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1 ばーど ★
2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29

2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。

川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。

大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。

リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字

2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg

関連スレ
【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/

★1が立った時間 2019/06/17(月) 15:44:30.14
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/

【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4



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外国語アレルギーの方に朗報!
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2 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:32:22.91 ID:iocfi3wV0

佐賀だって言ってるよ

3 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:32:27.17 ID:yPZO2GAw0

ルート選定時に文句言わなかったのはどんな理屈だ?

4 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:33:04.41 ID:5040b04/0

自分のところに利益がないからとゴネル佐賀と静岡は嫌いになったわ。

5 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:33:42.85 ID:RVyZjChN0

あんまり細かく止まるとリニアの良さ半減だからね

6 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:33:54.34 ID:Mfwy3N7h0

虎の威を借りて大物ぶるじゃねえよ大村

7 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:34:49.12 ID:qzUZsk6S0

まあストロー現象が加速することは間違いないし言うことは言っておかないと

8 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:35:21.63 ID:x3yAKMQB0

川勝「リニアに人が流れるからのぞみが静岡に止まるのは当たり前だ」

9 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:35:38.29 ID:qFnTheNM0

長野県の要望 Bルート
静岡県の要望 Gルート

https://i.imgur.com/UvBViMJ.jpg

10 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:35:50.34 ID:0OxYKENa0

2
佐賀は一度も賛成してない

11 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:37:14.02 ID:LCvxHY850

ワロタw

静岡県知事さん、
それ、あんたが自分で
「私が土地転がしの黒幕です」
って言ってるようなもんだぞ?www

12 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:37:23.21 ID:XF5nY8L+0

大村は愛知県民を代表して静岡県民に謝罪すべき。
でなければ話がこじれる。

13 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:37:30.64 ID:yQDb7MSM0

茨城経由して

14 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 12:37:41.34 ID:tECrDoJo0

2
佐賀のは、後からフル規格にするという話に変わって、滋賀への負担と損失に耐えられない鉄道の理由があるから。

静岡のは県行政は合意目前まで行ってるけど
空港駅同盟の川勝と、命の水運動の共産党が絡んだ上に
川勝のメンツと、パワハラサイコ思考が合わさって、解決不可能な話。

15 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:37:50.57 ID:qFnTheNM0

静岡県の通行区間は8キロです
https://dotup.org/uploda/dotup.org1874784.png

16 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:38:34.86 ID:T5Kconcv0

10
広域路線なのに、「自分らには利益ないから金出さない」とか
ワガママすぎだよ

沖縄の乞食みたい

17 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:38:58.14 ID:XcFV4SoA0

1
ルート変更の差分は愛知県が全額負担するでOK

18 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:39:00.59 ID:3PSOvi3v0

佐賀の立場は、フリーゲージ計画に賛成で、フル規格は話が違うから理解できる
静岡は昔から分かってたことを工事開始後に言い出すからたちが悪い

19 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:39:12.49 ID:qFnTheNM0

山梨 vs 静岡

静岡知事 「リニアこびる必要ない」
山梨知事 「予定通り開業を」

https://www.sankei.com/economy/news/190612/ecn1906120022-n1.html

20 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:40:07.51 ID:QaDrd4uE0

14
いや佐賀はどれにせよ金出さないで一貫していたと思うが

21 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:40:11.79 ID:RRosRdaS0

逆になんで外さなかったんだ。外せなかったのならJRの進め方がアホだ

22 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:40:46.37 ID:RStzCery0

佐賀の人に捧げたい言葉が有る
「五十歩百歩」

23 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:40:53.04 ID:3PSOvi3v0

四面楚歌の静岡県

24 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:40:54.76 ID:J7ye9utm0

(´・ω・`) 静岡にしてみりゃ
 ・駅は出来ない
 ・利益は出ない
 ・大事な水源の大井川の源流は壊される
 ・JR側の毎分2tの湧水も計算根拠を示してって言ったら逆ギレで「これは国策事業じゃ!」
と、いい事なしだから最初から最後まで一貫して「いらない」て言ってる

対して、JR側は「国策事業!静岡を通す!」ていう前提で話を押し通そうとしている
そこに第三者が「どうせ金でごねてるんでしょ?いくら欲しいの?」と言うから
静岡が感情的に「絶対いらねぇ!」てなってる。落とし所が見えないわなw

いっそ、コース変便して
 品川-相模原-諏訪-岐阜-米原-京都-新大坂 にして
管理はJR東と西で。 JR東海は新幹線だけ弄ってればいい
(^ω^)静岡は何も困らない
https://i.imgur.com/y2t5GTK.jpg

25 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:41:31.39 ID:qFnTheNM0

結局、目的は「金よこせ」ってことじゃん

川勝
「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した

26 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:41:31.50 ID:BPZBK5hy0

静岡空港にしろ県内観光にしろ、魅力あるものにする努力は二の次にして、空港地下に新幹線の駅を造れだの、県内の新幹線駅にのぞみを停車させろだのと、そうしたら客が沢山来て儲かるんだよと、知事が自分の無能っぷりを隠すためにイチャモンつけてるだけ。
それを相手にしてもらえないから、今度はリニアにイチャモンつけてるだけ。

27 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:42:36.36 ID:XcFV4SoA0

>JR側は「国策事業!静岡を通す!」
資金が無いが理由で財務省が借金を許可しただけで
国策ではない

28 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:43:00.53 ID:qFnTheNM0

静岡県知事、川勝の頭の中

お金
お金
お金

29 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:43:44.83 ID:RRosRdaS0

長野の案に静岡通さないルートなかったっけ‥

30 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:43:45.98 ID:4PRytVRi0

9
BもGもねーな
難易度あがるかもしれんがC一択

31 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:45:02.15 ID:vF6i6rWQ0

実際はずした方が津波とか無縁でいいのでは?

32 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:45:58.00 ID:RRosRdaS0

31 あんなとこまでいくかね

33 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:46:18.40 ID:CxM9f2Hd0

つまり、
工事用道路の整備もろくにしていないJRは他県へどうぞ

34 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:46:24.93 ID:kynaNC9/0

9
100人いたら100人がC案だな。

35 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:46:29.72 ID:vF6i6rWQ0

9
東海が自腹で進めてたものに国や地方が金を出すとかいって混乱が始まった
JR東海は自腹で押し通すべき

36 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:46:50.31 ID:v1UzDwPM0

新幹線もリニアも通して全部止めろと言ってる京都を見習え

37 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:47:38.96 ID:RRosRdaS0

34 そのC案が静岡カスってるのが今回の問題でしょうに

38 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:48:14.91 ID:3PSOvi3v0

静岡県、ローカル新聞、利水者がグルになった猿芝居なんだよ

知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る

静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する

恐怖に怯えた利水者が断固反対!と騒ぎ立てる

川勝知事が流しているデマ
JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html
川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ

難波副知事が流しているデマ
JR東海、住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/627692.html
難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」

39 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:48:19.14 ID:+TpD0OpC0

7
放射能のない名古屋から東京に出勤かな

40 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:48:35.77 ID:LiBnU+px0

31
あそこまで津波が来たら、余裕で日本終わり。

41 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:48:43.47 ID:XoFBwdPY0

15
滋賀にも少しかすらせてみたらいいのに
(・ω・)

42 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:48:48.71 ID:gFlnqRpz0

1
新幹線でどれほど

43 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:48:55.49 ID:qFnTheNM0

JR東海「東京名古屋間の建設費6兆円は自己資金でやります」

関西経済界、国に大阪までの早期開通を頼み込む

国「3兆円貸すから、大阪までの開通を前倒ししてくれ」

JR東海「仕方ないなぁ。金出されると口出されるからいらないのに」

44 名無しさん@1周年

 

2019/06/18(火) 12:49:01.40 ID:tMUy7lNw0

9
このメインルートみると三重県が熱くなるな

45 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:49:13.41 ID:BMXukoQu0

静岡県民だが金なんか要らんわ。
大井川の対策しろ!

46 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:49:29.59 ID:J7ye9utm0

34
37
静岡も名古屋も止まらなくていいよな
https://i.imgur.com/y2t5GTK.jpg

47 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:50:01.67 ID:+TpD0OpC0

東京にしか行けない赤字ローカル線
セントレアの滑走路建設の方がはるかに意味がある

48 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:50:41.05 ID:UohNJVIe0

17
ルート変更は不要!
尖ってる部分を静岡から取り上げて、山梨にすれば良い。

49 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:50:52.75 ID:+TpD0OpC0

46
大阪人も東京に用はないだろう

50 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:51:14.56 ID:XDPplTkB0

京都、蚊帳の外w

51 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:52:00.39 ID:dFwy7Pdy0

静岡に金払わないといけない理由はなんなの?
全然意味がわからない

52 名無しさん@お腹いっぱい。
2019/06/18(火) 12:52:37.71 ID:kct4tQEO0

>46
御嶽山が噴火してるのにw

53 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:52:39.89 ID:hQ7Zx3D20

4
佐賀は特急廃止で衰退する。
静岡はむしろ新幹線が止まるようになり便利になる。
全然違う。

54 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:53:12.14 ID:+cTQpL2A0

静岡県知事が静岡県の利益を追求するのは当たり前

55 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:53:32.71 ID:kKhmS1Hm0

31
南アルプスの3000m級の山がある場所なんですが

56 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:53:50.55 ID:qFnTheNM0

46

経済規模でいえば、愛知県>大阪府
大阪までリニア通す必要ないと思う

都道府県 県内総生産

01位 東京都 104兆4339億円
02位 愛知県 *39兆5593億円 ←
03位 大阪府 *39兆1069億円 ←
04位 神奈川 *33兆9188億円
05位 埼玉県 *22兆3323億円
06位 兵庫県 *20兆4950億円
07位 千葉県 *20兆2186億円
08位 北海道 *18兆4850億円
09位 福岡県 *18兆8611億円
10位 静岡県 *17兆2924億円 

57 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:54:04.95 ID:v1UzDwPM0

15
これ見て下等奈良に通るのが悔しいのか、京都駅にまで通せと言った京都

58 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:54:10.66 ID:+TpD0OpC0

50
京都も関空アクセスにしか興味ないだろう
東京に行って何をするんだ?

59 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:54:43.68 ID:RRosRdaS0

53 便利になるとは思えないな。これまでの経緯から信用ないし。むしろルートから外してもらって、この問題から外れたい

60 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:54:55.39 ID:v1UzDwPM0

56
都構想の計算にはリニアも入ってるから必ず通すよ

61 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:55:07.14 ID:+TpD0OpC0

56
東京名古屋の赤字ローカル線というお笑いリニア

62 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:55:43.62 ID:hQ7Zx3D20

静岡県産はボイコットするわ

みんなしてみない?

63 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:55:46.08 ID:kKhmS1Hm0

15
この日のために伸ばしておいたみたいな県境だな

64 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:55:57.21 ID:7RpoFHt/0

東京、愛知、大阪の日本を動かす三者が色々話し合い決めた事に
何ら日本経済に寄与できないかっぺが文句だけ言っている
鰻の生産量はトップ3に入れない、お茶も静岡なくても宇治、狭山、知覧等生産地は幾らでもある
つまり静岡は日本の経済にも名産品にも関わってない通り道程度の地域

65 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:56:02.75 ID:hQ7Zx3D20

54
本当になってるならな

66 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:56:25.95 ID:rXjN2sQY0

15
もう着工してるだろうけど何故ルート選定の時に言わなかったんだろう
この程度なら会費も出来ただろうに

67 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:56:47.22 ID:hQ7Zx3D20

59
のぞみ停車駅増えるに決まってるから。

68 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:57:18.28 ID:RRosRdaS0

67 あまりうれしくないでしょ、域内が生活圏の県民には

69 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:57:27.30 ID:kKhmS1Hm0

静岡に何個の新幹線駅あると思ってんだよ

静岡と山口はこれ以上新幹線に口出しちゃいかん

70 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:57:28.81 ID:94Q5lSno0

31
地球が滅ぶ時だな

71 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:58:01.55 ID:HT2vL97X0

新幹線でのぞみ乗ればわかるけど
東京からだと、名古屋で60%ちかく乗客降りるからねぇ

大阪までは飛行機で、リニアいらなくね

72 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:58:43.63 ID:RRosRdaS0

66 長野でもめてた頃、それ思った。

73 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:59:01.26 ID:hQ7Zx3D20

68
ならリニアでごねる必要ないんだけど。
おまえ、バカだろw

74 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:59:26.59 ID:kKhmS1Hm0

71
大阪まで60分になったら飛行機いらねぇだろ

75 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:59:35.07 ID:hQ7Zx3D20

71
名古屋から乗る人も多いけどな

76 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 12:59:41.56 ID:RRosRdaS0

73 関係ないものから悪影響を受けるなんて踏んだり蹴ったりでしょうが

77 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:00:25.82 ID:hQ7Zx3D20

新大阪まで60分だと、北陸、四国、中国が近くなる。

馬鹿はそれがわからない

78 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:00:44.28 ID:hQ7Zx3D20

76
病院行っとけ

79 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:00:55.53 ID:bkO/Endn0

静岡県を避けるルートが一番しっくりくるよ。静岡県は地震やばいとこだし、
水が枯れたりしたら莫大に補償しないといけないし。
水は命だからね。

80 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:01:08.53 ID:40D0yZrX0

20
佐賀は合意した部分にはちゃんと金出してるぞ

81 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:01:20.69 ID:J7ye9utm0

76
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

82 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:01:20.73 ID:hQ7Zx3D20

79
すでに枯れてます

83 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:01:21.36 ID:YEPiXzwe0

静岡が止まるに値する県だったら最初から予定に入ってるのに
県政がクズだった自分を棚に上げて何言ってるやら
駅を作ったが誰も利用しない寂しい駅になるだけ
他人の金でな

84 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:01:36.08 ID:7RpoFHt/0

色々口出したり何だり

東京:首都。堂々一位当たり前

愛知:県内総生産二位~三位当たり前

大阪:県内総生産二位~三位で文化遺産登録五位で当たり前

京都:文化遺産登録第二位の観光地

奈良:文化遺産登録第三位の観光地

静岡←?

85 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:03.92 ID:wcIkcJai0

62
中国人みたいだな恥ずかしい奴

86 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:06.58 ID:E8cnW5lS0

51
金より水・環境だが、工事で大迷惑を受けてメリットが何もないことに対する対価は必要だろう。
いまは水の方が先決だがね。

87 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:14.92 ID:94Q5lSno0

45
本当にそう、川根、島田、吉田、藤枝あたりの農家の人が心配だ
水さえ解決すれば、好きにすれば良いよ

88 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:19.64 ID:YEPiXzwe0

79
最初から水無川なのにどうやってこれ以上枯れるんだよ

89 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:25.14 ID:hQ7Zx3D20

84
お茶生産一位?w

90 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:35.71 ID:64ueRKoN0

1
静岡に寄る人は新幹線とか既存路線で行くだろ。
新幹線有るのに利益無いは甘えだと思うわ。

91 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:02:46.55 ID:hQ7Zx3D20

85
かっぺ話しかけんな

92 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:03:19.19 ID:wcIkcJai0

91
神奈川県民だよ間抜け

93 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:03:42.34 ID:mU62Gwzg0

東海道山陽新幹線の駅別一日の乗降者数

01位 東京駅 16万4928人
02位 新大阪 14万0599人
03位 名古屋 13万2635人

04位 京都駅 *4万9635人
05位 広島駅 *4万5277人
06位 品川駅 *4万2000人
07位 博多駅 *4万1900人
08位 新横浜 *3万6806人
09位 静岡駅 *3万3812人 ★
10位 小倉駅 *2万5440人

94 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:04:12.81 ID:mHS91jO80

東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?

昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。
 
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。

95 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:04:16.61 ID:hQ7Zx3D20

92
かっぺにかわりねえww

96 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:04:33.54 ID:PP43gBX20

ってかまだこんな話してんのかよ

97 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:04:43.97 ID:wcIkcJai0

95
はいはい中国人メンタル野郎w

98 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:05:19.68 ID:0E1KPoe50

もう都道府県の区分け全部無くして、日本全部東京都しよう

99 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:05:19.90 ID:mU62Gwzg0

奈良 vs 京都

リニア駅誘致、古都のメンツ激突! 

ttps://www.sankeibiz.jp/macro/news/121208/mca1212081211011-n1.htm

100 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:05:43.24 ID:hQ7Zx3D20

97
おまえ、静岡を田舎と言い切ったくせに、すげえメンタルw

101 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:06:03.17 ID:50RlNQPZ0

71
さすがに60%は言い過ぎ

102 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:06:28.04 ID:wcIkcJai0

100
街中で一人で静岡県産ボイコットするぞーって叫んでこいよマヌケw

103 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:06:31.94 ID:mU62Gwzg0

静岡駅の日常 のぞみ通過

https://youtu.be/DwIARMqo8uA

104 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:07:11.33 ID:9qyE+Gb30

8
それを反対してるってことはのぞみ停まってほしくないんだな

105 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:07:23.80 ID:hQ7Zx3D20

102
俺の周りは既に気づいたら選ばなくなってるよw

川勝マンセーww

106 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:07:35.86 ID:IEYTTGsq0

11


107 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:08:21.83 ID:wcIkcJai0

105
俺の周りはwwwマヌケだなお前w

108 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:08:28.55 ID:mU62Gwzg0

71
東京と名古屋だと
飛行機じゃなくてほとんど新幹線だから
ごそっと降りるよな。名古屋出ると席が空くんだよな

109 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:08:56.47 ID:HSvnYnDj0

静岡県民生が出てるよ、
各々の祭りでも、お金をないと、いちゃもんつけられたよ、ただの転勤者なのに、ありえない、
不届きな県民。

110 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:10:03.03 ID:BScuRl4N0

71
その飛行機の需要を奪うのが目的のリニアだから
新大阪まで早期開通しないと意味がない

111 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:10:16.74 ID:fDUECuVC0

【静岡県民の素朴な疑問】

のぞみが静岡に止まらないのに、西日本の西明石、姫路、福山、徳山、新山口に止まるのはおかしいですよね。
変な駅に止めなくていいですから静岡に止めて欲しいです。
静岡を差別するのはやめて欲しいです。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10108181555

112 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:11:31.82 ID:h9zm2x/f0

なんか北陸新幹線の時の新潟みたいだな

113 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:12:07.10 ID:7RpoFHt/0

102
ボイコットも何も口にする機会がほぼないwお茶も

綾鷹:上林春松、宇治抹茶の老舗
伊右衛門:福寿園 宇治の老舗のお茶屋

の状態ですけどw

114 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:12:16.60 ID:BScuRl4N0

99
京都は形だけ誘致やってるが地元では完全に諦めムード
京都府民は無関心、議会ですら「遅きに失した」という発言が出るほど
関西ではほぼ奈良で決まりという雰囲気

115 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:12:39.97 ID:N94Fn5eR0

そもそもリニアとか必要ないよ

116 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:12:51.83 ID:h4IOvVr70

国も黙ってないで、反社企業JRに一言言えよ。
トンネルの湧き水は、川に戻せと。
国策事業なのだそうだからw

てか、なんでこんないい加減な計画でアセス通るんだよ?
国の制度を見直せよ。

117 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:14:06.00 ID:T4/3eAR20

JR東海主導だから名古屋駅確定な
甲府の東で実験線してるから甲府も確定だ(実験中に河川が干上がってる)
一県一駅縛りで飯田と中津川にも作ろうか
静岡は掠るだけだし水源ぶち抜くけどまあええだろ(毎秒2t減予測)

これで好きにしていいぞなんて言う静岡県民はいない

118 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:14:40.95 ID:lI7OiT0e0

だから、リニア通る部分を長野県か山梨県にしてしまえば問題解決だろ。

119 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:15:10.32 ID:fDUECuVC0

政令指定都市の人口

横浜市 374万
大阪市 272万
名古屋 232万
札幌市 196万
福岡市 158万
川崎市 152万
神戸市 152万
京都市 147万
さいた 129万
広島市 119万
仙台市 109万
千葉市 *97万
北九州 *94万
さかい *83万
新潟市 *80万
浜松市 *79万 のぞみ通過、ひかり一部通過
熊本市 *73万
相模原 *72万
岡山市 *72万
静岡市 *69万 のぞみ通過、ひかり一部通過

120 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:15:53.23 ID:5Y0mhROj0

トンネル掘削で農業全滅させた事例は結構あるよね
九州新幹線でも川をひとつ消してる

121 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:16:10.67 ID:BScuRl4N0

リニア全通後も東海道新幹線は京都や新横浜の需要が残るので
静岡県の「のぞみ全部止めろ」は厚かましすぎる

122 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:16:14.91 ID:IWy9CKfR0

神奈川県のリニア工事現場は少年少女たちのリニア絵で埋め尽くされてるぞ!静岡知事連中はリニアを虐待するが少女少年を何だと思ってるんだ!

123 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:16:31.54 ID:7RpoFHt/0

117
東京電力にもそう言ってたなら話しは変わるが東電には言わない時点でダブスタ

124 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:17:01.44 ID:fDUECuVC0

ひかり停車駅

・東 京 ○ ○
・品 川 ○ ○
・新横浜 ○ ○
・小田原 ○ ↓
・熱 海 ↓ ↓
・三 島 ↓ ↓
・新富士 ↓ ↓
・静 岡 ↓ ↓
・掛 川 ↓ ↓
・浜 松 ↓ ↓
・豊 橋 ↓ ○
・三 河 ↓ ↓
・名古屋 ○ ○

125 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:17:52.50 ID:fDUECuVC0

なぜ静岡は新幹線ひかりが時々通過しますか?

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1075623215

126 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:19:25.88 ID:Wgshpgp/0

リニアはもう止めれない国策だからしゃあないよ。金かけすぎで赤字垂れ流すだろうけど
格安航空なんて無かった時代からの計画を今もやってんだもんなw

127 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:19:48.94 ID:E8cnW5lS0

88
上流へ行ったことがないからそんなことを言っているがかなり滔々とした流れがあるよ。
下流は発電や用水で抜き取られてみじめだが、その用水も減りそうだということで大騒ぎ
しとるのじゃ。

128 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:20:48.54 ID:hmb7hW+x0

民意次第でしょ。
駅ができないのなら、
通す意味もないだろうし、
どこの知事も、民意第一に
考えれば良いんだよ。
国策なら補助金が出るはず。

129 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:20:53.06 ID:ABHvVlq90

35
自腹だよ。

財政投融資を国の補助と考えることは出来るが。

130 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:21:31.80 ID:CxM9f2Hd0

どうせ造るなら網走⇔鹿児島間で

131 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:21:39.72 ID:H+Y6C6Zd0

まともな環境評価やってないのに2027年開業ありきで時間がないからゴリ押そうとしてるJR東海がアホ
駅もないわ水源枯れるわなんのメリットもないからルートから外せと言ってる静岡がまとも

金よこせとか沖縄みたいにクレクレでゴネてるわけじゃなくルート外せって言ってるんだからJR東海がルート変更すりゃいい話
ましてやリニアで一番メリットを享受する愛知が口出ししてくる話でもない

132 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:21:50.93 ID:dHKAU9I30

44
三重に駅が出来ることはない

133 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:22:28.85 ID:IWy9CKfR0

静岡はリニア妨害する限り、年々酷くなるゲリラ豪雨対策や富士爆発対策が出来ないままだよな

134 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:22:33.96 ID:aHru25Ap0

茨城県も新幹線通ってるけど駅が無いね
まあ今と当時じゃ事情が違うんだろうけど

135 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:23:10.36 ID:K31Fkd9h0

3
罠に決まってるやん

136 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:24:18.02 ID:KMV84Kpf0

16
いやいや当たり前だろうが
自治体経営舐めんな
しかも今回は民間事業だ

137 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:24:58.47 ID:H+Y6C6Zd0

もうJR東海は2027年開業ありきでゴリ押したいなら黙って静岡空港に駅作るか朝夕ののぞみを一部静岡に停めるとかしなきゃダメだろ

138 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:25:12.77 ID:wBOpXcWp0

リニアでのぞみ減らしてひかり、こだま増えるから
通過しかしなかった静岡にも止まるようになってメリットあるだろ

139 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:25:30.02 ID:+HOcSVIw0

山梨の実験線のせいで、歪な線形になってるのは、何で叩かないんだ?アレは放棄して一から作り直す計画にすればよかったのに。

140 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:25:47.70 ID:7RpoFHt/0

127
>下流は発電や用水で抜き取られてみじめだが

この時点で何を言ってもダメw

141 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:26:16.62 ID:H+Y6C6Zd0

138
のぞみ全列車停車するのを確約すりゃ折れるかもな

142 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:26:22.95 ID:OA+AaIKn0

川勝だけだろ?駄々こねてるの。
静岡市はOKしてるんだからいいじゃん。
何のための政令市だよ。

143 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:26:52.31 ID:bVFKNJ6v0

リニアの前に
のぞみもひかりも停まりすぎじゃない?

144 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:27:03.04 ID:H+Y6C6Zd0

142

145 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:27:42.74 ID:6BE+igpE0

静岡県民だけど、県内にリニア駅は作らなくていいから、県内通過はやめてくれ
水が一番大事。
とにかく工事はやめてほしい
水以外何も望んでない

146 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:27:43.85 ID:eenUUgjc0

静岡県内って山の中じゃん
山の中に都市でも作るんか、税金の無駄遣い野郎

147 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:29:09.55 ID:K31Fkd9h0

63
国はその土地を静岡県から召し上げて長野県と山梨県に分け与えるべき

148 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 13:29:20.26 ID:ONtqIlRS0

リニアなんかそもそもいらねぇよ。
環境破壊だし、JRが多額の金出すために他の在来線の料金とか値上げされたり、第三セクター化されて自治体に負担押し付けかねん。

糞だわ

149 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:29:28.85 ID:n1cTC8dd0

愛知の思惑
これからは東京の玄関口として、名古屋が注目される。
大阪や岡山にある会社は、次々に名古屋に移ってきて名古屋は大繁栄する。

私の予想
これからは東京の商圏、わざわざ名古屋に支店や営業所など置く必要なしということで
次々に名古屋支店や名古屋営業所が閉鎖。
一方の大阪や岡山の支店、営業所は、西日本の拠点として存続

150 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:29:46.09 ID:GBb2/Rh40

もう国の事業に都道府県知事等の同意は不要にしろよ
地域エゴのために、どれだけ無駄な金が遣われ、防衛システムが遅れてると思ってんだ

151 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:29:47.61 ID:IWy9CKfR0

南アトンネルは山梨・長野区間では大車輪工事だけど水はあまり出てこないよな。少しでも出たらTVでオーバーに報道しただろうに

152 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:30:00.24 ID:wBi2XXzp0

全国に知事は沢山いる、デニーみたいなばか知事もいるんだよ。

153 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:30:13.56 ID:UohNJVIe0

リニアを曲げるのではなく、静岡県の形を変えれば良い。

154 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:31:02.95 ID:H2NIsLBq0

ルートから静岡を外すより川勝を下す方が安上がり
建設に反対してるのは馬鹿勝だけ

155 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:31:23.80 ID:lDNB1o940

静岡県の県境をうごかせばよいと思う。あそこだけ異常に突き出てるのが問題の全てなのだから。

156 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:31:41.54 ID:++3N+Z0s0

静岡と愛知ってもともと仲悪いよな

157 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:33:18.04 ID:egIIO8aV0

今の新幹線も、名古屋から長野に繋げて、静岡ルートは廃止しようぜ

158 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:33:34.12 ID:eenUUgjc0

大体、駅を作るとなったら周辺の道路工事にちょっとした変電所や駐車場や
もちろん道路はどこに通す予定なのか知らんけど当然電車より排ガスは出まくる
水などリニアで汚染されるとか言っているんだから道路なんかもってのほかだろ

159 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:33:59.65 ID:H2NIsLBq0

佐賀と静岡を一緒にするのはやめろよ
佐賀が反対するのはもっとも
静岡県民ですら関心ないことに馬鹿勝だけが拘ってる

160 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:34:22.13 ID:YwSfgWFa0

これで水量が減ったら愛知に賠償を求める言質取ったな

161 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:34:29.29 ID:cuKmUUsU0

だったら新幹線も止めないぞ
ふざけんなボケ

162 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:35:28.20 ID:XEgogNj+0

リニア開通後は1時間に1本のぞみを、
ひかりは全車静岡県内のどこかに止めるようにすれば
静岡土民も納得するのではないかな?

