204: 【社会】#佐賀県知事 「新幹線求めていない」「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切」市町側も支持相次ぐ (1002)
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【社会】#佐賀県知事 「新幹線求めていない」「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切」市町側も支持相次ぐ (1002)

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1 ガーディス ★
2019/05/22(水) 05:59:41.77 ID:BNbNTR9t9

 佐賀県と市町の首長が意見交換する「GM21ミーティング」が20日、佐賀市で開かれ、九州新幹線長崎(西九州)ルートについて議論した。

 山口知事は新鳥栖―武雄温泉間の整備方式に関し、「新幹線整備を求めていない」とする県の立場を説明。市町側からは、知事の姿勢を支持する意見が相次いだ。

 山口知事は、与党内でフル規格で整備した場合の負担軽減策の議論が進む現状について、「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切。6月までに決めるのは無理な話」と訴えた。

 鹿島市の樋口久俊市長は「利便性や生活者の視点で議論してほしい。知事の発想を支持したい」と発言。小城市の江里口秀次市長は「フル規格となると、これまでとは別。新たな議論をしないと本末転倒だ」と同調した。他の首長からも、在来線への不安や、長期間の議論の必要性を指摘する意見が出された。

 フル規格での整備を求めている武雄市の小松政市長と嬉野市の村上大祐市長は発言しなかった。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16492136/

【社会】#佐賀県知事 「新幹線求めていない」「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切」市町側も支持相次ぐ



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873 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:02.18 ID:41qgIFMX0

819
まあJRとNTTは再統合すべきだね
再国営化でも構わんくらいだ

874 名無しさん@1周年


2019/05/22(水) 10:20:13.88 ID:j1Q4877w0

143
廃止すべきはむしろ長崎県だわ。
特に長崎市なんて造船不況で今や死に体
人口流出日本一で坂ばかりの極めて不便な街
県庁所在地だが、山間部は売り家、空き家だらけ。
本物の「ポツンと一軒家」があるよ。

875 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:17.67 ID:KOCzDS600

834
工事の止まってる高速道路とかもあるし
成長の鈍化した事情から頓挫もありえるだろう

876 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:21.26 ID:RHMtQj2W0

799
未来がどうした長崎県に未来あると思う

877 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:21.44 ID:cKJUsz3v0

857
第三セクター化で減便になるような場所は
そもそも鉄道が公共交通として適してないんじゃないの?

既卒者はもちろん、2020年新卒者も歓迎。
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878 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:24.39 ID:7gK5LY+20

結局のところ、技術的なメドも立っていなかったFGTを
前提として見切り発車した国とJRQのチョンボだわな。

一番の被害者は佐賀県だけど、県内区間着工してから
梯子をはずされた長崎県もある意味被害者。

879 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:33.65 ID:k9snK0aD0

長崎よりも大分、宮崎に新幹線通す方が有益だね

880 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:37.47 ID:/6hQjuhN0

実際佐賀とか単なる通過点に過ぎないから意地悪してるんだぜ
予算とか国が殆ど負担するんだろ 長崎と福岡が結ばれるのを必死に妨害してるだけ

881 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:44.29 ID:ZJsiacpX0

九州東西横断新幹線の案が四国松山接続の大阪行きだったろ
そっちのほうが余程重要

882 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:20:59.74 ID:SVpVJnfP0

埼京線も東北新幹線が出来た時に、並行在来線として廃止寸前だった。
京浜東北線で十分というのがJRの言い分。

まだ未来の見えない仕事で頑張る気ですか?
ようこそ。2020年19.3万人不足のIT業界へ。

883 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:21:00.04 ID:oDsVUhjs0

もう熊本から海の上走らせるしかなかろ

884 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:21:15.50 ID:7gK5LY+20

868
鉄オタの多くは在来線オタだw

885 名無しさん@1周年


2019/05/22(水) 10:22:05.23 ID:j1Q4877w0

148
最初からそう思ってた、長崎の関係者はフル企画以外はあり得ないと公言してたからね。

886 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:22:27.70 ID:Azkp4NYC0

859
そもそも、西日本に対する投資が少なすぎるんだって。
東日本偏重を止めてくれたら、それで良い。

887 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:22:35.06 ID:P94NSSCJM

874
無能な市長が4選だっけ
ハウステンボスは残っても長崎市は残らないかも(笑)

フリーターをIT技術者に無料で養成&就職支援。
IT技術者不足の今だからできる千歳一隅のチャンス。

888 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:22:40.70 ID:JuGkHyvp0

1
佐賀県だけ駅無しなら済むことだよねw

889 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:22:48.87 ID:ywpmyBsd0

長崎は新幹線で何が欲しいのかな。
福岡接近?
東京大阪直通?

