われても速度で十分に対抗できる」
と言って現場からの防弾装備要求に強硬に反対したんだよね

マジで許せん

911 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:06:45 ID:KLg0jmxZ0

">902
P1は現場からかなりやばい話がチラホラ聞こえてくるね

912 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:06:52 ID:i+cqlad90

">903
軍用機は民間機より安全に無頓着だからだ。
ぶっちゃけ軍が審査して性能満たしている
からOKと言えばそれで終了。
軍と企業が癒着していたらもっと楽だろうな。

913 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:08:08 ID:OOzlvUhM0

">902
海外に派遣されるのはいつもP3C

914 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:09:41 ID:jokD+6po0

納期
当初予定2013年→2014年4-6月期→2015年度の半ば以降→2017年4-6月期→2018年中ごろ→2020年半ば→2021年以降

915 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:10:11 ID:Y4iTk1Ae0

">913
そういやオーストラリアに行ったのもC-130だ

916 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:10:12 ID:i+cqlad90

">902
隠蔽されてたら分からんけどな。
まあそう言うこった。

性能未達でもわからないし
そもそも安全性には無頓着だし。
正直事故や墜落でもないと分からん。

917 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:10:19 ID:EnSx8V6N0

スペースジェットってなに?
宇宙飛ぶの?

918 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:11:35 ID:3QZJMbmP0

ジャップの納期遅れ病やば過ぎて笑えない
開発って1人でも無能がいると大変なんだよなぁ
ヤバくなってから問題が発覚して他部署にも影響を及ぼすからな
爆弾抱えるとか冗談で言うけどアレホンマにテロやで
そんで問題起こした当の本人は精神病んで大体休職するか辞めるし
引き継いだ人も病んだりと不幸が連鎖する

俺の場合は自動車の開発だったけど責任感と計画性と頭の良さを持ち合わせた人じゃないとやっちゃ駄目な職業だと理解して足を洗ったわ

919 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:17:03 ID:iV8AjkC30

">875
金曜会で三菱外せと言われたんだろうな

920 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:18:20 ID:9DDtM9XW0

">917
名前負けし過ぎててダサいわ
誰が名前変更したんだろうな、姑息過ぎて笑うわ

921 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:22:31.88 ID:9DDtM9XW0

919
三菱製とううことはもう今更だろ、
まぁそれはわかるとしてもスペースというセンスの無い名前が酷いよね

922 名無しさん@1周年


2020/01/25(土) 19:26:11.21 ID:lX3qx7Q40

大丈夫、重工はまだ法人向けに霧ヶ峰があるw
あれはブラック企業大賞の三菱電機じゃないからね

923 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:27:50.24 ID:YB1TRNCQ0

1
ホンダN-WGNでさえキャンセルの嵐
旅客機ならなおさら

924 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:28:19.06 ID:CRCQDMiV0

73
マスター
最近見なかったけど
こんなところにいたのか(´・ω・`)

925 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:32:37 ID:eTKapirh0

何度失敗しようが成功すれば感動した!美談!になるからな
どこでもドアが発明されるまでに完成すればいいね

926 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:33:19 ID:czFBCQEH0

">833
そのボーイングも規模だけはデカイが今やアメリカ
を代表するダメダメ航空機メーカー
 B737Maxは連続墜落の上欠陥機隠蔽がバレて
 1年以上の納入生産停止
 戦闘機はロッキードマーチンに開発で連敗中
 かつての主力商品の爆撃機はノースロップグラマン
 に開発競争で敗れ
 NASA宇宙船では失敗続き
三菱重工の駄目っぷりには敵わないが

927 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:34:36 ID:xwfaLiiD0

またか、もうダメだろ?まぁ、でもここまでよくやった

928 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:38:01 ID:l1mvYv9G0

">925
基本は他事業所(名航)の失敗は蜜の味と思っている奴が多いとは思うが
あまりにダメすぎるから他の事業所で出した利益をお前ら使い続けるなよとw
もうサッサと役員もろともリストラされちまえと

929 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:44:47.58 ID:bJxLMgYN0

165
おいおい
人が乗るものでトラブル無視したら死人が出て凍結だぞ
あいつに任せられるのは安全性関係ない物だけ

930 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:47:17.86 ID:bJxLMgYN0

236
航空機で妥協したら死人出るんだが
韓国産兵器かよ
ガイジか

931 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:48:57.32 ID:KICFRJx/0

三菱航空機の最高開発責任者、アレックス・ベラミー氏は
「温度や振動、湿度などの要求に対応するため、900カ所以上の改良が必要となった」と説明する。
その配線の再設計を終え、いざ機体に実装する段階になって問題が発生した。
「配線が機体の収容スペースに入りきらなかった」(関係者)のだ。
収容スペースを広げれば済みそうなものだが、それができなかった。
機体はすでに造り上げてしまっていたからだ。

ベラミー氏を筆頭とする外国人部隊が新たな「壁」を作り始めているように映ることも、
三菱重工の幹部らの不安をあおる一因だ。「オールOK。自分たちはすべて分かっている」。
最近では、本社側の質問に対し、三菱航空機の外国人部隊がこう返答するシーンが増えているという。