それでも下りるやつはいないと思うが。

163 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:36:30.34 ID:eenUUgjc0

水量が減るってことはどっか別で増えるってことだぞ、どこで?
本当に減ると思って消えてなくなると思っているのか

164 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:36:58.14 ID:LpShZ4rR0

137
それで決着したら、「環境が!水が!」って顔真っ赤な人たちが憤死しちゃうw

165 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:37:26.12 ID:CxM9f2Hd0

139
実験線使わないで橋本←→名古屋を直線で結ぶと
富士吉田と富士五湖通って噴火問題、国立公園問題、水問題になるぞ

https://i.imgur.com/O9ht82v.jpg

https://i.imgur.com/ckWOOoV.jpg

166 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:37:30.80 ID:YXB+/0CM0

JR東海は静岡県に在来線で嫌がらせしてほしい

167 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:38:01.13 ID:3PSOvi3v0

静岡製品の不買運動を始めました
・静岡茶、川根茶、掛川茶、静岡牧之原茶
・伊藤園「おーいお茶」シリーズ全品

168 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:39:38.83 ID:M/+ICVW10

これを機に山梨県側を発展させようぜ

169 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:40:10.56 ID:uOvww2jQ0

149
アジアの中心はとっくの昔に中国
つまりは日本の西に移ってるよw

170 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:40:30.56 ID:a2knftRK0

地図だけ見ながらルート決めたアホが悪い

171 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:41:01.48 0

大井川のダム無くせ運動はしないの?

172 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:41:29.70 ID:uOvww2jQ0

71
そもそも没落東京に行く用事がない

173 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:41:31.97 ID:IWy9CKfR0

駿府の家康は科学技術は徳川の敵だとぬかし徹底虐殺したが、その負のスパイラルが令和の御代にも静岡に残ってるのか?

174 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:41:51.06 ID:CuKqTutL0

160
頭悪そう。
愛知にどうやって責任取らせるの?
なんの責任もないのに

175 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:41:56.66 ID:h4IOvVr70

153
川の流れを変えない限り、㍉w

176 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:42:21.61 ID:uOvww2jQ0

98
気持ち悪いから止めろ

177 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:43:15.05 ID:Mr5MBPAn0

リニアのルート決定を受けて国が認可したのは2014年。
地下水保全法が国会に提出されたのが2015年、成立したら2015年度内には施行されていたが現実では国会で審議すらされていない状況。
それは何故でしょう?

https://www.aqua-sphere.net/newsletter/2015/0702.html

178 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:43:38.58 ID:eenUUgjc0

静岡通行税とかやればいいじゃん
そうすれば他県でも駅無くても通してくれるだろ
それだけの話

179 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:43:53.96 ID:jpfU2xzjO

大村は全く信用出来ない 利権ばかり嗅ぎ付けるハイエナ!パチンコからも金貰ってたし 銭ゲバ

180 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:43:58.97 ID:RtIyurjk0

結局一極集中を推し進めてるだけだよね
田舎を発展させる気などは甚だない

181 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:44:26.35 ID:Q5VeDiuA0

┏( .-. ┏ ) ┓

【タイムマシンの証拠】


https://youtu.be/bKFdK6-wRz0

*現代の人間が過去の横井氏に接触し、現代と過去を音声で繋いだ
タイムマシン初期の頃の非常に珍しい映像である


*既にタイムマシンは破壊されている
再建出来る知識を持った存在が皆無である

その為、フジテレビ(Google陣営)&日本政府は
次の売り物となる【世界(World)TV局】の発足に急いでいる an

182 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:44:30.19 ID:ljn6CSlr0

静岡を通さないルートに変更すればいいよ、住民も望んでいるのでしょう。

183 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:45:24.07 ID:IWy9CKfR0

169 中央リニアの技術者チームが中国に引き抜かれて660km/h以上のリニアができたというが、こんな静岡騒動で世界の物笑いな中央リニアに嫌気がさしたのか?

184 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:45:38.67 ID:0nXVRB0n0

頑張れ静岡ゴネまくってリニアなど潰してしまえ

185 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:45:47.70 ID:ouGgWPSR0

そもそもあのただ長いだけの静岡が無ければリニアを作る必要も無かったんだぞ
まったく静岡は邪魔しかしないな

186 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:46:24.58 ID:h4IOvVr70

174
口を挟んだからには責任を取らせないとな。
世の常識w

187 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:47:53.80 ID:jjUobjbi0

とりあえず甲府-飯田間は身延線と飯田線経由のリレー号で開業しましょ

188 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:48:26.60 ID:7W0imKlh0

川勝は、静岡空港の外国人客に公費補填した事をまず説明しろ
論点そらすな

189 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:49:44.25 ID:PLhZpeUV0

186
それは「口を挟んだ罪」とでも言うものか

190 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:50:36.17 ID:E8cnW5lS0

140
なにをいっとる?現状は原状から比べれば惨憺たるものだが
これ以上減らされるのはいかんと言っているのだ。第三者は
口を出すな。

191 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:50:54.63 ID:H/21u70v0

180
大都市間に新幹線ができるなら既存の新幹線は幹線になって使いやすくなりそうだけど

192 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:50:59.43 ID:m+WLXp080

利益が皆無だから保障しろってのはよくわかんねーな
静岡に用があるなら元々新幹線使うんだから損失ないだろ

193 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:54:01.20 ID:Mr5MBPAn0

南アルプスの地下水の話しだから、本来は長野も山梨も関係ない訳じゃない。
工事で湧いた水を全て大井川に戻せば、天竜川や富士川(特に支流に)影響が出る可能性が高い。
三河川が流れる静岡県はトリプルパンチを受けるかも知れんね。

194 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:55:58.98 ID:922AqdMF0

82
なぜそうなってるかと言えば、東京電力が大井川の水で発電し、大井川に戻さず早川に流しているから。
つまり、現状でも大井川の水は電力という形で関東民に奪われ続けているってわけだ。
その一部を取り返すのに30年かかった。これ以上奪われてたまるか。

195 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:56:29.62 ID:0nXVRB0n0

造らせてから文句つけるという手もあるぞ静岡頑張れ

196 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:57:33.41 ID:CxM9f2Hd0

166
もうじゅうにぶんに嫌がらせしてますから。

JR東日本車輌
https://i.imgur.com/cZ471Ab.jpg

JR東海車輌

https://i.imgur.com/dsiu3el.jpg

197 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:58:32.69 ID:XQpv0XVz0

カネ出すか、駅作れば
川の水量が減ろうが、自然環境のことは知ったことではない
ってことね

198 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:59:18.98 ID:dcoLmj9t0

9
Gルートが聞いてもらえなかったから嫌がらせしてるの?
Gルートあたまおかしいじゃん。そんなん通るわけないじゃん。

199 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 13:59:42.64 ID:922AqdMF0

104
のぞみは要らん。ひかりで十分。
だがそのひかりでさえ静岡浜松を半数が通過するのはおかしい。

200 名無しさん@1周年

sa

2019/06/18(火) 14:00:40.74 ID:/VelQBqv0

県境を引き直したら?

あのピョッと北に飛び出した部分明らかに不自然だろ。

これで静岡県は文句言えない

201 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:01:01.27 ID:4s7yMV/l0

普通の新幹線よく無い?

202 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:02:28.99 ID:nbAmHIdA0

リニアは東京甲府間のベッドタウン専用でいいじゃん
そのかわり運賃凄く安くすれば

203 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:04:14.01 ID:dcoLmj9t0

またこうやって日本が内輪揉めしてモタモタしてる間に、中国とかに出し抜かれますね。

204 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:05:37.76 ID:UZTqDK240

196
東海は元々デザインセンスが無いというか無骨、新大阪で東に行く東海か西に行く九州かでデザインが真逆

205 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:05:55.29 ID:IWy9CKfR0

197 西日本大豪雨の時は 反リニアのばか騒ぎは鳴りをひそめたから水信者でも何でもない本心はぼったくり

206 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:08:07.94 ID:GNXuVmgX0

今までJR東海がやっていることはゴミIPOを押し付けられた
協力はしない

207 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:08:36.69 ID:RLzsa1X20

ルート変えればいいじゃん
口しか出さない愛知の知事が言及してもねぇ

208 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:09:36.67 ID:prU2YRWh0

ほらね。できないことをできるとしたJR東海がいけないのさ
所要時間も建設費も南アルプスルートが一番とか噓松

209 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:09:50.56 ID:njOhlawp0

静岡のあの出っ張りの部分、愛知が買い取れば良いんじゃね?

210 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:10:09.20 ID:9qyE+Gb30

静岡停まって名古屋スルーするのぞみがあったら最高かも

211 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:10:51.55 ID:922AqdMF0

137
大井川問題を解決しない限り、静岡空港駅を作ろうがのぞみを停めようがダメ。
但し、知事の態度を軟化させる材料にはなるかもしれない。
今の知事の姿勢は、これまでJRが県に対して取ってきた態度そのものだからだ。
JRが歩み寄る姿勢を見せれば、お互いの妥協点を探ろうって事にはなるかもしれない。
それでも、金ではなくまず水ありきという根本は変わらないが。

212 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:13:24.14 ID:vp3cmj1C0

15
人住んでるの?

213 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:13:43.25 ID:prU2YRWh0

長野でもトンネル部分の大鹿村とか既に
工事で崩れちゃって何やってんだよ!ってことになってますよ。

214 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:17:45.62 ID:LpShZ4rR0

186
ん?大村が会長をやってるリニア同盟会に殴りこんできて
文句言ってるのは川勝の方なんだが、
お前の中では大村から絡んだ事になってんの?

215 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:19:50.43 ID:KU7v6XQE0

1
おいおい
そもそも静岡県とか県境の山ん中のほんの数キロ通るだけだろ

カネよこせとか勘違いも甚だしい

216 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:20:09.85 ID:3OPDRH7L0

呑気な静岡県民もこれには黙って開発開通させる気はないよ

217 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:21:00.96 ID:IWy9CKfR0

静岡県がリニア建設促進同盟に入りたいのなら、リニア建設妨害セクト<左翼・東京地検>を脱退してから

218 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:21:43.31 ID:ZKT3HDLq0

211
金も取るし水も取ると思うよ

219 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:25:34.75 ID:JGXDXcH10

7
静岡県内には駅がねえんだから
ストローも何もねえだろ

220 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:27:20.12 ID:y4iwNjOf0

リニア同盟にケンカ売って生きていけるの?

221 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:27:24.59 ID:erU8nK9w0

条例で地下通行税でも設けりゃいいんじゃねえの

222 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 14:31:22.26 ID:8kW1NPlG0

197
今回の川勝側の団体は二種類ある。

川勝の所属する空港駅同盟と
命の水運動をする環境団体と共産党

川勝の言い分だと
他県に駅を作る分の金を置いて行くのは最低の礼儀
水も全量静岡に流した上で、環境対策、災害対策も一から百までJR全部持ちで補償してくれて当たり前

これに加えて、大井の命の水運動は、また別の話で
個別に流域自治体の要望も個別に協議させろって話になってる。

要は、上膳据膳当たり前、ゆりかごから墓場までJRが面倒見ろ!って言うのが川勝側の言い分。

223 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:32:37.67 ID:prU2YRWh0

鉄道用地は自治体に固定資産税を払ってます
くそ安い国の方針でな
リニアだって静岡駅の通過市町村役場に固定資産税おちるだろ。

224 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:32:41.99 ID:cuq/zYFr0

【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット「ダサい人…」「脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた」 ★4
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1558147501/

売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう!
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です

CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』

そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる

ああいう特撮軍事物の大作映画の製作には二桁の億がかかる
空母いぶきは結局、製作費も回収できない大コケ!
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。

リスク高すぎて二度と起用されないのではないか?

国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ

過去の売国左翼言動も次々に発掘されている売国奴の佐藤浩市。
こんなの起用する企業も同罪

佐藤浩市、しんぶん赤旗の日曜版に出ていたことが判明 父親も… ネット「赤組とズブズブなら納得」「リテラや朝日新聞だけじゃなく…


国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう!
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう

http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか?

.600527

225 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:33:09.23 ID:K2KgG1/u0

51
今のところJR東海が水がなくなった場合の補償などは全く明言しないため
単純にJRの覚悟を見定めてるだけ
こんなことで金を出す民間企業なんてありえないだろ

226 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:33:19.70 ID:cuq/zYFr0

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?

http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員

5chの商標出願の代理人=原田學植 (趙學植)
https://i.imgur.com/kw1SVwB.jpg

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


蓮舫、95年に雑誌で「日本人でいるのはそれが都合がいいからです。いずれ台湾籍に戻そうと思っています」 ネット「これが立民副代表」

安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.

0695729637

227 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:35:52.99 ID:K2KgG1/u0

64
うなぎの生産量なんて中国台湾からどれだけ輸入するかってだけの逆に恥ずかしい指標
熊本のアサリもそうだ、中国から稚貝を買ってばらまいて育ててるんだからな

228 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:36:52.18 ID:K2KgG1/u0

89
そのうち鹿児島に抜かれる

229 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:38:41.03 ID:K2KgG1/u0

116
そりゃあアセスを評価する側がいい加減なんだ、無理もない

230 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:49:41.27 ID:3PSOvi3v0

川勝はリニア同盟に入りたかったら、皆の前で土下座しろよ
そうしたら入れてやる

231 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:52:22.09 ID:fWvErioE0

新幹線うんぬんよりも、大井川の水源地を壊して、下流の生活に影響がでたときの対策についてJR東海ははっきりした答えをだしていないし、大井川の水は全部戻せないとかいいだしたり、いい加減。
リニアの試験線で川が枯れて、水を戻したり、簡易水道がダメになって、水道を全世帯に引いたとか前例がたるから、小さな河川でおきているから、大井川で起きないということはない。
リニアの計画自体やり直し。どうしてもJR東海が自費で作りたいなら静岡を外せばすむこと。

232 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:54:36.22 ID:k0SV/Uqu0

リニアは新幹線があるし別に急ぐ必要はないからね
遺恨を残さないようにじっくり話し合って欲しい
この間に反対側からも作り始めたら、全線同時開通できるというメリットもある

233 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:55:47.76 ID:P12PjRP90

地下100mを通せば地代も要らなくて一石二鳥だろ。

234 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:56:03.07 ID:kt3gSEus0

読んでないけど静岡が悪い

235 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 14:58:36.67 ID:/kqlfLDt0

静岡カスってるだけやんw

236 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 14:59:42.71 ID:NpTmGWpN0

233
地下400mだけど、河川法で工事の認可は知事にあるので無理。

静岡は、迂回する以外の選択肢は無い。
土地収用と見直しで、もう20年かけるしかない。

237 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:00:12.34 ID:56fpxZrZ0

まるで佐賀県民

238 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:05:32.81 ID:K2KgG1/u0

230
入りたいわけじゃなく「向こうが断固として入れなかった、拒否をした」という既成事実を作っておきたいのだ

239 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:06:38.52 ID:RzEq8wj/0

リニアの線路の価値を高く設定して固定資産税いっぱい取ればいい

240 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:07:39.31 ID:Cke7jXK30

ただでさえ駅が作られない上に、渇水で苦しみ、供給域には
日本を代表する工業地帯が含まれている大井川の水源まで取られるのだから、
静岡県が反対するのは当たり前。佐賀県よりも遥かに静岡県の反対には説得力がある
JR東海が「自費で作る、政治や行政は関与するな」的な偉そうな態度をとっていたはずなのに、
今や静岡県の一件で国に泣きついて「リニアは国策」と主張する恥ずかしさ

JR東海は恥を知れ

241 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:09:53.97 ID:qgB2OHbP0

16
いや、普通だろ、利益がないどころか不利益になるリニアに金だけ出すとか意味分からん

242 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:11:31.58 ID:IWy9CKfR0

232 山梨工区も長野工区もトンネル本体工事が順調に進んでいて 世界のシズオカは浮いてしまった

243 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 15:11:50.31 ID:xhAAdCFm0

1
リニアルートを変更してリニアと平行して新幹線線路建設して静岡ルートの新幹線廃線にしようぜ。

244 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:11:51.67 ID:K2KgG1/u0

231
そのとおり
山梨の水枯れ、沢枯れは工事後すぐに起こっている
https://youtu.be/RKuo4Onys9Q
こんな川がすっかり枯れたのに山梨県民は黙ってるんだぜ
もちろん代替の水をポンプアップしてるようだがこれを60万人以上が生活する場所でやっていいのかって話

245 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:12:20.49 ID://WIYdls0

国の大動脈リニアと長崎盲腸新幹線が同じ扱いは草

246 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:14:57.55 ID:IWy9CKfR0

231 山梨基本区間はは国プロで、随契が禁止されてたから十分な工事ができなかったこともある

247 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:15:17.23 ID:ZoPvik7u0

なんだ、地図見たら静岡部分って、
ちょっとカスッてるだけじゃねーか。

248 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:16:32.01 ID:a7GvRM6B0

長野回りにするか中止にするか2択だな

大体が長野回り10分のロスなんだろ
なめてやがるな

それ以上に原発が必要な技術なんだって?

国防的にもなんの役に立つのかさっぱりわからん

249 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:16:49.04 ID:Cke7jXK30

そもそも南アルプス貫通に無理があったんだよ
南アルプス貫通なんて中央自動車道も諦めている、危険なルートだ
JR東海は長期的な企業利益を考え、今からでもBルートに戻すべきだ
静岡県はリニアを拒否、長野県に話を戻せばいよいよ長野県は勢いづいてどうせBルートしか認めない
そもそも自然地理的に言ってBルート以外は安全かつ確実に工事することは不可能

250 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:17:58.75 ID:AbfpPjlQ0

静岡デカ過ぎなんだから
削ればいいよ

251 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:18:53.09 ID:IWy9CKfR0

信玄堤を産んだ甲斐国民は家康と違い水害の恐ろしさを知りつくすから、水害をもたらさないリニア工事をアグレッシブにサポートしたのだろうよ

252 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:19:05.08 ID:Bk6JFP+l0

少なからず新潟県内の駅に止まるのに新潟は金沢新幹線ごねてた記憶

253 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:23:36.12 ID:K2KgG1/u0

251
増水や反乱だけが水害か?
244の川がリニア工事始まった途端これだぞ
これを民間企業が金で黙らせてしれっとやりつづけることは恐ろしささえ感じる
https://i.imgur.com/k8BUetg.jpg

https://i.imgur.com/P3MvzY0.jpg

254 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:25:33.91 ID:kxGe3EfB0

静岡を甲州と尾張にすれば解決

255 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:25:47.37 ID:IWy9CKfR0

そもそもリニアを虐待してる連中がリニアを守る同盟に入りたいなんて超論理で いかにも左翼のやりかただよ

256 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:26:38.77 ID:lhBwMIwb0

よし、静岡の出っ張ってる部分を山梨県に併合すれば一発解決

257 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:30:04.95 ID:Cke7jXK30

静岡県はそろそろ長野県を味方につけた方が良い
静岡県にとってリニアの通過はデメリットしかない
しかも水源の喪失は経済や住民の生活にとって死活問題だ
長野県は1度消えたBルートの復活が期待できる
これほどWin-Winの関係もない

258 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:33:11.92 ID:mcN2kMaY0

品川名古屋40分、大阪まで1時間10分
凄い時代になったな

259 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:35:22.94 ID:3PSOvi3v0

南アルプストンネルは地下400mを通るので表層水に影響はゼロ
トンネルは完全にシールドされるので地下水への影響もほとんどない
大井川の水問題は発電用ダムと農業用水が原因であり、リニアには何の関係もない
ついでに、丹那盆地の水枯れは北伊豆地震でできた丹那断層によるもので、丹那トンネルは全く関係しない
静岡県関係者はリニアに関するネガティブなデマを流し、民衆の不安を煽っているので、騙されないように

260 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:37:27.66 ID:mI3E4BsB0

馬鹿だね
東海はリニアできりゃ静岡県内に停車する新幹線を増やすって言ってるのに

261 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:38:23.41 ID:W9vYTsQz0

山梨県って財政が悪くて潰れそうな県じゃん
日本でビリの方で鳥取や島根と区別がつかない
静岡さんも山梨なんか相手にしないだろ (笑)
 

262 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:39:51.73 ID:K2KgG1/u0

なんでお前ら244,253の事実にはだんまりなの?
それでいて土地を接収しろとかのぞみをとめれば妥協するとかしか言えないわけ?
今回はこんな小川が枯れる低度じゃすまないってのはJRも分かってるんだよ
起死回生案としてはJR東海は東電、中電と交渉して水力発電の利益を支払う代わりにダムの放流などを適宜行うことも言ってくるのではないか

263 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:40:50.36 ID:FrEsbajW0

19
山梨の知事さんは紳士だねえ

264 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:41:46.47 ID:Cke7jXK30

259
JR東海は静岡県の水資源への影響について否定していない
影響が出た場合の対応についても全く明言していない
JR東海と愛知県知事の工作に騙されるな

265 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:42:22.21 ID:FrEsbajW0

水はもめるさ。
間違いない。

266 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:43:25.43 ID:9FNehUtS0

静岡を避ければいい
工期や移動所要時間が多少遅れようがそれこそなんの関係もない

JRは国からの借金で盛大なギャンブルやってるのに
そこんとこまるで国民は無関心なのかな
金がどこから出てると思ってんの

267 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:43:51.26 ID:K2KgG1/u0

260
そんなのはJR東海の利益のために自然に増えること
別に望んでないから今の予定のままのぞみを1時間に12本走らせておいて構わないよ?リニアが新大阪まで開通してものぞみ12本ダイヤで構わないよ?

268 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:44:35.85 ID:HUF8s7X/0

260
のぞみが静岡に停まるようになるのかな。
それはクソ迷惑な話だな。

269 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:45:07.13 ID:Cke7jXK30

260
JR東海はリニアが建設されたからと言って静岡県に停車する新幹線の本数を増やすとは明言していない
そもそも何本増やすかなどの具体的な話も一切ない
静岡県にとっては本数よりも水資源の方が重要だろう
供給域には日本を代表する工業地帯が含まれている
ここに水が供給されなければ、新幹線を利用するビジネスマンが働く製造業がそもそも成り立たない

270 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:45:35.54 ID:7XXsSe4H0

静岡が金を欲しがっているとのミスリードに必死なJR東海社員に草

271 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:45:39.43 ID:NgUb/onj0

JR東海が金儲けし過ぎなんだよ

272 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:45:54.80 ID:3PSOvi3v0

静岡県の流すフェイクニュースに騙されないようにしよう

知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る

静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する

恐怖に怯えた利水者が断固反対!と騒ぎ立てる

川勝知事が流しているデマ
JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html
川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ

難波副知事が流しているデマ
JR東海、住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/627692.html
難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」

273 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:47:09.79 ID:XSFooNKQ0

ハハハ
中国にどんどん追い越されればよい

274 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:47:14.45 ID:nJdWUUYx0

この静岡県知事は

京都の人?

275 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:47:23.41 ID:LiRh4W1T0

赤字確定
税金迂回補填がやる前からわかっている。
国策=利権

静岡どころかほとんどがリニアいらんと思ってるよ。

276 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:47:29.12 ID:Cke7jXK30

266
+民は散々長野県を叩いた経緯があるから長野に戻すという発想は無いんだよ
長野県に戻せば長野県を通らなければリニアを建設できない以上、Bルートしか認めないというBルート案が復活するからな

しかし一番妥当なのはBルートなのは確か

277 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:48:35.16 ID:9mVhRcqQ0

253
しかも、国策だから許されるみたいなねw
対策なしで工事進めるなら、その間の水量も減るのだからこの補償額でも少ないぐらいなんだよなぁ。

278 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:49:28.46 ID:k0SV/Uqu0

水が無くなると死活問題だが、リニアは無くても新幹線があるからね
全く問題ない
JR東海は早く老朽化した新幹線の駅や設備を更新してください
米原とか新大阪とかボロボロやぞ

279 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:50:08.26 ID:9FNehUtS0

272
国策なんだからなおのこと利益の調整は重要だろう

けっきょく原資は税金なのになんで国民は無関心なんだろ
無理して静岡なんか通さなきゃいいのに
たかが10分縮めて何になるのかと

まあこんなんじゃどうせトンネル工事中に大事故起こして
一切がアウトになると思うよ

280 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:51:18.90 ID:IMm8+lDu0

地下400mでスマホの電波入るだろうか?

281 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:51:55.48 ID:Cke7jXK30

279
JR東海は政治の介入を恐れて「自費で」と主張したはずなのに、今や、
「国策だ」と主張している。国策ならばそもそも整備新幹線ベースで議論すべき話になり、
リニア計画は余計に混乱する

JR東海は恥を知れ

282 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:53:07.95 ID:K2KgG1/u0

277
JRの火災は国からの借金とは認めなかった
鉄道運輸機構?とやらが事業を認めたために貸してくれたのだという理屈(単に安倍を説得しただけだが)

それを公認の社長がいきなり国策なんだ、と断言するのはあまりに一貫性なくお粗末な発言
国も認可の条件としてJRの全額負担とするということを認識しているため長崎新幹線ほど影響力を行使できないでいる

283 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 15:54:57.58 ID:ieEC+6/F0

まぁ、何のかんのと言いながら、最後は金目でしょ。

ってことだな。

284 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:00:07.90 ID:Cke7jXK30

リニア中央新幹線が「真に国策」だとするならば、JR東海はリニア建設を拒否するだろう
一番の理由は、並行在来線である中央線は、塩尻以東がJR東日本の管轄にあるということだ
つまり、東京(品川)~名古屋・新大阪の利益を独占していたJR東海が、東京(品川)~塩尻の利益を、
JR東日本に渡さなければならなくなる。日本の大動脈上に、JR東海がこれを認めるはずがない
あくまでも中央リニアは「第2東海道新幹線」でなければならないのだ
国策ならば「中央本線」の新幹線化になり、JR東海としては容認できないはずだ

285 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:01:26.12 ID:cr/fG5lS0

284
うむ

286 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:02:02.90 ID:prU2YRWh0

242
順調ぢゃねーわ
長野県の試掘で隣の道路が崩れてしまい何ヵ月も通行止になったじゃん
すでにこれだわ 本体工事は半端ないぞ

287 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:02:17.04 ID:BMXukoQu0

リニアって本当に必要なの?

288 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:04:33.08 ID:K+W9gh/20

もうリニア止めて、新幹線の駅・線路高架の補強工事した方が
いいような気が・・・

289 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:06:47.46 ID:prU2YRWh0

どうせ行きてるうちには乗れない
だから言うってのも少しもはあるだろな
県知事

290 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:07:08.05 ID:VXWAOMWa0

> 「静岡の利益は皆無」

ホントに皆無なの?