890 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:08.17 ID:xf2JEyw30

721
だからトータルでみたら新幹線作る必要がないんだよ
沿線はデメリットの方がはるかに多い

891 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:08.41 ID:ON3DuNCD0

877
困るのは通学で使ってる生徒たちぐらいかな?
でもなくなると困るんだよね

892 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:12.16 ID:eHD0FFj+0

魅力ない田舎で新幹線通すのはバカ
目的地を繋げるだけでスルー率高めるだけだよ
あわよくば下車してくれる人を無くすことになる

就業しながらでも学習と就職活動ができるよう、
通学時間(週10時間〜)を調整できます。

893 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:20.06 ID:41qgIFMX0

フル規格で引けないなら引くべきじゃないと思うよ
秋田(ミニ新幹線)なんかどうすんだあれ

894 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:23.32 ID:JuGkHyvp0

9
客の立場なら
それはあり得ないよ

895 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:39.63 ID:AUZIHpIp0

879
70キロで飛ばせる無料道路の方が良い気がする

896 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:23:40.84 ID:ywpmyBsd0

882
さり気なく嘘書くなし

897 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:24:43.74 ID:gjQGanMd0

895
この前片道一車線のショボい高速が出来たが大して効果ない

Q.何故プログラミングスクールが無料なの?
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898 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:24:49.72 ID:ZJsiacpX0

JR九州の元社長は
武雄~佐賀空港~柳川から九州新幹線の南北ルートに接続しろと言っている

899 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:01.43 ID:rAqSOrnF0

874
でもウォーターフロントはすごくいい雰囲気だった
若い人が結構いるんだなと思ったよ
街中や山側を見るとどうしようもないけどねw

900 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:04.47 ID:adpGrCN30

865 でもね、異次元の金融緩和が大失敗してしまい焦っている『リフレ派』や『日本の財政は大丈夫』派の人たちは、
「公共投資のためなどに日本政府は財政出動せよ。

そうすれば、日本は経済成長出来て、日本の財政や社会保障は大丈夫。」
と主張していて、
その中には、『日本の全国に、新幹線を整備しろ。』という意見も含まれているよ。

901 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:04.52 ID:7gK5LY+20

882
お前、前にも新幹線関係のスレでそのウソ書いてただろw

902 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:24.70 ID:zwqZQL6l0

ゾンビランドがあるんだからいいじゃないか

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903 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:39.34 ID:qCXKv8Bo0

1
正しい。
九州新幹線できてから在来特急ほとんど無くなって物凄い不便になった。
新駅は中心地から滅茶苦茶遠い辺鄙な場所だし、マイナスにしかなってない。

904 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:44.86 ID:VjKzK9Wv0

大体九州新幹線なんていらんのよ
鹿児島も熊本も赤字なのに長崎佐賀が利益だせるわけねーだろが

905 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:48.19 ID:ZJsiacpX0

897
しかもしょっ中崖崩れしてるしなー
罰ゲーム

906 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:25:53.67 ID:rAqSOrnF0

882
京浜東北線最強なのは分かる

907 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:26:09.00 ID:lZdzgDM60

886
仕方ないよ

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908 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:26:32.66 ID:JuGkHyvp0

10
在来線も車体大きさ変えずに
軌道を標準軌の改軌するだけでも
それくらいの速度は安定感増すよ

909 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:26:42.85 ID:QXd/8uj10

こりゃ長崎県民の対佐感情は最悪だろつな、内戦になるよ下手したら。

910 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:26:54.56 ID:ggZjBJgp0

897
そりゃ片道一車線のショボい高速道路だからだろうw
まぁ、そんなの作った国が悪いんだけど…

片側一車線の真ん中ポール立て、なんて発展途上国でも「高速道路」とは言わないよw

911 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:27:10.67 ID:/6hQjuhN0

889
多分カジノ誘致で福岡とアジア狙いでしょ
ハウステンボスには場外馬券場もあるから
もの凄く綺麗なギャンブル場になる 花園で賭博やろうぜ

912 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:27:20.47 ID:KOCzDS600

891
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913 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:27:24.97 ID:ggZjBJgp0

900
事実、日本の財政は大丈夫ですが?