 情報不足に悩むのは本社だけではない。同じ三菱航空機で働く日本人設計者も、
詳細な情報を共有できているとは言い難い。
旅客機開発の知見を吸収しようと「この仕様はなぜ変更したのか」といった質問を
外国人技術者に投げかけても、明確な回答が返ってくることは少ないのだという。
ノウハウどころか、記録にも残せない状況では不満も生まれる。

さらに根深い問題として横たわっているのが、名古屋にはびこるエリート意識だ。
三菱航空機のある関係者は商業飛行に不可欠な型式証明を巡って、「担当する国土交通省の作業が遅い。
これではいつ取得できるか分からない」などと主張する。だが、開発しているのは人の命を預かる旅客機だ。
上の囲み記事にある通り、型式証明を与える国交省からすれば、念には念を入れて審査するのが当然の務めだ。
事情に詳しい関係者は「(最終試験に使う)10号機も完成していないのに、国交省のせいにするのは問題のすり替えだ」と話す。

国交省すら見下す“エリート”たち
 名古屋は、東京大学工学部の中で成績優秀者が集まる航空工学を専攻した技術者が多い事業所だ。
中でも、戦闘機担当がエリート中のエリート。米ボーイングの一部機体の製造などを請け負う民間機部門の担当は
2軍扱いと、事業所内にも序列がある。

 そんな名古屋の「常識」からすれば、社外の構図も上と下だ。
「型式証明の審査を担当する(国交省の愛知県にある出先機関)航空機技術審査センターはおろか、
国交省でさえも格下に見ている」と三菱重工の関係者は語る。

932 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:51:12 ID:644rymPt0

">325
お勉強は出来ても自分の手で飛行機を設計して飛ばした経験ゼロ
アメリカには自作航空機の愛好家が山ほどいて、そういう環境で育った人たちが航空機メーカーで働いてる

https://business.nikkei.com/atcl/opinion/16/021900056/090300008/

自作飛行機のコミケ? 米国「オシコシ」に絶句 - 日本の航空産業に足りないすべてがある「EAA AirVenture Oshkosh」

933 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:52:43 ID:Ulnapj2I0

増産予定で設備投資した多数の中小零細下請けが死活問題らしいな
このまま開発中止完全撤退なんて有るのだろうか?

934 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:54:12 ID:juURKj420

">894
パーツの供給考えたら、P-3Cになるわな
P-1って米軍の燃料使えるのか

935 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:56:31 ID:bJxLMgYN0

">686
積んでるエンジンのせいで軽くしないと航続距離足りないからしゃーない
欠陥ではなく設計思想の問題

936 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:57:11 ID:hMl3bGm00

おい、重工のビーバーエアコンは評判悪いぞ
電機の霧ケ峰が評判いいんだ
ビル用マルチでも電機製ばかりだぞ、俺は設備工事屋だw

937 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:57:38 ID:0tJ9qjGD0

試験飛行してたよな。

試験飛行で墜落したら、大手を振って開発中止できるぞ。

938 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 19:58:17.98 ID:UeGaAqLc0

165
だからMOMOは打ち上げに成功しないんだけどな
あのオタク開発者も技術力がイマイチのようだが
ホリエモンも文系頭で足を引っ張ってるわw

939 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:00:02.70 ID:rfslZYS50

936
平成初め頃の重工製温水器はバルブ類全部ゴミだった

940 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:01:00.14 ID:bJxLMgYN0

894
実戦経験がないのに売れるわけないだろうな
無駄に高いし

941 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:01:07.79 ID:a6Q94u9s0

680
ゼロ戦が素晴らし飛行機??装甲を無くし、機体を極限まで軽くし、運動性能を上げただけだろ。
パイロットなんて死んでも良いという考えから造られたから、そのような設計思想になった。
そんな思想で民間機を造られたら、危なくて乗れないだろ。まあMRJも安全性が無いから
FAAの審査を通らないんだけどな。

942 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:01:12.75 ID:UeGaAqLc0

931
自分たちの能力不足から起きた技術的問題の責任を押し付けるために外人を雇ったってことだなwww

943 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:01:19.25 ID:9DDtM9XW0

937
過負荷試験した時にこうなるかもな

944 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:01:39.90 ID:oXWQL5fN0

飛行機作れない半島人がホルホルするスレww

945 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:02:13.85 ID:bJxLMgYN0

901
日本の官主導はゴミしか作れないからな
商売センスもゼロ

946 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:02:19.11 ID:AbnnMNX30

アベノミクスと同じ

947 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:03:28.56 ID:xwfaLiiD0

プロペラ機に戻すか

948 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:03:45.22 ID:9DDtM9XW0

日本の名誉かけて作るならしっかり作れって
こうも延長繰り返してたら信用落としまくりだわ

949 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:04:03.61 ID:4PTbBntc0

またか
民主党の時から変わってねーな

950 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:04:47.89 ID:MUyL+eL00

もうホント、これと本田と香川の話は聞きたくない。三大日本の恥

951 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:06:52.17 ID:qqkrnkoj0

やっぱり無理だったか

952 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:07:02.55 ID:bGfv+c7n0

結局、日本に作れるのはMU-2やホンダジェットみたいなビジネス機が限界ってことかね。

953 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:07:22.93 ID:l1mvYv9G0

947
ターボプロップ(プロペラ機)はターボファンよりバイパス比が大きいだけだよ

954 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:08:45.63 ID:bJxLMgYN0

941
装甲が薄いのはパイロットが死んでもいいじゃないぞ
エンジンの出力が少なすぎて軽くする為に航続距離のために極限まで削っただけだ
いくら頑丈に作ってもすぐ燃料切れ起こすゴミなら本末転倒だわ
まだそんな時代遅れなデマを信じてるのかよおめでたいな