291 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:27:17.27 ID:xhAAdCFm0

257
そうそう、静岡通らないルートに変更して新幹線新線路も併設建設して古い静岡ルート新幹線を廃線にすればWin-Winだよね。

292 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:28:39.20 ID:9FNehUtS0

未来への大借金
なんとしても造らねばならぬ戦艦大和

なんつーか、日本という国のハードウェア信仰や技術信仰も
その在り方が変わる時にとっくに来てると思うんだけどな

293 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:30:50.39 ID:xhAAdCFm0

288
今の古い新幹線ルートは廃線破棄にすべき。
そしてリニアルートを静岡通らないルートに変更すればいい。

294 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:31:37.52 ID:9FNehUtS0

だいいち断層が活動期なのアホでもわかるのに

295 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:33:12.45 ID:K2KgG1/u0

293
そんなことしたらJR東海の言う大動脈の二重化がww

296 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:33:32.75 ID:9FNehUtS0

「ぼくのじまんのすごいマシン」とか

もうそういうのキモいんだよね

297 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:33:34.65 ID:xhAAdCFm0

166
今の古い新幹線ルートを廃線破棄すれば良い。
無駄な延命改修するより廃線したほうが良い。
静岡に新幹線は要らない。

298 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:35:00.57 ID:w7/uFlF90

297
いっそのことJR東海は静岡県から撤退すればいい
そしたら東日本と小田急が来るしな

299 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:36:52.29 ID:xhAAdCFm0

295
もう古い新幹線架線を無駄な改修費で短期延命改修しても金の無駄だし。
二重化なんぞ要らない。

300 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:36:54.47 ID:Cke7jXK30

291
JR東海にとっては東海道新幹線を廃止するメリットは何もない
JR東海の山田佳臣は「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」と発言している

つまりJR東海にとって「静岡ルート新幹線」は経営の生命線。絶対に廃止できない

301 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:37:56.14 ID:9FNehUtS0

んな簡単にスワップできるわけないだろ
テレビゲームばっかやってるバカですか

302 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:39:48.21 ID:Cke7jXK30

JR東海・山田佳臣の重要な発言
「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」

JR東海にとってリニア開通後も東海道新幹線は企業経営に必要不可欠な路線
経営のために絶対に廃止できない。つまり静岡県はどんな態度でもとれるわけだ

JR東海の経営にとって静岡県の存在は必要不可欠
静岡県に譲歩するしかJR東海の道は無い

303 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:40:05.14 ID:9FNehUtS0

299
メンテだってどっちの方が金かかると思ってんの?

もう「今までになかったようなすごいマシン」があっても誰も幸せにならんのだよ
利権クズ以外はね

304 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:41:15.77 ID:6BlVoW/W0

静岡が、ルートから外れればいいじゃん

305 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:42:06.27 ID:xhAAdCFm0

298
そうそう。静岡は新幹線廃線して東海道線と小田急線を延伸してもらえば良い。
今の新幹線高架線はもう古いから取り壊してしまえば良いんだし。
303
線路がある新幹線のほうがメンテも線路維持費も高いんですけど?

306 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:43:24.80 ID:Cke7jXK30

リニアに反対する静岡に対して私怨で「静岡ルートの新幹線廃線にしようぜ」と言ったところで、
「JR東海の経営」の観点から、「JR東海経営陣」が、東海道新幹線を「企業経営のために」廃止できないことを明言している
JR東海にとって生命線である東海道新幹線について、静岡ルートの新幹線廃線を提案して脅すことすら出来ないのだ

JR東海は静岡県に金玉を握られているようなもの
JR東海は何も抵抗できないんだよ

307 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:44:03.65 ID:xhAAdCFm0

305
303
訂正
線路じゃなくてレールね。

308 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:46:08.28 ID:Ra1o5nf10

リニア利権絡みの争いがまあ醜い事
判ってたこととはいえ、なんか気持ち悪くなるわ

309 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:46:34.51 ID:922AqdMF0

268
静岡にしてみれば騒音だけ残して走り去っていくのぞみが迷惑だってわかってんのか?

310 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:46:38.15 ID:3PSOvi3v0

静岡県は首から下の仕事は得意だが、首から上の仕事はできない
リニアでも国交省やJR東海の決めた方針を受け入れて、道路や工事場所の提供など雑用に専念すればいいんだよ

311 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:46:45.38 ID:69YTxuDp0

280
入るよ。
トンネル内に引くだろうし

312 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:47:08.97 ID:YxClGxLG0

そりゃJR東海が儲かれば本社のある愛知は税収増えるからな
でも過去の例からして水は大事だろ
そこを解決すればいいだけだ
静岡県知事はちょっと痛い人だけどこの主張は間違ってないよ

313 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:47:11.50 ID:cr/fG5lS0

287
リニアにするかどうかは別として、東海道新幹線のバイパスは必要。
東海地震で大津波来て全部潰れる可能性があるからな。

314 名無しさん@1周年

ps
2019/06/18(火) 16:47:53.80 ID:xhAAdCFm0

306
具体的根拠無しでむしろ願望論しか書いてないような?
リニアに完全移行して新幹線廃線にしたら困る具体的根拠を明確に示そうぜ。
「言ってるから~」とかじゃなくて。

315 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:48:19.77 ID:oXOtgRoN0

建設現場近くの道を歩くと何台ものトラックとすれ違います。ときおり水がゴーゴーと音を立てて流れる場所があります。静かな山のなかでコンクリートの滑り台を水が落ちて行く様子は異様です。

これは何か。トンネル工事の際、水脈にぶつかると、トンネル内に水が溢れます。そうなると工事に支障を来します。そこでコンクリートのバイパスをつくって他の場所に移します。その水が音を立てて流れているのです。

しかし、そうなると別の場所で水涸れが起きます。

316 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:49:24.07 ID:cuKmUUsU0

静岡ごときが偉そうに
何様のつもりだよ
新幹線止めるぞ

317 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:50:36.19 ID:cr/fG5lS0

わったしたち静岡人が怒ったらよ~♪新幹線を熱海で止めてまうでよ~♪

318 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:51:43.17 ID:P9ZOQDjx0

つーか奈良の所で遺跡出まくって工事止まるだろリニア

319 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:51:57.17 ID:uyHDtPKA0

長野県民だけど、静岡は黙っていてほしい。山の工事なら長野県のほうがよっぽど大きく
工事するんだから、今更静岡県に自分のところの地下水が何タラこうたら言ってもらいたくない。
もう工事は始まってるんだよ。残土も運んでいるんだよ。
静岡を外したルートを今から考えられないかJRには検討してもらいたい。

320 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:52:00.69 ID:ib+py6/r0

15
迂回しなよ。
それが一番早いよ。

321 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:52:22.78 ID:UxssaJLX0

1
リニア100兆円、だれ得なんだよ?
社会保障費削ってまでヤル必要あんのかアホ!

322 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:52:31.30 ID:8iRo72ea0

静岡県知事はアホですから

323 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:54:34.97 ID:Cke7jXK30

319
静岡県はリニアが通らなくても何も困らない
静岡県の主張は当然理解できるものだ

長野県が静岡県の事情を理解し、Bルートないしその他の長野県経由のルートを推進すべき話だ

324 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:54:50.82 ID:YxClGxLG0

JR東日本が売っているミネラルウォーターfrom AQUQだって
大清水トンネル掘って出てきた地下水勝手にとってんだろ
あれは新潟か群馬か知らんがどちらかに流れる水のはず

325 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:54:55.26 ID:hySUeM+d0

リニア事故った時ってどのくらいの損害になるんだろ
新幹線の比じゃない気がする
ルート外せってのもある意味アリじゃないの

326 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:55:04.70 ID:cr/fG5lS0

321
JRトンヘが自腹でやるらしいから社会保障費は削らない

327 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:55:24.39 ID:LCvxHY850

9
Cだな。
迂回する時間のロスを
毎回発生させるほどの価値がない土地しかないから。(潜在的にもね。)

328 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:55:39.80 ID:cuKmUUsU0

321
税金でやってるんじゃねえよw
糞アホが

329 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:57:55.35 ID:ib+py6/r0

23
佐賀と違って静岡には正当性がある。
水資源に影響するのであればJR東海はきっちりと対応すべき。
それを殿様商売丸出しで邪険に扱うからここまでこじれた。自業自得。
静岡を迂回するという方法も取れるしな。

佐賀のは負担金がどーたら、合意がどーたら、大した理由ではない。
在来線がどーたらはJR九州と話すことだしな。
そして迂回することも出来ない。

330 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:59:09.86 ID:Cke7jXK30

325
そもそも長野県経由のAルートやBルートでも6~7分しか所要時間は変わらない
6~7分の迂回で静岡通過問題解決、長野県は大満足のルート、
中央線や飯田線が既に通っている古代から存在するルートでもあり、事故や工事時のリスクも回避できる

331 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:59:46.43 ID:ib+py6/r0

28
JR東海の頭の中

国策
国策
国策

332 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 16:59:53.00 ID:8iRo72ea0

アホ知事は静岡空港どうにかしろよw

333 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:00:16.49 ID:PqXKyrBc0

もう全面戦争で新幹線も引き上げたらいいじゃん

334 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:00:39.74 ID:f/tNDeYT0

も少し北にルートをかえてギリギリ静岡県内通らないルートにしてくれ
トンネル工事も大崩れ地域を避けて少しらくになるかも
別に長野県の駅が飯田じゃなくて飯島町あたりなら利用しやすいなあー
とかいう私欲で言ってるわけでなくて

335 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:00:52.84 ID:ib+py6/r0

34
日本は1億人超の国ですよw

336 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:01:18.19 ID:z5nkafJ+0

リニアが通る静岡県の端っこを、静岡県から切り離してしまえばいいだろw

東京都とか神奈川とか、あるいは愛知県とかの飛び地にしてしまえよw

337 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:01:40.45 ID:cuKmUUsU0

金が欲しいだけでいちゃもん付けてるだけ
実に見苦しい

338 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:02:26.94 ID:xQ012N+h0

愛知 大村「静岡の水の話?そりゃ静岡民の税金から出せばいいだけだろう
JR東海とは関係ない」

ここまで言えばいいよ

339 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:02:30.44 ID:cr/fG5lS0

しかしこれから先も京都がウチ通だんかいゴルァとかほざいてるし一筋縄ではいかないわなあ

340 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:02:38.83 ID:cr/fG5lS0

しかしこれから先も京都がウチ通さんかいゴルァとかほざいてるし一筋縄ではいかないわなあ

341 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:03:02.97 ID:GzzfPHBp0

静岡県内を車で走ってみると分かるが、とにかく後ろの車をブロックしまくる。
老若男女問わずそういう運転をする。東名高速でも同じだ。
後ろから追い抜こうとする車は走行車線に戻らせないように並走してブロック。
ナンバーを見ると大半が静岡や浜松。
合流車線から車が来たので、追い越し車線に避けてくれた感謝すべきトラックに対しても平然とブロック。
お陰で追い越し車線のトラックが走行車線に戻れず後ろは大渋滞。
どこまでも迷惑行為を繰り返しまくる静岡県民。
とにかく先へ行こうとする者は徹底的に妨害しまくる民族性を持ってるのだろう。
こいつらはマジで隔離すべき。

342 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:03:22.26 ID:YxClGxLG0

水の問題をきっちり解決すればいいだけ
それでも静岡県知事が何か言ってきたら無視すりゃいいじゃん

343 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:03:23.19 ID:PqXKyrBc0

水の被害に関して本当にどの程度の信憑性があるのかだわな

344 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:03:35.15 ID:ib+py6/r0

43
18年のアドバンテージ!wってはしゃいでいたからな、名古屋は。
国から大阪までの前倒しを求められるのは当たり前の話。
日本は名古屋のオモチャじゃないんだから。

345 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:05:19.75 ID:xQ012N+h0

321
愛知大村知事「国策だから!国策何だから100兆円は当然だろ」

346 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:05:33.85 ID:cuKmUUsU0

341
嫌がらせするのが好きな県民性なんだな

347 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:05:55.34 ID:pTY7rX620

4
じゃあお前の部屋の中をトイレへの近道だからと言ってオカンが通ってもいいのか

348 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:06:00.85 ID:Cke7jXK30

Bルートってのは要するに中央道と同じルートということであり、極めて安全なルートだ
そもそも中央道も当初は南アルプスを貫通しようとし、結果的に現在のルートになっている
歴史もある伝統的なルートだ

甲府から小淵沢、諏訪、岡谷、伊那、駒ヶ根、飯田を経由して中津川に到達すれば済む話だ
途中駅をどこに置くかは長野県と協議しろ

349 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:08:18.58 ID:E1xHpNtr0

300
東京名古屋で単独採算取れないようなら
世界中どこにもリニアの採算取れる場所はなさそうだな

350 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:08:29.53 ID:Cke7jXK30

344
愛知県知事が早期開業をゴリ押しするのは「名古屋止まりリニア」によって大阪を潰したいという思惑があるのは確かだ

中央リニアはあらゆる立場の人間の思惑が入り過ぎて収拾困難になっている

351 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:08:32.16 ID:np/b2aVE0

そもそもリニアなんて不要
名古屋ー東京が1時間短縮しても何の意味もない

>JR東海・山田佳臣の重要な発言
「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」
だったらそんなもん作るなよヴォケ

352 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:08:46.84 ID:ib+py6/r0

1

リニアは名古屋の一民間企業による民間事業の環境破壊案件。
西九州新幹線は地域と地域をつなぐ国策事業の寸断案件。

静岡と佐賀の立場は全く違う。

353 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:09:26.15 ID:gsW5Y2GB0

309
実際住んでみると騒音は慣れるし、逆に時計の代わりになる。
清水区の新幹線の高架のそばに住んだ印象。
それより在来線の踏切の音の方が煩いんじゃないかなぁ?

354 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:10:02.18 ID:PqXKyrBc0

既に今東海道新幹線で高い料金取られてるのがリニアの赤字のためじゃやめたほうがいいわな

355 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:13:07.69 ID:0XFcNDH90

こんなことやってるから中国に置いてかれるんだな

356 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:13:38.51 ID:QzzG3NYe0

┏( .-. ┏ ) ┓

【G20で来日される各国要人の方々へ】


*脳データの書き換えや、暗殺後に別肉体と入れ替えられるのに、御用心して下さい


かの御仁は、短期間の滞在中に二回殺傷されて、毎晩、別人格に成り果ててます
(かの御仁の場合は、クローン体を確保しっ放しらしい)

蛆テレビ&Googleに御用心 ca

357 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:13:59.79 ID:0Tur0tgA0

341
仕事でよく静岡行くがそんな事された事ないぞ

358 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:15:15.29 ID:h4IOvVr70

355
中国での騒動について、何も知らないんだねw

359 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 17:15:43.85 ID:D5VirsfV0

ああ、川勝本人がリニアで
大井川水源が、ほぼ確実に干上がる!
と扇動してるのか(^ω^)

まあ、静岡は外すしかねぇわな。

360 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:16:17.27 ID:922AqdMF0

341
1度や2度、たまたまそういうクルマの後ろに付くと、全てがそういう風に見えるんだな。
○○ナンバーはこういう運転をするとか、××乗りは危険だとか、そういうレッテル貼りをしたくなる。
気にくわないなら中央道を走れよ。

361 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:16:22.85 ID:h4IOvVr70

336
川がある以上、何も変わらないw

362 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:17:50.71 ID:msyQF1Sr0

316
廃線にしろ。
湯野川ー豊橋間はバス運行で。

363 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:18:06.51 ID:CTDhKsnO0

222
うわぁ………

364 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:18:30.19 ID:xjbuN2Vn0

359
たぶん、新幹線の静岡空港駅を作ったら
大井川の水が干上がるのを止められるんだと思う

365 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:18:43.82 ID:j/LXi45M0

94
あなたったらん♪w

366 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:19:44.65 ID:ggHc3peL0

jr東海が、さんざん煽ったときには何も言わなかったくせに、じゃぁ自前でやると言った途端に群がりだしたクズどもだからな

大体静岡なんか通したらめっちゃ路線まげて遅くなるやないか
中央とおして名古屋まで一直線や。

静岡は不要

367 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:21:34.99 ID:Sr8GeGGp0

静岡県知事の「饅頭怖い」だろ
「そんじゃメリットだしますから費用負担してね」となるのを待ってる
今は負担だけさせられそうだから、ゴネるのは当然

368 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:21:45.67 ID:CTDhKsnO0

345
出すのJR東海やん

369 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:21:51.36 ID:BvJe0bv60

366
話わかってなさすぎ

370 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:24:02.76 ID:CTDhKsnO0

353
線路横で踏切そばのレオパレスに住んでたことあったが踏み切りの警告音も慣れたぞ?

371 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:26:40.36 ID:K2KgG1/u0

299
無知乙
新幹線のメンテ費用はリニアの半分程度なんだよ
それで使い続けられると判断しているからさらにのぞみを増発しているんだ
そもそもリニアだけでは新幹線の輸送力の半分しかないので新幹線がなくなったらパンクしてしまうわw

372 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:28:08.45 ID:Cke7jXK30

Bルートは長野県以外に山梨県はもちろんだが、神奈川県や愛知県などにとってもメリットがある
基本的に既存の中央道を踏襲するルートである以上、現在中央道が通過している山梨県や長野県の自治体はリニアを利用しやすくなる
途中駅が岡谷に建設される場合、松本駅からも15分でリニア駅に接続できる
山梨県にとっても小淵沢など山梨県北西部にとってメリットがある
神奈川県や愛知県にとっても、現在、中央道の首都圏側起点・中京圏側起点として、
中央道沿線に対する求心力を持つことができる。そして静岡は何のメリットもない中央リニア通過問題を解決できる

沿線自治体はさっさとBルートを推進すれば良い

373 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:28:38.62 ID:cr/fG5lS0

371
まあ今の東海道新幹線だけでもダイヤパンクしそうだもんな
バイパスは必要だよね。
リニアでなくとも

374 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:29:36.60 ID:cr/fG5lS0

372
もう大鹿村じゃトンネル掘っとるんやで、手遅れや

375 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:30:05.23 ID:Cke7jXK30

368
恥を知らないJR東海は静岡通過問題でとうとう「国策」だと言ってしまった
国に頼らないと建設すら出来ないからね
「国策」として道を開けろと言うならば、話は余計に混乱する

376 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:31:45.37 ID:gsW5Y2GB0

370
だろ、人間なんてそんなもんだよ。
逆に時計代わりになっただろ?
俺は、凄いスピードの最終ののぞみが通ると、あぁもうそんな時間かと床に入ったよ。

377 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:32:21.62 ID:Cke7jXK30

374
今からでもBルートに切り替えることはJR東海にとっても長期的なメリットがある
中央道だって南アルプスを貫通させようと工事し、途中から現在のルートになっている
Bルートは厄介な大井川水源問題に巻き込まれることもなく、古代から使用され中央道でも実績のある伝統的なルートだ
長大なトンネルを掘らなくても良く、事故や工事時のリスクも回避できる

378 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 17:34:42.11 ID:D5VirsfV0

377
中央道とジャンクションも大概揉めたような気がするんだが(^ω^)

中央道の再整備になる半世紀先まで待って、高架2階建てにするしかねぇな。

379 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:35:12.82 ID:/cYz5Eht0

大村に盛大なブーメランw

380 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:35:27.75 ID:wM+i+s5A0

163
山梨と長野で

381 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:35:28.01 ID:mFrcuzuv0

アカヒが嬉々として書くことなら普通その逆を行けばいいんだろうけど
逆をやろうにもかなりの不自然さを覚えてしまうってことは

何かこれは相当大きなウラがありそうな話だねぇ… (鼻ほじ

382 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:35:52.72 ID:lslmAWHQ0

2
はえーよw

383 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:36:29.91 ID:iuX9aK3Z0

9
長野と静岡諦めろ

384 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:39:49.29 ID:wM+i+s5A0

200
あの形にしない方が不自然

385 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:40:12.50 ID:PqXKyrBc0

静岡市は既存の新幹線駅に無理やり通させるよりもっと北に駅を作って
上下に楽しい街にしたほうがいい
今の静岡市は立体感が無くて面白くないんだよ

386 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 17:42:59.18 ID:D5VirsfV0

385
オクシズ、大井川鉄道『…』

387 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:43:41.94 ID:/cYz5Eht0

静岡県って汚いチンコの形しているな

388 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:44:39.27 ID:R77p1Kvo0

静岡民は水の事を本気で案じている

389 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:45:13.58 ID:94Q5lSno0

341
なんかリニア問題なのに県民性まで悪く言われて嫌な感じだな

390 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 17:45:24.37 ID:5A4J4mk30

リニア中止でいいよ。
今すぐに中止にしろ。
どうせ最後には公的資金なんだろ?
俺達の税金がどうでもいい高速鉄道に使われるとか許せん。
それより年金払えや

391 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:45:32.22 ID:fabW/fIT0

9
ABC以外勝手に作ってんじゃねーよカスゴミペテン師

392 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:46:33.87 ID:Cke7jXK30

379
愛知県知事が早期開業を焦る理由は「名古屋止まりリニア」で、
関西に対して「18年のアドバンテージ」を失いたくないからだ
地元名古屋は「18年のアドバンテージ」で関西を潰したいと考えており、
関西は当然、大阪までの同時開業を求めている

静岡県を批判している登場人物も全員クズというとんでもない事業だよ

393 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 17:47:39.68 ID:5A4J4mk30

リニアいい加減にいらねぇんだが?
ここで川勝の悪口書きまくってる総会屋みたいなヤクザ死ねよ。
土建屋のクズ

394 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:48:32.08 ID:tuqBEW/z0

静岡、愛知は不要。
需要は愛知県民にしかないし。

大阪でOK

395 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:48:54.87 ID:LF8junMC0

佐賀と違って静岡にはまったく同情できんわ

396 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:50:43.25 ID:V/SK6kel0

JRはもう在来線も静岡全駅止まらなくしたったらええねん

397 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:50:43.42 ID:dknC0Bk7O

334
トンネル施工がどれくらい進んでいるかにもよるけど
確かに静岡県の相当な山奥の突き出た部分を北に避けて
C'ルートを試みるのはいいかもね。

398 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:52:10.26 ID:XJgEL9hS0

349 リニアは新幹線の二倍の表定速度・二倍の売り上げとされてるからむしろ東海道新幹線の赤字を帳消しにしてくれる

399 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:52:59.03 ID:Zd7zTp950

JR東海は報復として静岡県内の在来線の営業辞めるとかしたらいいんでは?

400 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 17:53:13.81 ID:5A4J4mk30

なんでお前らってリニアそんなにありがたがってんの?
リニアなんか作る金あるなら在来線の料金安くしてくれってなぜ思わないの?
不思議でならないわ。
高速で人間が日本列島を移動する意味ってこれから衰退する日本にあるのか?

401 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:54:31.04 ID:oFTdVXGS0

ゴネたら国有無番地に編入

402 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:55:20.77 ID:ZcIYZw5F0

399
民営化って言ったところで税金で作ったもんにそんな自由あるかよ

403 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:57:19.50 ID:JHEyGNG70

359
だから外してくれと言ってんだがww

404 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:59:42.68 ID:fkofQzH40

静岡県は廃止して、愛知県に編入でいいよ。

405 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:59:45.72 ID:cfQf/4rOO

28
カワカッチャンはビジネスマンだもん(棒
331
東海は国策を隠れ蓑にしたビジネスマン(棒

406 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 17:59:51.70 ID:V9bom0fj0

まぁ静岡県内外して北に通しても水枯れるだろうし
下流のやつが裁判起こして差し止め判決でて作れなくなるよどうせ

407 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:00:17.92 ID:K2KgG1/u0

373
実際は人口減少が起こるからリニア新大阪が少し遅れて開業したら人口は1億人かろうじているかくらい
リニアの主要客はビジネスマンなのだから人口ピラミッドで常識的に考えて利用者が増え続けることはないとおもうが『JR東海の試算では新大阪開業後舞とし0.5%ずつ利用者は伸びていく』ということらしい
飛行機需要を取り込むので増えるのは当たり前だが

408 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:00:37.11 ID:+n8SDMfV0

なんで長野県に迂回させなかったんだろう
10分も違わなかったろうし難工事もないのに…

409 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:02:06.53 ID:gsW5Y2GB0

403
だよね、外された事によるデメリットは無いからね静岡県には、静岡市にはあるけど。
川勝の静岡市に対する意趣返しだったら糞だけど

410 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:03:02.05 ID:cfQf/4rOO

こうゆう時ほど、モナ夫が
モナ夫が頑張って…
…未だに外様扱いだからダメポか?

411 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:03:17.56 ID:3PSOvi3v0

ルートは変更できないし、工期も遅らせられない
JR東海の株主が納得できないお金を静岡県に払うこともできない
国交大臣に仲介に入ってもらい、川勝は振り上げた拳を下ろすしかない

412 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:03:40.74 ID:Zd7zTp950

報復策として静岡県内は新幹線全駅通過でよい
ひかりもこだまも通過

413 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:05:23.38 ID:ZjVgaSbW0

9
名古屋の次は大阪?
中津川停まるなら津か鈴鹿に停めて下さい

414 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:06:15.44 ID:V9bom0fj0

ルートかえたところで駅がない市町村がごねるから無理

415 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:07:19.32 ID:Cke7jXK30

411
国交大臣が仲介するならば国策でなければならない
そもそもJR東日本は中央リニア建設に反対の立場
国策論争を回避して自費で建設すると決めた発端もそこにある

416 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:07:35.99 ID:+zNwcVsl0

9
Cルート以外にまともなルートがないじゃねーかw

417 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:08:17.18 ID:1yf0bEgu0

なんの恩恵もないのにデメリットだけはあるんだから金の話は当たり前じゃないの
お花畑脳多すぎるスレだな

418 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:08:52.23 ID:XJgEL9hS0

375 破廉恥男は静岡知事左翼一味じゃないか。役人の分際で民間人の国家先端技術の起業を妨害するな

419 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:10:09.58 ID:3PSOvi3v0

農水省は大井川用水や牧之原用水などの事業者であり、大井川の水不足に一端の責任がある
国は仲介に入り円滑な解決を図るべき

420 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:10:27.87 ID:DY2iIjXc0

結局名古屋に対する嫉妬でしょ名古屋城の時も嫉妬で話にならなかった
名古屋リニアが出来たらそれ以上だと思ってたけどさっそくだね

421 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:10:47.51 ID:w7/uFlF90

大井川の井戸水で生活している俺からの提案
・リニアはBルートというか静岡県を通さないルート
・JR東海は静岡県から一切撤退し東海道新幹線とJR東海道線静岡県内は全て廃止とする

JR東日本と小田急と東急がこの市場を放っておくはずがないからぜひやってくれ

422 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:12:20.50 ID:w7/uFlF90

終業時刻が過ぎたら今度は単発で意味不明な静岡disが増えてわかりやすい
JR東海の社員様終業時刻後もお疲れ様です

423 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:13:49.34 ID:Cke7jXK30

421
小田急・名鉄・近鉄の3社が地元企業を巻き込んで静岡横断鉄道を立ち上げるだろ
松田~豊橋がごっそりJR東海の経営から離れたら私鉄が介入するに決まっている
新幹線と違って在来線はフリーゲージトレインを走らせることも容易
東京~大阪を私鉄で直通出来るし、貨物列車を走らせる判断も可能だ
放置するわけがない

424 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:13:49.91 ID:SqUl7gXe0

水の話ばっかたが
水より地震が恐いんだが
静岡糸魚川構造線の近く掘って大丈夫なのか?

425 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:15:03.98 ID:SqUl7gXe0

423
運営費新幹線に通行税当てればいいしな

426 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:16:14.11 ID:PqXKyrBc0

421
県内の駅全通過なのに通らせるわけないだろw

427 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:16:28.19 ID:v11BTS9e0

423
え…遠鉄と天浜線も仲間に入れてくれる?

428 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:17:18.21 ID:XJgEL9hS0

360km/h営業を狙う東日本に 中国は400km/hフリーゲージ営業試験車開発の爆撃をくらわしたな。因果応報か?