914 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:27:30.67 ID:gjQGanMd0

長崎は「佐賀さんには迷惑かけます」「少し費用負担します」と
低姿勢でいくべきところを、逆に長崎の自民の議員が
「佐賀と話が通じない、北チョンか南チョンのようだ」と挑発してきてワロタ
しばらく話することすら無理じゃないの

915 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:27:32.00 ID:AUZIHpIp0

897
金払うから不満が
無料なら仕方ないとは、、ならん?

916 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:28:11.84 ID:CwOn+xNh0

佐賀に新幹線の駅ができたらむしろ佐賀から福岡とかに出て行ってしまう現象がおきそうだよね

917 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:28:40.23 ID:cKJUsz3v0

890
従来の鉄道は都市間交通
高速鉄道は都市圏間交通

だからそもそも用途が違う。
都市圏交通の鉄道は需要あるけど
地域内交通である都市間交通の需要は無いという事。

まだ営業職で疲弊しているの?
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918 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:28:55.38 ID:JuGkHyvp0

552
新潟県の北越急行ほくほく線は
特急電車に限り
制限解除区間で160km/hで走行していたよ

919 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:29:28.13 ID:cKJUsz3v0

912
高校の生徒ならバスでいいだろw
利便性もそっちの方が高いw

920 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:29:31.82 ID:RHMtQj2W0

色々端折るけれども佐世保が原子力船むつを受け入れる見返りに新幹線は佐世保を通すはずだった
どがんなったとやろうねぇって感じ、まあよかよ

921 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:29:33.08 ID:wW6DxP2xO

新幹線通したら、在来線廃止もしくは運賃値上げだからな

922 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:29:37.36 ID:ZJsiacpX0

907
関東に投資が集中するのは悪いことじゃないと思うぞ
田舎は身をそろそろわきまえて田舎なりの生活を確立していくべきだ
長崎県は観光地以外滅びゆく県だが土建屋をゾンビ化させようとしている

前職 飲食、フリーター、営業、美容 何でもOK。
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923 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:29:41.93 ID:gjQGanMd0

916
それ今でさえ問題だからなぁ
その現象加速しそうだな

924 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:30:04.65 ID:FOMJyJRc0

916
一応、現在でも九州新幹線の駅が佐賀県にある駅もあるが
佐賀県は衰退してないんだよなw

これ、どう説明出来るかな?
長崎新幹線反対のみなさんは

925 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:30:26.45 ID:YSx+5dcf0

882
そうそう
それでも埼京線は必要という事になって
並行新幹線の存廃問題に発展してるんだよな

926 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:30:36.32 ID:bRmYe3u90

909
長崎潰すとか楽勝
佐賀県通過する物流止めればいいだけ

927 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:30:37.11 ID:nalmRGH30

924
もともと衰退していただけでは

既卒者はもちろん、2020年新卒者も歓迎。
ブラック職を回避し、IT技術で就職戦線の勝ち組に!

928 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:30:44.06 ID:JF5fyrw60

知事の話を翻訳すると「地元の土建屋が儲からないから反対」ってことだろ
儲けさせる必要はないからこのままやめていいけど

929 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:31:59.90 ID:O1y+cF6n0

924
新幹線が衰退させるわけじゃなくて、並行在来線の処分が衰退させるんだから
そりゃ、新鳥栖できても衰退するわけないだろ
むしろ繁栄したわ

930 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:00.05 ID:lZdzgDM60

922
関東に投資を集中させて人口増やして経済も成長させてるなら問題ないけどね。
あと、災害が起きても自力再建可能なら

931 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:12.72 ID:NraaZDe10

武雄鳥栖間だけ三線軌条で運行出来ないのか?