955 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:15:54.41 ID:mJRAgLZi0

もう完全に太平洋戦争末期だなw

956 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:20:01.04 ID:UeGaAqLc0

941
装甲をつけて、軽量化もそこそこで作ったら
重くて最初から米軍機の餌食だわ
無知が得意げに語るな
馬鹿w

957 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:26:27.25 ID:bJxLMgYN0

956
そもそも装甲硬くしたら燃料無くなって戦場まで飛べない
ただの鉄屑

958 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:27:19.83 ID:y1n0EizH0

パイロットが死んでも良いは本当だろ。まあ言い訳としては零戦は艦載機で当時は戦艦様だからそれを護れれば良い。だからだな。
艦隊決戦は一回だからその1回制空権を確保するだけの目的だし。

959 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:34:13 ID:UeGaAqLc0

">958
死んだら困るから軽量化して強い戦闘機にしたんだろうが馬鹿
重くしてたらパイロットはもっと簡単に死ぬわ
無知が得意げに語るな
馬鹿w

960 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:36:07 ID:bJxLMgYN0

">958
その戦艦様も無意味に特攻してほぼ沈んだだろ
そもそも防御力を高めても遅すぎてなんの役にも立たず撃沈された戦艦と
防御力を削ってもきちんと戦えた戦闘機がどっちがマシかって話だな
そもそも戦艦と戦闘機は役目が違うから比べる事がナンセンスなんだが
やっぱり無知って罪だな

961 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:36:18 ID:pMAvHTR/0

えええ!?また!?
もう他国の信用もガタ落ちでしょ
作っても売れるかわかんねーぞ

962 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:38:17 ID:X1Tyo01x0

心配いらんよ。ボーイングも大変なことになってるし

963 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:40:56.82 ID:9MvKnL/+0

頑丈にしてあたっても死ににくくするか
軽くして逃げやすく勝ちやすくするか

これは結論が出るものではない。

零戦は海軍の要求の範囲で
そういうバランスにしただけだ。

頑丈で重くて遅い飛行機が
海軍の要求だったらそう作っただろうよ。

964 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:41:28.34 ID:czFBCQEH0

947
いや、ゼロ戦のようなレシプロ機からやり直しだ

965 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:44:18.31 ID:lAID5dsU0

962
むしろ一矢報いる唯一の機会だったんだけどね。ボーイングが弱っている今なら。

966 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:45:29.10 ID:czFBCQEH0

米国を代表する駄目駄目隠蔽体質航空宇宙企業
→ボーイング社

日本を代表する飛ぶ飛ぶ詐欺航空機メーカー
→三菱航空機

967 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:47:25.03 ID:rfslZYS50

966
勝たれへん

968 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:47:41.46 ID:ryD4i6SB0

1
>名古屋にはびこるエリート意識

飯吹いたwww

969 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:52:55 ID:czFBCQEH0

川崎重工を主契約会社(ティア1)にした方が
上手くいったような気がしますが

970 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:53:39 ID:9MvKnL/+0

空母艦載機が敵艦隊に攻撃を加えるときの
典型的な攻撃方法。

艦攻、艦爆、戦闘機の合同
艦攻、艦爆は、限界まで爆弾や
魚雷を積んでいるのでヨタヨタの状況。

合同で戦闘機が護衛をしながら敵艦隊に接近。
迎撃戦闘機に攻撃を受ける。ほぼ護衛戦闘機全滅、
艦攻、艦爆は若干の損害とともに
艦隊周囲の防空駆逐艦に接近。
艦攻が魚雷を投下。
敵艦隊は魚雷を避けるため陣形が崩れる。

陣形が崩れて空いた対空砲火の隙間から艦爆が突入。
目標戦艦や空母の対空砲火をかいくぐり
艦爆が残れば、爆弾投下。
運が良ければ爆弾が当たることもある。
(3%以下)

971 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:55:39 ID:9MvKnL/+0

いろいろ役割がある中で
零戦の仕様が正しいかどうかは
その用途で考えないとね。

972 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 20:57:40 ID:ocp5fOZ80

もう民間機は駄目だな
残った官需だけが頼りだ

973 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:05:48 ID:OUuzbsc80

早く中国に教えを請うしかない

974 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:11:50 ID:N51YgyQs0

色々逆風あるからね。
・敗戦国日本が航空産業で主導権握る事への疑念
・環境対策上、エコな航空機の需要はあるが、
日本が燃料使う航空機作る事の意義?
・某航空機製造大手の中型機の事故で、日本に
ライセンス降りると業界構図が変わる懸念
・日本側が度重なる試験不備に真っ当に改修し
続けられない体制?