429 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:17:26.46 ID:Cke7jXK30

静岡支社の買収はJR東日本にとってもメリットがあるので、
小田急・名鉄・近鉄・JR東日本の4社連合で静岡横断鉄道を立ち上げる可能性がある
静岡という県を佐賀や長崎と同一視してはならない
静岡は「東京と名古屋・大阪に挟まれている」という、とてつもないアドバンテージを持っている

JR東海は静岡を敵にまわせるわけがない
仮にまわせば代わりに介入する日本企業はいくらでもいる

430 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 18:20:34.88 ID:D5VirsfV0

403
まぁ、川勝としては
裏切り者の臣下である、田辺への誅伐を果たすためにも
静岡市区間の工事の無期限延期は譲れんわな(^ω^)

431 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:20:39.42 ID:w7/uFlF90

427
すまん
その2社も私鉄系から出資受けているもんな
JR東海のレールを引っぺがしたらリニア以上の経済効果を見込める太平洋側鉄道網が完成するからぜひJR東海は静岡から撤退してほしい

432 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:20:43.08 ID:gST7GAcn0

どうせ静岡に止まるわけじゃねえんだから
静岡は掘らせなくて正解
治水が狂ったら終わり

433 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:21:38.47 ID:K2KgG1/u0

398
表定速度が二倍でも車両を二倍走らせることはできない
当然2倍の売上なんかありえない
そうであったらJR東海の社長が「リニアは絶対ペイしない」などという自分たちの首を絞めることは言わない

東海道新幹線に赤字などない
むしろ利益の9割を東海道新幹線で得ている
いちゃもんつけるのはいいけど正しいことを言えよ

434 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:22:11.47 ID:gST7GAcn0

土地改良工事で水が出なくなったところは山ほどある
どこが土地改良だ
土地改悪じゃねえか

435 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:22:52.59 ID:eHlva2Ny0

リニアがなくても人はしなんけど、水がないと人はしぬだよ。。。

436 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:24:00.38 ID:Ni/uy9dS0

愛知県民の傲慢さと性格の悪さが良く分かるスレ

437 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:24:37.94 ID:iLSUpM4D0

これ静岡にメリットないけどどうぞどうぞなんていうクソ知事だったら問題だわな
裏でかねつかまされたのかよって話

438 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:24:42.95 ID:Lg4kUdUP0

通行税取れよ

439 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:25:27.31 ID:GfO81CAG0

JRは川勝の周りで10人の自殺者がいることを追及しろ

そうやって天野は川勝に取り入ったぞ
見た目がジジイになり過ぎてて田辺如きに負けたけどな

440 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:25:41.35 ID:K2KgG1/u0

424
死ぬのは社畜の乗客か工事のおっさんだけだから上層部は何も気にすることはないだろうよ

441 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:26:42.43 ID:GfO81CAG0

437
オサムがGO出しゃ川勝は従うしか無い

442 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:28:52.14 ID:XJgEL9hS0

424 随契方式で各企業がそれぞれの得意分野で丹念調査したから大丈夫だろう。この随契を破壊しようとしたのが東京地検ら

443 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:29:18.78 ID:uyHDtPKA0

BルートだとJR東日本の中央東線と重なってしまうんだな。
中央東線に迷惑かけないように長野県の端っこを通るのかもしれないが、県民にとっては
利用しにくい。いっそのことBルートで塩尻に駅作って東と東海で利益を折半すればいいかも。
県内移動だけでも長野-飯田は高速バスでも3時間かかる。塩尻に駅ができれば飯田まで10分くらいだ。
飯田線の上に高架橋も考えられるけど、線路のあっちとこっちで握手できるほど狭いし、
これもまた問題山積ではある。

444 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:32:02.43 ID:mFrcuzuv0

348
協議もなにもBルートの長野県駅は3つのうち2つが陰で決まっていたと言われる

・すずらんの里駅(諏訪郡富士見町富士見、中央本線)近辺 ※セイコーエプソン請願(設置負担)駅
・伊那松島駅(上伊那郡箕輪町大字中箕輪、飯田線)近辺 ※セイコーエプソン伊那事業所最寄駅

もう1つは岐阜新駅とのほぼ中間点とされ中津川と決まった以上は単純計算で山吹駅(下伊那郡高森町山吹、飯田線)
あたりか

丘の上の駅だが眼下に広がる田畑は事業所を作るにはもってこいだ

445 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:33:52.32 ID:XJgEL9hS0

433 それは新幹線信者の東海が鉄新幹線とリニアを比較したんだ。リニアは所要半分売上二倍とな。実際はもちろんリニアがダントツだろうな

446 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:34:09.92 ID:Iyaq8ySJ0

東海道本線の静岡県内部分を廃止にしろよ
並行在来線なんだから3セクにでも引き渡せ

447 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:34:18.41 ID:R5JKRyoN0

443
それにカーブさせると速度低下させないとならなくなるんじゃね

448 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:34:37.49 ID:w7/uFlF90

441
オサムにもメリットないからそれはない

449 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:37:11.28 ID:3PSOvi3v0

415
石井国交大臣は介入の意向があるのだよ
https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/645020.html

450 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:37:25.97 ID:Cke7jXK30

443
中央線ルートはAルートな。Bルートは中央道ルートだよ
長野県はBルートを推していたし、地理的にもこのルートしか無理だろう
従って境は塩尻ではなく岡谷になるだろうし、Bルートなら岡谷は確実に作るだろう

しかしそうは言っても岡谷~塩尻は在来線特急で7分、~松本は15分だ
長野県としてはこれでも大満足のルートだろう

451 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:37:48.88 ID:R5JKRyoN0

丹那盆地の話とか聞けば静岡県が危機感抱くのも理解できるよ
JR東海は対策立てて約束すればいいだけ

452 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:38:29.09 ID:Cke7jXK30

449
「調整や協議」は介入とは言わない
国策ではない以上、国の権力を用いた強権的な介入は出来ないよ

453 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:40:55.78 ID:XJgEL9hS0

数々の大震災で証明されたように土被りの深いトンネルは持ちこたえ高架橋は崩壊した。リニア・トンネルは大地震はもちろんゲリラ台風や富士爆発などにも安全なんだ

454 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:41:02.57 ID:L2hFtg+40

端っこ掠めるだけなのに、ごねるごねる。

455 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:41:06.61 ID:5vt6xdRU0

JRと静岡が話付ければ終わること
関係のない知事が出てきて大事にしてるだけ

456 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 18:42:11.26 ID:DjpL2BPT0

441
無いかな。

過去にも、鉄道や駅関連のプランが出ると
即座に潰しに来たのが、浜松の影の市長 鈴木 修

商売敵に塩を送ることは、絶対に無い。

457 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:45:05.70 ID:K2KgG1/u0

445
輸送力は半分で年間コストは倍近く(リニア2200億、新幹線1,300億)
料金は+700~1000円程度
これでどうやって2倍利益出すの?
具体的な数字出してご覧?
そろそろ自分で無茶言ってるってわかるよね?

だってだってJR東海が言ってるんだもん!正しいに決まってる!
ってことかな?

458 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:45:25.98 ID:w7/uFlF90

453
だから静岡外して通ってくれればいい
ID:XJgEL9hS0
のJR東海社員様よろしく

459 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:46:44.23 ID:XJgEL9hS0

鈴木にはたしかリニア研究の東大教授が客分でいたし修さんはリニア好きだろう

460 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 18:47:39.81 ID:DjpL2BPT0

449
石井は、沖縄で味噌が着いたから、当分は動けんよ。
選挙絡みもあるから、公明も触れないわな。

461 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:47:52.05 ID:w7/uFlF90

453
そういや前スレで大井川のアンダーパスを全部潰せと言っていたJR東海社員はどこに行っちゃったのかな?

462 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:49:24.83 ID:Ifj4f+G40

国が静岡県のリニア用地を収用して山梨県にしちゃえ

463 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:51:23.92 ID:KrMB8kU10

450
飯田線の電車は岡谷や茅野まで乗り入れているけど東海と東日本の境界は
…って、その様子だと充分に理解した上で書いてそうだねぇ

川岸は岡谷駅管轄、肝心の辰野駅はみどりの窓口もなくなっていまや塩尻駅
管轄の半無人駅だし

464 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:52:03.94 ID:x3yAKMQB0

川勝が県知事になってから県職員が今までの2倍自殺し続けていることをご存知か

465 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:53:32.06 ID:XJgEL9hS0

457 新幹線信者のJR東海の、リニアに超厳しい見積もりですら、鉄新幹線より二倍ちょっとのお客と算出している

466 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:55:29.66 ID:Ifj4f+G40

JR東海も南海トラフ地震の前に完成しなかったら、静岡県のせい...
って理由できるしな~

467 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:57:58.33 ID:K2KgG1/u0

466
むしろ逆だろ
南海トラフのあとに完成できる方が安心感はある

468 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:59:39.95 ID:QzzG3NYe0

┏( .-. ┏ ) ┓

【心臓から声が聞こえる】


*ペースメーカー代わりに、スライムが心臓に入り込むんです

実際には、スライムに良く似た量子パケットですが...

--

*本来の目的は、ペースメーカーでしたが
声優の音声(魂)が含まれてるので、サイレント化されて無いと喋っちゃうんです

量子パケット二匹で、踏み台昇降をおっ始めるんですが
やり過ぎると、心臓に穴が空きそうになります

声優の魂も人の生命ですし、医療利用は駄目駄目ですね
タイムマシンが合った頃のオーバーテクノロジーです

*ドラクエ、どら焼き、楽器の銅鑼 ck

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
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469 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 18:59:49.32 ID:ZpujnrFF0

464
川勝は自分のやっていることがパワハラだと気づいていないようだね
副知事も辞めたそうだし

静岡県職員が職場で自殺 5年間で12人、2年前にはパワハラ自殺…
https://www.sankei.com/affairs/news/190208/afr1902080032-n1.html
川勝平太知事は同日の会見で「5年間で10人を超える方が自らの命を絶った。
しかも職場のことが原因であるとすれば由々しきことで、あってはならないことだと思っている」と述べている。

470 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:01:14.88 ID:K2KgG1/u0

465
どうした?同じことしか言えてないぞ?元気出せよ
JR東海の新幹線収益は現在一年で1兆2000億円近く
お前いわくリニアはその二倍稼いじゃうから2兆4000億円収益があるってことでいいのか?

471 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:02:49.72 ID:ZpujnrFF0

川勝知事の常軌を逸した発言は、前脳機能が退化してる証拠だよ
耄碌ジジイはサッサと引退しろ

「県民の安全や自然保護を考えている。JRにこびを売る必要はない」
「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」
「代償」について、記者団に「地域貢献ということだ。(中間)駅をJR東海が負担して(沿線他県に)作る金額がひとつの目安になる」
「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」

472 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:04:23.74 ID:LpShZ4rR0

455
大村が会長を務めるリニア同盟会に喧嘩を売りに行ったのは川勝
事実関係も把握してない奴が何言ってんだ

473 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:07:39.64 ID:pl+J4e3r0

465
二倍ちょっとのお客の意味が分からない
どこから今まで電車に乗ってなかった人間が湧いてくるんだ

474 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:07:52.74 ID:hjuPhdHk0

細野がトップ当選するあほな静岡県民が選んだ知事だしな

475 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:08:24.77 ID:MOhv+QnH0

名古屋と静岡を外せばいいのに
名古屋に駅イラナイだろ

476 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:09:12.17 ID:gsW5Y2GB0

451
そうなったら国策を前面に出してきたJR東海の負けだからな。

477 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:11:54.74 ID:PoInbRcr0

473
九州&amp;山陽、関西からの飛行機からの移行需要
時短効果で新規に掘り起こされる需要とかじゃね?

478 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:12:33.97 ID:gsW5Y2GB0

464
それは朗報。
公僕なんだから県民の負託を受けて激務なのは当然。
それとも公務員天国が良いのか?

479 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:19:12.32 ID:JKY8YiFb0

471
自然保護と県民の生活を守る川勝発言の
どこが起動を逸してるって?

480 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:24:52.45 ID:0wZ68U5w0

もう東海道新幹線の小田原から豊橋までぜんぶすっ飛ばしていいんじゃね?
学会が用あるときだけ新富士に止めて。

481 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:25:01.30 ID:8wUJw7y50

掘り始めてから騒ぎ出すとか

482 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:29:34.16 ID:86vuCGyq0

そりゃ静岡には名古屋も大阪も東京も無いんだから。
静岡市を横浜位に大きくしてから出直してこい

483 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:29:58.20 ID:ib+py6/r0

240
これは名古屋の一民間企業、JR東海による深刻な環境破壊案件だからね。
愛知県知事までもが「国策だから国が仲裁を」とか今頃になって実に見苦しいw

484 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:30:50.71 ID:9SYpeFoq0

大村何様だこいつ

485 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 19:32:57.33 ID:ecghYpWJ0

484
通称 ウナギイヌ

愛知県内部じゃ、インフラ整備に積極的で評判は並+程度。

486 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:33:29.67 ID:PoInbRcr0

環境破壊の問題ならアセスメントを通した国の責任になってしまうからな。
国も必死だろw

487 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:33:40.37 ID:6BtVwxHo0

407
人口が減っても、直ぐ行けるんだから直接合って打ち合わせしようとか、需要自体が確実に増える。

488 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:35:13.00 ID:YG41zqvm0

在来線をさらに不便にしてやれ

489 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:37:30.54 ID:np/b2aVE0

今時東京に幹部集めてチンタラ会議やってる会社なんてあるかよ
交通費の削減は経費節減のキモ。クソ高いリニア使うところなんてないわ
それとも大村はトヨタに1か月これだけリニア使うと言質でも取ってるのか?

490 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:39:59.50 ID:PoInbRcr0

489
取引は対面だよ。今の時代でも。
仕事してないだろ。お前。

491 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:51:26.31 ID:Jfrp38TX0

実家が伊豆の人間としてはリニア自体は問題と思ってないが、
リニアの電力供給に浜岡原発を使うのだけは駄目だ。
あれが福一みたいになっても愛知は問題ないんだろうが
伊豆だけでなく神奈川まで帰還困難地域になる。

492 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 19:59:04.87 ID:XJgEL9hS0

リニアに原発が要るとは アメリカの原発学者パウエル&ダンビーが原発の余剰電力活用策として超電導リニアを思いついたということに過ぎない

493 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:05:03.98 ID:kNzjTIwK0

9
GルートはBルートを太平洋側に反転させただけの、要はBルートへのイヤミ。あんたらの主張はこんなに無茶なことですよという奴。

494 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:11:16.56 ID:9FNehUtS0

まあ天罰が下るんだよ
誰にどう下るか

まあ俺はトンネル工事が失敗に終わると予想してるけどね

495 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:12:25.82 ID:Cke7jXK30

491
リニアと浜岡原発の問題も以前から繋がりが指摘されている
リニアの電力使用量は在来型新幹線よりも多い

神奈川の黒岩祐治知事も
「浜岡原発の話は神奈川にとって非常に重大な問題。静岡だけでなく、わが神奈川のことでもあるという認識」と言っている
この辺が絡んでくると話は更に複雑になるだろう

496 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:12:42.99 ID:XJgEL9hS0

469 そういうパワハラ・いじめが警察や役所にはびこるから、リニアを楽しみにする乳幼児たちへの虐待を許可するようになるんだ

497 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:16:07.55 ID:/cYz5Eht0

ウランちゃんが出てきたとか?

498 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:24:14.46 ID:9px0v+Hg0

454
そりゃあ当たり前だ
水源地域から水が抜けて干上がるのに金も駅も得られないからな
揉めない方が不思議

499 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:24:22.98 ID:w7/uFlF90

単発リニア擁護が支離滅裂で楽しい

500 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:24:38.83 ID:ChxzG3PB0

495
リニアも原発も最終許認可は県知事だしね
川勝は原発は絶対反対の立場は一生変わらないし、静岡県民もその意志は強いはず
中部電力は静岡県にだけ原発安全だよ~CMを流しまくってる
原発中立知事を当然今度擁立してくるだろう

501 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:26:26.90 ID:XJgEL9hS0

非現実的な議論だがJRは再生エネや原発がないと仮定してもリニアは平気だとする。つまりリニアは省エネなんだ

502 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:28:18.48 ID:9px0v+Hg0

471
パワハラ野郎は死ねと思うが、川勝は別に間違ったことは言ってない

503 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:31:43.50 ID:JsfSwiCj0

リニアトンネル工事で大井川の水がなくなるのは事実だからね
JR東海がそれを無視して静岡県の許可なく工事しようとしていることが問題
「もう工事始めたから静岡は空気嫁」じゃ話にならない
いままでのJR東海による静岡軽視のツケがでてきたんだよ

504 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:34:03.44 ID:WseTYDIL0

156
特に駿府と駿河と伊豆。

愛知と名古屋に煮え湯を飲まされてるから。

505 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:34:15.77 ID:XJgEL9hS0

483どう見たら環境破壊になるんだ?世界環境最優秀のスイス国家は本物のアルプスにリニア南アルプストンネルよりはるかに大規模なトンネルを美事に完成された

506 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:43:05.00 ID:922AqdMF0

500
俺は原発再稼働には反対じゃない。そこにある以上動かさなくてもリスクはあるし、電気は使うしな。
だったら使えるうちはきちんと安全対策をした上で使って、早く代替手段を開発して安全に解体してもらいたい。
原発となると、(思い込みも含め)影響が広範囲なので、我が身に及ぶとなった途端に反対するんよだな。
それが大井川流域に限った話なら、県民であろうが他人事の地域は反対しないってわけだ。

507 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 20:44:00.48 ID:ecghYpWJ0

505
静岡人は、何もしないで
このまま川勝県政による現状維持とマイナスが望みらしいので、もう放っておけばよいのよ。

508 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:46:42.59 ID:RasxnlOe0

330
乗ってる全員が6~7分分の時間も線路のコストも毎回ロスするわけよ。

要らねーだろ?こんなゴミ地区の駅。

509 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:49:52.58 ID:RasxnlOe0

340
京都大阪は土地代高くなる割に実利では美味しくないから
(効率悪いのが好きな人ばかり住んでる。@京都大阪のまともな人すませんm(_ _)m)
外した方が良い気もするんだけど。

510 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 20:53:31.67 ID:WseTYDIL0

463
豊田町駅から東の在来線(浜松駅と天竜川駅は東海管轄のままで)を東日本に寄越す代わりに、小淵沢駅以西(小海線は除く。長野~篠ノ井は第三セクターのしなの鉄道に移管)の大糸線南小谷駅以南も含む在来線を東海管轄したらどうよ。

511 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:02:11.10 ID:WseTYDIL0

429
東急、小田急、静鉄、JR東日本(JR東日本総合車輌製作所繋がりもあるが)
静岡県、静岡市など対象となる沿線(東海道線豊田町駅以東と身延線御殿場線の静岡県内区間)各自治体
による第三セクター会社が土地建物を保有し、旅客運行をJR東日本に委託させる上下分割方式による在来線移管がベターかも。
これはJR北海道や四国、九州などの赤字ローカル線問題に対する布石ともなるだろう。

512 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:02:28.72 ID:8wUJw7y50

民間企業だからどうにでもやりようがあるな
ダイヤ改正とか

513 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:05:30.45 ID:T4/3eAR20

甲府-飯田間を頑なに直線で結びたいなら
実験線から品川に向かういびつなカーブも直線で引き直すべきなのでは?

514 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:06:52.34 ID:k0SV/Uqu0

ゼネコンの談合問題どうなったんやろ
お咎めなしか?

515 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:08:55.28 ID:p0u9W9/I0

503
リニアのトンネルは大井川に何の影響も与えないよ
大井川を干上がらせるのは牧之原台地の茶畑だよ

516 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:16:02.76 ID:jYZQoCD60

愛知・長崎軍と静岡・佐賀県で応仁の乱的なのが起きそう

517 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:18:34.29 ID:YgUy2dyi0

日本の成り立ち

https://i.imgur.com/85G3W3G.jpg

518 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:19:39.39 ID:1VSLrOqU0

259
そう思うのであれば公聴会を開くなどしてなぜ正々堂々と主張しない?

519 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:24:38.95 ID:o18DUukX0

167
冷凍マグロも買うなよ

520 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:29:35.29 ID:70E2vQXN0

513
疑問形に疑問形で返すのもどうかと思うけど

町田は神奈川だと認めるんですね?
認めるんですね?

ね?

521 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:30:00.76 ID:1VSLrOqU0

297
>静岡に新幹線は要らない。
ヒステリック東海。
まあ落ち着けよw

522 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:30:52.69 ID:JsfSwiCj0

515
ソースは?
JR東海が毎秒2トンに水がなくなると言っているけど

523 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:32:02.70 ID:rtGlWJ5f0

┏( .-. ┏ ) ┓

【任天堂は、フジテレビに乗っ取られてます】


*昨年末には、完全に乗っ取られました

フジテレビの集金会社に成り果てて
アメリカ側にも、税金を支払って無い様です

--

*任天堂本社はここ一年近く

私に対して、超伝導素粒子の石(針)礫を飛ばす様に
フジテレビ&日本政府(Google Android陣営)に依頼しっ放しでした
(蜂&#128029;に刺されるより痛みが凄い)

多い時は、一晩で数千億円依頼料&#128180;を使ったとか
本日も、数億単位で受け付けたとか聞いて居ります
(仮想通貨経由) vx

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
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524 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:32:22.32 ID:w7/uFlF90

511
静岡から新幹線撤退するぞの論法を論破されて以降JR東海社員さんがおとなしいこと
がんばってもこんなまぬけだし515

525 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:33:26.69 ID:1VSLrOqU0

313

287
>リニアにするかどうかは別として、東海道新幹線のバイパスは必要。
そんな時に出会ったのが、これ。
北陸新幹線。

526 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:36:02.05 ID:prU2YRWh0

444
これムカシ 首都移転構想で話題になったな
富士見町でなくて原村に首都が出来るという
なんでしなかったのか悔やんでももうダメ

527 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:37:09.85 ID:d9rjGWGu0

にゃごやなんてトヨタ社員とヤクザしか降りねえだろ?
観光の人気なんてねーんだからw

528 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:42:31.16 ID:kNzjTIwK0

256
その代わり、富士山の北半分を静岡に譲渡するんですね。

529 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:42:36.06 ID:prU2YRWh0

スコシ大回りしても
たった数分の違いなのに建設費も考慮しないで南アルプスにトンネルは掘れますというJR倒壊のせいなので
静岡が文句言おうとやってくれよな

530 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:43:31.74 ID:1VSLrOqU0

316
>静岡ごときが偉そうに
>何様のつもりだよ
>新幹線止めるぞ

名古屋尾張は城でもつ、が、越すに越されぬ大井川w

531 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:45:58.08 ID:kNzjTIwK0

370
でも、貨物列車の警笛だけは慣れなかったな。

532 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:49:07.46 ID:Rm5ahff80

1
まあただの通り道として使いますでいいですよにはならんだろ

533 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:52:00.71 ID:prU2YRWh0

長野県がゴネてる時に
直前がいいに決まってると言う意見が大多数で
どうして諏訪湖まわるかバカ!とかあったよな
諏訪湖なんてまわらないし茅野市くらいから伊那に抜ける案だった。

534 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:52:11.85 ID:d9rjGWGu0

名古屋て観光客が行くような場所なんかあったっけ?

535 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:55:52.04 ID:4EYZSJSM0

534
鉄筋名古屋城@エレベーターがつくかもしれない。

536 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 21:59:25.30 ID:prU2YRWh0

いずれにしても甲府は変な場所だし
飯田は遠すぎて 長野の人はほとんど使わない

537 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:01:21.55 ID:sWItKbRk0

522
JR東海の推定だとトンネルは最大2トン/秒の湧水の可能性があるということ
最悪の事態を考えての2トン/秒という数字を静岡県はさも事実のように使っているのが現状
http://ictkofu.xii.jp/linearExp/szo/20180829_oigawa.htm

JR東海は静岡県の湧水全量を大井川に流すという主張に妥協した
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/554550.html

しかし、静岡県はいまだに大井川の水が干上がるなど、デマを流し続けている

538 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:02:06.43 ID:8wUJw7y50

静岡ってどこの県とうまくやってるの?

539 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:06:43.20 ID:DA7t8As80

何年も前のルート選定の時にそう主張すればいいのに。
この人、リニア工事が着工して後戻りできない
タイミングを待っていた節があるんだよな。

540 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:07:09.26 ID:2n55z9+H0

山梨のリニア試験線で川が枯れて、簡易水道が使えなくなった地区に水道を引いたり、トンネルに流れた水を川に戻しても、上流は枯れたまま。
山梨の河川でおきているから、大井川で起きないとは言えない。

541 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:11:42.45 ID:922AqdMF0

537
「最大」ってどこから出てきた?
それに「推定」ってことは、それ以下かもしれない反面、それ以上という可能性も孕んでいるわけだが。

542 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:12:50.04 ID:t218UrDc0

何で静岡が金出す必要あんの?
意味不明

543 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:13:01.50 ID:4EYZSJSM0

537
方法は確立されてないけど戻すらしい。
まるで年金問題。

544 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:14:19.95 ID:2n55z9+H0

今日、テレ朝系の静岡朝日テレビの夕方のローカルワイド番組「とびっきりしずおか」の特集でこの問題を取り上げていた。
静岡に新幹線のひかりやこだまを今より多く停めるのは、新大阪まで開通したあととJR東海がいっているてさ。
番組で大井川のの水の問題が主で、牧之原台地の茶畑でも大井川の水を使うから、茶農家が困ることなどを言っていた。
名古屋までリニア出来ても静岡に停まる新幹線は今のまま。

545 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:15:41.49 ID:w7/uFlF90

537
何事もなかったように単発お疲れ様ですJR東海社員様

546 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:17:46.76 ID:ChxzG3PB0

534
新幹線、在来線ホームのきしめんがある
名古屋県はそれで十分

547 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:18:16.97 ID:B9HTLQaX0

392

379
>愛知県知事が早期開業を焦る理由は「名古屋止まりリニア」で、
>関西に対して「18年のアドバンテージ」を失いたくないからだ
>地元名古屋は「18年のアドバンテージ」で関西を潰したいと考えており、

んっと根性悪いよな、名古屋w
これが輪中根性って奴なのか?

548 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:18:51.91 ID:AbELFXuk0

南アルプスのトンネル内に駅作ってやればいいじゃん
行く手段が皆無な究極の秘境駅

549 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:18:59.60 ID:ChxzG3PB0

537
嘘つくな
JR東海は最大2.67トン流出するといっている
勿論それを信じるに足る根拠はないんだがな

550 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:24:39.32 ID:Nf3YAlmA0

411
JR東海って21世紀の今でも天動説を主張しているんだねw

551 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:26:21.10 ID:2n55z9+H0

JR東日本も熱海駅が手狭で夜間、電車を停めておくスペースが足りないから、JR東海の沼津の車庫に何本か停めている。
熱海~島田をJR東に移管すれば、JR東海の静岡の車両基地や沼津の車庫、富士駅にある電留線がが手に入り、熱海から湯河原や小田原に回送させたり、必要がなくなり。
翌日の早朝に、関東地区の通勤時間帯に間に合うダイヤで東京行きをたくさんだして、夕方から夜は静岡に戻す返すダイヤ。
JR東日本静岡支社になってほしい。

552 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:28:27.05 ID:fgC3QhXR0

15
これもう国がちょちょいと県境変えちゃえばいいんじゃねーのw

553 名無しさん@13周年
2019/06/18(火) 22:31:37.62 ID:n+sv9mIgV

静岡からルート外すべきだし、リニアが完成したら新幹線は全てこだまでいい。

554 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:40:40.51 ID:p0u9W9/I0

万が一、リニア開業後に静岡県の言うような大井川が干上がるようなことがあれば、JR東海に思いっきり損害賠償を請求すればいいんだよ
推定では、むしろ大井川の水は増加する見込みなんだから、静岡県が工事を阻止したり、代償を要求する筋合いはないんだよ

555 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:48:28.02 ID:0E+EQzwe0

505
スイスに地下水や河川の枯渇が起これば静岡と同様以上の反対運動が起きるであろう。
起こらなかったという事は、環境破壊が無かったという事だ。

556 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 22:49:18.75 ID:ecghYpWJ0

554
もう無理じゃね?
JRが全量静岡に流す形で譲歩したら
量の問題じゃ無くて、完全に元の自然環境、元の温度、元の成分にした上で
災害対策も将来に渡って完璧なのを証明しろ!って話にハードルが上がってる。

557 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:51:27.43 ID:sWItKbRk0

549
河川減少量が2トンで、湧水が最大2.67トンだから、湧水を全量返すと計算上、河川量は0.67トン増える計算なんだよ

リニア工事 JR、湧水量試算を初公表 静岡
https://www.sankei.com/smp/region/news/181122/rgn1811220040-s1.html
 ■最大毎秒2・67トン、河川の減少分超える
 リニア中央新幹線建設工事に伴う環境への影響などを検証する県中央新幹線環境保全連絡会議が21日、県庁で開かれ、JR東海はトンネル工事に伴う湧水の量が最大で毎秒2・67トンになるとの試算を公表した。
工事に伴って大井川の流量が毎秒2トン減少するため、同社は先月、県の要望に沿う形でトンネル湧水の全量を大井川に戻す方針を打ち出したばかり。
今回、初めて具体的な湧水量が示され、流量減少分よりも川に戻す水の方が多いと明らかになったことで、水を戻す手段や水質保全をめぐる両者の今後の協議に影響を与えることになりそうだ。

558 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:53:33.48 ID:922AqdMF0

554
損害賠償って、川が涸れようものなら金じゃ解決しないぞ。
東海道線を水輸送列車をひっきりなしに走らせるつもりか?