932 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:17.10 ID:RoiI9jzB0

長崎県民は乗りもしない新幹線の建設費を払い続けるのか

まだ未来の見えない仕事で頑張る気ですか?
ようこそ。2020年19.3万人不足のIT業界へ。

933 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:26.43 ID:gjQGanMd0

そもそも「長崎新幹線」って名称
佐賀ハブリ切ってるじゃんww
名称にすら佐賀にメリットないっていう

934 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:26.60 ID:L5/MezW10

東京と大阪京都と金沢をデルタで結べばいい感じだろうなぁ
末端は飛行機で行けばいい

935 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:27.90 ID:ebmaIqaL0

928
0点

936 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:47.35 ID:ZJsiacpX0

924
鳥栖はアマゾン他大手が九州向け商品の倉庫街にしてるからだが
アレは24時間動いてる佐賀空港の夜間貨物便と鳥栖JCの組み合わせあってこそだぞ

937 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:32:53.21 ID:qCXKv8Bo0

うちは大牟田だけどね、
新幹線の代わりに在来線、在来特急が無くなる事を考えると逆に不便になるケースもある。
タダでもいらんちゅーか、やめてくれと言うか・・

佐賀はそのパターン。
それなのに金払えとかありえん。

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938 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:33:04.01 ID:cKJUsz3v0

926
ばかやろう逆だぞ。
大村湾は海峡封鎖され日本海側は壱岐の要塞で海上交通を制限される。
佐賀県民は細々と有田焼の茶碗で佐賀牛とさがびよりを毎日食べる生活になってしまう。

939 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:33:08.42 ID:LM5+vND30

887
ハウステンボス、社長が代表権のない会長に退任だってさ。アイデアも出尽くしたって今朝の朝刊に載ってるよ。
残るにしても様相はまた変わるかもな。

940 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:34:13.20 ID:FOMJyJRc0

927
佐賀県の新幹線駅至近(そこそこ距離があるかな?)
大きいアウトレットモールがあって
福岡ナンバーの車が休日は沢山だよ
博多の主要エリアの1つである天神からアウトレットモールまで
高速バスが出てるくらいに佐賀県は元気だよw

941 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:34:43.25 ID:U17GN5No0

地方創生も生意気になった地方が増えて大変だな

942 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:34:46.23 ID:YvFjQyNL0

グローバル的観点から言えば長崎はアルゼンチンの高卒田舎者でも知ってる都市
佐賀なんて誰も知らない
スーダンやコンゴの高卒なら日本と中国の区別がないがw

就業しながらでも学習と就職活動ができるよう、
通学時間(週10時間〜)を調整できます。

943 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:35:02.70 ID:KOCzDS600

924
JR鳥栖駅と新鳥栖は別の駅なうえ
西鉄バスもあって交通網が分厚いからだろ

944 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:35:10.46 ID:ZJsiacpX0

928
佐賀駅より南はサラリーマンと農家と海苔屋しかいねーぞ

945 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:35:44.69 ID:KQ+J/2S50

919
そうなんだよな
駅まで行かなきゃ在来線は使えない
バスならもっと近くまで来てくれる

946 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:35:54.73 ID:bRmYe3u90

938
アホか
日々の物流は陸送がメイン

長崎は人も物も行き来が途絶えて
飢え死にする

947 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:35:56.14 ID:V1SFmYQW0

ちがう言い方すると、在来線が残るのであれば新幹線なんてあってもなくてもどうでもいい。

Q.何故プログラミングスクールが無料なの?
A.転職先からの人材紹介料で成り立っています。

948 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:36:16.02 ID:gjQGanMd0

940
アウトレットとバルーンと焼き物しか元気じゃないじゃんw

949 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:36:27.28 ID:7gK5LY+20

931
技術的にはできない話ではないだろうけど、保線の手間が大幅に
増えるし、そもそも在来線と新幹線では電圧が違うから、単に
軌間だけの問題ではないなあ。

950 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:36:49.09 ID:AUZIHpIp0

940
鳥栖しか儲かってないという、、

951 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:37:06.36 ID:ZJsiacpX0

948
海苔と製薬会社と農業も元気だぞ

952 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:37:32.31 ID:+5crvz2h0

>フル規格での整備を求めている武雄市の小松政市長と嬉野市の村上大祐市長は発言しなかった。

この二人の本音は、どっちでもいい OR 新幹線いらない(けど地元の土建業者の圧力で言えない)?