ブラジル、カナダ、EU、米国と競合する企業の
ある国々、その部品メーカーを含めて、日本が
独占的に製造する機体(エンジン等、中核部品を
外部調達するとは言え)に抵抗感がある?

まぁ、一言でいうなら、「環境対策を主に国際的
責務を遂行しない日本の好きにさせるかよ!」と
いう話?

この手の軋轢は、今後様々な形で現れて来ますよ。
(ダボスで環境問題で日本人参加者が何を感じたの
か。ソレがこの国の現場であって、世界の主要国
は環境対策に、貧富格差や経済成長、難民を発生
させる安全保障と、日本がやれてない事で、遙か
先を行ってる訳で。)

内向き・日本凄い!ホルホルで、国内の歪んだ思惑
で慢心し続けたツケでしょうね。(ソレを民間にダケ
振り向け続けるなら、この国は間違いなく滅ぶでし
ょうが)

975 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:12:22 ID:t93fNiSZ0

日本政府や三菱の中に
各国スパイがうじゃうじゃ
いて飛行機の完成を
わざと遅らせているのだろう。

理由は二つ
かつての零戦への恐怖から
日本には二度と航空産業を
起こさせないためと
受注キャンセルをさせて
三菱から莫大な違約金を
せしめるためだと思う。

976 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:13:01 ID:RqXYV49C0

これが日本の技術だね。

977 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:15:01.59 ID:bshshtDi0

空飛ぶサグラダファミリア

978 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:23:51 ID:OSNT+zMP0

もうMuRiJya

979 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:25:26 ID:9DDtM9XW0

SJ
サグラダ ジェット Sagrada Jet の略だったのかw

980 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:25:45 ID:l1mvYv9G0

">976
日本の技術というほど、たいそうなもんじゃない
極東アジアの有色人種の国の一企業、長年白人の国の企業の下請けをやってきた
MHIも例外ではなく白人に比べ格段に安い人件費で安いことが優位だった
それが高度経済成長期やバブル期までの強さだった

981 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:26:46 ID:oXWQL5fN0

ウリ達は旅客機なんて作れないから嫌がらせしてやるニダ<ヽ`∀´>&#160;

982 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:29:33 ID:lWqJRQSm0

">913
それが答えだよ

983 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:33:33.02 ID:rXWx0Uw1O

489
飛行機じゃ採算取れてないじゃん。車も赤というが、それは一時的な物だからな

984 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:36:16.70 ID:l1mvYv9G0

983
飛行機は道楽だなw

985 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:39:22.32 ID:NnICEF8b0

部品点数が多いって大変なんだね。

986 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:39:34.84 ID:YfY/TMSw0

913
F7-10エンジンの整備なんて日本しかできんからな

987 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:39:38.40 ID:fhFZmEY00

貧乏人には縁のない機種だ

安全性なんか適当で出荷しちゃえよ

988 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:42:01 ID:tUEuuBwH0

民航用が厳しいなら電子偵察機とか爆撃機に改造して出直すしかないな

989 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:42:16 ID:Wy9Po6jL0

">10
金ねーからな…(´・ω・`)

990 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:44:14 ID:MUyL+eL00

金ネンダワ

991 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:49:22 ID:BKGpdFow0

素直にYS 11をバージョンアップすれば良いのに

992 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 21:53:48 ID:GsBUuWJd0

(´・ω・`)三菱グループ内のたすき掛けで社長が変わる程度だもん、開発者はのらりくらりと気張らんでもヨシだろw

993 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:00:20.86 ID:i+cqlad90

934
米軍はJP8、海自はJP5
どっちも主成分は灯油で添加剤違い。
全然問題にならん。

994 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:04:25.17 ID:i+cqlad90

975
おめでたい頭だな。
そんな大昔の飛行機の事なんて誰も脅威とも
思わんし覚えてないよ。
そう思ってるのはアホな日本人だけだから。

995 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:05:40.19 ID:i+cqlad90

991
今更そんなゴミ要らんわ

996 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:05:53.09 ID:G5kOfmnc0

航空業界の冨樫義博

997 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:11:52.50 ID:YfY/TMSw0

ボンバヘッ!!

998 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:12:26.02 ID:iDbw7f+a0

5
100年延期して完成させてなんになるの?
バカなの?