559 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:56:20.09 ID:T4/3eAR20

山梨でやらかしてるのになんで強気なのかわからんな
バカなの?

560 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:57:03.34 ID:r2x+O3zA0

静岡なんて新幹線もスルーするとか本数減らしちゃえばいいよ
嫌がらせされたなら、やり返すのが一番簡単

561 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 22:57:59.37 ID:W35bsK9P0

【リニアはNEVER STOP だけど協力はしろよ】静岡県が愛知県に責められるいわれはないよな?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1560866028/

562 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:00:53.86 ID:F6ftDIKh0

最初2.0tと言ってその後2.67tというもっともらしい数字を出してきたわけだけど、どういう計算でその数字を出したのか謎だという

563 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:01:23.67 ID:sWItKbRk0

558
例えば、大井川最上流にある東電の田代ダムは3.5トンを大井川から富士川水系に水を横流ししているから、
このダムの水利権を東電から買い取って全量を大井川に流せば3.5トン増える
解決策はあるんだよ

564 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:01:37.97 ID:X+yKnziF0

444
伊那松島はJR東海の乗務員基地がある場所だからまだ解るとして
すずらんの里ってなんじゃらほいと思っていたらそう言う事なのね

565 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:03:25.67 ID:4EYZSJSM0

563
破壊された生態系はどう回復させる?

566 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:03:37.10 ID:W35bsK9P0

563
で、富士川水系が枯れだしたらどうすんの?

567 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:05:31.24 ID:sWItKbRk0

562
頭悪いな
2トンというのは大井川の河川量減少で、2.67トンというのは湧水量だよ

568 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:06:00.28 ID:nRUcMyUG0

537
JR東海は全量とは言ってない
誤魔化そうとしている
だからモメてる

569 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:06:33.80 ID:NrkUyb3f0

川勝は静岡の人間じゃないからな。
恥ずかしげもなくこういうことを言う。

570 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:06:55.29 ID:sWItKbRk0

565
トンネルは地下400mを通っているので、地上の生態系には影響を与えないんだよ

571 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:07:18.19 ID:4EYZSJSM0

糸魚川ー静岡構造体の大断層直上だな>今日の地震

572 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:09:03.53 ID:W35bsK9P0

570
地上の生態系は良くても地下水に悪影響が出るから静岡県は文句言ってるわけだが

573 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:09:27.43 ID:922AqdMF0

563
最後の手段として確かにそれはひとつあると思ってるけど、果たして東電が応じるかだな。

574 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:09:29.22 ID:4EYZSJSM0

570
川の方の話なのだが。

575 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:09:37.75 ID:9px0v+Hg0

539
アセス意見書を無視してたらそうなるわな

576 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:09:44.08 ID:sWItKbRk0

566
富士川水系は長野県、山梨県、静岡県を流域に持つ大きな川だから水不足にならないし、
静岡県東部は富士山という巨大な水がめがあるから水に困っていない

577 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:10:06.11 ID:FYfh6+9s0

┏( .-. ┏ ) ┓

【八咫烏と、Apple Inc.】


*Appleとは【Google Android 半導体チップ】を搭載している

当初、日本政府がAppleを乗っ取って居たが
最近、フジテレビが乗っ取って居る

そしてとっくに基地外企業&#128298;&#128298;に成り果ていた
--
*現在のAppleには、安田クローン体と思われる人物と
Appleの量子サーバー(主要サーバ)群を扱う、安田電子体が存在している

*安田ネット電子体とは、半導体チップ内の意識ある素粒子に働き掛けたりもする

ティム・クック(CEO)は、その動きを迎合している
--
* 八咫烏とは、8チャンネル鴉(カラス)の意味であり
初めは陰陽師好きの、安倍の清明では無く、安倍首相が愛用していたが

本来は、8チャンネルのカラスの意味も含んでいる di
--
*フジテレビがAppleを重要視するのは
海外の要人や富裕層がMacやiPhoneを多用している為
個人情報を抜いたり、Wifi網に捉えて置きたいからである

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1140976996328960000
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578 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 23:10:31.76 ID:ecghYpWJ0

570
説得は無駄だと思うよ。

可能性の話で、全てに渡って完全な現状回復の話にまで永久ループする事になるだけ。

リニア廃止が目的の団体が相手だから。

579 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:12:01.08 ID:sWItKbRk0

574
頭悪いな
地下400mのトンネルは表層水に与える影響はゼロだよ

580 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:13:30.40 ID:sWItKbRk0

578
静岡県の言うイチャモンは世の中では通用しないんだよ

581 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:13:52.71 ID:W35bsK9P0

いまだにリニアが国益になると思ってるヤツいるんだよな
あったらあったで、ちょっと時短できるから程度のレベルなのに

582 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:14:17.35 ID:nRUcMyUG0

静岡県知事支持だよ

583 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 23:16:38.91 ID:ecghYpWJ0

580
認可握ってるのは、川勝の支配する静岡世界だから
ルールは、しぞーか人と川勝次第。

気違い相手に、理屈は無駄だから諦めた方が早い。

584 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:17:25.51 ID:sWItKbRk0

581
貧乏人はリニアは使わないだろうし、ちょっとの時短は無意味だろうけど、必要とする人は多いんだよ

585 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:19:40.00 ID:sWItKbRk0

583
静岡県が権限を濫用した場合は、国は静岡県から権限を剥奪するかもしれないよ
一級河川の河川法は本来、国土交通省管轄だからね

586 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:20:32.06 ID:W35bsK9P0

今でさえ東京大阪間は二時間半で移動できるのに何が不満なんだか

587 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:21:29.87 ID:v8cUzRFL0

今更何言ってんの?

588 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:22:17.72 ID:F6ftDIKh0

どうやって2.67tだしたのか誰か教えてくれ

589 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:26:13.95 ID:vu8NglTt0

静岡県解体
隣接の県で分け合え

590 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:26:34.05 ID:9px0v+Hg0

585
リニアトンネルで大井川が干上がるなら、立派な不許可事由だわな
トンネルのせいで水が消え、下流でしか水戻さない、それも有害物質入り、冷温な水となれば、
河川環境に深刻な悪影響与えるしな

591 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:26:53.06 ID:HWbxgVhE0

静岡だけじゃなくて長野のど田舎の駅も要らんな、猿しか住んでなさそう

592 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 23:27:20.90 ID:ecghYpWJ0

588
ボーリング調査による水の量を根拠に、サンプリングから積算で推測しただけ。

落ちてくる量は、その日の天候次第で変わるので、飽くまでも目安程度。

593 関連スレ
2019/06/18(火) 23:27:47.92 ID:W35bsK9P0

【出張には】リーマンとリニア【必要か?】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1560526203/

594 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:28:39.53 ID:vpd+Hj2f0

金をせびる静岡県民
乞食か恐喝だな
最低だわ、静岡県

595 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:28:48.70 ID:fabW/fIT0

中止しろ

596 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:30:35.79 ID:x4fApRGx0

川勝大嫌いだからもっとやったれ

597 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:30:57.85 ID:nRUcMyUG0

地下の湧水の量が正確に出せるわけない
もちろんJR東海に有利な数値って事だし
その数値を保証するとは言ってない

598 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 23:32:25.82 ID:ecghYpWJ0

585
本来なら、庇護のない事業を止める権限は知事に無いから、総務省に怒られる話だけど
沖縄では国交相命令が違法と判断されてる様に、そうそう簡単な話じゃないよ。

理屈で説明しても、川勝としぞーか人の理由は
感情と面子、思い込みなので、永遠に分かり合えない。

599 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:32:33.16 ID:W35bsK9P0

594
金の問題じゃないだろ

600 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:33:36.36 ID:T4/3eAR20

既にある実験線から素直に伸ばすと静岡をかわし駒ヶ岳辺りをぶち抜くルートになるんじゃないか?
そこから名古屋に向かう緩やかなS字コースに変えれば長野も岐阜ももう少し利用価値のある駅になりそうだけど

601 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:34:49.61 ID:F6ftDIKh0

592
なるほど
それだと最大かどうかも怪しくなってくるな

602 松向フミ


2019/06/18(火) 23:37:21.17 ID:2MeLH7EF0

静岡県を中部東海地方に入れないで欲しい

603 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:39:22.44 ID:FYfh6+9s0

┏( .-. ┏ ) ┓

【地震】

*先ほどの揺れは
日本政府がどちらかに依頼して起こりました fc

604 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:40:00.94 ID:kB0pSXwc0

名古屋にも寄らなくていい。

605 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:42:05.00 ID:n+k679Um0

アホの大村がいつまでも知事をやってる様では愛知もパッとせんわな
淫獣山尾を当選させたり寝言ばっかいっとる市議とか愛知総白痴化も完成しつつあるな

606 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:42:21.07 ID:I0WTqVji0

静岡抜きで静岡通過ありきの計画なんかゴリ押しするからこうなる
佐賀も在来線維持出来るならという条件で合意してるのに無視するからこじれる
ある日突然「国益のためにお前の財産没収な」っていうぐらいの暴挙

607 名無しさん@1周年


2019/06/18(火) 23:42:37.80 ID:ecghYpWJ0

600
中津川は、トヨタ忖度
飯田は、豊橋、浜松との接続地域
甲府は、関東に近く、静岡、清水とも接続する

塩尻や諏訪湖で接続してほしいのかな?

608 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:43:08.95 ID:fabW/fIT0

600
静岡県をかわした所なんて南アルプスの一番険しそうな所で工事不能だろう
なぜここを所を通してるかと考えれば静岡県の大井川源流部分のくぼんだ地形を使って山梨県長野県の東西からだけでなく南からも工事ができるようにしているのだろうよ

609 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:44:24.19 ID:5IUjBiEG0

責任もって発言してるだろ。静岡県有権者に対する責任だ。
公共事業なのか私企業の営利事業なのかをあいまいなまま着工しちまえば勝ったも同じって思ってる企業に問題はないのか。

610 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:51:08.72 ID:io18tvgW0

静岡県はとことんごねてリニアをとん挫させるべき。
まず中国の技術で実用化して、それを売ってもらえばよい。
そのほうが性能が良いし、国民も安心。

611 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:51:56.85 ID:io18tvgW0

そもそも日本の技術でリニアは無理。
中国から買ったほうが安全。

612 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:54:48.94 ID:+rkQ+IYZ0

132
飯田はともかく中津川って何があるの?

613 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:57:09.27 ID:io18tvgW0

静岡県がリニアは通させないと言ってるんだから勝手に通すなよ。

614 名無しさん@1周年
2019/06/18(火) 23:58:51.47 ID:rx2vWoCa0

静岡は県境に関所を作って
通行税を取ればいいんじゃないか
道路鉄道リニアすべてから

615 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:00:41.48 ID:Vb8JEgNH0

リニアは徹底的に妨害するべき。
あんなもの日本には必要ない。
中国みたいな大きな国に必要なもの。

616 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 00:01:51.57 ID:w3q7Ukmq0

614
大井の向こうから、川勝を殿様に置く静岡藩として独立していいぞ。

頑張って、やってくれ給え。

617 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:02:24.75 ID:WdaCSQcp0

これだから愛知は嫌われる

618 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:02:57.63 ID:Vb8JEgNH0

リニア反対!

619 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:03:34.45 ID:Vb8JEgNH0

リニアは事故を起こす可能性がある。
安易に建設するべきではない。

620 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:04:07.42 ID:Vb8JEgNH0

リニアには実績がない。
実績が無いものを建設させるわけにはいかない。

621 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 00:04:46.53 ID:w3q7Ukmq0

612
トヨタ研究所に近い工業団地。

622 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:05:42.49 ID:tBhhHxSf0

619
東名高速は廃止すべきだよな
死亡事故頻発してるから

623 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:06:05.49 ID:Vb8JEgNH0

リニア実験線の周りでは原因不明の鳥の墜落が起きている。
人間にも影響があるかもしれない。
とっても危険。

624 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:06:12.58 ID:ZRdBg1bZ0

地下通るだけなんだから静岡関係ないから

625 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:06:19.36 ID:I7LSCBx00

山形新幹線、今日の震度6程度で乗客はバス輸送で山形方面に
地震に相対的に強いとはいえリニア南アルプストンネル等で同じことが起きたらどうなるかな~
まずは地上に出るのに何百メートル上がるんだろう
そして出た先は何もない山の中
誰もすぐ迎えになんか来ない
隣の駅まですらいつたどり着けるかわからない

626 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:06:56.53 ID:36Qfiqs80

大井川が干上がらないように対策を立てる必要はある。しかし、川勝平太の発言はただのたかり。

川勝平太は静岡県が誇る馬鹿殿。どこに出しても恥ずかしい人間。

627 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:08:33.61 ID:a62eV7ji0

愛知県の知事よりはましだろ

628 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:09:01.31 ID:Vb8JEgNH0

中国から買ったほうが良いって。
自力開発とか無理だっつーの。

629 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:10:31.47 ID:36Qfiqs80

627
元愛知県民で現静岡県民の私から見て、川勝平太の方が酷い。

630 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:12:03.61 ID:6X6dfFLk0

リニア乗ってて地震に遭って、そのまま埋葬……
そんなのはイヤだー。

631 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:13:36.88 ID:36Qfiqs80

606
リニアが出来ても静岡県内の在来線に何の影響もないし、静岡県では人の住んでいない山岳地帯の地下を通るだけだし、
そもそも静岡県に建設費を要求していない。佐賀県の事情と一緒くたにする時点でお前は精神病院で診断して貰え。

632 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:14:18.39 ID:a62eV7ji0

JR東海、名古屋的には、なんとか葛西の存命中にという考えで動いているのだろう。
JR東海経営陣の自然環境への意識の低さも、元を辿れば経営トップに行き着く話ではないだろうか。
全面トンネル化と言っても、地上構造物のメンテナンスを無人化させることは不可能で、資材の搬出入には、多くの人員、作業車両、工作機械が南アルプス最深部に持ち込まれることになる。
JRの計画では、希少な動植物は保護措置として移設されるが、外来動植物の侵入を防ぐことは難しく、トンネル工事に伴う山体の大規模な水抜きによって、有史以来の貴重な原生樹林は失われることになる。
静岡県内については、川勝知事が環境保全の重要性を明言しているので、許可は下りない。
静岡県は静岡県民、国民の支持を踏まえて、南アルプス国立公園、ユネスコエコパークについて、世界自然遺産登録に向けて努力することになるのではないか。

633 名無しさん@13周年
2019/06/19(水) 00:19:54.41 ID:6Tp44vUte

丹那トンネルが開通して丹那盆地がどうなったか見てみなはれ。静岡県は水涸れの前例があるんですよ。

634 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 00:18:38.32 ID:w3q7Ukmq0

川勝平太 静岡県知事

河村と同じく、小沢人脈の一端。
過去には保守論壇と持て囃された。
民主党ブームの頃に政界入り。

ある時は、維新の会の真似をして、静岡市の廃止と、県直轄領への変更を提案し、静岡市とは犬猿の仲に。
三保の松原施設、静岡駅の有給地利用でも対立。
沼津での路線高架可、貨物駅の整備ににもストップをかけて、関係者が自殺。
三島駅南、駅前の再開発にも割り込んでストップをかけて放置。

リニア問題では、静岡市が生活道路、トンネルの全額JR負担で先に折れたことを、臣下に裏切られたとして、今に至る。

635 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:19:37.28 ID:1Osvhu790

1
たのしい静岡の旅

636 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:25:40.82 ID:aOI8nbzG0

静岡県の問題に愛知県の知事や県民がとやかく言うことはない。
リニアがほしいコジキだ。
川勝も変人知事だから金のことを言ったことが間違いとおもっていない。
通過するだけで、大井川の水源地を壊して、水量を減らして、中部電力の水力発電や下流の茶農家、掛川市などの水道水を全滅させようとしているJR東海がおかしい。
静岡県に確信をつかれて反論出来ないJR東海。トンネルを作ることが間違いだったのを認めていない。静岡を外してリニア作れ。

637 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:30:13.64 ID:9dtEAx+m0

627
沿線の知事みんな同じ考えでしょ

638 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 00:55:44.02 ID:uLk8EpTY0

16
沖縄は関係ないだろう
リニアと基地じゃ誘致合戦と鼻摘まみもので天と地の差

639 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 01:00:52.65 ID:uLk8EpTY0

リニア完成後は静岡と浜松にものぞみを停めてあげればいいのに
東京名古屋間を急いでる人はリニアに流れるだろうし

640 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 01:02:24.78 ID:3s7G4xOn0

544
この番組スズキがスポンサーだから

641 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 02:12:59.40 ID:e23ApG5W0

515
調査によれば、灌漑用の水が一番汲み上げられる夏季においても大井川の伏流水の水位に顕著な減少はみられていない。
以外と灌漑用の水は撒かれた後に地下水に戻っているんだとよ。

642 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 02:35:16.50 ID:e23ApG5W0

585
それをやったら環境省が黙っていない。
国交省は、環境省が推進していた地下水保全法をリニアのために握り潰したからな。

643 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 03:32:18.49 ID:G7s+4I880

551
ネットワークの関係で島田というより磐田の豊田町まで東日本にして、天竜川と浜松だけ東海の管轄に。
代わりに西浜松にある旧浜松機関区跡地を県が買い取り、配線を整理してそこをJR東日本の車輌基地にして活用した方がいいかもな。

644 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 03:45:23.91 ID:4cMgHmDb0

12
逆。
死臓下県民を代表して国と東京都民神奈川県民山梨県民長野県民岐阜県民愛知県民大阪不眠JR倒壊に謝罪すべき

645 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 03:47:56.75 ID:4cMgHmDb0

620
すべてにおいて一番最初は全て実績なんてねーよ

646 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 03:49:41.91 ID:ctKDAY/X0

578
結局川勝一派の狙いはリニア事業を中止に追い込むことなんだよ
河川法を盾にしてるなら法改正するしかない
駄目なら川勝一派を静岡から一掃するしかない

647 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 03:51:10.38 ID:DNbtnZc90

1
簡単だ
東名高速道路を愛知の区間は閉鎖してしまえ
浜松辺りが終点なら皆中央道を使うだろよ

648 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 03:57:30.14 ID:QAMTA/Ha0

BGルートw
正に我田引水

649 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 04:06:32.80 ID:ZvqwYyJJ0

15
これ見ると岐阜にも止まるようだけど止まる必要ある?
地味じゃん

650 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 04:15:41.82 ID:wX/Rdldz0

静岡空港も新幹線の真上にあるのに駅作らなかった怨念があるし
JR東海は舐めすぎこれは怒っていいわ

651 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 04:18:01.07 ID:6xgfuYxH0

もう南アルプストンネルとか工事開始している区間があるのに今さらだな
ルートなんか前から決まってんだから工事する前に言えっつーの
予定変更して駅を作ったから、じゃあその費用分静岡にも金よこせってヤクザかよ

652 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 04:40:05.32 ID:rJoAMn2P0

212
標高3000m級の自然公園の中かな
登山客が使うことはあるかもなあ

653 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 04:43:05.95 ID:0iow4XWu0

ここで茨城県がひとこと


654 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 04:47:00.50 ID:ldGvw/Et0

1
リニア駅を作りたくなるような街づくりをしろや

655 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 05:12:57.15 ID:aYoaNHqi0

1962年3月にアメリカで汚染水を地下に圧入した時に
1882年以来80年間地震なかったのに地震起きたみたい
ちきゅう号と似たようなもんで

735M7.74(静岡県)2019/06/19(水) 05:08:51.47ID:mu0WHbOH0

静岡県知事が懸命に反対してくれてるが
静岡の大井川の水源地帯の地下に大穴を開けて、リニアのトンネルなんか開通させたら

あの辺りはユーラシアプレートとフィリピン海プレートが地下で固着して地震を止めている一帯だし、

本当に東海地震、東南海地震、南海地震、関東大震災を誘発する危険があるな

これまでもリニアのトンネルを掘った所では河川の水枯れに大規模な崩落が起こっているし
懸命に複数のダムに留めている大井川の水が全て地下に流れ込む可能性がある

それに東京ー静岡ー大阪のラインは今後何年も経たないうちに大地震に見舞われ壊滅する
途中、大断層が縦断しているし、リニアなんてあっと言う間に破壊され乗っている人は全員地下で死ぬ

こんな時期にあんな出鱈目な物で自然をいじるのは止めるべきだ

断層の上にある原発が、前震クラスで破壊されて大勢が死んでしまう

656 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 05:22:11.85 ID:3ivBmuyK0

愛知のためのリニアだろ?
だったら、大村が頭を下げれば良いだけじゃん。
それを上から目線で物を言うからこじれる。
名古屋の奴は性格悪すぎ。
温厚な静岡県民を怒らせるなんてな。

657 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 05:35:32.05 ID:Dr/3PZ0m0

完成した頃には,無用の長物だよ

5G普及で,その頃には出張はVR化されて,東京に居ながらにして,
名古屋だろうが大阪だろうが,地球の裏側のブラジルにだって,
ヘッドセットをかぶるだけで,一瞬のうちに”出張”できるようになる

リアルで人間が移動する必要がなくなる時代に,45分も掛けて
名古屋まで出向く意味がない

658 名無しさん@13周年
2019/06/19(水) 06:20:30.44 ID:UHT/dTteY

法律作って大深度地下工事は土地所有者の同意が要らないようにしたのに、
環境アセスでごねらるとはな。
JR東海は骨のある漢たちの集団だから静岡北側の回避ルートを
まじで選択するかもしれない。
ただし、この報復で静岡県内の新幹線停車頻度を極小にするかも。

659 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 06:30:48.37 ID:aOI8nbzG0

643ネット和ワークではなく、駅の規模や折り返し施設があるかどうか。
豊田町は新駅で、上下あわせて2本しか停まれない。
島田にしたのは
、1~3番のホームがあり、上下どちらも始発列車と折り返しが可能。
JRになってからの東日本の車両の乗り入れの最西端。
夜間に電車を停泊できる。
が理由。
国鉄時代からある駅でホームが多くで、折り返し可能な駅は島田以西だとは菊川、掛川、浜松で

660 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 06:38:38.62 ID:luQacohV0

わざわざ路線曲げて静岡通らんでも

甲府&#8596;&#65038;飯田直線なら静岡通らんわな

661 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 06:52:49.67 ID:+wgBHnju0

みんな自治体は内務省に編入したらいいのでは
そしたらこんな諍いは起こらない

662 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:00:56.23 ID:knaP9zcE0

静岡を外しても水が流れてこなければ環境テロ

663 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 07:08:18.76 ID:p1Cy37JI0

次は、雨が降らなかったらJRのせいとか言い出すのか(笑)

664 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:15:14.93 ID:I7LSCBx00

631
大井川の水、生活、農業、工業、自然、水温水質に対して多大な影響があるからだよ
在来線とか建設費の問題じゃない
東海は補償に関しても何も説明もなく未来に渡り静岡県民を苦しめる可能性があるからだろ

665 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:23:03.41 ID:I7LSCBx00

639
そんなの誰も求めてないといい加減気づけよ
山梨県のリニア実験線の周囲は川が枯れてしまった、ほぼニュースにもならない
JRによるポンプアップで何とか生活の水を確保してもらってる状態
しかも省令により30年しか水を供給する義務はない
それ以降はどうなるか?JR東海のさじ加減次第
水を一方的に奪われた側が将来JR東海に頭を下げてお水をください、と懇願するのか?

666 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:29:41.72 ID:G7s+4I880

659
金沢から東、北陸新幹線開業で第三セクターに転換した旧北陸本線の3会社を参考にするべし。
特にあいの風とやま鉄道とえちごトキめき鉄道の例を参考にね。
→えちごトキめき鉄道とあいの風とやま鉄道の境界駅は富山新潟県境の市振駅ではある。
しかし市振駅には折り返し線がない。
そのためえちごトキめき鉄道の車輌は折り返し線があって折り返し運転ができるあいの風とやま鉄道の泊駅まで終日乗り入れる(反対にあいの風とやま鉄道の車輌は1往復だけ糸魚川駅まで乗り入れる)。

667 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:33:59.05 ID:NX5CiXQo0

665
>山梨県のリニア実験線の周囲は川が枯れてしまった

こういうデマを信じている愚か者がいかに多いことか

668 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:39:57.22 ID:rMGK5+Dl0

一人で喚いて他県を壊してでも愛知のためいや名古屋の為に動く大村知事

669 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:45:57.39 ID:I7LSCBx00

667
こういうバカなことをいつまでも言ってるからお前は人から信用されないんだぞ
https://i.imgur.com/2SQpgyx.jpg

https://i.imgur.com/P3MvzY0.jpg

670 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:47:04.08 ID:TRcZFFm+0

静岡県がJR東海から金を巻き上げるスキーム

知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る

静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する

恐怖に怯えた愚民が断固反対!と騒ぎ立てる

川勝知事が流しているデマ
JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html
川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ

難波副知事が流しているデマ
JR東海、住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/627692.html
難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」

671 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:47:26.46 ID:I7LSCBx00

669
ここの川はリニア実験線工事前はこんな川だった
いとも簡単にJR東海は自然を壊す
枯れたのはここだけじゃない
https://youtu.be/RKuo4Onys9Q

672 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:47:47.35 ID:bHjz+Vif0

667
お前、丹那トンネルとか知らないだろ
自然ってお前が考えてる以上に難しいよ

673 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:52:09.03 ID:uykGLxry0

静岡県はJR東日本に鉄道を管理してもらいたい
信用を無くした名古屋基地外のJR東海は消えろ

674 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:52:20.05 ID:xnRsUNJD0

つまり、現在の土木技術では水を漏らさずにシールド工事することも出来ない

ってこと?


https://i.imgur.com/A0BQe65.jpg

https://i.imgur.com/hVxB1Qe.jpg

675 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:52:41.63 ID:I7LSCBx00

667
JR東海は水枯れの原因をリニア実験線との因果関係を認め謝罪して水を供給してるよなぁ?
JR東海の工作員さんはそんな嘘までついちゃうのかなぁ?

676 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:56:20.78 ID:A8bAyp/B0

675 仕事だから責められないって

677 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 07:56:32.43 ID:u6ax3fHT0

672
丹那盆地の水枯れの原因が丹那トンネルだと信じている愚民が多いようだが、それは間違い
1930に発生した北伊豆地震の震源となった丹那断層が原因
断層ができると地表の水が断層に沿って地下に流れることは愚民でもわかるね?