未経験からプログラマーへの転職率95.1%
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953 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:37:54.97 ID:/OBvPhmP0

JRQが在来も面倒見る
赤字は国が補填
これならOKだけど

954 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:38:04.80 ID:PYxDoHlU0

940
ゆめタウン付近は渋滞だもんな
もう福岡に行く必要がない
長崎からもくるそうだし

955 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:38:29.10 ID:AUZIHpIp0

946
有明海という抜け道が

956 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:38:30.26 ID:RHMtQj2W0

この際知って欲しい長崎県は「県北(主に松浦平戸佐世保西海)」「県南(主に大村諫早雲仙長崎)」「壱岐対馬」「五島列島」の地域性があることを知って欲しい

957 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:39:00.08 ID:KOCzDS600

938
普通に伊万里と唐津から福岡行けばいいだけだろ

完全無料であなたをプログラマーに養成。
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958 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:39:22.88 ID:V1SFmYQW0

859
三セクの運営費と博多行き特急の費用を全額長崎県と国が出せば佐賀県も新幹線にokするよ。


それが三セクと言えるかどうかは置いといて。

959 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:39:39.37 ID:1zmodvoe0

ルート変えようや、
糸島→唐津→平戸→佐世保→大村→長崎 

観光用と、新幹線兼ねるなら、こっちの方がよさげ、
いちいちうるせー、南の佐賀はほそぼそと在来線で暮らせよ。

960 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:39:46.06 ID:adpGrCN30

866 そうかな?

「日本全体の国益や戦略を考えたら、分割民営化は有り得ない。」と思うけどね。

961 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:39:57.51 ID:kbrrCeu+0

採算の取れる区間は在来線は残るんじゃないの
JRとしても慈善事業ではないし採算の取れない区間の乗客は高い新幹線に乗ってくれたほうが良い
行政の甘えをJRに負担させているのではないの?

962 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:40:09.51 ID:O1y+cF6n0

931
在来線の利用者が多すぎて無理なんだよね。そこらへんが山形や秋田と違う
武雄佐賀間は三線軌道、佐賀新鳥栖間は新設フル規格とかならありえなくはなさそう

それで並行在来線の扱いはFGTのときと一緒っていければ佐賀も同意しなくはないと思うんだけどな

経験不問。2020新卒歓迎。文系歓迎!、高卒歓迎!
誰でも無料でブログラマーに!

963 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:40:11.43 ID:bRmYe3u90

954
俺はかもめ乗って週3は福岡行き来してる
23時まで中洲で飲んで帰れるから便利

964 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:40:23.07 ID:ZJsiacpX0

953
無理無理
JRQにそこまで体力ないよ

965 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:40:25.67 ID:qCXKv8Bo0

957
そこ、佐賀じゃね?

966 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:11.43 ID:rAqSOrnF0

959
唐津が大都市になりそう!
映画館ひとつもない街だからなぁ

967 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:12.00 ID:adpGrCN30

941 地域分権、地域の主権が強くなったら、地域が自己主張するようになるから、地域が生意気になるだろうね。

まだ営業職で疲弊しているの?
手に職(プログラミング)で一生安泰の人生を。

968 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:12.82 ID:KOCzDS600

955
有明海は干満の差が激しく物流に適さない(だから空港作ったのかも)
しかし伊万里や唐津から福岡や山口まで海路で行ける
長崎は経由しない

969 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:20.76 ID:zQO2ABNM0

長崎新幹線のルート見ると大村湾沿いを通ってて有明海沿いの長崎本線とは離れてるのだが、それでも平行在来線扱いになるものなの?