999 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:16:37.96 ID:1SGJ/qOX0

懸念も、て6回も延期してキャンセルしない相手の忍耐力凄いな

1000 みつを ★
2020/01/25(土) 22:17:08.25 ID:tAU5Is659

次スレ立てました

【悲報】三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579958116/

1001 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:42:16.19 ID:f0RGR/660

ゼロ戦の問題は
装甲がどうたら
強度がどうたらという問題ではなかった
最大の問題は金星への換装が遅れたことだな

1002 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:47:00.21 ID:9DDtM9XW0

今更零戦の話なんか関係無いわな
ジャンルも年代も違いすぎて

1003 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:48:07.49 ID:f0RGR/660

それとゼロ戦の後継機がうまく育たなかったことも大きかった
雷電や烈風のことだな
そしてその原因はいくつかあるが
大きなものは設計者である堀越さんの過労から来る病気と長期休養だったと見ている

1004 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:49:13.94 ID:f0RGR/660

1002
MRJがあまりのもふがいないものでな
話すことが無いからなんだよw

1005 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:55:21 ID:f0RGR/660

MRJがいつまでたっても完成どころか後退しているような状況なのは大きな欠陥があるからだ
それは言われているような配線の冗長性がとか、書類の作成がとかいうものではない
機体そのものに欠陥がある、主翼が硬いんだよ
それは初飛行のときにはっきりと見えてるわ、隠しようがないからな
もしFAAの承認が得られることになれば、その主翼の問題は再設計で解決したということ
飛んでるところを見ればわかる、主翼がきっちりとしなってるはず