678 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:00:20.54 ID:xlU/xVYM0

駅を作らない県はルートから外せばいいのに
それが当然だし
そもそも計画が杜撰だな

679 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:01:51.44 ID:A8bAyp/B0

678 沿線の都道府県でつくるなんとか会にも静岡県だけ入会させないんでしょ

680 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:02:21.93 ID:u6ax3fHT0

静岡県はルートが決定した時点で反対すりゃ良かったんだよ
今となっては後の祭りだよ

681 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:04:28.98 ID:u6ax3fHT0

679
同盟はリニア建設促進の会なの
会の趣旨に賛同しない人は入会できないの
どんな団体でもそれは同じ

682 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:06:45.15 ID:4zJDW97a0

静岡県に払った金額は最後は利用者が負担することになる
JRは民間企業だから、その分を料金で回収するからな
リニア利用者が静岡に金を払うんだよ、最終的には

683 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:06:56.22 ID:P97H1wm60

672
静岡はたしか40年前ぐらいに数十m百mの砂浜が一回の台風ですべて持って行かれ
防波堤まで海になり港ような状態になった記録がある
数年後自然に戻った

684 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:07:28.77 ID:A8bAyp/B0

681 なのに、その県通そうなんて、見通し甘いよね

685 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:08:24.98 ID:A8bAyp/B0

682 静岡県は使わないから他県の利用者が払う実態だよ

686 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:08:58.93 ID:u6ax3fHT0

684
同盟はJR東海とは無関係なの

687 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:09:24.66 ID:rV0Vno9F0

ウッセんだよ大村
静岡が正しい
そもそもリニアなんか要らぬ

688 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:10:05.86 ID:A8bAyp/B0

686 今回のいちゃもんも他県の偉いサンからだよねw

689 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:10:15.96 ID:+oF7srCx0

静岡県を愛知と神奈川と山梨に割譲すればいい

690 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:11:20.26 ID:zry/cE2f0

686
その同盟に入れない不利益しか被らない県に対して同名の会長が上から目線で物を言うのはよりおかしいということになるな

691 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:11:40.19 ID:e23ApG5W0

674
トンネル内への湧水は抑えられるけど、トンネルを掘る事によりトンネル外部が導水管みたいな役割りになり、
今の静岡工区内が高い計画では、山梨、長野側に地下水が出てしまう。

692 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:12:01.22 ID:A8bAyp/B0

689 多分引き取り手がなくて残った部分の連合体だよこの県。中西東で全然別の国だもん

693 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:15:35.29 ID:yAzSHHgZ0

650
それについては静岡県の我が侭ではあると思うよ。JRには何のメリットもないどころか、敵に塩を送るようなもの。
しかし、リニアはJRの我が侭により、静岡県には何のメリットもないどころか、流域に死活問題が起きるかもしれない。
JRはリニアを見越して柔軟な態度を見せておけば、県も問題解決への協力姿勢をみせたかもしれないのにな。
高飛車な態度をとっておいて、いざ自分が困ったからって泣きつかれても、それを助けようなんてお人好しはそうそういない。

694 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:18:36.45 ID:e23ApG5W0

682
道路の建設予算や維持費は、車の利用者が間接的に負担しているの知ってる?
それと同じだろ。
受益者負担の原則から、静岡県及び大井川下流自治体に対する補償負担は、JR東海、駅が出来て利益を受けるそれ以外の自治体、トンネルを掘ってもらう静岡市及び利用者が負担するのが原則。

695 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:22:20.83 ID:bHjz+Vif0

677
トンネル工事は1918年から
北伊豆地震は1930年
その間12年の空白はどう説明するつもり?

696 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:25:18.54 ID:7aDoSqGF0

県民はどう思ってるんだろう?

697 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:25:56.19 ID:x2ytRzYY0

677
嘘つきなよ

698 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:26:21.87 ID:u6ax3fHT0

695
水が枯れたのは1930年以降だから

699 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:31:49.79 ID:u6ax3fHT0

696
静岡県民ですが、早くリニア開通させてください
ダイヤに余裕のできる東海道新幹線で、静岡駅に停車するひかりを毎時2本に増やせばいうことなしだね
静岡県民はほとんど自由席しか乗らないから、自由席車両を増やすのもいいかもしれない

700 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:32:31.12 ID:WdT0LGZ80

696
利用しないからから静岡迂回ルートで!
新幹線もほぼ利用しないし不便なのに慣れてるから東海から停車本数増やしますと言われても時刻表見るから要らねってなる

701 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:33:53.15 ID:u6ax3fHT0

静岡県の反対派は、反捕鯨団体みたいな間違った思想だよ

702 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:34:33.12 ID:WdT0LGZ80

701
静岡県民じゃないでしょw

703 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:35:07.86 ID:x2ytRzYY0

698
工事中、箱根芦ノ湖の水量の3倍にも達した水が出た。トンネルの上にある盆地に渇水と不作をもたらした。農民の一揆も起きた。

芦ノ湖の3倍ってどんだけだよw

704 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:37:55.06 ID:u6ax3fHT0

ほとんど新幹線使わない低額所得者も多いが、
県東部から東京ヘ新幹線通勤している高額所得者も多いよ

705 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:38:57.30 ID:u6ax3fHT0

703
今はトンネル工事の技術が上がってるから安心だよ

706 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:40:30.57 ID:WdT0LGZ80

704
東部じゃ静岡駅関係無いじゃんw

707 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:41:41.29 ID:A8bAyp/B0

706 静岡県民以外をだませればいいからって書き込みの方針みたいだよね、丹那のことについても

708 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:42:24.60 ID:u6ax3fHT0

706
大阪出張するときに、静岡、三島に停車するひかりが毎時2本あると助かるんだよ

709 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:42:41.97 ID:yAzSHHgZ0

701
リニアは賛成。しかし、大井川の水量は減らすな。俺はそういう考え。
一口に静岡県民と言っても、大井川流域とそれ以外では意見が違って当たり前。

710 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:42:52.60 ID:vtE1PCN+0

これ実は開発遅れてるから川勝がゴネて東海は助かってるんだよね~、あと牧之原の下にトンネルは無理だよ、ホーム作っても通過する新幹線の風圧で客が飛ぶ

711 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:42:54.49 ID:x2ytRzYY0

705
具体的な内容は?
トンネル湧水が出る以上大丈夫といえるのか?
大丈夫なら水が減ったら補償するってJRが言えば解決じゃね?

712 正論おじさん
2019/06/19(水) 08:42:54.61 ID:K43cd/N+0

川勝はアホだわ、交渉目的を間違えるなよ

リニアを静岡県に通すが駅は作らないと東海が提示したら

駅作れ!作らんかったら通させん!金寄越せ!だもんな

リニアが開通したら東京名古屋間の新幹線は間引かれて

浜松と静岡に毎時2本程度停車する速達ひかりみたいな

列車を作りやすくなるんだからそっちを対案として

交渉した方が静岡県民は幸せになるんジャマイカ?

713 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:44:00.29 ID:zd4lKm2x0

712
そんな口約束なんか信用できないやろw

714 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:45:34.02 ID:A8bAyp/B0

http://tannamilk.or.jp/history/
> 丹那トンネル工事による湧水問題により、水田農業から酪農への変換をせざるを得なかった。

715 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:45:35.36 ID:WdT0LGZ80

708
静岡から東京の高所得者じゃないのか逆方向向かってるじゃないかwww

716 正論おじさん
2019/06/19(水) 08:46:58.05 ID:K43cd/N+0

711
掘削する場所へ予めミルクセメントを圧力注入して
カチカチに固めてから掘る工法があるよ
シールド工法と組み合わせると最強だけど
岩盤がセメントの分固くなるから進捗は遅くなる

717 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:47:26.74 ID:x2ytRzYY0

710
それはあるね
静岡工区以外でもうどれだけ遅れていることか

718 正論おじさん
2019/06/19(水) 08:47:52.33 ID:K43cd/N+0

713
覚え書き調印で充分

はい論破

719 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:49:10.35 ID:zd4lKm2x0

>718
川勝は金を出せと言っていますが

はい論破

720 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:49:37.42 ID:y4m64CZw0

途中区間は徒歩移動

721 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:50:43.06 ID:Z2LdxuMz0

15
あとちょっと北に反らせば外せるな

722 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:54:44.25 ID:+yW3l67d0

717
やっぱ南アルプスやばいんだと思う
地震多発で断層の活動期なのも露骨だし
古い夢を止めるのは大変なこと
ほんと税金で作るならとにかくミニマムでカタい選択しろよと

723 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:57:55.45 ID:e23ApG5W0

721
だよね、甲府からのルートを同じRで南じゃなく北に曲げれば良いのにね。

724 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 08:59:57.68 ID:KcOCQKLY0

静岡県は意見があるのなら、ルートを決める時に言わないとね
今頃ゴニョゴニョ言われても困るんだよ

725 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:00:19.73 ID:zd4lKm2x0

721
現在も成長中、日本で二番目の高さ北岳のドテッパラに穴を開けることになりますがええんか?

726 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:01:29.23 ID:vtE1PCN+0

722
丹那がヘーキだから活断層でも意外と大丈夫なのかね?

トーシロだけどこういう工事って川の下通しても水量って減るもんなのかな?水源掘るならあれだけど......

727 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:01:33.61 ID:gO9z1Kc10

219
まぁ愛知は人口減るだろうな

728 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:01:38.97 ID:VgBto3+J0

川勝のためにリニア完成が遅れ、その間に東海地震が発生し新幹線が転覆し数千人が死傷する可能性がある。

川勝は堂々と数千人の命を危険に晒そうとしている。
飯塚幸三より恐ろしい。

729 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:05:15.00 ID:vtE1PCN+0

728
川勝は表向き無所属だけど
元々民主系だからなw

730 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:05:19.48 ID:A8bAyp/B0

川勝個人へ矮小化しようとする方針も垣間見られるよね。静岡県とJRは昔からの経緯があるのにね

731 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:09:40.09 ID:e23ApG5W0

726
実際の地下水はずっと地下ある訳じゃなく、本流は勿論あちこちで湧水になり支流の水源となっている。
今の計画では、トンネルは静岡県内で一番高くなっているから、トンネルの外が導水管みたくなって、そのままだと地下水は山梨、長野に出てしまう。

732 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:12:57.53 ID:vtE1PCN+0

731
そうなんですね、ありがとうございます!

でもあれだけデカイ山でも水量は少ないのね
山の大きさと水量は比例しないのか (´・ω・`)

733 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:23:26.47 ID:J3K0KkF00

24
名古屋通過する必要もないからねぇ

734 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:26:42.14 ID:KcOCQKLY0

731
トンネルの外は隙間がないから、導水路にはならないよ

735 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:29:27.52 ID:zd4lKm2x0

734
おじいちゃんさっき朝ごはん食べたばかりでしょう

736 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:32:43.38 ID:yAzSHHgZ0

724
JRは水量が減るなら、ルートを決める時に言わないとね
今頃ゴニョゴニョ言われても困るんだよ

737 名無しさん@13周年
2019/06/19(水) 09:34:14.14 ID:nqk3pA5Rj

静岡の人は何も欲しがってないんですよ?

知事と市長はTVでも喧嘩して仲悪く別に両方好きじゃない。

ただ人が居ないから席に座ってる。

リニアも空港も要らないし、のぞみも要らない。

お金欲しいなんて静岡の人は言ってません。

水戦争が始まるって言われて何年経つでしょう?

望みは自然を壊さない事、水源を守る事。水は1番大事。

どうぞリニア駅が欲しい他の県を通ってあげて下さい。

大村さんは静岡に喧嘩を売ってますが愛知から静岡に

ビジネスでいらっしゃる方々の多さを少し考えたら如何?

738 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:36:25.35 ID:+oF7srCx0

725
年に4mm成長してるんだっけ

739 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:37:33.22 ID:xfkuPW2B0

それより安全性の問題は完全に解決してんのかね?
完成、稼働して事故多発でオジャンとかマジで笑えんよ
近隣住民の謎の体調不良や環境破壊が出なけりゃ良いんだけど

740 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:40:26.90 ID:VgBto3+J0

静岡県はじめ日本では戦前から道路や鉄道等のトンネルを沢山掘っていて、
地下水や地盤への影響については調査報告書や新聞等で記載、報道されてきた。

一般人ならともなく、県知事が地下水への影響についてある程度認識があったはず。
もし、なかったのあれば、川勝は知事の資格なし。

741 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:45:15.05 ID:oTkdQOdU0

東京行き
静岡市なら新幹線で十分
名古屋市新幹線なら中途半端の時間がかかる飛行機中途半端
大阪市飛行機で十分な距離
リニアは名古屋の為のもの

742 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:47:58.86 ID:y4q0kLX80

696
これ以上静岡の水系をいじるのはやめてほしい
リニアできてもJR東海のことだからひかり増やすどころか採算重視で減便や下手するとリニアの赤字補填で値上げされかねない

743 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:49:22.22 ID:y4q0kLX80

JR東海が静岡から出て行くのが静岡県民にとってベスト

744 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:50:14.70 ID:zry/cE2f0

708
個人的にJR東海にお願いしたらいいと思うよ!
俺が助かるんでひかりを増やしてくださいって

745 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:51:44.44 ID:VgBto3+J0

静岡県民の要望通り、東海道新幹線と在来線の静岡県内の線路や駅舎を撤去すればいい。

不倫議員が他県に来れないするのが他県民の要望。

746 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:52:24.50 ID:zry/cE2f0

712
そんなの約束しなくてもJR東海は少しでも利益を得るためにはのぞみ→ひかりのシフトを自然に行うので静岡県からしたら交渉する必要がない
もちろん新横浜、京都、新大阪ユーザーのためにのぞみは大多数残るし

747 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:52:31.74 ID:e23ApG5W0

まあ、地下水を汲み上げて大井川に戻したら、今度は天竜川、富士川水系にも影響が出るんだろうけど、両県はリニアの駅が出来る利益を優先しているんだろうね。
静岡県はそんな利益がない上に不利益が生じる可能性があるから騒いでるし、当の自治体である静岡市はJR東海にトンネル掘って道路整備をしてもらうから騒がない。
恫喝って言うなら、本来は千頭方面の道路を工事用に整備して使う予定が、静岡市側を使わないと反対するぞと計画変更させた静岡市みたいな事を言うんだろうね。

748 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:54:06.41 ID:TONlkKJu0

静岡なんて植民地支配すれば良い

749 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:54:27.69 ID:zry/cE2f0

738
更にいうと近接する甲府盆地(リニアもそこを通る)は毎年沈降している場所
相対的に見たら100年で1メートルくらいズレが生じる可能性大

750 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:54:48.27 ID:IvGVWCVX0

742
なんでリニアの赤字補填するのに減便して値上げして
新幹線の客を減らすようなことするのよ
空気輸送じゃ儲からないし

751 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:57:28.64 ID:k9aHWxp80

みゃーみゃーうるせーよナゴヤ

752 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:57:35.85 ID:VgBto3+J0

川勝は大井川の水量が減ると主張しているが、減った水(地下水)は何処に行くと説明しているのか?
まさか、マントルにいくとでも思っているのか?

753 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 09:57:41.07 ID:zry/cE2f0

728
東日本大震災でも新幹線は人は亡くならず時速320キロから止まっている
さらにJR東海は脱線防止ガードを導入、車重も軽い、かつバッテリー搭載、4両でも運行可能なより安全な新幹線を導入していく

754 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:01:02.07 ID:ETR6z7AX0

まるで朝鮮人みたいな事を言うな、国益を全く考えていない
東海地震が起きたら新幹線は長期間不通なる可能性が高い
その為にリニアの完成が急がれている

755 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:03:09.98 ID:VgBto3+J0

753
たとえ車両が安全でも、
線路下のコンクリート構造物や盛土、地盤等が崩壊したら、大きな被害の可能性はある。

756 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:03:14.52 ID:ptCAaf2T0

3
調べろよバーカ、ヒントは「水量」

757 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:04:18.65 ID:BOnCYfVG0

必要が無いんだから
金が余ってるなら税金として
国へ納めろよ

758 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:05:38.53 ID:zd4lKm2x0

752
トンネル掘削する箇所はガレ地だからどこに行くかなんて予想不可能やろうw
お前にはわかるんかw

759 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 10:08:07.94 ID:SjdEoEoa0

川勝が要求する通り、全量静岡に流すで譲歩したら
交渉の条件が、完全な環境の現状回復と災害対策の証明に変わるとか(笑)

露骨すぎて、いつも通りだな。

760 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:09:35.94 ID:dSTRt/eI0

もう完全に静岡がプロ市民化してる

761 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:11:05.59 ID:gBGcdvTf0

静岡は犠牲になれよ
コクミンの為に散ってくれ

762 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:17:31.99 ID:VgBto3+J0

758
かなりの手間とお金をかければ、学術的には地下水流動はおよそ予測できるでしょ。

従来、降雨が岩盤の多数の亀裂内を通り、最終的に地下水が地表や河川に出ているが、
トンネル掘削によって一部の亀裂の分布が変わり、地下水の流路や流量が変化するのではないか。

763 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:18:57.97 ID:+oF7srCx0

752
伏流水になって美味しい磯自慢に変わる?

764 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:19:57.81 ID:KcOCQKLY0

759
ゴールポストを動かすのは川勝の得意ワザだからね
韓国から学んだというウワサだよ

765 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:22:25.20 ID:e23ApG5W0

川勝の事を責めているけど、大井川中、下流流域の自治体からの県への突き上げも大きいんだろ。
彼らは何十年も大井川の水返せ運動をして一定の成果得ているからな。
ただ、リニア御用議員の働きで地下水保全の関連法が安倍ちゃんに握り潰された今、県が委任を受けてる大井川上流部の河川法の許認可権限だけでは、
いづれは押し切られる可能性があるから、その時の担保として金と地下水を戻すくらいしか要求する手がないからだろ。

766 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:25:27.41 ID:oTkdQOdU0

JR東海が地震前の傲慢な東電と同じに見える

767 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:26:32.08 ID:t3Wjgt1f0

724
元から言ってるだろ、静岡県も環境省も
それを無視して建設認めたのが国土交通省
静岡県に工事を止める権限があるのを軽視した倒壊の手落ち

768 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:26:39.24 ID:CvCL8TRn0

リニアなんて静岡はまったく使わないんだから
名古屋は土下座してお願いする立場だろうに

769 正論おじさん
2019/06/19(水) 10:27:34.04 ID:K43cd/N+0

719
そもそもそれがおかしい

はい論破

770 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:31:41.83 ID:aOI8nbzG0

761牧之原台地の茶畑全滅、中部電力の水力発電終了、大井川の水を使っている市町の水道事業壊滅。
工業用水が取れず産業に大打撃。
大袈裟かもしれないが、大井川の水量が減ったり、枯れたらこうなる。
リニアとわめいてある連中と愛知県知事は愛知県の費用で、愛知県の河川ので水を持ってくるパイプラインをつくってくれるか。
しかし今年、愛知、静岡県境の河川が水不足を起こしたからできないだろうな。

771 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:36:46.11 ID:aOI8nbzG0

JR東海の火災と安部が友達なら、夏の総選挙は自民党にいれなきゃいい。
かといって、民主もお断りだし。
リニアは元々JR東海が自費で作ると公言しているし、いまごろ国策というJR東海の社長もおかしい。
川勝といい勝負。

772 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:50:07.40 ID:ULkJDdDJ0

愛知県民だが、次の知事選で大村には絶対入れません!

773 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 10:52:14.82 ID:9zkZpdaB0

静岡や川勝知事に対しての印象操作が凄いけど
暮らしている人たちの生活を守るのは当たり前

リニア無くて生活できず困ってる人いないじゃん
トンネルだって実際掘れるか不透明
今年4月リニア関係の掘削で陥没事故起こしたばかり
JR東海がいい加減過ぎるんだよ

774 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:05:29.10 ID:+yW3l67d0

770
茶業は関係ないよ
茶葉の栽培は山の木と同じように山に降って斜面の土壌をはけてゆく雨水で育つので川は下水道に過ぎない
牧之郷台地に川はないもん
困るのは川から取水してる田んぼに工場だろうね
下流に大企業関連の工場はけっこうあるけど大丈夫なんかね

775 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 11:07:04.89 ID:r7tHReD20

765
流域自治体の要望も大概で

あそこと、ここに橋を架けてほしい
あれこれ、小屋があちこちに必要
天候不順で渇水したらJRが経済補償とかな

静岡は、避けて通るしかない。

776 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:08:30.09 ID:e23ApG5W0

774
実際に行って見れば分かるけど、大井川の伏流水からポンプアップしてる溜池が多数あるよ。

777 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:12:32.19 ID:hFpAw/rJ0

770
チャンと流すって話になってるけど?
余分に流せとかおまえんとこの知事が言い出すから話が拗れてる

778 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:16:38.43 ID:+yW3l67d0

776
島田市ならそうかもだけど川根あたりでもそうなの?
台地の金谷のあの上水設備は大井川から汲み上げてるの?
茶畑は基本的に真夏の高温障害対策以外に水使わないでしょ
むしろ水はけに気をつかうもんだし

779 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:18:14.43 ID:jQYfM4h70

地方自治を制限していく方がいいな
国全体を衰退せてる原因

780 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:19:06.98 ID:kY4dU98l0

静岡三重岐阜そして三河をしゃぶりついているゴロツキ名古屋を潰せ

781 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:21:58.96 ID:zd4lKm2x0

772
気づくのおせーよw

782 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:22:27.00 ID:zd4lKm2x0

774
シッタカ酷いなw

783 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:30:12.92 ID:yAzSHHgZ0

774
お茶にとって霧がとても重要だってことを知らんのか?

784 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:30:56.63 ID:c2nkgm+h0

馬鹿大村知事とクズ葛西とJR東海が喚いて人を怒らしたり脅迫したりしたおかげで
今回の内容を興味を持ち調べ色々とばれ
中日本高速道路が名古屋周辺を高速道路で囲み
中部電力は浜岡より安全な湾がある愛知ではなく原発を押し付け
すべては鬼畜会社三社の本社が名古屋にある

785 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:31:00.86 ID:x2ytRzYY0

生態系についての参考
http://desmona22.rssing.com/chan-11924311/all_p5.html

786 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:31:10.11 ID:y4q0kLX80

750
静岡県内に快速走らせないで無理やりこだまを利用させているJR東海

787 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:35:19.93 ID:n74K1Rwi0

静岡のそのへんの土地
山梨か長野に売っちゃえよ

788 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:43:23.19 ID:x2ytRzYY0

787
残念だね
リニア山梨と長野通せよ
駅作ってもらったんだろ

789 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:47:22.65 ID:x2ytRzYY0

786
だな
在来は静岡駅までJR東日本でいいんじゃないか?

790 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:51:13.91 ID:+yW3l67d0

782
なにそれ貝の名前?美味しいの?

791 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:51:26.35 ID:vzD1hsAl0

本来愛知に流す水を岐阜がすべて強制的に愛知に関係ない場所に流したら愛知はどんな気分だろうか
この手が通用するなら東京を死の街にできる
軽々しく言うが水源を奪う行為がやばいと理解しているのかなー

792 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:52:12.46 ID:wfizAzgC0

川勝氏...そんなにバカじゃないだろうから,意味のないクレームであることは認識しているでしょう。
だけど、少なくとも静岡への利益誘導を主張しておかないと,次の選挙が危ないから騒いでいるんだろうね。
悲しいことですが、しようがないよ。
日本に限らず、国民のレベルに相応の政治が行われるだけ。

793 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:53:12.76 ID:cvWK07hX0

リニアという生命になんら関係のないものと水を天秤にかけられるはずがない。

794 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:54:13.40 ID:/eoXTcpm0

787
静岡は愛知長野山梨神奈川で分割して植民地支配すれば良いから、まずは線引きしないと。

795 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:54:20.34 ID:3XeXVGsg0

これはもう永遠にJRが快速走らせる事はないな

796 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:55:45.86 ID:zd4lKm2x0

791
ていうか金次第で水の話は手打ちするんでしょうw

797 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 11:56:25.02 ID:zd4lKm2x0

794
戦国時代かよw

798 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:01:45.11 ID:rkDQJCdY0

796
そうだな色々な産業を潰すことになるし人もいなくなるし本来美緒来に稼げた額な
毎年数兆円を用意してもらわないと毎年値上がり

799 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:05:06.55 ID:h4zmHtkJ0

JR東海がクズだとバレたからJR東日本に変更
岐阜や三重もJR西日本に鞍替えを
愛知はボッチがお似合い

800 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:05:08.44 ID:aOI8nbzG0

JR東海はのぞみの本数を増やすためにひかりを一時間に2本に減らして、3両の自由席をのぞみにもうけた。
これにはからくりがあって、指定席とグリーン車はこだまとひかりは同じ金額だけど、のぞみはそれより高い。
実質的の値上げ。JR東海の人間に実質的値上げですねといったら、なにも言えなくなった。
名古屋商人の汚いやり方。
エクスプレス予約とかすれば安くなるとかいうのも、カード会員を増やすためだし。

801 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:11:36.13 ID:POTbfw8s0

江戸時代に橋をかけなくても渡れた大井川は、
もともと大した水量じゃないんだろう。

802 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:12:04.38 ID:HcByJ5PM0

792
ものすごくパカです

803 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:14:04.07 ID:zd4lKm2x0

801
中卒乙

804 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:16:31.54 ID:YtDsWnBx0

宮崎県みたいに高速道路も新幹線も無いのに
リニア実験線も他県に譲った所とか見習えよ

805 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:16:38.25 ID:zry/cE2f0

745
山尾志桜里「」

806 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 12:16:44.04 ID:s/YqYIH70

796
川勝は、駅二つ分の金は置いて行くのが最低の礼儀として名刺扱い。

命の水運動は、完全に別件として要求中。

807 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:18:52.15 ID:zry/cE2f0

755
東日本大震災以上の地震なんてまずこないしそれに耐えて止まったという実績が大事
地震の正確な予測はできない以上経験を踏まえてより安全にしていく姿勢を評価すべき

808 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:23:08.87 ID:jHdKG52q0

自衛隊の配備なんかもそうだけど
自治体って基本クレクレ体質だよな

809 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:26:11.05 ID:KcOCQKLY0

806
JR東海は静岡県にこびる必要は全くない
リニア開通を遅らせる嫌がらせを受けたら、静岡県に損害賠償を請求すべき

810 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 12:28:46.52 ID:8z3zqPCo0

川勝がキチガイなのは静岡県民の常識

井川までの道路整備で静岡市長がJR東海と手打ちしたのがとにかく気に入らない。
静岡市がやること全てに反対するキチガイ知事

811 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:32:54.61 ID:KcOCQKLY0

キチガイ知事は早く解任請求すべき
損害賠償起こされて、借金背負うのは静岡県の若い世代だからね
耄碌した老人は意固地になるから気をつけた方がいいよ

812 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:34:14.90 ID:mhpMq6UN0

809
静岡県と話がつくまえに工事を始めたのだから、無謀な計画。
それに対する責任など背負う義理はない。
自爆は損害賠償の対象にはならない。

813 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:34:28.34 ID:gx3enkbz0

大量湧水
丹那盆地の地質構造から、トンネル掘削は大量の湧水との戦いだった。
湧水対策としては、多数の水抜き坑を掘って地下水を抜いてしまう方法がとられた。
水抜き坑の全長は本トンネルの2倍の15kmに達し、排水量は6億立方m
(箱根芦ノ湖の貯水量の3倍とされる)に達した。

トンネルの真上に当たる丹那盆地は、工事の進捗につれて地下水が抜け水不足となり、
灌漑用水が確保できず深刻な飢饉になった。丹那盆地では元来、稲作を主な産業とし、
清水を利用したワサビ栽培もおこない、副業として酪農を行っていた。
しかし水源不足により農作物が枯れ農地が荒れる被害が出て
、鉄道省では対策として水道の敷設や貯水池の新設などを実施した。
それでも十分な効果が上がらなかったため、1932年(昭和7年)になり農民らは県知事に訴え、
知事の指示で耕地課農林主事であった柏木八郎左衛門が対策に乗り出して鉄道当局と交渉し、
1933年(昭和8年)8月に見舞金117万5000円が交付されることになった[3]。
   
現在でも、完成した丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した
豊富な湧水は丹那盆地から失われた。例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、
7か所あったワサビ沢が消失している。こうした関係で、被害対策に尽力した柏木の提唱もあり、
トンネル工事以前には副業に過ぎなかった酪農が、丹那盆地における主要な産業となることになった。

814 正論おじさん
2019/06/19(水) 12:35:18.26 ID:K43cd/N+0

746
交渉する必要はない?
それならむしろ嫌がらせでのぞみは減便なしなw
それは冗談として静岡県内の利用率通りの増発しか
しない可能性があるよ
実際一時間一本でも充分なはず
それをもっと増やして一時間二本にする交渉をすれば
観光や旅行で静岡を利用する人も多くなるだろうし
静岡からも東京に出やすくなる
そっちの交渉をした方がまともだよ
一知事のワガママで東海道山陽の県に迷惑をかけている
そこを忘れるなっていうこと

815 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:39:59.50 ID:PPakdhDO0

結局、リニアが出来ても伊豆、箱根、富士あたりの賑わいはあまり変わらない気がする。
出張も宿泊がなくなって楽しみは減るね確実にw

816 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:40:10.94 ID:CBk2t6Jc0

813
そういう自然環境への影響を考えたら、トンネル主体のリニアなんて作ったらいけないよね。

817 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 12:42:36.65 ID:KoDQZk0B0

水源がだめになる可能性はアセスメントで評価済みなんでしょう?