970 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:22.53 ID:lZdzgDM60

960
それは国鉄とその組合の酷さと深刻さを知らないから
今も国鉄が存在してたら、あなたも、おそらくバラバラに解体しろと主張してたはず

971 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:28.00 ID:DGAeh/3n0

949
電圧は既存の山形、秋田新幹線がすでに交流2万、2万5千Vに両対応してるから問題ない

ミニや三軌条化も問題多いことは多いのだが

972 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:34.32 ID:THT/G+joO

668
まさかスペースワールドの方が先に潰れるとは思わなかった

前職 飲食、フリーター、営業、美容 何でもOK。
あなたをIT技術者に無料で養成。就職支援。新卒大歓迎。

973 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:36.94 ID:IkRLN/jX0

でも博多から長崎はすげぇ遠く感じた
新幹線は偉大だわ

974 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:39.77 ID:ywpmyBsd0

893
秋田はあれが最適解。
地元負担少なくて在来線もJR運行で維持、本線の最速列車と併結で時短効果もあったし。

975 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:47.34 ID:bRmYe3u90

佐賀県に県境封鎖されると
身動き取れなくなる長崎w

976 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:41:51.37 ID:V1SFmYQW0

953
てか、単に在来線は引き続きJR九州が運営して、長崎新幹線は長崎県が運営すればいい。
日本初の三セク新幹線。

977 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:07.49 ID:ZJsiacpX0

959
長崎県民は佐世保市民は長崎県民に非ずって意識が強い
なので佐世保は絶対に通さんよ

既卒者はもちろん、2020年新卒者も歓迎。
ブラック職を回避し、IT技術で就職戦線の勝ち組に!

978 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:15.21 ID:nQqei94p0

他県民だけど佐賀を支持するわ
政治家が新幹線作って
自分の力を誇示したいだけだろ

979 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:15.35 ID:RHMtQj2W0

956
長崎県の中で新幹線を利用するならば「県南(主に大村諫早雲仙長崎)」だけ

980 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:27.01 ID:RCNT59Uq0

九州圏内のこの手の話題とは言えないほど盛り上がってますね。
やっぱ、諫早湾干拓事業のように長崎は土建志向が強いのかなあ。
有明海を動物の頭に例えるなら、諫早湾は鼻か口にみえる。
そこを塞いで有明海を窒息させた干拓事業は罪深い。
新幹線でまた同じような失敗を繰り返すのか?

981 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:29.00 ID:n83eZRVA0

国(?)がこの新幹線をどうしても作りたいのは、将来的にはトンネルを
通じて半島・大陸とつなぐ腹づもりだからだろうね。

982 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:30.49 ID:JF5fyrw60

944
> サラリーマンと農家と海苔屋

知事を動かすのはそういう人々じゃないからね

まだ未来の見えない仕事で頑張る気ですか?
ようこそ。2020年19.3万人不足のIT業界へ。

983 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:31.85 ID:RoiI9jzB0

959
無理
https://www.pref.nagasaki.jp/shared/uploads/2019/03/1553579003.pdf

984 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:33.10 ID:1OabKK9L0

924
福岡の通勤圏になる地域だけ人口増えてるけど県全体では人口がどんどん減少してるよ

985 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:42:47.06 ID:rD6mCW+G0

福井県も悩み深い
北陸新幹線延伸は望んでいいるが延伸して欲しいのは福井まで
大阪まで行けるように敦賀まで延伸するがその先は全く不透明
東京以上に重要顧客の関西中部からはすべて敦賀乗り換えになってしまう
鯖江・武生も衰退が確実

986 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:10.30 ID:qCXKv8Bo0

968
朝から晩まで干満関係なくカーフェリー運行してるよ。

987 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:16.82 ID:LM5+vND30

959
急行平戸号懐かしや

フリーターをIT技術者に無料で養成&就職支援。
IT技術者不足の今だからできる千歳一隅のチャンス。

988 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:21.40 ID:adpGrCN30

970
当時から分割民営化反対論者だったし、その意見の人たちもたくさんいたよ。

989 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:23.20 ID:nApafQBK0

12
新鳥栖閉鎖ですな

990 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:23.46 ID:7gK5LY+20

962
> 武雄佐賀間は三線軌道、佐賀新鳥栖間は新設フル規格とか
> ならありえなくはなさそう

それだと、佐世保線大村線などの車両を小倉工場に
回送できなくなってしまう。

991 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:26.37 ID:FOMJyJRc0

てか、佐賀県として鳥栖だけが儲かってる
この事実が複数のレスから出てるって事は
言い換えると鳥栖から長崎・佐世保等への
JR九州の在来線は不要なくらい需要が無いという事だよな

それなら、みどり、かもめイラナイと言うレベルでは無くて
鳥栖から長崎・佐世保方面は新幹線関係なく三セクかした方が良い
それでもキャパオーバーなら線路を剥がしてバス専用線(BRT)で良いじゃないか
違う?佐賀で元気なのは鳥栖だけなんでしょ?