1006 名無しさん@1周年
2020/01/25(土) 22:56:10 ID:RFNe2df40

三菱終わった

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62: 【速報】急騰・急落銘柄報告スレ12891 (697)
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1884: 【中国に次ぐ感染大国】少なすぎる新型コロナ検査数…安倍政権“陽性隠し”の言い訳 (695)
2866: マスク・トイレットペーパーが完売だらけなんだがどこで入手してるの?3枚目 (691)
1974: 【立憲民主党】#蓮舫副代表、「こんなめちゃめちゃなリーダーシップはない。すぐ撤回すべきだ」 ★2 (675)
743: 【デレステ】スターライトステージ★11555 (667)
1009: 【急騰】今買えばいい株13507【引けインチキ上げ】 (658)
1957: 【臨時休校】文科省内に困惑と憤り 幹部「現場のこと考えてない」「首相がリーダーシップ誇示したいだけ」 (65
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2740: 安倍ちゃん「私がしているのは会食ではない。食べながらの意見交換だ。」 [533895477] (646)
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1832: 【新型コロナ】品薄のアルコールの代用となるのは次亜塩素酸水(AP水)やポビドンヨード 専門家が解説★3 (5
14: 【内閣府世論調査】あなたは、韓国に親しみを感じますか? 結果 (515)
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1858: 【コロナ肺炎】キリン、1万人在宅勤務に ただし工場勤務を除く★2 (501)
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54: 羽鳥慎一モーニングショー★13 (500)
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954: 【韓国】 新規感染者、中国も抜いた・・・「医療システムが崩壊した」 (493)
934: 【日本よ怖いか?】韓国 コロナ感染者256人増え2022人に (485)
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895: 【芸能】ウーマン村本、トークライブは自粛せず決行宣言「エンターテイメントが止まると心まで病む」 (482)
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924: 韓国「日本よ、入国拒否は過剰ニダ。今すぐ撤回しる」 (463)
2505: 【速報】 ヤフオク マルカリなどでマスク転売規制 検討中 [992063448] (459)
12: 安倍「一斉休校しろとは言ったが学校を休めとは言っていない」 [658927838] (458)
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1014: インデックスファンド part363 (417)
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1175: ◆◆◆批判要望・自治議論★1331◆◆◆ (906)
1166: 【韓国】新型コロナ、隔離拒否を懲役刑に 韓国で関連法成立 (905)
245: 【新型肺炎】主な感染場所→満員電車★35 (901)
1398: 【安倍サポ総出】「安倍総理のいいところがわかるエピソード」をランサーズが募集 800文字以上で250円 →削
1875: 【コロナ】全国の小中学校・高校に臨時休校要請へ 来週月曜日から 安倍首相が表明 ★36 (891)
1827: 【コロナ速報】カリフォルニア州で33人陽性★4 (890)
273: 【コロナ】北海道で小学校の男子児童2人(兄弟)が感染 全校児童208名 学校閉鎖へ ★8 (889)
594: 【政府】新型肺炎、一般医療機関でも受け入れ 重症者治療優先 軽度なら自宅療養を原則とする (888)
524: 【新型コロナ】内科医「重症でなければ検査できない基準はおかしい。政府は患者の不安に応える視点が欠如している」
1488: 【新型ウイルス】感染者搭乗の飛行機に修学旅行生160人余り (887)
436: 【コロナ速報】イランの死者数 50人に ★4 (887)
247: 【船籍はイギリス】ダイヤモンド・プリンセスの船籍国である英政府の動きは全く見えず クルーズ船対応にルールなし
1374: 【日経世論調査】若い世代ほど高くなる内閣支持率 18〜39歳52%、40〜50歳代47%、60歳… (886
295: 【武漢肺炎】クルーズ船「ウエステルダム」は感染者ゼロ!!       カンボジア発表 (884)
2042: 日本から帰国の男性が感染 台湾で新たに2人陽性 新型コロナウイルス (881)
21: 【不〇ゾーン】#大坪寛子 厚労省審議官(危機管理担当)、ダイプリ号で問題行動「作業エリアでスイーツとコーヒー」「
752: 【空気清浄機】売上げ伸びる (881)
1318: 政府の大規模イベント中止要請を受け…EXILE、Perfumeは異例のライブ当日中止 業界の損害は数百億円規
248: 【新型肺炎】無症状感染者の入院期間短縮 12.5日から2日に―厚労省 ★4 (878)
1555: 【効いてる効いてる】官邸、ネット上の政府批判にイラついていた ★10 (877)
743: 【加藤厚労相】コロナ感染軽症者に自宅療養要請「国内の健康被害を最小限に抑える上で極めて重要な時期だ」 (876
248: 【速報】新型コロナ クルーズ船で新たに57人感染確認 ★2 (876)
273: 【速報】未就学男児 感染 父親はチャーター機で帰国後感染確認 埼玉 (875)
1491: 【そうだ 京都、行こう】中国人の消えた京都に日本人が殺到!「観光」が最強の産業である理由 (872)
243: 新型肺炎は「パンデミックの瀬戸際」 米専門家が警告 (872)
185: 【世界中から孤立】新型肺炎問題で「日本は最も危険な場所の一つ」「安倍政権が拡大を阻止できなかった」 海外から批
290: 新型コロナ致死率下がる可能性 北里大獣医学部 (869)
20: 岡山県内39校で集団風邪 インフルか、患者は計981人 ★9 (867)
164: 【嬉しいニュース】重篤な状況だった北海道20代女性、筆談が出来る程度にまで回復★4 (867)