まあ枯れたら訴訟してお金で解決やな

818 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:45:11.26 ID:jcoecDmo0

富士山の表は静岡側っていう公式見解で許してやれ。後で両A面という見解で山梨も表にするけどな。

819 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:46:19.85 ID:zry/cE2f0

814
のぞみ減便なしでも静岡県民は誰も困ってないし、気にしないからそれを餌にするのは無理、余計反発を買う
交渉したいのは利益を得たいJR東海側
ひかりが1本から2本になった!やった静岡いこう!
なんてアホはほぼいませんな

820 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:51:17.42 ID:zry/cE2f0

818
そんなの気にするのは山梨県民だけ
静岡県は富士山の8合目~山頂全てを富士宮市の富士山本宮浅間大社が所有することを最高裁が認めたから何も言わない

例えると
静岡県「徴用工?日韓基本条約で解決済みです、条約違反です」
山梨県「ウリ達の裁判所が認めたニダ!金を払うニダ!払わないと資産差し押さえニダ!」
これと大して変わらない

821 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:57:05.41 ID:wzubbKL90

712
">川勝はアホだわ、交渉目的を間違えるなよ
">リニアを静岡県に通すが駅は作らないと東海が提示したら
">駅作れ!作らんかったら通させん!金寄越せ!だもんな

静岡空港駅を断られていることへの、意趣返しかと

静岡空港新駅「計画ない」 JR東海社長 (2019/3/7)
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/608071.html
JR東海の金子慎社長は6日、名古屋市での定例記者会見で、
県が2019年度も調査費を当初予算案に計上した東海道新幹線
の静岡空港新駅構想について「計画はない」と改めて否定した。

822 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:58:34.77 ID:Iym5BzZw0

818
太陽が斜面にあたるかあたらないか
あたる方を表
あたらないほうを裏
とすれば静岡が表だよな

浅間大社からみて表なのか裏なのかも知れないが

823 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 12:59:58.29 ID:Iym5BzZw0

821
まぁ、JR東海の社長の顔気持ち悪いから他の人に変わってもらって

824 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:03:49.74 ID:YhSagFv10

静岡市にのぞみが止まれば東京行は
名古屋発リニアと時間が同じぐらいになる

825 正論おじさん
2019/06/19(水) 13:04:44.07 ID:K43cd/N+0

819
ここにいますが何か?
静岡ってわりと魅力あるんだけど
都市間交通が貧弱なんだよね

826 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:07:17.78 ID:zry/cE2f0

824
お、おう…
静岡→東京の所要時間は最速ひかりでも静岡停車のぞみ(仮想)でも今と変わらんのだが

827 正論おじさん
2019/06/19(水) 13:07:51.77 ID:K43cd/N+0

821
そりゃ静岡空港が世界各地と繋がって新幹線を停めても
儲けがあるならJRだって考えると思うけど
現状どうよ?って話
やっぱり川勝はクソだわ

828 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:09:09.48 ID:zry/cE2f0

825
観光地に行きたければ乗り継ぎや本数が少なくても乗れる電車に合わせて行くのが普通でしょう
「あ~あ、1時間に1本しかないからやめとくか。2本になったらいってやってもいいけどさぁ」て人はまずいません

829 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:13:28.92 ID:zry/cE2f0

827
静岡空港はこれから間違いなく利用者は伸びるよ
高松空港と仙台空港を経営してる三菱東急が運営するのでこの2つは必ず近いうちに就航する
今年は北九州に就航しこの前週末と平日で見ても搭乗率は8割はあった
海外も香港など有望視しているところも公表されている
JRからしたら静岡に利することはしたくないので新駅は絶対拒否の構えだけどね

830 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:18:16.36 ID:aOI8nbzG0

JR東海は新大阪までリニアが開通したら静岡に停める新幹線を増やすといっている。何年後わからない。
今、問題のは大井川の水源地を壊してトンネルを作り、まわりの自然界も破壊すること。
大井川の水が静岡に行かなくなり、水量が減って、静岡県民の生活に影響がでたら一生保証できるのか?
国から金をもらわずJR東海の自費でリニアを作ると公言したからやれるか。
極論だけど、大井川の水を水道水として利用している市の水道事業がダメになったら、全市の世帯に、JR東海は水を無料で配付できるかと言う話。
あと、愛知県のリニア賛成派がうだうだ言っているようだけど、水を引くパイプラインを愛知県の河川から大井川まで引くものを愛知県の費用で作るれるかな。
空梅雨で愛知県の河川が水不足になっても、静岡に回せる?
すでに、今年愛知、静岡の県境の川が水不足になって、両県で取水制限をしたばかりだしね。

831 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:19:04.76 ID:zry/cE2f0

825
その貧弱劣悪な都市間交通を仕切ってるところが今度は環境破壊だけやろうって言ってきてるんだよなぁ

832 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:20:12.69 ID:p8JQmCaq0

799
愛知ぼっちw

833 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:24:56.57 ID:Iym5BzZw0

静岡空港は考えなくてもいいんじゃない?
東急が入ったから
鉄道は無理でもシャトルバスぐらい充実するだろ

静岡空港もターミナルビルも駐機場も小さいんだからそんなに離着陸台数増やせないだろ?

834 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:25:43.66 ID:aOI8nbzG0

変人京男の川勝が静岡空港駅の話をした時は、JR東海は絶対作らないと思ったわ。
ライバルの航空会社に客を運ぶなんてしない。
掛川駅を無くせというけど、掛川駅は掛川市がJR東海に金を出すから作ってくれと言った駅。
市民からも寄付金を集めたから、廃止に出来ない。
いらないのは宗教がらみでできた、新富士か。お寺の和尚と学会がもう少し早く喧嘩別れしていたら出来なかった駅。

835 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:26:19.28 ID:P0rXjkk60

大村知事はもっと公人としての自覚をもって発言してほしい
何の関係もない第三者の県の知事が他所の県の問題に軽々しく口をはさむべきではない

836 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:36:10.21 ID:yzD5C2Cl0

熱海ー東京   104km
熱海ー浜松   152km
熱海ー名古屋 245km

沼津ー東京   126km
沼津ー浜松   136km

静岡ー東京   180km
静岡ー名古屋 185km

浜松ー名古屋  108km
浜松ー東京   257km

837 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:36:57.57 ID:aOI8nbzG0

833横すれだけど、静岡鉄道は戦前は東急グループだった。
戦後グループを離れても、今でも筆頭株主は東急電鉄。
静岡空港へのバスはJR島田駅と、新静岡バスターミナルから静岡鉄道の子会社しずてつジャストライン(静鉄バス)が運行している。
静岡空港の経営に東急が関わったことで、静岡鉄道にもメリットが少しはあるかもしれない。
静岡鉄道はしJR東海と仲が悪いし。
静岡~バスタ新宿の高速路線バスが統合される前は、静鉄+JRバス関東とJR東海バス+京王の2路線で、ライバルの静鉄+JRバス関東の駿府ライナーをJR静岡駅ロータリーのバスターミナルに乗り入れさせなかった。
静鉄も対抗で清水駅のバスターミナルにJR東海+京王を乗り入れさせなかった。

838 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:41:09.14 ID:yAzSHHgZ0

827
そりゃリニアが県内市街地と三大都市圏を結んで
大井川に悪影響がないなら静岡県だって考えると思うけど
現状どうよ?って話

839 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:42:06.93 ID:KcOCQKLY0

静岡空港駅なんぞ全く非現実的だな
武蔵小杉に新幹線駅作れという人がいるけれど、どっこいどっこい

840 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:47:30.18 ID:ULkJDdDJ0

837
ならば浜松から東の在来線を東日本に移管すれば、なにも静岡空港に新幹線の駅造らなくても藤枝駅から別に線路を敷いて新幹線に沿う形で静岡空港に駅を造る。
更には静岡空港から牧之原相良浜岡方面に線路を伸ばして静岡県などの第三セクター会社が線路施設を保有、運行を東急とJR東日本とも親しい静岡鉄道に委託する形が一番ベターなやり方かもな。
静岡鉄道新駿遠線としてね。

841 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 13:53:53.21 ID:0S4a1dgf0

この老害の静岡の痴呆知事はさっさと辞任に追い込めよwwwwwww

842 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:24:18.32 ID:zry/cE2f0

839
武蔵小杉の客は朝と夕方、品川か東京の往復だけで金にならないから無理だわ

843 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:26:22.81 ID:vQdXCZOE0

JR東海の金だけでやれよ
国の税金にたかるな

844 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:34:03.43 ID:KcOCQKLY0

840
たいして利用者もいないんだから、バスで十分だろ

845 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:40:56.64 ID:BYH3rxsB0

さんざん叩かれてたけど長野のBルートって妥当な案なんだな

846 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:41:52.80 ID:a1ytfC3c0

リニアを作りたいなら名古屋市内で作り猿回しの様にグルると回っていればいい
人様に迷惑をかけるな

847 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:46:16.55 ID:zry/cE2f0

844
静岡空港は地方空港の中で外国人利用者数NO.1
しかも笑えることに半数以上が空港についていきなり県外に行くw
つまり中距離以上の旅客数としては需要はあるってこと
去年は年間71万人だが今年は77万人を予想、就航先も増えるのはほぼ確実で100万人はすぐ超える
ここに新駅作るのはおかしな話じゃない

848 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:47:09.15 ID:QL0JGBjT0

845
これじゃ時間も金も余計にかかりそうだしな

849 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:47:45.07 ID:3WJWD1620

川勝はリニア通過分(駅の代わりに金)と水源破壊(原状回復)の2点で集りかけてるんじゃないの?
水源の原状回復が確約されれば県民は納得するだろうけど、まあ難しいわな

850 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:47:46.99 ID:t3Wjgt1f0

845
Cルートには致命的な問題があるから

糸魚川静岡構造線と中央構造線を通るので、大破砕帯にぶつかって大出水があったり軟弱地盤だったりで難工事が予想される
南アルプスの隆起速度が異常なくらい速いので、すぐにトンネルが歪んだりする可能性がある
南アルプスは国立公園だし、水源地を通るので、自然破壊と水源枯渇が懸念される

で、今問題となってるのは、3番目のやつで、大井川の水源が枯渇するんじゃないかという問題
倒壊がきちんと対処するならまだしも、のらりくらりと逃げ続けてるから、地元の怒りを買ってる状況
このままだと静岡県の工事許可は出せないからリニアは詰む

851 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:53:15.14 ID:aRJipWqZ0

静岡と愛知合併して東海県にすれば解決ゾロ

852 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 14:55:47.88 ID:bT8/e9Y40

829
そのコピペ見飽きた。

微増したとしても、減便、需要なしで
民間に投げたばっかやん。
待ち時間と便を考えたら、セントレアか関空まで行くわ。

853 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:55:49.47 ID:zry/cE2f0

844
利用者がいないのはそのアクセスの悪さ、飛行機の便、就航先、羽田、セントレアの存在があると思うよ
静岡県で一番人口の多い浜松市から静岡空港まで行こうとするとバスで1時間掛けても着かない
そんな不便なところに誰が行くかって話で実際にバスは廃止になった
ただ新幹線駅が出来れば浜松駅から20分ですぐ空港、ということになる
ここには150万近くのユーザーがいることになるし新駅構想は無茶じゃないと思う
JRからしたらムカつく話なんだろうけどね

854 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 14:59:25.79 ID:aOI8nbzG0

静岡県を愛知県と合併なんてあり得ない。気があわないし、東部民は東京志向。
天竜川から西側の浜松市と湖西市はくれてやってもいいが。
中部と東部は名古屋嫌いがいるから無理。

855 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 14:59:42.81 ID:bT8/e9Y40

ID:zry/cE2f0

受け答えまでパターンのコピペするだけの静岡スレ常駐者

856 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:18:41.55 ID:zry/cE2f0

855
コピペじゃなく頑張って手打ちしてるんだが
間違ったことは述べてないつもりだし間違っていたら訂正すればいいし議論ができない人はROMってれば?

857 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:21:53.16 ID:y4q0kLX80

855
お前大村の犬だろ
関空w

858 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:26:13.70 ID:zd4lKm2x0

853
浜松から飛行機に乗っていくところって限られているから利用が少ないんだろうw
もし需要があるのならバス使ってでも行くよ

859 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:27:19.35 ID:1r9II0mW0

静岡空港って富士山の世界遺産登録で一瞬フィーバーしたけど
下り坂になってる空港だよね?

860 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:30:55.36 ID:PhIhnU5E0

>「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。

子供かよ

861 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 15:42:14.36 ID:o8HapkNf0

856
ほぼ、コピペやんけ(^ω^)

他のスレでも同じ連投してたやん。

862 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:45:04.10 ID:zry/cE2f0

858
限られているとはどういうことを意味してるのだろう
最大都市とその地方空港が定期アクセスを遮断してるってなかなかないケースだよね
東京とのアクセスで違いは出るが岡山で言えば岡山市から空港にアクセスバスがなく倉敷からだけ出ているようなもの
実際は岡山駅から1日20本以上のバスが出ている

863 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:46:47.41 ID:zd4lKm2x0

862
アクセスが悪いのではなく国内の航空需要が乏しい

864 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:47:59.43 ID:KcOCQKLY0

850
20年前に議論されつくされたテーマで、工事可能との結論に至ったんだよ

865 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:53:51.42 ID:jt8n7wu/0

静岡県民など途中で飛び降りろ

866 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:54:12.85 ID:gmI3+beR0

ここに来て伊那谷ルートに注目が集まり始めるとはw

867 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:54:55.63 ID:t3Wjgt1f0

864
で、それで今現在工事ができない状況になってるのが笑えるんだがw
まあ静岡県の怒りを買ったのが致命的だったなw

868 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:56:18.84 ID:KcOCQKLY0

静岡空港は格安パックツアーで中国人対象に空港利用客数を稼いでる状態
静岡が目的地じゃなくてTDLとかだから、飛行機降りてバスでTDLに直行するパターン
空港駅を作ってもパックツアー客は使わないんだったらバスで十分だろという議論

869 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:57:46.79 ID:KcOCQKLY0

867
終わった話を頭の悪い文系知事らが、蒸し返してるだけだよ

870 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 15:59:32.21 ID:01pDV8370

静岡県の落とし所としては

・大井川の水量並びに水質保証(補償)
・のぞみ号の静岡県内停車
・リニア静岡新駅
・新幹線静岡空港新駅
・リニア新駅と新幹線新駅の連絡

こんなもんかな

川勝さんって知事就任前は長野県にいて
いろんな騒ぎを見てきた人なんでしょ?

871 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:01:19.57 ID:KqNqjH6W0

ちょっと時間が無駄になるけど、ルートを北に曲げるか、
リニア静岡駅を山の中に作るか、
新幹線静岡空港駅を作るか、
お金を払うか。

静岡空港駅が一番いいような気がする。意外と国際便からの乗り継ぎ利用がありそう。
ただし、東京に直行してしまうので、静岡の観光客は減るかも。

872 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:05:22.59 ID:zry/cE2f0

863
それを言ったら初めから空港イラン、今からでも潰せ、になっちゃうよなぁ
民間運営になったことだし、その経営が軌道に乗るよう祈るしかないね

873 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:06:28.29 ID:3WJWD1620

静岡空港は早朝の便がないから移動だけで一日潰れる
そのくせ帰りの便が早くてこれまた一日無駄になる
車で15分の距離だけど毎度2時間半かけてセントレア行ってるよ

874 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:08:59.80 ID:y4q0kLX80

空港駅はライバルの空路を利するから絶対やらないだろう
交渉材料としては一時間一本程度の静岡停車名古屋スルーののぞみだろうけれど個人的にはJR東海静岡県撤退がいい

875 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:09:57.86 ID:zd4lKm2x0

872
静岡空港は日本の空港の中でアクセスは恵まれているのを認めることから始めないと何も進歩しない

876 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:10:45.93 ID:Fy9+Nxg60

854
確かに
周りの人も東京横浜に行くが名古屋の話すら出てこない

877 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:12:14.64 ID:HhzCMQBp0

遠江をあんな形にした律令が悪い。

あんな突起を山梨か筑摩に編入させなかった明治新政府が悪い。

安倍政権に罪はない。

はい、論破。

878 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:14:34.45 ID:zd4lKm2x0

877
水麗で分岐するのは間違っていない
東京だって自主水源がないから奥多摩地方を後付けで割譲して東京にしただろう

879 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:14:50.76 ID:aYAGPc720

名古屋駅も要らんやろ
東京ー大坂間の直通が一番や
そこが開通した後は博多までノンストップ

880 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:14:53.57 ID:HKfkmxCZ0

JR東海ばかりではない名古屋本社がある中部電力などは静岡に押し付けばかり
こいつらは美味しいところをしゃぶりついている
誰がガンなのかわかる

881 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:17:22.95 ID:zry/cE2f0

875
あれで恵まれてるんですか?
確かに広島空港とかすごいとこにあるらしいけど

882 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:18:27.55 ID:zd4lKm2x0

まあそもそも東海道線の営業係数とか見ていたらJR東海の静岡でのやる気のなさわかりますわw

883 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:32:02.43 ID:KcOCQKLY0

川勝さんは色々やらかしてるみたいだな

イタリア出張…パスポートがない!静岡知事、渡航できず
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL4K5RQML4KUTPB00X.html
川勝平太・静岡県知事が17日、急きょ渡航を取りやめた。パスポートが見当たらなかったためという。

884 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:32:37.57 ID:MXC/jGBn0

51
建設残土も静岡に捨てていくんじゃなかったっけ?

885 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:32:49.07 ID:jcoecDmo0

820
県外民からすると本当にどうでもいい話だからさらっと流してもらえるとありがたい。マジレスされるとちょっと引く。

886 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:43:48.54 ID:yAzSHHgZ0

847
静岡空港駅は、大井川流域にとっちゃそれほど魅力ないけどな。
ただ、県内なら東部西部からのアクセスが格段に良くなるのと、その周辺地域の需要が取り込める可能性があること。
或いは特にインバウンド客にとって首都圏第三空港として機能するようになるので、海外キャリアには魅力を増すだろう。
けど、今もクルマで空港に行ってる流域民にしてみりゃ、駅が出来たら駐車場が有料になる等デメリットもあるかもしれない。
駅が出来ることによって、どれだけ路線や便数が増えるかにもよるけど、主には遠方向けであって、
大井川の水量が減るけど空港駅を作るから勘弁してってのは、大井川流域には大した説得材料にはならないだろう。
インバウンドは降りたらそのまま新幹線だろうから、県内に金を落とす間もないしな。

887 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:51:32.07 ID:e23ApG5W0

JR東海はとりあえず田代ダムからの水利権を東電から取り返して静岡県に献上したら、静岡県はテーブルに座るよ。
頑張れ

888 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 16:52:11.49 ID:9dtEAx+m0

20とかレスしてる気違いがいるな
キチガイの土地の通すのはリスクだな

889 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:03:10.68 ID:ACD6vOkG0

24
>静岡が感情的に「絶対いらねぇ!」てなってる

ちょっとちがくね?
「他の県の駅舎費用と同じ額をくれ」ってなってる

890 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:11:20.54 ID:6dHZzHKP0

静岡をルートから外すか駅を作らなきゃいいだけだろ?
それでいいっていうんだからやっちゃえばいいじゃねえか

891 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:14:35.26 ID:zry/cE2f0

886
そうですね
東部西部民からしたら羽田やセントレアに行く機会が何割か減るでしょう
駐車場も繁忙期は有料にする案があるようですね
車だと高速代もかかるので新幹線新駅は必ずしも不利ではない気もします
インバウンドが静岡通過するのは宣伝と観光地の魅力不足ですかね
ただしインバウンドのカード利用額都道府県ランキングでは静岡県は兵庫、千葉などよりも上の9位ですから需要はある方だと思います

892 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:14:50.28 ID:8jOPUqjz0

871
ねえよw
マヌケの静岡を外しがベスト

893 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:23:02.18 ID:KcOCQKLY0

887
静岡人は旅行者に人柱を頼むという言い伝えを思い出した
何でも人任せの静岡気質じゃダメだろ

894 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 17:23:32.55 ID:qbqz+2vC0

関わるだけで、永遠に続く訴訟リスク

それが静岡+川勝平太

895 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:24:51.09 ID:sUrk38fB0

リニアを望んでいるのは、愛知県の人とJR東海とゼネコンだけだろう
他の地域の人々にとって全くメリットがない

896 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:30:38.41 ID:exZ6a3SC0

861
そんな遠いところまで乗りたくねぇしいらねぇ
東京名古屋間40分で十分だわ

897 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:33:18.02 ID:zd4lKm2x0

トンネルだらけのリニアとか乗ってて飽きるだろうなw

898 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:46:41.93 ID:L1+mG1Rx0

ルート問題にかぎらず、上の人が金の話をしてくれれば、下が交渉しやすくなるのもまた事実だけどな。
金の話は避けられないだろ。

3
実際に調査したり、掘ったりしたら問題出てきたもあるからなー

899 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:51:22.40 ID:t3Wjgt1f0

869
終わってないから河川法の許可が出てないんだろ何言ってんだ?

900 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 17:53:53.52 ID:t3Wjgt1f0

877
あそこは駿河じゃないのか?

まあ歪な突起で言えば、古河のあたりが下総というのが典型的だが

901 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 18:05:09.46 ID:v6st9bR10

1
ふるさと納税の泉佐野市よりもよっぽど制裁受けるべきやろ

902 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 18:06:19.80 ID:hyIYHRZN0

あの突起の山脈を長野と山梨にくれてやる代わりに、代替地として飯田、南部、身延、富士河口、富士吉田は静岡県が頂戴するって事で手を打とうではないか。

903 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 18:11:10.42 ID:MHT/PE710

3
ルートが決定してから初めてJR東海が県知事に話しに来たから。

904 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 18:12:20.08 ID:MHT/PE710

902
そうすれば大井川の水量が無事で済む理屈でもあるの?

905 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 18:26:00.10 ID:KcOCQKLY0

899
許可すべきところをイチャモンつけてるだけ

906 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 18:28:44.33 ID:RMZW2Z5s0

905
何をもって許可すべきと言ってるのかw

907 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 18:35:25.52 ID:qbqz+2vC0

まぁ、静岡市の区間での工事は無期限延期が、ほぼ決定。

川勝平太は、裏切り者の家臣 田辺への誅伐を果たして大満足。
JR東海は、リニア中断で不渡りを出して、東西に分割吸収で消滅。

お前らにとっちゃ、win-winの結末で良いだろ。

どっとはらい。

908 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:02:43.80 ID:aOI8nbzG0

国鉄分割民営化の時に、東西2社にすればよかったものを、ある議員が東海道新幹線を大阪市本社の西日本にやらせたくないから、JR東海という中途半端な会社ができた。
新幹線だけまとめて別会社にして、在来線を東西に分ければ、静岡県は東の管轄だったな。

909 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:11:07.73 ID:SS7KpnfE0

16
長崎新幹線を造られても、佐賀県はデメリットが大きい上に金まで負担しろといわれりゃ反対するしかなかろう。

910 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:14:45.51 ID:SS7KpnfE0

リニアの通る地区を山梨県か長野県に移管すればいい。静岡県知事はわがまますぎる。

911 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:14:53.55 ID:VgBto3+J0

川勝が反対し続けるなら、静岡県への地方交付税の支給を停止すればいい。

県内の新幹線や在来線の線路も撤去。

912 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:15:34.58 ID:A+AZ226o0

JR社員と大村の犬はこんなところで朝鮮人よろしく嘘吐き100回する暇あったら静岡撤退のプラン組んだら?

913 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:16:13.96 ID:t3Wjgt1f0

910
メリットないのに水源と環境を破壊されるから反対してるのをわがままとか、お前狂ってるのか?