992 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:44.25 ID:KQ+J/2S50

950
鳥栖は九州の鉄道網の背骨とも言うべき
鹿児島本線の沿線だからだよな
それ以外の佐賀はホント衰退一直線

就業しながらでも学習と就職活動ができるよう、
通学時間(週10時間〜)を調整できます。

993 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:43:59.10 ID:k9snK0aD0

960
国鉄解体したのはストばっかりやってた労働組合を弱体化するためだよ
おかげでサービスがまともになった

994 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:04.97 ID:lZdzgDM60

988
そりゃ既得権者はいつの時代も反対でしょう

995 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:14.26 ID:LM5+vND30

968
へー。遠回りガソリン代が商品代に上乗せされるんだ

996 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:20.23 ID:OUoavCQ80

36
空気を大量輸送してどうする?って思わないのか?

997 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:21.91 ID:1zmodvoe0

972
車で行くのに信じられんぐらい不便なのに、
三井グリーンランドと城島高原パークが潰れないのが信じられんちゃ、(北Q民)

Q.何故プログラミングスクールが無料なの?
A.転職先からの人材紹介料で成り立っています。

998 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:22.09 ID:adpGrCN30

970 労組憎しで、感情的になりすぎだよ。

999 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:27.16 ID:o5y3auEW0

佐賀の人の行先って、買い物も、ビジネスもほとんど博多

鳥栖駅からは快速で20分 佐賀からは在来線特急で30分

まぁ新幹線いらんわな

1000 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:41.61 ID:hE/RKLEU0

14
これな
この手の話は田舎者側が勝手に作れば来る来る言ってるのばかり
何勝手にアテにしてカウントしてんだよってなw

1001 名無しさん@1周年
2019/05/22(水) 10:44:43.23 ID:O1y+cF6n0

942
こんなのもあるよ
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250: 【路上横臥】酒飲んでから酔っ払って路上で寝てそのまま車に轢かれる人が増えている 警察「運転手がハイビームにすれ
351: 【あおり運転】犯人は「ガラケー」を使っていました (685)
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548: 【社会】車で生活の母娘。92歳母親の遺体を4日間車内に放置したとして、52歳娘を逮捕。「もう母親に会えなくなる
240: 【米国】A-10攻撃機・173機の主翼交換作業が完了 耐用年数が延長され2030年代まで運用される予定 (66
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210: 【あいち】大村知事、終戦の日にツイートしたコメントでまた炎上「平和と繁栄は尊い犠牲の上に成り立ったことを忘れて
220: 【福島】天然の炭酸水が湧く井戸に2人転落し死亡 二酸化炭素吸引か 過去のサミットでも提供された名水 (658)
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788: 【話題】『手持ち扇風機』が一大旋風!高校生たちの間では夏に欠かせないアイテムに (650)
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227: 【株価】ダウ平均株価が急反落、一時500超下落。長短金利逆転を嫌気。8月15日0:16 (647)
82: 【軍事】中国は数時間でアジアの米軍を圧倒する可能性がある、とオーストラリアの報告書 (646)
265: 【テレビ】「4K放送は暗い」問題を検証 従来と比較した結果は (645)
116: 【大分】「千と千尋」の舞台にしか見えない... 湯平温泉街があまりに異世界すぎる (645)
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868: 【五輪】「猛暑ニッポンの五輪開催、どう思う?」訪日外国人に聞いてみた…「ハッキリ言って狂ってる」 ★3 (64
219: 【BBQ】渓谷付近で孤立の18人を全員無事救出。怪我人なし。大分県玖珠町 (637)
216: 【京アニ放火】負傷なし1人だけ スタジオ内に社員70人 (637)