248: 【危機管理】河野防衛大臣 「ダイヤモンド・プリンセス」で任務を行った自衛隊員は全員新型コロナの「検査して1週間
242: 【クルーズ船】アメリカ人乗客、当初はアメリカ側が「船内に」とどめるよう日本に要請★2 (867)
286: 【まるで発酵機】ダイヤモンドプリンセス感染者合計621人に (867)
193: 【サンバ!】ブラジルのカーニバルで広島原爆キノコ雲の山車登場 (866)
161: 羽生田文科相、森法相、小泉環境相が肺炎対策本部会合を欠席 地元イベント優先 (866)
258: 【コロナ感染】上海の企業、3Dプリンターで作った隔離病室15棟を 湖北省の病院に寄贈 ベッド2つ設置可 2時間
255: 【米紙】消費増税は「大失敗」 社説で安倍政権を酷評 (865)
839: 【加藤厚労相】「適切な指導を受けずに医療機関を受診するのはやめて下さい。国民一丸となって立ち向かいましょう」★
125: 【中央日報】元米FDA局長、「新型肺炎、日本は韓国ほど検査していない」 ★3 (861)
575: 【武漢コロナ】中国共産党系メディア「日本は感染防止対策が遅れている。もっと強力な対策を取るべき」と元凶が上から
190: 【首相動静21日】安倍晋三、中国料理店で稲田朋美の「お誕生日会」2時間→帰宅 コロナ対策会議はゼロ分★7 (8
288: 【吉か凶か?】円安進行:対ドルで1?=111円台前半に、対ユーロでは1ユーロ=120円台前半に。円が独歩安 2
292: 【コロナ】上念司「コロナ感染発覚後もカジノ・ビュッフェ・ショーまで通常営業。旗国主義で日本がそれを止めることは
192: 【COVID-19】韓国、833名に★3 (860)
262: 心愛ちゃん号泣動画を父が保存 裁判員動揺し休廷★4 (859)
244: 【経済】GDP 年率−6.3% 5期ぶりのマイナス ★12 (859)
1694: 【速報】新型コロナウイルス イラン副大統領が感染 (858)
2001: 【正論】識者「まだ安倍を支持している奴って、過去の自分の判断の間違いを認められない卑劣なクズなのか、本当に頭
254: 【新型肺炎】「日本で急拡大の瀬戸際。極めてやっかいな事態で、国際的に制御できなくなる」 米衛生当局の元長官 ★
238: 【新型肺炎】韓国の新興宗教「新天地」で集団感染 さらに1000人以上に感染の疑い★2 (851)
262: 【クルーズ船】医師の岩田健太郎、なぜか動画を削除 「ご迷惑をおかけした方には心よりお詫び申し上げます」★6 (
1834: 【テーマパーク】東京ディズニーランド、休園予定は無し「まだ何も決まっていることはございません」★3 (849
256: 【安倍首相】天然トラフグを堪能 「プリプリしていて歯応えが感じられる」と笑顔を見せた (848)
443: 【元厚労大臣】舛添要一「指揮官が無能だからこうなる」政府対応を批判★2 (847)
649: 【新型コロナ】感染拡大の韓国、日本製の抗インフル薬「アビガン」の輸入検討…日本製品不買運動は? (846)
78: 【中国】日本に新型コロナの検査キット提供 「ウイルスとの戦いに国境はない」 (845)
1394: 【コロナウイルス】安倍内閣への評価に異変 過去の危機管理との違いは (844)
686: 【コロナ】千葉感染者3人が市川市のポーツクラブ「エース」利用、利用者600人の健康観察実施 自主休業、消毒へ
1819: 【マスク】埼玉県の民家にマスク30万枚が野ざらし 家主は中国出身「どこかで配布します…」★2 (842)
251: 【速報】森友学園・籠池理事長に懲役5年の有罪判決 大阪地裁 (842)
236: 【クルーズ船】「12日間船に閉じ込められた後、必死に避けてきた病原体の保有者と飛行機を共有することになった」N
1711: 菅直人(立憲民主党 最高顧問 元首相) 安倍晋三首相の公立小中高休校要請に 「急遽準備もなく対策を発表。リー
283: 消費者物価指数37か月連続上昇 1月は前年同月比0.8%上昇 (837)
245: 【武漢肺炎】老人ホーム職員が感染 (836)
243: 【小池知事」「苦渋の決断、ご理解を」 東京マラソンの一般参加者出走取りやめ 参加料が返金されない件「何ができる
106: 【上級優先か?】「電通社員のコロナ感染、もはや感染者が出た事より、なんで検査してもらえたの?」 とツイッターで
300: 【英王室】エリザベス女王、ヘンリー王子夫妻に「ロイヤル」の使用禁止通達 ★2 (832)
243: 【新型肺炎】乗船者23人でウイルス検査ミス 検査行わず下船させる ★3 (832)
23: 【コロナ】経済効果32兆円といわれている東京オリンピック開催のためには「国民総引きこもり」 森永卓郎が持論 (8
1887: 【速報】東京ディズニーランド・シー臨時休園へ 3月15日まで ★4 (832)
729: 【コロナ】高野連「選抜大会は予定通り開催する方針に変更はない」 ★2 (829)
239: 【コロナ速報】イスラエル、日本と韓国からの入国を拒否すると発表 ★3 (828)
460: 【ツイッター】フェミ女の基準「巨乳はアウトだが、女性器はOK」「下着が透けるスカートはアウトだが、下着が丸見え
293: 【コロナ】米CDC、中国本土に次いで日本も渡航注意情報「感染が広がっている」 (826)
285: 【新型コロナ】ツイッター、「安倍」の第一検索候補が「無能」と表示してしまう #安倍 批判相次ぐ (826)
17: 【神戸の同僚教師いじめ】 市教委、少なくとも加害教諭1人を懲戒免職にする方向で検討 (826)
1768: 【速報】ダウ平均株価 史上最低の下げ幅 ほぼ1200ポイントマイナスに 28日6時 (826)
243: 千葉県で新たに感染確認、広島と岐阜へ出張★3 (824)
175: 【菅官房長官】株安「ちゅうちょなく対策を講じたい。日本経済は緩やかに改善している」 ★2 (824)
1746: 千葉市長、安倍首相の小中高に臨時休校要請に「衝撃。社会が崩壊しかねません」 ★9 (824)
101: 【ブルーベリーフラペチーノ】安倍首相がランサーズ社長と会食 ニュースサイトで安倍応援コメント書き込み依頼業務
249: 【コロナ速報】感染者の尿から新型コロナウイルスを検出と報道 中国★2 (819)
290: 【海洋政策専門家】クルーズ船「一義的に船内の感染症対策に責任を持つのは運航会社。現場での判断で責任を負うのは船
299: 【コンビニ】ファミマ、早期退職を800人募集→1025人退職へ (814)
244: 【コロナ速報】イタリアの新型コロナ感染者、100人超 北部で住民出入り禁止 23日 (814)
194: 【地獄の安倍政権】「#安倍晋三 の消費税増税は大失敗」米ウォールストリート・ジャーナル社説 (813)