914 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:17:46.52 ID:4J/g5v210

JR東日本は着々と新幹線を広げているが
JR東海は与えられた東海道本線で金を得て周りを無視して名古屋マンセーするばかり
線路電気道路の名古屋に本社があるインフラ系は腐っている
静岡はJR東日本に行きたい

915 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:17:50.73 ID:A+AZ226o0

911
面白いから国土交通省あたりに陳情してみろ
JR東海がな

916 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:22:36.38 ID:ML8t2LL/O

907
JR東海が西と東に分割吸収ってのは一番メリットあるな
つか、JRなんて西と東だけで良かったのに
まあ、リニアなんて無駄なアトラクションもなくなるし悪くないな

917 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 19:23:39.54 ID:w3q7Ukmq0

913
まぁ、川勝も沼津、三島での行いに続いて、環境団体に踊らされ過ぎだと思うがな(^ω^)

決めるのは、川勝の気分次第で、知事の職権からは逸脱する政治行為でも
それを、誰も止めることは出来ん。

918 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:26:30.65 ID:wxHhzOmg0

名古屋人は人の生活を破壊しても人の気持ちがわからない
まるで朝鮮人のような傲慢

919 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:31:08.67 ID:A+AZ226o0

JR東海社員の特徴
川勝が基地外だと収束させようとする
決まった計画に静岡が後出しでいちゃもんつけている
静岡は金が欲しいだけとミスリードする
水問題は無視
朝鮮人そのままの世論操作
いっそのことキヨンソンをメインキャラクターにすえてみろ

920 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:33:07.06 ID:VP1uJljA0

916
基地外名古屋を誰も欲しがらないからゴミ箱代わりにJR東海を残してやれよ
それと山手線の様に大好きなリニアで名古屋市をぐるぐると回れ

921 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:33:14.48 ID:VgBto3+J0

いまだに不倫国会議員が存在しているのは、静岡県だけ。

破廉恥で卑しい輩のいる静岡産品は買わない、食べない、触らない。

922 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:33:57.52 ID:BJ3PNznH0

915
火災天皇が安倍ちゃんに陳情したら実現するかも知れん

923 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:34:25.41 ID:m7c+gvwE0

佐賀県の新幹線と同じ構図かな
費用対効果で長崎と違って費用対効果が少なすぎる

924 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:35:51.95 ID:A+AZ226o0

921
現在も進行形の山尾は?
ホントJR東海社員の煽りはわかりやすすぎ

925 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 19:38:23.72 ID:w3q7Ukmq0

923
佐賀のは、フル規格を押し付けられると
地元鉄道に負担が行って、ダイヤは圧縮され収益は悪化するので
佐賀だけが大損、不利益を被れ!という話。

ちゃんと、佐賀が拒否する理由も理屈も、誰に対しても分かる形で説明できるよ。

926 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:40:15.80 ID:8nGUG+nz0

たかだか電車のトンネル1本だか2本だか作るのに、
そんなに大井川の水に影響あるもんなんかな

ちなみにトンネルに駅作っても静岡市の市街地から車で3時間以上かかる場所なんだけど、あそこ

927 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:40:37.82 ID:Yp6OuvyQ0

56
兵庫県が6位なのかこの前人口流出がヤバいって記事を見た気がする

928 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:43:45.96 ID:5djQD0570

925
しかも最初と話を変えた。それは佐賀としてはじゃあまた一から議論しようとなる

929 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 19:44:57.31 ID:w3q7Ukmq0

926
工事中は水が漏れるので、これは戻すことを提案済みで、拒否されてる。
完成後は、殆んど漏れることはないので、影響は極僅かだが

命の水運動と川勝は、大井川が確実に枯れて
流域の六十万人が路頭に迷うという話をしてるので
これに対抗するのは、宗教対立と変わらん『話の通じない相手』との話になる。

リニアは、静岡通過を諦めた方が早い。

930 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:48:51.89 ID:RMZW2Z5s0

926
地下に染み込み切れない水が地表を流れて、目に見える川となる。その川の下にトンネル通すんだから影響はあるのは間違いない。減水量は実際には工事するまでわかんない。

931 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:49:59.41 ID:A+AZ226o0

929
意見があったな
俺もルート見直しが最もコストがかからないと思う
失うのは味噌県の虚栄心だけ

932 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:50:51.26 ID:YY6U9avJ0

新幹線も静岡県の駅全部通過しちゃえ

933 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 19:53:42.26 ID:nlLu9z8o0

大村も馬鹿だがJR東海も国がバックにいる発言で静岡県民に脅迫と捉えた人も多く居る
勘違い野郎ほど怖いものはない
福島原発の様な事の前に組織を見直し葛西は責任を取り辞めるべき

934 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:03:18.59 ID:Bq9VM6440

いるかの食いすぎで頭おかしくなったんちゃう?
本当に静岡からルート外してしまえよ。

935 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:10:55.83 ID:vTO6axid0

Jrがなんか色つけてやれ

936 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:22:13.74 ID:k2Qb0Ry60

全文読もうとしたら有料でござったよ

937 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:30:03.03 ID:cyJrfg3T0

静岡県民だけど、リニア駅もお金もいらないから、通過による工事はやめて欲しい
水に変えられるものはないよ

938 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:34:21.71 ID:zd4lKm2x0

937
知事さんは金次第といってまっせ

939 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:35:29.28 ID:aOI8nbzG0

937同感。大井川の水が一番大事。
JR東海は静岡をるーとから外して作った方が早い。
JR東海が自費で全部作ると公言して、今頃国策というJR東海社長もおかしい。
JR東海の静岡支社は左遷先だから、静岡県民を同じように見下しているんだろうな。

940 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 20:35:59.68 ID:w3q7Ukmq0

938
話を聞いてやる程度の条件でね。

工事許可は、また別の話。

941 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:36:36.48 ID:pgQJ9mCP0

静岡県はバス代行

942 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:36:59.39 ID:aOI8nbzG0

938アホな京都人知事だから、それは無視でいいよ。

943 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:37:02.09 ID:VgBto3+J0

930
それは少し説明不足ではないか。
河川には、言われる通り、地下に染み込み切れない水が流入することが多いが、
一旦、地下の岩盤内の亀裂内に入りその中を長期間(数年以上の場合あり)流れ地表に出てくる場合も少なくない。

大井川の川底以深やリニアトンネル周辺の土質や岩盤の亀裂や断層、透水性等々を調査、解析しないと、
リニアトンネル掘削がどれほど影響するか分からない。

944 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:38:42.42 ID:uHzKZSRj0

静岡の北の細いところ、山梨に編入すればいい。
山梨が喜んで面倒みるだろ。

945 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:39:30.48 ID:A+AZ226o0

941
わかったから試しに静岡県撤退提案書を葛西に提出してみろよJR東海社員

946 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:40:48.12 ID:JmhoXk230

まるで佐賀と長崎の話だな

947 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:41:05.44 ID:Q6Clknrb0

929
そりゃJRが水を確実に全量戻すと約束しないからだろ
あんな条件で許可出すわけない

948 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:42:58.37 ID:aOI8nbzG0

JR東海がしっかりした調査をしなかったのが一番悪いし、相手が暴れたら、おさえつけろとか、火病を起こす朝鮮人と変わらない。
静岡県知事の川勝も変わり者だから、いくら交渉しても進展はない。
大井川の水源地を守るために、毒をもって毒を制す状態なのが今。
JR東海早くコースを変えろよ。
静岡県の在来線はJR東に譲渡しろよ。

949 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 20:44:09.31 ID:w3q7Ukmq0

947
その話の段階は通りすぎてる。

今は、JRが譲歩して全量を静岡に流すとしたら

川勝側は、条件を完全な自然状態の水質、水温で戻すことと
災害への完全な対応もやれることを証明しろ!っ話になってる。

950 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:46:05.18 ID:t3Wjgt1f0

949
必要に応じて戻すから必要性を証明しろと言ってなかったか?

951 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:46:36.72 ID:ukPmcwon0

三河のキチガイもたいがいだが
静岡のキチガイも負けず劣らずキモイな

952 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:48:05.08 ID:yAzSHHgZ0

937
水量が減ったら、後から幾ら金積まれても水は戻らないからな。
でも、リニア駅は作られないし、誰も作って欲しいなんて言ってないから安心するんだ。

953 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:48:41.08 ID:aKWSgSmL0

工期延長になったら、運賃が予定より高くなるよな
そんなことしないで、静岡県内の新幹線の乗客に負担してもらいたい

954 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:48:47.69 ID:A+AZ226o0

951
学者上がりの基地外には袖の下や議員圧力が通じないから大変だな

955 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:52:13.29 ID:aOI8nbzG0

静岡県内の東海道線、身延線、御殿場線をJR東日本に譲渡してJR東海は手を引けば。
JR東日本もけして良いとは言えないが、国鉄時代のように東海道線が一時間に2本の30分間隔、朝夕ラッシュ時に15分間隔でも良い。
ただし、東京地区の車両運用と同じのグリーン車二両を含めた10両編成で。
わざわざ静岡ローカル用を作るより、静岡車両区のものを首都圏の運用で上京させるし。

956 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:54:46.89 ID:vyhHxEvk0

948
静岡はJR東日本に変更に賛成
静岡はJR東海いても恩恵ないどころか名古屋開発に使われる
愛知だけ残して他の県も変えてしまえ

957 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:56:56.76 ID:1xn/TaAc0

953
リニア中止にすれば良い

958 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 20:59:07.38 ID:aOI8nbzG0

953それはおかしい。リニアの運賃に加算されるでしょ。
首都圏の東武鉄道などが、複々線工事の予算確保のために運賃を値上げしたことがあった。
学生や社会人で途中で引っ越したら払いぞんになるというもの。
工事の完了で運賃を値下げしたし。
因に、俺は払い損くみ大学生だったから、卒業後は利用しなくなった東武鉄道。

959 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:00:55.38 ID:1xn/TaAc0

911
その時は静岡県独立だな。

960 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:03:01.56 ID:FxpAPHJr0

950 その受け答えは一休の虎退治の頓智と同じで、ふざけ過ぎだろう

961 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:03:22.13 ID:aKWSgSmL0

へ~、静岡って名古屋嫌いなんだ
そのくせ、東海4県とか言ってるよな
テレ東も映らないんだろ
みんな、静岡が嫌で、東京に移住するんだろ
郷土愛なんてないんだろ

962 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:04:00.82 ID:MS6noki90

955
さすがに10両はいらん
名古屋地区でさえ6-8両で事足りてる

963 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:05:21.01 ID:DWjn9ld60

14
滋賀が参戦してきたか…。

964 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 21:05:46.16 ID:w3q7Ukmq0

959
静岡藩
領主 川勝平太

領地は大井川から沼津以西まで。
新東名を除く、すべての道路に検問、税関の設置で
パワハラ講師は隔離。

965 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:05:58.95 ID:YrWLEqaG0

延期はあかんでwww

966 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:06:03.18 ID:0kFv6o3d0

リニア開通したら、静岡に停まるひかりとこだまの本数増やしてやるから

967 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:06:52.62 ID:ka52NfLU0

川勝の主張は知事としては真っ当な主張。県に利益誘導するのが知事の仕事だし。問題はゴネだしたタイミング。まあ確信犯なんだろうけど。

968 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:07:12.29 ID:j9BCbxE80

日本から静岡県を外そう

969 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:07:57.32 ID:FxpAPHJr0

967 これで困るならそういう進め方した方がマヌケだわなw

970 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:08:39.95 ID:7Z9a9dz20

961
環境テロリスト名古屋人が切れているw

971 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:09:11.77 ID:aKWSgSmL0

958
リニア中央「新幹線」って言うだろ
連携させないとおかしいでしょ
川勝だって、連携させようとしてるのに

ってか、東武の話の経験談は、無意味過ぎる

972 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:09:49.19 ID:vcyO08wi0

これは静岡県知事がいいすぎだな。

無茶言ってると、そのうち国民から訴えられるぞ。それしか手段ないからな。

973 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:09:56.38 ID:WdaCSQcp0

ぶっちゃけ南アルプスの水源にトンネル掘るって無謀だと思うよ
JR東海も本当は工事やめたいんじゃね

974 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:12:13.09 ID:cE+wD00k0

空飛ぶ新幹線で品川から大阪まで行けばいいんじゃね

975 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:12:23.84 ID:ukPmcwon0

962
静岡は名古屋よりはるかに発展してるから
15両編成じゃないとダメだろ

976 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:12:27.40 ID:ctKDAY/X0

967
単純に考えれば一番金をとれるタイミングを選んだということで
それなら交渉の余地がある

だが川勝の言動を見ていると無理難題をぶつけて本気で中止に追い込もうとしているようにも見える
もしそうなら全面戦争になってしまう

977 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:12:41.07 ID:t9mG77Uc0

駅作ってやれよ

978 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:13:08.79 ID:oZJzyV1k0

いいぞ大村

979 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:14:57.30 ID:9IX4zhvW0

トウカイも静岡に通す以上メリットの一つでもちゃんと提示してあげればいいのに

980 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:15:31.54 ID:WdaCSQcp0

リニアやめて普通に中央線と同じルートで新幹線を作ったほうが周辺の地域はいいんだよ
なぜ山の中を無理してトンネル掘るんだよ

981 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:17:39.25 ID:y9RwEPWM0

キロ当たり年間2000万円をJRと名古屋と東京で出せば解決するだろ
場代くらい払ってやれよ

982 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:18:44.53 ID:zMTTNaRKO

南アルプスの自然はまもるべきだな
工期は3倍かけてもよい

983 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:19:41.57 ID:MyB6M1qn0

ど真ん中を通るわけじゃない。ルートがちょっとかすってるだけだろ。

それで、金くれとか、領主のつもりか?

984 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:21:04.25 ID:yAzSHHgZ0

972
何をどう訴えるんだ?
リニアのために大井川と流域の62万人は見殺しにしろと?

985 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 21:22:48.77 ID:w3q7Ukmq0

983
その通りだね。

静岡市が、生活道路のJR全額負担で折れたときに
臣下に裏切られたと言ってるから、川勝平太は静岡の王様気取り。

挨拶代わりに(他県に駅設置相当の金)数百億円~を置いていくのが、最低の礼儀と云う話になる。

986 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:23:18.01 ID:FxpAPHJr0

984 煎じ詰めればそういうことを静岡県は言われてるな

987 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:24:25.26 ID:m3TNPzaG0

静岡県って、ハンバーグ屋くらいしかないでしょ?

988 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 21:24:56.91 ID:w3q7Ukmq0

987
さわやかは、西部限定かな。

989 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:26:15.91 ID:lqP742ci0

川勝平太は金などを何か要求したら静岡から消えろ
一切通さない

990 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:28:14.54 ID:ka52NfLU0

976
川勝は大物か大馬鹿か。それよりJR東海が静岡県に何もメリットを提示しないのは交渉としては有り得ないと思うんだけど、よほど無能なのかね?旧国鉄時代からの伝統か?

991 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:30:09.39 ID:yAzSHHgZ0

990
メリット以前に、県側の質問にちゃんと答えてないからな。
答えてないわけじゃないけど、煮え切らない回答ばかり。

992 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:30:19.32 ID:dh6nVjLA0

大村の方がバカだな

993 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:31:36.32 ID:u3l2m89h0

1
何で静岡まぜたん?
ちょっと、北側通せば、静岡関係なくなるじゃん

994 名無しさん@1周年


2019/06/19(水) 21:33:56.27 ID:w3q7Ukmq0

990
初期段階では、川勝は駅二個ぐらい貰わないと割りに合わないとして、明後日の方向で罵り合いになっていたのが

あれこれ、混ざる人が増えて今に至る。

995 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:39:42.41 ID:ka52NfLU0

今のルートになったのは結局はコストでしょ。民間企業だし。で、いち民間企業の利益のために大井川流域の静岡県民は我慢してください。って言ってもかなり無理があるよ。賛成する理由が皆無。

996 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:39:46.24 ID:3b0MOV+30

最近政治家マスコミがネトウヨと喚き国民を罵倒する事が多いが
JR東海はバックが国が居ると脅迫したり大村は煽って
壊れすぎている

997 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:41:07.86 ID:G5cVrcFJ0

リニアほど金くい虫で結果が伴わない事業も中々ないと思う

998 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:41:34.23 ID:XNcd4Fx10

おし、トンネル掘らずに尾根づたいにレール敷こう

999 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:41:53.44 ID:/dVRpBwR0

しょうがない。静岡を外して埼玉を入れよう!

1000 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:42:42.84 ID:iGdj91H+0

水の量、質、土砂の管理、(自然環境破壊への)代償措置。生態系がやられるんだから数百万円ではすまない。こればかりは川勝知事の仰る通りだよ

1001 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:42:57.97 ID:8KBYdm3i0

東海道線の快速電車の運転が先だろ

1002 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:43:18.61 ID:IILObsxW0

山賊だな
ここを通るなら金をだせw

1003 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:43:23.20 ID:G5cVrcFJ0

飛行機でよくね?とか言ってはいけないムード

1004 名無しさん@1周年
2019/06/19(水) 21:43:59.04 ID:JgsMoG8l0

のぞみすら止まらないのに

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2947: 「夜行バス」とかいう拷問 金かかっても新幹線にしようと強く誓うよな [732289945] (181)
1012: NGT48山口真帆さんが配信にて『殺されてたら…』 運営はメンバー関与を認めるも、被害者が謝罪★1525 (
1184: 【N国】#立花氏 海老名市長選出馬を表明!★4 (181)
1000: 食パンの美味しい食べ方ある? (180)
1010: 【シャニマス】アイドルマスター シャイニーカラーズ 847週目【enza】 (180)
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1: 【悲報】チーム8メンバーさん、食卓マナーがなってない (172)
2833: 解体工事中、ブロック塀が倒れる ブロック塀と土台を切り離していた内藤遼馬さん(32歳) 下敷きになり死亡 ご
2944: 【悲報】植松容疑者でおなじみのやまゆり園長、小学生をレイプして逮捕 [455830913] (163)
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192: 【タワマン被災】懐中電灯で照らしながら非常階段を下り…タワマン・高層階住み J-CAST記者が停電、断水に見舞
221: 【大阪】10代少女を十数人で取り囲み、胸ぐらをつかんで「山に埋めるぞ」…ミナミで活動する半グレ幹部ら再逮捕 (
220: 【ホルホル】ノーベル賞に日本人受賞→なぜか特定の国をバカにする普通の日本人さん大量発生★4 (724)
50: 【台風19号】韓国企業の多くが日本の被災地への支援を行わない方針固める★2 (723)
153: 【韓国】韓国与野党議員団、旭日旗使用禁止を伝える為訪日へ→日本拒否→韓国人「非常に遺憾であり、傲慢な態度」 (
192: 【EEZ】漁船衝突で北朝鮮が日本に賠償要求 水産庁「おおくに」が故意に衝突と主張 (722)
180: 【台風19号】多摩川氾濫危険レベル5警報12日20時 ★2 (722)
110: 【緊急会見】テレビ朝日が報道・情報番組でやらせ・不適切な演出 (721)
204: 【au】Galaxy Foldが日本で発売!サムスンの折り畳みスマホ 24万円 (720)
133: 【海外】「終末」を待ち続け9年間に渡り地下室に隠れて暮らしていた親子7人を発見。オランダ (717)
195: 【台風一過】多摩川が氾濫、消えた河川敷、泥かぶる高層マンション…空から見た東京 ※写真 ★2 (717)
92: 【都人権部】東京都が“ヘイトスピーチ”初認定 練馬と台東のデモ「朝鮮人を東京湾にたたき込め」「日本からたたき出せ
247: 【祝日】「体育の日」は2019年が最後。来年からは? (707)
10: 【40年間垂れ流し】中国へのODA(政府開発援助)、最後の事業で施設完成 これまでつぎこんだ額は3兆6千億円 (
392: 【自動車】トヨタとダイハツのタッグで実現 新型軽オープンスポーツカー「コペンGRスポーツ」登場 (701)
243: ノーベル化学賞に吉野彰氏。リチウムイオン電池の業績で。 (700)
799: 【速報】英国のEU離脱に関して、EUと英国が合意に至る!17日 (699)
132: 【キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!! 】人類呼吸停止国連決議勧告来る!? 胸アツ!!!人類による二酸化炭素排出
156: 【兵庫/神戸】教師間のいじめ 前校長「気づかなかった」 (694)
239: 【消費税10%】増税前に348円で飛ぶように売れていたティッシュがまさかの値段に…「ありがち」「買いだめしなく
756: 【1年ぶり5回目】三田佳子さん次男、脅迫容疑で逮捕…内縁の妻に「お前の父親殺してやりたい」なお執行猶予中★2
1024: 【滋賀県警】逮捕4回、勾留10カ月、内定取り消しになった男子大学生が無罪に「犯人と決めつけられた」 (690
26: 【神戸市教委】加害教諭4人の謝罪の言葉を公表「自分の行動が間違っていることに気付かず」「人間として恥ずべき事。自
30: 【関西】教員いじめの学校「給食のカレーやめます」 (689)
338: 【勝ち組ムサコマダムさん…】「長い目でみると「武蔵小杉」よりも「大井町」に期待できるワケ」いう記事が早速アップ
33: 【教師間いじめ】いじめ教諭が児童を突き飛ばし、骨折させていたことが判明。神戸市須磨区の市立東須磨小学校★3 (6
18: 名古屋・河村市長「なぜ津田大介氏が選ばれ...騙されたのではないか」…あいちトリエンナーレ検証委設置 1億4千万
508: 【台風】逆流下水は糞尿混じり…武蔵小杉タワマン台風19号浸水被害ルポ ★3 (680)
15: 【立憲】福山哲郎氏「あいちトリエンナーレ表現の自由・その後の展示再開が決定した事を歓迎します」と天皇の写真燃やす
67: 【教員間いじめ】事実確認のため市教委に副大臣の派遣を決定。文科相「言語道断」。神戸市立東須磨小学校 (675)
218: 【トルコ進攻】クルド人組織、シリア政府が支援で合意 (672)
1045: 【暴力団】山口組ナンバー2、高山清司若頭(72)が府中刑務所を出所 抗争激化を警戒(写真) ★2 (660)
184: 【台風でも宅配ピザを配達する必要はあるのか?】配達員の休む権利、事故の補償について考える (660)
7: 【本丸】「女帝」と仲の良い前校長も被害者らにパワハラを繰り返していた事が判明 (655)
136: 【韓国メディア】日本の輸出規制100日、安倍の誤判…韓国をあまりに見くびった ★2 (651)
196: 【北海道】「殺さないで」「麻酔銃で眠らせて山へ戻せばよかった」 札幌市のヒグマ駆除に抗議殺到 道外からの声が多
474: 【社会】国交省、新たな堤防強化策検討へ 激甚化する水害に対応 (649)
152: 【千曲川決壊の被災地】水が引くまでに2週間か 長野 (647)
490: 【クールジャパンを許すな】巨額の累積赤字へ ★2 (645)
965: 【朝日新聞も賛成!】マラソン札幌案 選手の健康優先で臨め 思い切った見直しができるのなら、なぜもっと早く方針転
182: 【マラソン】人類初の2時間切り キプチョゲ 1時間59分40秒 (643)
243: 【役満】仁王校長「暴力行為。性的な内容の人格侵害する言動。送迎、飲食の強要。被害教員の所有物に対する器物損壊」
942: 【参院・埼玉補選】序盤情勢…#上田清司 大きくリード #立花孝志 ネット上で一定の支持 ★3 (643)
193: 【速報】イランのタンカー サウジ沖で爆発 ミサイル攻撃と見られる 国営メディア(15:42) (641)
238: 【社会】ゴルフ練習場倒壊 撤去や補償の見通したたず 台風15号被害 (640)
34: 【政府】天皇陛下の即位宣言の儀式に合わせ 恩赦実施を決定、資格の制限を取り除く「復権」などに限定され、およそ55
192: 【佐賀】60代女性のスカート内を盗撮 介護職員の男(41)逮捕 (638)
202: 【立憲】辻元清美氏、小泉環境相に「あなたは政府の清涼剤か」 (635)
165: 神戸の“教師いじめ”20代女性教師が語る自ら受けた「卑劣セクハラ」被害の実態 (634)
76: 【神戸】「顔に熱湯やかん」「首絞め呼吸困難」教諭4人いじめ行為50項目「お前みたいなやついじってやってんねんから
376: 【気象】新たな熱帯低気圧が発生 ★4 (628)
205: 【神奈川】「生活音うるさかった」…上階住人をナイフで脅かし、顔面を足で蹴った ベトナム国籍の男(27)逮捕 (
188: 【台風19号】「東京500mmは地下鉄水没の可能性」蓬莱大介天気予報士と防災専門家河田恵昭教授「荒川氾濫死者4
212: 【社会】自宅のトイレで出産した新生児をトイレの窓から投棄し殺害した19歳の無職少女を逮捕。岩手県 (627)
699: 上級国民・飯塚幸三容疑者、本誌直撃に「体調はよくないです」★2 (626)
1103: 【香港デモ】共産党志位委員長「民主主義を求める香港市民に武力による威嚇を行った中国政府の立場に反対する」 (
533: 【ラグビー】ウルグアイ代表 大暴れ (622)
181: 【避難所生活の闇】2018年3月記事『「娘の傷は一生消えない」避難所での性被害の闇 把握10件、相談できず潜在
240: 【社会】高1女子ら「まだ17歳、通報したら終わりだよ」…ホテルで男性脅す (620)
29: 【ムサコ】武蔵小杉カレーフェスティバル2019、今日から絶賛開催中!武蔵小杉駅前ではカレーEXPOも開催予定★4
200: 【ダイソー】人気商品「もにまるず」の作者が類似品の販売中止求める→ 製造会社「フィギュアに著作物性が認められる
190: 『ゴミ分別ができていない家』を直接訪問・指導 11月から名古屋市で (597)
188: 【警察】食酢を誤って落としてしまった人が逮捕され実名報道 (596)
194: 【台風19号】那珂川が氾濫。茨城県水戸市が冠水・浸水被害。避難指示(警戒レベル5)発動中、ただちに避難を (5
381: 【大阪地裁】交際相手の娘に2年間にわたり性的暴行…同居男に懲役5年の実刑判決…「ばれないしいけると思った、万引
210: 【あいちトリエンナーレ】会場で商品の調味酢を落として割った50歳男性、器物損壊で逮捕「わざとじゃない」 ★
134: 天皇陛下即位礼 米国からはチャオ運輸長官が参列 平成の際には副大統領が参列 ★3 (586)
243: 【自転車】ソフバンクグループ利益予想6000億円減 ファンド事業、7−9月期は3676億円の赤字 (584)
1120: 【韓国いらね】9月の韓国人旅行者 58%減少、ただし外国人旅行者全体では5.2%増 8月の消費金額は10.3
206: 【研究】人種が異なる相手の顔、見分けられる? 見分けられない? (578)
181: 【台風19号】千葉・鋸南町 台風15号被害の住宅 ブルーシートはがれ落胆の声「1か月で2回も来るなんて...」
41: 【ありがとう速報
244: 【中国】ティファニー広告に中国人抗議 右目を覆う姿は「香港デモ支持」…直ちに削除、今後使用しないと約束 (57
1160: 【韓国】ユニクロの出した広告が韓国で炎上…「慰安婦問題を嘲笑している」 ★3 (571)
209: 【社会】歩きスマホの女性に無差別で体当たり、逮捕された男の「身勝手な復讐」 (571)
240: 【グレた】「グレタ人形」ローマの橋につるされる 脅迫容疑で捜査開始 (566)
179: 【福島】電力福島第1原発事故の除染廃棄物を袋に入れて保管する市内の仮置き場が浸水し川に流出 2700袋中6袋は
1076: 【栃木】台風19号 氾濫した川に飲み込まれる瞬間 「うわっやっちゃった。やっちゃった。これタヒぬわ」(動画あ
237: 【CNNもびっくり】台風19号が勢力急拡大、24時間で風速45メートル増「スーパー台風」に ★2 (558)
191: 【台風19号】近くの川の様子を見に行った男性など、70代の3人が行方不明。朝から捜索へ。栃木県鹿沼市 (558
187: 【台風19号】上陸前に確認 「ピーク」と「警戒期間」の図 雨量は予報士が目を疑う 風速は60m/s千葉被害より
470: 【Brexit】「イギリス政府にはうんざり」スコットランド“英からの独立”住民投票を来年中に実施する考え示す 
95: 【北朝鮮】 金正恩さん、白頭山で白馬に乗る(写真あり) (551)
205: 【シリア】クルド人は「第2次大戦で米国助けず。例えばノルマンディーで」 トランプ氏、攻撃容認を説明★2 (54
1186: 【武蔵小杉冠水】ネットでは溢れた水が汚水だと決めつけられタワマン住民は不快感「笑われて気分悪い」★50 (5
166: 【台風19号】気象庁、異例の2度目会見「不要な外出はせず安全確保をして下さい」 (548)
200: 【皇室】紀子さまと悠仁さま、ラグビー観戦お取りやめ (547)
90: 【日本の現実】教育劣化どこまで…社会に出て「引き算」を習う大人たち ★3 (546)
220: 【被災地支援】今井絵理子政務官が市原視察 「全力でサポートする」 (545)
1077: 【長崎】対馬の寺から仏像盗んだ疑い、販売目的か…3人を逮捕 (541)
1118: 【遊戯王】偽のブラックマジシャンガールを86万円、青眼の白龍を45万円で販売 大学生(27)逮捕「買った人が
187: NHKが早朝からほぼ全放送枠で台風19号関連情報 (539)
394: 【長野】エリンギ全滅 (537)
685: 【調査】バスで乗車拒否、エレベーターのない駅…双子を乗せたベビーカーではバスも電車も乗れない 多胎家庭の9割が
868: 【武蔵小杉】断水・停電…タワマン住民説明会、紛糾「浸水を想定していなかったのか」 ★12 (534)
190: 【台風19号】東京都の荒川と多摩川に「氾濫危険情報」。2階以上の高い場所へ垂直避難を (532)
188: 【やっぱり】台風19号 買い込みの中、残った韓国製ラーメンが話題に (531)
113: 【中国国家主席】習近平氏「中国分裂を図る者は、体を打ち砕かれ骨は粉々にされて死ぬだろう」★4 (526)


 

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