202: 【間抜け】パトカーは爆音バイクに振り切られるわ、バイクの17歳は右直事故で死亡するわ、相手の車は飲酒運転だわ‥
279: 「どんな批判も甘んじて受け入れる」 津田大介氏が「お詫び」と「報告」(あいちトリエンナーレ「表現の不自由展」)
527: 【裏山】沖に流された30代男性を救助した姉妹に感謝状・新潟 (610)
1045: 【GSOMIA破棄】日本政府に衝撃、韓国に抗議へ…防衛省幹部「さすがにそこまでしないと思っていた」★5 (6
255: 【兵庫】そごう神戸店9月30日で営業終了、10月5日から神戸阪急として営業開始 (603)
261: 【●すぞ!】“あおり運転で殴打”指名手配の宮崎文夫容疑者を逮捕(動画あり) (602)
305: あおり男深夜に移送先の取手署到着 移動9時間半超 (590)
213: 【コンビニ】廃棄ロス削減のため、ウナギ弁当を完全予約制で販売したら、店舗利益が7割アップ ファミマ (588)
198: 【茨城・常磐自動車道】“あおり運転”で手配の男 似た人物を関西で目撃 8/17(土) 11:58配信 (588
135: あおり殴打撮影「ガラケー女」と宮崎容疑者《そろってサングラスのまま飲食動画》 (586)
273: 【栃木】スト騒動の佐野SA、一部営業開始 名物の佐野ラーメンなど (585)
318: 【京アニ事件】警察は青葉容疑者が書き込んでいたネット掲示板に注目「書き込みには容疑者しか知らないことが含まれて
204: 未来には札幌で働く人16万人不足の試算 (577)
884: 【経済】全国スーパー売上高、7月は7.1%減 4年ぶり低水準 天候不順、節約志向常態化、消費増税を前に消費者
249: 【闇】「エアコン付けてくれない」夫(42)に立腹けが負わす 傷害容疑でベトナム人妻(30)逮捕 (574)
468: 【ほ】奈良市収集課の男(41)、10代から20代の非正規職員3人に対し、胸や下半身などを触る行為繰返す セクハ
205: 【仲間に入れて!】#共産・小池晃「今日の夜ごはんは、もちろん崎陽軒のシウマイ!」 (573)
828: 【五輪】IOC「90℃のサウナで暑さに慣れてもらう」★4【暑さに打ち勝て】 (572)
216: 【皇室】佳子さま、初の公式な外国訪問へ 9月に欧州の2カ国 (569)
205: 【●●】原宿にオープン●タピオカランド●が酷すぎると話題に●入場料1200円●「辛ラーメン」コーナーも(画像あ
530: 【#東京都知事選】滝クリ効果で初入閣の噂出るも…#小泉進次郎氏に都知事待望論 [東スポ] (567)
233: 【舞台は愛知からバルセロナへ】表現の不自由展で中止の少女像 スペインの実業家が購入しバルセロナで展示へ (56
713: 【ハゲ】緑茶を飲んでも塗っても髪が生えると発表される。グレイトな飲料水に希望 (560)
190: 【訃報】投資家のベストセラー作家 瀧本哲史さん死去 47才 (559)
405: 【世界最速チャリ】時速280.57キロ 自転車の短距離世界最速記録【動画あり】 (558)
286: 【納豆】1億食売った納豆「タレ袋」 飛び散らない、で大ヒット 「ミツカン」愛知 半田市 (557)
985: 【社会】娘の彼氏は「刺青」入りだった…「根はいい人」という言葉の違和感  「根はいい人」=「悪い人」 元刑事ラ
350: 小6男児が医療用ウィッグへ寄付「幸せになる人が増える」「髪の毛がない人が社会で笑われるのは良くない」 (554
202: 【QRコードは日本が起源】スマホ決済QR統一難航 LINEやペイペイ(禿)など主力方式参加せず (553)
464: 【国際】「ホモセクシャルは親から子に遺伝する。それもア◯ルセックスによって」 ギリシャ正教会神父の主張にLGB
933: 【地裁】知的障害のある男性に身内を殺された遺族、監督義務違反で男性の親を訴えるも請求棄却★3 (553)
226: 【名古屋】中2生徒のヤケドうけ…火がついた棒振り回す演舞『トーチトワリング』 市教委が今年度の禁止を通知 ★3
204: 【ネット】リベラルやフェミは“お花畑”なの?勢いを増す2つの「アンチ・リベラル」思想について専門家に聞いた ★
80: 【経済】#れいわ新選組 「左派的ただ乗り論」と叩かれるMMT(現代貨幣理論)トランプの政策と親和性持つ皮肉 (5
447: 【トヨタに異変!?】人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは ★ 3 (545)
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219: 東京農工大学「学内で石油由来のプラスチック使用をゼロにする・・・2050年までに」来春ペットボトル自販機廃止
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218: 【新潮】一度人を襲ったクマ・人を食べたクマは、次に人を見た時に必ず襲いかかってくる (536)
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【社会】#佐賀県知事 「新幹線求めていない」「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切」市町側も支持相次ぐ (1002)

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