2085: 【経産省からのお知らせ】トイレットペーパー、原材料調達は中国に依存しておらず、需要を満たす十分な供給量・在庫
232: 【中国】抗日ドラマの放送を取りやめ 日本の支援に“感謝” 国賓訪問も意識か (812)
258: 【社会】市販のカゼ薬も医師の処方するカゼ薬も、どちらもカゼは治せない (812)
253: 【戦争】米兵もむせび泣いた硫黄島の激戦 75年前の傷癒えぬ元兵士は語る (809)
237: 【安倍政権】政府関係者「新型コロナ対応、中国から大ごとにするなと要請があり後手後手になってしまった」★18 (
243: 【邪悪】ホメオパシー業者「コロナ対策のレメディー発売!」→炎上して削除 (807)
354: 【速報】相模原市、一家4人感染 50代男性はJR東日本の駅職員 相模原駅で勤務していたと発表 ★7 (803)
216: 【コロナ】韓国与党議員「日本もコロナ汚染地域に指定すべき」 (802)
2036: 安倍首相の「ご英断」が逆効果? 突然の中止ラッシュに「そんなに東京はヤバイのか!?」 ★3 (802)
248: 【安倍話法】厚労省公式 Q:コロナはヒトからヒトへうつりますか?⇒A:マスクやハンカチで「咳エチケット」、手洗
840: 【コロナ速報】イタリアの新型肺炎死者、11人に 26日 (800)
226: 【コロナ速報】韓国、死者7人に 感染者は763人★4 (797)
589: 【コロナ】加藤厚労相「18日から1日3830件の検査が可能」→18日にPCR検査されたのは全国で9人だけでした
150: 【新型肺炎】「渡航制限」はコロナ拡大防止に悪影響、専門家が相次ぎ指摘 (795)
1362: 【米国】米国内で感染源不明の新型ウイルス症例、CDCが初めて確認 市中感染への懸念を強める (795)
244: 【森喜朗会長】「早くウイルス消し飛んで。神にも祈る毎日」ウエア発表会見で ★2 (793)
240: 【新型肺炎】ダイプリ乗船の医師や看護師は検査せず 厚労省「医療関係者は感染予防の技術を習熟し、対策してい
221: 【コロナ速報】北海道は23日、新たに20〜80代の男女8人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。 ★3
287: 【閲覧注意】武漢ウイルス:犬猫から感染すると勘違いした飼い主がマンションからペットを投げ捨て殺す事案が多発!T
274: クルーズ船の2人死亡 入院中エイズ治療薬を投与 ★2 (775)
1891: 【文科省】一斉休校はあくまでも要請。休校しない判断をすることは排除しない ★4 (775)
824: 【速報】NY市場、ダウまた400ポイント以上下落 26日1時 (771)
970: 【感染免疫学】岡田晴恵教授 政府の新型コロナへの対応に「官房長官だとか総理だとかが出てこないと…」★2 (76
1868: 【コロナ速報】韓国の感染者が2千人超える★2 (769)
268: 【新型コロナ】#小池都知事 「代わりにロンドンで五輪開催可能」に不快感 (768)
258: 【外食】松屋、牛100%超粗挽きハンバーグ定食 2月25日午前10時から発売 (768)
549: 【速報】横浜港のクルーズ船で80代の乗船者が死亡 クルーズ船の死亡者は4人目 (768)
247: 【静岡】救急隊員、備品のマスクをメルカリに出品 (767)
267: 【上級】新型コロナに感染した内閣官房職員、何故か厚労省ガイドラインを無視して1日37.1度でコロナ検査してしま
239: 新型肺炎、東京都内で新たに3人感染 うち2人が重症 ★2 (764)
289: 【動静】安倍首相、六本木の鉄板焼き屋「花郷 六本木店」へ★3 (763)
1876: 【コロナに乗じて】#石垣のりこ(立民) 「なんでしたら枝野幸男代表を総理にして、政権与党を交代していただいて
241: 名古屋市で新たに2人感染確認 市内感染者は12人に ハワイ帰国女性と同じ施設利用 (759)
1443: 【新型ウイルス】アルコール消毒液、通常の2倍ペースで増産中…転売目的の買い占めで品薄に拍車 ★2 (759)
40: 【安倍政権】麻生太郎「新型コロナウイルスは4月か5月になったら落ち着くだろう」★6 (758)
515: 【トランプ大統領】新型肺炎「アメリカでは制御できている」 (757)
253: 【熊本コロナ】3例目の60代男性…自宅は北海道 2-10日の帰省中にさっぽろ雪まつり、友人4人と食事 千歳空港
293: 【ポエム】#小泉環境相 「反省が伝わらない自分に反省したい」 (755)
293: 【新型ウイルス】中国が日本に検査キット提供 ★2 (753)
245: 【新型肺炎】コロナウイルス、湿度が高いほど感染率が高い可能性 梅雨\(^o^)/★3 (750)
243: 【WHO】「致死率SARSより低い」事務局長が見解示す  新型肺炎 ★2 (750)
198: 【教会で集団感染】韓国コロナウイルス感染者、今日だけで229人増え433人に★5 (750)
486: 【長崎】海からイノシシ襲撃…50代男性釣り客、押さえ込み顔を海につけ窒息死させ返り討ちに (746)
1158: 【コロナ】札幌で新たな感染確認 大阪府の40歳代男性 出張で来札 道内39人目 ★6 (745)
258: 【コロナ】札幌で新たに1人感染 40歳代の男性 北海道3例目 ★2 (743)
247: 【コロナ】家族4人が感染 父親以外に自覚症状なし 相模原市 (739)
162: 【国民】#玉木代表 「安倍政権 限界が近づいている」 (739)
820: 北海道、全小中学校の休校検討★2 (739)
215: 【速報】首相、感染症と高熱で入院 (738)
597: 【社会】《マスク7000枚で100万円超》 新型コロナで荒稼ぎする「転売ヤー」を直撃取材「売り方はいくらでもあ
59: 【速報】北海道で新たに13人新型コロナウイルスに感染確認 10歳未満も2人 ★3 (738)
275: 【レッドチーム】中国外交部「可能な限り日本を支援したい」「手を携えて試練に立ち向かう」日本は既にパンデミックの
266: 【コロナ】石川県で感染初確認 50代男性・県職員 県主催のセミナーで東京へ出張(2/12-2/14 参加者30
13: 【コロナウィルス】新型コロナ「封じ込め」失敗…日本は間も無く“大不況”に襲われる 高リスク国・日本に誰が行くもの
78: 神奈川県の運送会社part34 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.


 

【悲報】三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も (1007)


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